风行T5 EVO自动挡80码以上加油怎么了
- 比亚迪宋自动挡17年款、跑到80码以上加油有拉扯感是 怎么了比亚迪宋自动挡17年款、跑到80码以上加油有拉扯感是怎么了 查看详情>>
- 求车友们告诉我是哪里出了问题我的是19款帝豪gl 1.4T自动挡,目前行驶了三万两千多公里,近期不知怎么了车速只要开到80迈以上车子就抖动的厉害,方向盘跟油门踏板尤为明显,求告知是哪里出现了问题。 查看详情>>
- 请教大神,车辆故障如何处理,急急急!哈佛h6coupe车型。我是今早上高速到绵阳,车辆能正常打火,加速,但是跑了10分钟经过遂道时,车辆用手动挡加油上不了80码,我马上切换到自动挡,加油还是上不了80码,仪表盘上马上出现发动机故障标识,我开出隧洞后立马靠边叫拖车,半小时后,朋友又从国道又开回来了,又可以加油升挡,但发动机故障还是显示起的,不知道是啥原因,该如何处置呢,以后经常岀现,怎么办? 查看详情>>
- 发现五50码以上时,转速1100的时候加油马力跟不上,抖动。发现五50码以上时,转速1100的时候加油动力跟不上,抖动。就像100码,降到80码,这时候转速是1100左六,想加油提速,车子就抖,转速不提高,速度也上不去。只要速度50码以上,转速1100左六就有这个问题。哪位大神知道什么问题吗? 查看详情>>
- 风行T5EVO,一个月两千公里的驾驶感受风行T5EVO买回来一个月了,看了看里程,也开了快有2000公里。今天就跟大家分享一下2000公里的真实油耗以及动力操控的感受,希望可以让大家更了解这款被誉为“平民玛莎拉蒂”的风行T5EVO~ 油耗 估计大家最关心的就是油耗了,毕竟这款车号称“狂飚”,从一开始提车就用APP记录了每次加油,2000公里下来的话是6.8L,平均每公里油费是5毛不到,我平时加油的话都是在一些有优惠的油站加的,所以油耗可以适当参考。 没有刻意节油,没有刻意避开高峰路线,这个油耗就是正常的用车环境下的油耗了。这一个月,市区高速各半,时速80公里左右,路上车也多,红绿灯也多,急加速急减速是常有的,时速在40左右的时候我油耗5.6也能达到。 续航 高速上不太堵车的情况下,满油可以跑900多公里,正常堵车跑个800公里没问题,过年大堵车跑个600公里问题不大。到时候再看一下,目前对这个续航还是满意的,不用经常跑加油站。 这么来看的话,我感觉风行T5EVO油箱55L的容量够用了,油耗也低,当然,每个人的开车路况,开车习惯不同,可能油耗也不同。 驾驶 虽然风行T5EVO在省油方面表现不错,但动力一点也不肉,不管是在高速还是市区,都很稳定并且平顺,三大件调教成熟,并且动力强劲,起步快,提速也快,超车很给力,在转弯的时候也没有明显的侧倾,很赞。 车内都是软包,并且科技感很好。 以上就是我的风行T5EVO一个月的体验,希望对朋友们有点帮助,欢迎大家一起讨论,送一片绿草地给大家洗洗眼。 查看详情>>
- 三代CS75 PLUS到手,发个帖子记录长安长安,一路平安!在风行T5 EVO狂飚版和长安三代CS75 PLUS之间纠结了2个月,最后还是买了尺寸大一些的CS75 PLUS。 十万出头买国产SUV,肯定是买不到完美车型的,我这台三代CS75 PLUS也一样,很明显的一个问题就是噪音偏大,跑到80码左右就有种吹风机呼呼吹的感觉了,噪音很明显。这方面风行T5 EVO狂飚版要好一些,不说特别安静,但至少不会让我觉得吵,也不知道这是车玻璃的问题还是车门密封的原因。 不过冲CS75 PLUS的尺寸,噪音我还是妥协了。其实要说实用的话,风行T5 EVO狂飚版尺寸完全够了,朋友都说后备箱塞两头猪都没问题。但是我买车很重要的一个需求,就是每年都会有长途自驾,睡车上、带行李,真就是尺寸能多大就多大,隔音降噪、舒适度这些方面稍微差一点我也能接受了,正好cs75 Plus尺寸稍微长那么点。 CS75 PLUS尾箱: T5 EVO狂飚版尾箱: 给车友的一点建议就是,十来万的车,按自己需求来买就行了,和我一样特别在意尺寸的买cs75plus错不了,如果正常家用的话,风行T5 EVO狂飚版这种综合水平比较高的车也可以考虑考虑。 查看详情>>
- 省油小技巧#“扯”了个车#都说美系车油耗高,那不是传言,而是真的。我看我们车友分享的就有10个以上的比比皆是。而我的1.6L的福克斯综合油耗6.5,个人觉得不算高,正常水平吧,那是因为开车有技巧。 1,等红绿灯的时候换到N挡,可以降低油耗,减少发动机负担。 2,提前预判,不要急加油和急刹车。 3,80码以上开空调,80以下城市道路就开窗。 以上几点做到了,油耗肯定下来。 查看详情>>
- 很好,俺很喜欢,俺已经骑了小200公里啦 昨儿骑行到了樱花里好多人儿围观这个车车很好,俺很喜欢,俺已经骑了小200公里啦 查看详情>>
- 最满意:我是新手,也不是一个特别在意细节的人,买车,自己喜欢就行!20100,包最满意:我是新手,也不是一个特别在意细节的人,买车,自己喜欢就行!20100,包括上排,保险,一个护杠,一双手套,一个头盔,一个手机支架! 最不满意:我说说问题 1,停一天两天,怠速启动,有熄火的情况,无所谓了,只要不是骑行熄灯就行 2,我想请问各位摩友,行驶中,二档后,加油时,水冷那个位置有嗡嗡的声音,谁有这个情况?松油,空档就没有,有谁遇到过么? 3,80码以上震感会有点大。可能是单缸吧,这也没关系,市里跑,80骑的少,一般不超过75 查看详情>>
- 我一般都是等车子快没油的时候才会去加油站给车子加油,大概续航还剩下80左右,因为我一般都是等车子快没油的时候才会去加油站给车子加油,大概续航还剩下80左右,因为去加油站那就是去消费了,而我的车子油箱是51升的,每次加完油大概都是在270元左右,而现在92号的汽油已经涨到8.6元每升,所以现在加满一箱油大概是需要340块钱左右。每次给车子加满油之后,都是要开启一个美美的自驾游才可以,当然了,很多人这时候就要说了,加油,不需要加开码的。加上二百块钱就可以但是我这个人吧比较懒每一次都想直接加满所以说去加油站的次数要会少一些而长安cs35plus这款车是采用的1.6L自然吸气的发动机虽然是自动挡的车子,但是我目前的油耗也就是在8.2个油左右,可能是我经常跑郊区的原因吧。车友说我的油耗还可以,不算高。现在买车的话,我觉得首选就是自动挡,因为自动挡没有离合器的话,开起来会更加的便捷,也会更加的省事儿,最主要的就是不会熄火,然后就是溜坡。我觉得这个车子配备的各个辅助功能也是比较多的。想倒车影像,还有胎压监测系统,定速巡航。ESP车身稳定系统等功能,让我们在行车途中会更加的安全,可以更加放心的驾驶车子行驶在旅途中。 我是主理人九思咱们下期再见咯 查看详情>>
- 在五菱星辰混动版上市之后,关于它到底是插电混动还是不插电的,上的是蓝牌还是绿牌存在五菱星辰混动版上市之后,关于它到底是插电混动还是不插电的,上的是蓝牌还是绿牌存在很多疑问,不要着急,今天我们来细说一下,五菱星辰混动版呢属于HEV的油电混全,那我们首先说说什么是HEV,HEV是Hybrid Electric Vehicle的缩写,即混合动力汽车,是传统汽车与完全电动汽车的折中:它同时利用传统汽车的内燃机与完全电动汽车的电机进行混全驱动,减少对化石燃料的需要,提高燃油经济性,从而达到节能减排和减缓温室效应的效果。而五菱星辰混动版呢属于HEV的油电混动,它优势在于车辆启动时只依赖发电机,发机动只有达到一定转速时才会工作,因此能发动机保持最佳工作状态,动力好,排放低,而且电能的来源是改动,所以只需要加油就可以了,其实简单点来说就是车价低,但保值率要绿牌的高,因为它不插电,就不存在续航焦虑,你直接加油就行了,它在市驱油耗在80码以下才4.6个油,80码以上5个多油。至于上牌,因为五菱星辰混动采用的是不插电式的,说白了它就是加油,没有充电口,但是呢它又很省油,所以它上的牌是蓝牌。那混动跟燃油版的开起来都有什么区别呢,主要还是在于发电机带来了燃油车无法比拟的中低速段爬坡、超车、起步的爆发力和爽快感。配置方面基本没变,该有的都有了,堪称10万内高性价比的SUV,指导价9.98W-10.98W,配合一些活动政策现在入手还是很划算的 查看详情>>
- 关于星辰混动到底是插电还是不插电?在五菱星辰混动版上市之后,关于它到底是插电混动还是不插电的,上的是蓝牌还是绿牌存在很多疑问,不要着急,今天我们来细说一下,五菱星辰混动版呢属于HEV的油电混全,那我们首先说说什么是HEV,HEV是Hybrid Electric Vehicle的缩写,即混合动力汽车,是传统汽车与完全电动汽车的折中:它同时利用传统汽车的内燃机与完全电动汽车的电机进行混全驱动,减少对化石燃料的需要,提高燃油经济性,从而达到节能减排和减缓温室效应的效果。而五菱星辰混动版呢属于HEV的油电混动,它优势在于车辆启动时只依赖发电机,发机动只有达到一定转速时才会工作,因此能发动机保持最佳工作状态,动力好,排放低,而且电能的来源是改动,所以只需要加油就可以了,其实简单点来说就是车价低,但保值率要绿牌的高,因为它不插电,就不存在续航焦虑,你直接加油就行了,它在市驱油耗在80码以下才4.6个油,80码以上5个多油。至于上牌,因为五菱星辰混动采用的是不插电式的,说白了它就是加油,没有充电口,但是呢它又很省油,所以它上的牌是蓝牌。那混动跟燃油版的开起来都有什么区别呢,主要还是在于发电机带来了燃油车无法比拟的中低速段爬坡、超车、起步的爆发力和爽快感。配置方面基本没变,该有的都有了,堪称10万内高性价比的SUV,指导价9.98W-10.98W,配合一些活动政策现在入手还是很划算的 查看详情>>
- 想买长安cs55puls这款车的谨慎酌情考虑2020年9月份提车,1.5T蓝鲸版自动挡,那时候刚刚上市,目前安全行驶16500㎞ 就目前来说这款车还是挺让人失望的 2020年冬天行驶三千多㎞的时候发现加油收油有咯噔咯噔声音,去4s检查也没说有什么毛病,想着买都买了开着吧,到了天暖和就不响了,再后来发现变速箱顿挫,有时候像来手动挡车离合没踩到底就挂挡的感觉,去检查没有故障码也是说没毛病,正常,到2021年冬天加油收油咯噔咯噔声音比去年还严重了,特别是天冷的时候,去4s检查说是发动机机脚垫的问题,给报上去了半个多月了,说没货,等着,对于驾驶感受来说动力可以,油耗偏高一些,相对比冬天比夏天异响严重,对于4s店的工作服务来说,售后工作人员服务挺好,但是事情解决的进度缓慢,也有可能是忙,以上是这一年多的驾驶感受 购买感受就是买前是👍,买后是👎 查看详情>>
- 快一个月了,兴奋之情丝毫没有减退。快一个月了,兴奋之情丝毫没有减退。 在路上会很特别注意有没有也开风行T5EVO的,以前还没买的时候市区见过到一辆,红绿灯停在我斜对面,当时那么多车我一眼就看到了它,在心里种下一颗种子吧啦嘀吧啦…现在这一个月路上还没见到跑的,停在路边的倒是看到七八辆了,这车外观醒目又有辨识度,一眼就能认出来,高速上见过两次,远远地看见我就一脚油门想跟他们比一比,结果我跑远了也没见人家接招,尴尬…这车不玩动力可太可惜了,三菱发动机8.8秒破百,飙车爽歪歪,油耗也爽歪歪,哈哈。 从4S店提回来路上也就7个左右的油,现在8个多,一上脚就是140码在跑谁不费啊,但我内心无法控制,慢起步慢提速,保持70码左右的速度去行驶。 其实高速开定速我也是跑过5.2的油耗的… 你就说好不好看吧,本来想买蓝色的,但要等很久,我迫不及待了,就选了有现车的星辰白,也挺好看。 车上软包很多,看着摸着都舒服。 双边双排,配上这狂妄的动力,爽。 媳妇摆拍来一张,拿了驾照至今没敢上路的怂人啊。 无钥匙进入。 大轮毂很提升整车气质,19寸没记错的话是标配,记错的话别骂我。 反正我买这个车子就图自己喜欢自己高兴自己爽,希望这款车继续加油大卖,路上能多见到! 查看详情>>
- 聊聊用车公里数背后的故事我的爱车是15年的新途观,现在已经行驶了小四万公里了。在这期间出现过笑话,我把车子油箱加满燃油仪表里显示能续航520公里,我从家里把车开到4S店保养行驶了70公里,结果仪表里显示续航里程560公里。你说奇怪不奇怪。到了店里咨询一下技术人员,我的油表是不是坏的了。技术人员告诉我说是正常现象。师傅说应为我加油前车大部分都在城市中行驶,速度比较慢车子开不快,相对油耗就偏高,到我们店行驶了70公里,平中时速达到80公里/小时。油耗比平时小多了所以油表公里数还增多了。这是电脑按100公里油耗来计算的。经过技术人员的讲解是我理解错了。 现在的车变速箱大部分都是自动挡,而且都是手自一体的。经过长时间行驶也得出行驶经验,在市区行驶尽量匀速行驶油耗相对要少些;在上山下山时劲量用手动模式行驶既安全油耗相对减少,在高速行驶时,有人经常超速行驶,油耗并不少,一般在高速经济时速是在90 - 100码,超过100码之后油耗会逐渐增加,而在高速上经常以120 - 130的速度行驶就和市区的油耗差不多了。如果觉得油耗高,建议清洗节气门喷油嘴,并重新匹配节气门试一下还是不行,就要考虑氧传感器问题,总之平时还是要使用国标的汽油,以免由于燃油标号的不够,导致发动机动力不足油耗增加。 公里数和油耗经验就讲到这里,下面就欣赏一下我的爱车和美景吧! [_LinkTopic:001秋季用车分享,85603,37]聊聊用车公里数背后的故事 查看详情>>
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