风行T5 EVOVVT马达加装
- 售9.99万元起 东风风行T5马赫版正式上市日前,网通社从官方获悉,东风风行T5马赫版正式上市。新车共推出激擎款、燃擎款、劲擎款3个版本,售价9.99万-11.99万。同时东风风行更提供包括豪华加装礼、金融礼、马赫专属焕新礼、省心质保礼,包括风行T5马赫版燃擎款车型新用户,加1元即送价值3000元电动尾门;购入风行T5马赫版至高享置换增购补贴3500元/台等福利。 查看详情>>
- 国民版加装马达护板问题我见某宝都是电机和线路护板两件套一起卖的,线路护板原厂是塑料的,有需要换成合金的护板吗? 查看详情>>
- 军工背景铸造高品质 风行T5马赫版售9.99万起[新车上市]9月20日,风行T5马赫版正式上市,新车对外观、内饰以及动力都做出了升级调整,竞争力有所提升。此次上市,新车共推出3款车型,售价9.99万-11.99万,购车的用户还能享受到官方提供的好礼,包括豪华加装礼、划算金融礼、马赫专属焕新礼、省心质保礼等,详细内容请见下文: 查看详情>>
- 2920款CX5需要加装发马达护板吗?4S店安装发电机护板价钱多少。 查看详情>>
- 奔奔心动版加装马达护板及线路护板自从7月27日接车以来一直在坛子里逛啊逛啊,不少都说奔奔E-STAR各车型电机下均无护板,线路护板为塑料护板,也有不少人说没有必要加装下护板,。虽然不经常走非铺装路,但还是怕万一上下马路牙子碰到了,那就麻烦大了,所以就在某宝208米买了一套3mm厚的护板包括电机护板和线路护板。白色小车配红色护板是不是有点好看呢?今天朋友的修车店刚好没大事,就去了安装了。上架,拆原车塑料线路护板,安装金属护板,不到十分钟搞定。下面上图大家参考下原车的塑料护板拆掉的塑料护板买到金属护板,3mm厚骚红色这是出厂的原车底盘情况,前面电机下面是空的对比好位置开始简单固定原车螺丝孔都能对上,并且送了螺丝基本成型再次检查螺丝锁紧情况装好了从后往前拍了一张,有点简陋这个应该是放备胎的地方,现在换成泡沫固定随车充电枪了来个多角度45度角侧面,四门防虫网,平时四窗全开,太阳下暴晒去味的尾部 查看详情>>
- 2021成都车展-风行T5 EVO女神版8月29日,成都车展风行展台,风行带来了专为女性定制的SUV-风行T5 EVO女神版。全车粉色元素来自柳州市网红花“紫荆花”,前脸加装红色饰条,采用新的轮毂造型,红色卡钳,轮毂上还有“劲狮”标,彰显女神们永远蓄势待发的进取精神。内饰方面粉色元素更多:红色饰条、座椅刺绣、彩色安全带、美颜化妆镜等,这要是位男士开?不敢多想。不过,女神版颜色也不只有这一种,风行和3M搞了合作,还能根据喜欢的颜色定制。“她经济”正成为消费新风口,越来越多汽车品牌开始讨好女性用户,这粉粉的女神版,女朋友们,喜欢吗? 查看详情>>
- 对比分析丰田RAV4与福特Kuga之间的四驱系统差距如何话说丰田RAV4、本田CRV向来不特别重视4WD系统,既不碰触越野领域、也不想都是由4WD系统强化操控性能,但是这一代RAV4例外!但在此并非意指RAV4Hybrid4WD那种后轴加装马达的设计,而是配置电子中央离合器+中央传动轴+电子后差速器的RAV4Adventure,与全新Kuga相较可说是有过之而无不及,难怪原厂以Adventure冒险之名称之。全新Kuga前端有一个爪形离合器、后端有一个多片式离合器,前端可以断开+锁定,后端可以断开+滑差+锁定,既然如此功能岂不是重复。 查看详情>>
- 特斯拉Model S改装转子引擎车辆输出想要有大幅攀高,对照只要大改引擎或改更大颗引擎就行的的燃油车款,驱动力来自纯电能的特斯拉受制于原厂电路设计,相较之下就显得困难重重许多,一般车主族群即使因此观望不前,不过想法另类之人却不是如此!就像这辆车祸毁损的Model S,基于车主、操刀者可说天马行空的创意之下,修缮过程居然趁机在车头内加装一颗马自达转子引擎,也成为有排气声浪的特斯拉。以电子马达作为唯一动力输出来源的纯电车完全不需要燃油之下,本身具备最高度的经济效能之下,当然也风靡对锱铢必较的消费族群!而本身除了零油耗也全然没有高分贝噪音、高排污问题,于是更吸引爱好环保的消费者。于是车主即使十之八并非爱玩车改车的热血族群,不过拜马达直驱化输出的特性之赐,加速感触明显比燃油车更有线性化与俐落感可言,而标榜Gran Tourer的特斯拉 Model S冲刺加速表现也完全不逊于高档燃油跑车之下,自然也成为不少热血车迷体验刷卡超跑快感 查看详情>>
- 风行T5EVO提车+改装,逃不了真香定律提车许久了,一直说发帖子没来得及,赶上东风风行的免费改装活动被选中,忙着一下,今天整理了点图聊聊最近的感受吧,也分享点提车经验。 熟悉我的朋友都知道,我对风行T5EVO是一见钟情,颜控一头栽进去不可自拔了,东风风行造车也是越来越时尚越来越潮流了,稳定的三大件,用心的内饰,实用的大空间,整体的操控动力都深得我心。 身边买合资车的很多,但选择国产车的也越来越多,毕竟国产性价比舒适性真不错,对风行T5EVO各种满意,改装实属意外,难得运气爆棚,参加厂家的活动就抽中了,免费活动,又有厂家专业背书,那必然要参加。 废话不多说,直接上图。 人家改装是升级,我改装是换貌,因为这个车就像我前面说的那样,各种满意,功能配置也齐全,没啥要加装的。 流畅的车身造型,对外观也是各种满意,改个色,换个不一样的感觉。 最开始它是这样的,在电脑里做出来的设计稿。 在改装店打印出效果。 本来我也想给我的车喷双色卡钳,效果不明显还是喷了单色。 在店里改装的效果,绿色卡钳。 全程在店里看师傅改装,好几个小时,辛苦师傅啦。 改装出来后觉得特别惊艳,开出来后,惊呆了。 对比下店里尚未完全完工的同角度与室外的效果,光泽感不一般。 这个角度好酷,超跑范儿很强,看到店里不少改装的豪车,风行T5EVO毫不逊色,不愧是十万级兰博基尼,改色后更拉风。 来张最满意的压轴,这个改色应该我们这一块唯一一台,遇见的打个招呼吧!! 查看详情>>
- 我的风行T5EVO月度用车总结~风行T5EVO一个月啦!撒花撒花~ 前言 看看日历,正好是和家人旅游回来买的车,旅游在外地,打车的时候比较难,就吐槽说不如自己开车玩,但那会我们只有个小轿车,代步还行,旅游还装行李不现实,买了辆SUV,看看行程,才800多公里,目前的花销就是加了两次油,花了点商场的停车费,至于装饰啥的一点没花,原厂原装已有的配置完全够,外观内饰也很赞,我的这台风行T5EVO是马赫1.5T发动机,动力很强,8.8秒破百我没试,但确实提车超车很猛,推背感妥妥的,买车的朋友可以参考一下,也不费油,百公里6.5L。 晒车 特意开车去附近拍了点照片,展示一下。 全车没有任何加装改装,原车就足够时尚拉风。 电动踏板也是原装,19寸轮毂也是原装,这个车诚意满满,10万左右这个外观真心不错,配置也好,支持蓝牙,带L2辅助驾,全液晶仪表盘等等,科技配置实用配置都有。 来个远景,小溜背真不错。 方正饱满的尾部。 后侧45度角。 饱满的腰线,运动感十足,熏黑大轮胎霸气十足。 无钥匙进入启动。 电后视镜,锁车会自动折叠,晚上停在路边不怕路人不小心撞到了。 内饰的整体设计还是比较符合我的审美的,做工用料也用心,很多软包裹,密封性静音效果是我觉得比较惊喜的,跑高速的时候车子的胎噪和风噪都非常小,在车内开音乐就全掩盖了。 全液晶仪表盘+触摸中控大屏,科技感不错,在满足家用的同时也满足了小小的爱好。 最后说空间,也是我换车的初衷,风行T5EVO的空间表现毫无疑问是很让我满意的,前后排的活动空间都很充沛,坐进去座椅很宽敞,一点也不拥挤,后备箱的储物能力也不错,我比较喜欢钓鱼,放点渔具绰绰有余,目测放三个行李箱是没问题的,下次出去玩,装行李箱后再拍图,敬请期待。 查看详情>>
- 三十岁的选择,说说我的风行T5EVO狂飚三十岁的选择,说说我的风行T5EVO狂飚 30岁如期而至,到了三十而立的年龄,步入社会至今,通过自己的不懈努力,算是成为了当初自己希望的样子,也如愿成为了T5EVO狂飚车主,生活品质算是更上一层楼。趁着今天不忙的机会,跟大家介绍下我的风行T5EVO狂飚,也和大家说说我以及我家人对狂飚的看法! 狂飚的外观可谓豪华上档次、低调不浮夸,出行绝对是很有牌面!霸气的前脸配合连接两边大灯的镀铬装饰,视觉感官非常舒展。即使在白天LED日行灯也显得狂飚异常精神,灯光明亮、格外有神,科技感很足。狂飚侧身线条流畅、运动时尚,车尾同样气势十足,层次分明,18寸铝合金轮圈看起来也非常有质感! 内饰也是精致耐看,软包的中控台、门把手以及扶手箱、真皮的方向盘、座椅,打理后显得更加有档次,自己加装的碳纤维贴纸也格外的闪亮。视觉上得到足够的满足。10.25英寸的双联大屏也是科技感满满。 狂飚的配置也是很实用的,真皮座椅,一键启动、多功能方向盘、定速巡航,使用起来都很方便。特别是这个360度全景影像,用起来真的得心应手,倒车还有侧方停车的时候帮助还是很大的。 之所以选择风行T5EVO狂飚,动力强是一方面,1.5T发动机搭配麦格纳七速湿式双离合的变速箱,超车提速就是手拿把掐,爬坡也完全不拖泥带水。狂飚不仅是动力足,悬架还很扎实,舒适度很不错,日常使用绰绰有余。假日里带着家人出去玩,长时间跑高速也不累。 狂飚的动力强,但不代表它油耗高,市区综合油耗8个油左右,这还是我日常不吝惜油门情况下的成绩。跑高速更是能跑到6个油左右,个人觉得自重这么大、动力这么强的车能有这样的油耗表现,我百分百满意。 选择狂飚,核心的原因还是它空间大,前排我和老婆坐,整个是非常宽敞舒服。后排的话,身高超过1.8的老爸坐上去,头顶空间也不觉得局促,腿部也不憋屈,孩子坐后面也能自行玩耍了。后排不坐人还能放平,进一步扩容后备箱,可以容纳很多东西。可以这么说,狂飚在空间方面就几乎没有槽点。 有了狂飚的日子,不管是日常代步还是家人出游,都给我这个家庭带来更加舒适享受的用车体验,生活也因此变得更加丰富多彩。所以买车还是要买一款适合自己更要家人满意的好车,我和家人都很满意,狂飚就是最好的选择! 查看详情>>
- 【湖南沁园春长安车友会】◆◆◆后备箱改遥控,技术帝专利看到大家都把后备箱改成了遥控确实方便,心里痒痒了,于是在网上买来配件,只等会长军哥哪天有空闲了,正好,今天军哥在家,本来约好汪汪和小莫一起去,只因他们临时有事来不了,我一个人去了,军哥家住得远,加上我那该死的破导航,找了很长时间才找到 当时军哥正在改天线,(就是把那种胶带式的天线,贴在挡风玻璃内,代替原厂天线) 不过改出来后电台干扰比较大,看来这种胶带天线质量还是不行 军哥自己忙完后开始给我张罗了,别看着小小的尾箱遥控装置,改起来却不轻松,先得将档把挑开,电线都在里面,把买来的线束一端接进相应的端口(不止我这样描述,内行们会不会笑话,自己书读得少,又不懂技术,大家就展开想象力,将就着看吧)然后将车门的密封胶条拨开,把线引过去,这里,经验丰富的军哥用一根铁丝引线,比较容易穿,否则线的质地软,穿起来很费事,接下来,在后备箱的相应位置固定马达,军哥来了一个创新,不打孔利用尾箱的间隙将马达固定好后,调整拉杆位置,使后备箱启闭自如的同时又使马达有足够的推力,弹开后备箱盖,这就需要不断调整,比较费事。半个小时左右,总算告一段落 后面的工作就是改遥控器了,由于出厂时间不同,原厂遥控器内需要加装一个小东东(是不是叫微动开关?)同时还需要垫上一小块圆珠笔芯的塑料筒,以增加接触点高度,利于弹性回位,这也是个比较麻烦的工作,军哥反复测试,焊接,终于完工,试车啦 大功告成,效果奇好,如果加一根液压杆效果会更好,不过我觉得费事没必要了。感谢军哥鬼斧神工,有了遥控,开尾箱方便多了 查看详情>>
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