风行T5 EVO能用手机长途玻璃
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- 【求教】芒果能用手机长途控制启动空调不芒果能用手机长途控制启动空调不?感觉夏天这个功能还挺实用的,另外,芒果能长途查看车辆的状态不?请教各位好心车主~ 查看详情>>
- 看世界杯的最佳姿势,被风行T5 EVO车主解锁了四年一次的世界杯激战正酣,不少球迷已将看球赛当做了居家日常,朋友圈到处都是看世界杯的画面:有人躺在沙发上,用超大尺寸的电视屏幕看球赛;有人躺在被窝里,用手机或者平板熬夜看球赛……当然,这些常规的看球姿势在风行T5 EVO车主们面前简直弱爆了,他们竟然直接选择了车里看世界杯。 查看详情>>
- “高智商”的风行T5 EVO,能被Z世代玩出多少新花样随着5G和AI技术的发展,智能生活触手可及。从硬件到软件,从家居到车机,更加完善的产品布局,构建了更加便捷的生活体系。在新一代消费者心中,单一的智能化已经无法满足需求,他们更希望可以一网多连,而远程操控、手机车机互联就成为了未来智慧生态重要的一步。依托先进的车联网技术,风行T5 EVO就拥有人性化的智能化功能,让年轻Z世代可以更好的体验智慧出行生活的无穷魅力。 查看详情>>
- 一辆风行T5 EVO,能被Z世代玩出多少新花样身处互联网时代的年轻人早已习惯了智能科技傍身,不论是手里的手机,桌面的笔记本电脑,还是手腕上的智能手表,都已完全融入了他们的日常生活。当然,陪伴他们出行的座驾自然也少不了智能科技的加持。今天,我们就以深受年轻Z世代追捧的潮流SUV风行T5 EVO为例,看看他们如何玩转这款车的智能配置,让生活更加精彩有趣。 查看详情>>
- 宝马 ix3 空调长途启动问题请问下大家,这款车的空调能用手机长途启动吗? 查看详情>>
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- 三代CS75 PLUS到手,发个帖子记录长安长安,一路平安!在风行T5 EVO狂飚版和长安三代CS75 PLUS之间纠结了2个月,最后还是买了尺寸大一些的CS75 PLUS。 十万出头买国产SUV,肯定是买不到完美车型的,我这台三代CS75 PLUS也一样,很明显的一个问题就是噪音偏大,跑到80码左右就有种吹风机呼呼吹的感觉了,噪音很明显。这方面风行T5 EVO狂飚版要好一些,不说特别安静,但至少不会让我觉得吵,也不知道这是车玻璃的问题还是车门密封的原因。 不过冲CS75 PLUS的尺寸,噪音我还是妥协了。其实要说实用的话,风行T5 EVO狂飚版尺寸完全够了,朋友都说后备箱塞两头猪都没问题。但是我买车很重要的一个需求,就是每年都会有长途自驾,睡车上、带行李,真就是尺寸能多大就多大,隔音降噪、舒适度这些方面稍微差一点我也能接受了,正好cs75 Plus尺寸稍微长那么点。 CS75 PLUS尾箱: T5 EVO狂飚版尾箱: 给车友的一点建议就是,十来万的车,按自己需求来买就行了,和我一样特别在意尺寸的买cs75plus错不了,如果正常家用的话,风行T5 EVO狂飚版这种综合水平比较高的车也可以考虑考虑。 查看详情>>
- 风行T5 EVO,比更爱还要爱在选车时,我一直寻找着一款既有颜值又有实力的SUV,直到我遇见了风行T5 EVO。从最初的试驾到现在日常的驾驶体验,这款车给我带来了不少惊喜。 风行T5 EVO的外观设计非常吸引人。流线型的车身线条和动感的前脸造型,都让人过目难忘。每次停车后,我都会回头多看几眼,欣赏它的美。而车内的空间也足够宽敞,无论是前排还是后排,都能提供舒适的乘坐体验。 在驾驶过程中,我特别喜欢它的驾驶感受。动力输出平稳,加速响应迅速,无论是在市区穿梭还是在高速公路上行驶,都能给我提供稳定的驾驶体验。同时,悬挂系统也经过精心调校,无论是过弯还是颠簸路面,都能保持车身的稳定。 除了驾驶感受,风行T5 EVO的智能化配置也让我印象深刻。它支持语音控制,我可以通过简单的指令控制车内的各项功能,大大提升了驾驶的乐趣。而且,车内的互联系统也非常先进,可以实现手机与车辆的互联,方便我随时查看车辆信息,进行远程控制。 当然,作为一款SUV,风行T5 EVO在越野能力方面也有着不俗的表现。虽然我还没有真正体验过它的越野性能,但是从它的底盘高度和悬挂系统来看,我相信它一定能够胜任各种复杂路况。 在油耗方面,风行T5 EVO的表现也相当出色。无论是在城市还是在高速公路上,它的油耗都能保持在相对较低的水平,这让我非常满意。 风行T5 EVO在外观、驾驶感受、智能化配置和油耗方面都表现得非常出色。它不仅仅是一款能够满足日常出行需求的SUV,更是一款能够带给我驾驶乐趣的伙伴。我相信,在未来的日子里,风行T5 EVO会陪伴我走过更多的路程,共同创造更多美好的回忆。 查看详情>>
- 好看不贵风行T5 EVO的惊艳💢好看不贵风行T5 EVO的惊艳,看人也好,选车也罢,眼缘很重要。街上遇到外形炫酷的汽车,谁都忍不住想要多看两眼,还要对它评价一番,这其中既有百万超豪车型,也有价格亲民的国产新秀。 💥形同猛兽獠牙的前格栅、充满肌肉感的车身线条、双边双出的排气设计,再看看盾牌LOGO中蓄势待发的雄狮......无论是从哪个角度看,这款车都显得颇有气场。如果不仔细辨认,风行T5 EVO可能真会让有些人觉得购买不起。 👨颜值即正义,这是风行T5 EVO打动年轻人的第一步。价格亲民,更多人会忍不住想进一步了解。空间方面,风行T5 EVO拥有2715mm的轴距,灵活的座椅布局能充分满足年轻家庭代步、郊游、长途所需。 👍配置方面它与时俱进,全系标配无钥匙进入/启动、10.25英寸双联屏、FutureLink 4.0车载智能系统等,科技感到位。像360°全景影像、智能辅助驾驶、手机APP控制、远程启动、语音识别控制等功能,中高配车型均有安排。👩❤️💋👩[_LinkTopic:风行T5 EVO,26415,23] 查看详情>>
- 空间宽敞没有压抑感的风行T5 EVO风行T5 EVO的车身干净利落,线条流畅,看上去就觉得气质非常的可以,车漆看起来很厚实。高速上把车窗关上隔音效果还是挺好的,☺️长途驾驶也不会觉得不舒服,可调节的座椅能找到最舒适的位置,支撑还是比较到位的。这辆车乘坐不会拥挤,没有压抑的感觉,感觉很得体很到位。在空间方面这辆车还是挺宽敞的。 风行T5 EVO这辆车起步时动力比较稳定,能够跟得上开车追求的畅快感也有提速的时候反应,👏🏻输出还是比较强劲的,起步也不肉,等红绿灯的时候起步也很快。 [_LinkTopic:风行T5 EVO,26415,23] 查看详情>>
- 车看着大,空间中规中矩今天带着家人去试驾了,因为看这个车体形挺大的,感觉空间应该小不了,实际乘坐其实挺一般的,前排还好,后排坐三个正常体形的人比较挤,膝盖有点伸不开,长途坐久了肯定累。肉眼可见座椅短窄,距离前排的空间也比较少,我对比了下别的车子,瑞虎的尺寸居然要小点。看来不能相信感觉,得看数据,得试驾,都是紧凑型SUV,风行T5 EVO的空间轴距就大多了,直接关乎乘坐的舒适性。风行T5 EVO的后排与前排的距离就宽敞多了。外观都还行,实车都比图片漂亮,单空间来讲瑞虎跟我想像的不太一样。 查看详情>>
- 众多科技加成!伴我轻松出行!自打提了风行T5 EVO狂飚后,最大的感受就是生活便捷了很多!什么时间想去哪儿里,完全不用考虑其它的因素,拿起钥匙只管出发就好!而且作为一台燃油车,风行T5 EVO狂飚身上的科技配置也属实不少,也正是因为这些科技配置的加成,日常出门也变得轻松了很多。 先说这套车机吧。什么处理器、具体的分辨率这些都不是太清楚,作为普通的车主,只是单纯的觉得车机功能多且好用。平板电脑和手机上能办到的事儿,车机基本上全都能办到。 特别是这个车载微信,只需要出发的时候提前登录好,开车的过程中接收消息就可以全权交给语音助手,既方便又避免了开车的过程中时不时掏出手机影响安全。 顺便夸一下风行T5 EVO狂飚的这套语音助手系统,语音识别率很高,就连我这种塑料普通话也能轻松识别出来。 同理,座椅加热和座椅通风也能用语音助手开启。 十几万的车,还有座椅按摩功能,就问你服不服! 液晶仪表最大的好处就是能显示更多的行车信息。 甚至还能把导航投射到仪表上,低头就能看得清清楚楚,开车的过程中再也不用担心走错路咯。 一幅仪表看久了,还能通过更换主题来寻找新鲜感哈哈。 跑长途或者堵车的时候最常用的ACC和车道保持功能了。两者同时开启,基本上就能解放双脚,就算早/晚高峰都不心烦! 360全景影像对我这种新手司机来说很有必要!摄像头分辨率高,晚上都看得很清楚,坐在车里就能对车周边的信息一览无余。 以前大家买车更多的是看三大件,觉得车上的配置都是一些花里胡哨不实用的东西。但过去这么多年,真到我自己开过了风行T5 EVO狂飚之后才发现,科技配置多不仅能提高开车时的安全性,还让每一次出行都变得更加轻松! 查看详情>>
- 年轻且智能,风行T5 EVO狂飚陪我开启入手风行T5 EVO狂飚这段时间以来,一家人的生活的的确确是发生了很大的改变。之前每逢节假日、周末,全家人不是窝在家里,就是只能去附近的公园逛逛,可有了风行T5 EVO狂飚后,不管是多远,只要一家人想去玩,就可以随说随走,立刻出发。其实当初选车的时候,也看过了不少同级别的车型。从合资一路看到了国产,又在众多国产车中最后选择了风行T5 EVO狂飚。选择它的原因很简单,一是因为风行T5 EVO狂飚的颜值比较高,看起来不老气,也不浮夸,在保持了一定的运动感之外,看着还有些许稳重、大气,另一方面呢就是它的智能化程度,还有车厢里的空间,都符合我的期待。尤其是这套暴风式动态前脸,走近乍一看还和某个超跑车型有点相似哈哈哈。LED光刃式流光大灯,点亮后辨识度极强!流线型凌厉的腰线,再加上熏黑的轮毂,运动感直接拉满!尾部再来两张…双边四处的真排气+贯穿式尾灯的设计,开在路上回头率那叫一个高!和外观造型一样,风行T5 EVO狂飚的内饰也比较运动、年轻化。不说和同级同价位的合资车去比,就是在咱同级的自主品牌车型里,风行T5 EVO狂飚的这套内饰也挺能“打”的吧。各种皮革、搪塑等软包材质的运用,不仅让车厢里看上去有很强的质感,而且摸起来也是非常细腻、舒服。中控按键的设计都比较合理,坐在主驾驶的位置上,不用刻意去找,基本上都能实现盲操。大爱这个呼吸灯水晶档头,看着就像是件艺术品一样,摸起来还很光滑,握感也不错。虽然说风行T5 EVO狂飚是一台不折不扣的燃油车,可论智能化程度,绝对不比电车差!双联屏的设计,看起来科技感满满。同时,车机用的是Future Link4.0腾讯智联系统,不仅支持在线导航,还内置了很多娱乐影音功能。上车第一件事儿就是登录车载微信,这样开车的过程中收发消息,都不需要掏出手机,用起来方便还很安全!当然了,风行T5 EVO狂飚的空间肯定也是要夸一波的~宽敞的头部和腿部空间,家里人坐在后排想怎么躺就怎么躺,不压抑、不拘束。而且座椅的包裹感和头枕的支撑性都蛮好,老人长时间坐车不容易累。如果是两个人的话,还可以把后排的中央扶手放下来,后排的舒适感又能提升一个等级。配上180°超宽星空天幕,坐在后排就好像坐在家里客厅的沙发上一样。最后,关于风行T5 EVO狂飚的动力,以我个人的驾驶习惯来说,1.5T的动力绝对是够用了,尤其是如果你只是在城区代步、家用的话,那么更是绰绰有余。可能是吗 查看详情>>
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