风行T5 EVO后座椅坐垫改装
- 入手风行T5 EVO后,90后小夫妻爱上周末在北京打工的90后夫妻王阳和李丹一直有着稳定的工作和生活,两人想着努力奋斗几年攒够首付,在北京买一套属于自己的房子,所以为了这个目标杜绝了一切非必要开支。直到很幸运地摇到了小客车牌照,两人便萌生了买车的想法。 查看详情>>
- 风行T5 EVO的座椅设计非常人性化风行T5 EVO的外观很帅,尤其是进气格栅很大气,看着既舒服还有高级感。侧面是悬浮式设计也非常时尚。内饰中央仪表台背景色非常炫目。😇方向盘的操控按键可以调节多媒体和音量大小模式切换,用着非常的方便。这辆车的座椅是偏舒适的,后排座椅的设计也非常人性化,居然有中央头枕,对于乘坐舒适性有很大帮助。 风行T5 EVO这辆车的油门响应还是很快的,轻点油门,该车的提速反应很敏捷,🤗即使在拉重物的时候也无压力,当然加速算不上迅猛,但家庭正常代步使用是完全没问题的。 [_LinkTopic:风行T5 EVO,26415,23] 查看详情>>
- 风行T5 EVO的座椅舒适程度恰到好处东风风行T5 EVO这辆车的外观是非常好看的,大灯是狼牙式的,看着非常的凶悍。🥰内饰的做工用料也是非常好的,感觉该车的整个内饰设计超过了这个车价值。座椅舒适程度也是很好的,第二排地板是纯平的,座椅的靠背和坐垫都非常的恰到好处。 风行T5 EVO在空间方面也是表现的不错,不管是头部空间还是腿部空间。🤗都是非常大的,第二排座椅有三个头枕,还是非常不错的。该车驾驶起来非常的轻快,发动机与变速箱匹配的非常好。悬架设定虽然有一些硬,带来了一些好的操控性。 [_LinkTopic:风行T5 EVO,26415,23] 查看详情>>
- 风行T5 EVO热浪10.89万起,搭载三菱1.5T动力对于东风风行T5 EVO这款车,很多人并不陌生,作为一款专为Z世代用户打造的潮酷座驾,风行T5 EVO上市之初就凭借全面焕新的品牌形象和“锋动力学”的设计理念一炮而红,收获铁粉无数。上市后,很多世代年轻消费者买来这款车开始对其改装。作为一款有巨大改装潜能的一款车,此次东风风行推出了一款“风行T5 EVO热浪”,它就是一款具备国风风潮的热血座驾,也是针对追求个性的年轻消费者的一款车。 查看详情>>
- 潮改酷炫SUV,东风风行T5 EVO剪刀门强势来袭近日,东风风行发起“风行T5 EVO潮改计划”,推出T5 EVO剪刀门。风行T5 EVO化身未来座驾,迅速出圈。此次改装,淋漓尽致地突出了风行T5 EVO的运动气息,结合竞技元素,强化车辆的机甲风格造型,展现其硬核气质,最终呈现出独具一格的改装风范。 查看详情>>
- 未来机甲风登场,东风风行T5 EVO剪刀门首发亮相近日,东风风行发起“风行T5 EVO潮改计划”,推出T5 EVO剪刀门。风行T5 EVO化身未来座驾,迅速出圈。此次改装,淋漓尽致地突出了风行T5 EVO的运动气息,结合竞技元素,强化车辆的机甲风格造型,展现其硬核气质,最终呈现出独具一格的改装风范。 查看详情>>
- 未来机甲风登场,东风风行T5 EVO剪刀门首发亮相近日,东风风行发起“风行T5 EVO潮改计划”,推出T5 EVO剪刀门。风行T5 EVO化身未来座驾,迅速出圈。此次改装,淋漓尽致地突出了风行T5 EVO的运动气息,结合竞技元素,强化车辆的机甲风格造型,展现其硬核气质,最终呈现出独具一格的改装风范。 查看详情>>
- 我的风行T5EVO——改装日记首秀。95后,快30岁的年纪,还经常被老婆说成小孩子,大概是童心未泯,今年也正式入手了一辆风行T5EVO,动力杠杠的,给自己的速度激情圆个梦。就是说,虽然这车吧,产值是杠杠的,这个价位没比它更好看的SUV了,平民超跑没毛病,就是吧,开了俩月的素车,总感觉差点东西,想把车简单改改又不知道从何下手,巧了,赶上东风风行厂家的免费改装活动,先声明,我可不是冲着免费去的,绝对是冲着专业度去的,厂家的设计师参与改装,通过招募选择专业靠谱有实力的改装店,高枕无忧。 来看看我和设计师以及改装店师傅们共同的杰作,一些细节展示。 前车头。 车尾。 尾翼。 腰线。 轮毂。 车标。 完整的效果。 出来拍了几张图,正常光线下的效果更惊艳。 运动感十足,都说风行T5EVO适合改装,其实用不着改什么,造型完美。 来个正面,LED大灯在白天也很闪,全系标配的LED大灯和19寸轮毂,很厚道。 可以当壁纸的程度,看到不少车主拆拆改改就知道一辆造型好的车有多重要,不用加包围,不用改尾翼,不用改灯,64色氛围灯也够酷的。 45底仰望天空。 一张尾部45度角,蓝绿渐变,完美。 来张剑拔弩张的架势。 改装前,车头是我的最爱,改装后,车尾是我的最爱,这是能说的吗?哈哈!反正全车都爱就对了。 最后说下驾驶心得,动力很足,车上坐满人爬坡还很有劲,操控稳,跑农村的烂路,跑高速稳定性很强,支撑感不错,而且没有很颠,舒适性不错,油耗6.8L百公里,比较省油。整体来讲很满意,没有不足之处,以后发现了再补充! 查看详情>>
- 涂鸦是生活态度:分享风行T5EVO改装先来两张对比图。 上图我风行T5EVO原车,下图改装后的效果图。要不是送店前拍这张,看着这设计图我都差点忘记我车长啥样了。 说起来,我买车的时候也是千挑万选,十万级别SUV可选的很多,让我一见钟情的还只有风行T5EVO,说我是颜控我承认,漂亮的谁不爱呢!风行T5EVO的造型外观非常拉风吸睛,加上配置高性价比好,带360影像和L2辅助驾驶,谁不爱呢!挑选颜色的时候也是挑花了眼,哪个颜色都很有特色,凑一起整个一夏季多巴胺。一不小心抽中了厂家免费帮改装车的活动名额哈哈哈哈,终于可以实现自己的想法了,我要整的翻天覆地,哈哈,感觉自己有点凡尔赛了! 其实参与设计我也花了不少时间精力,这只是初稿,前前后后改了三次吧,麻了,在公司里天天喷甲方,这一次我感觉我就是那个万恶的甲方! 集我们全家以及我身边朋友的智慧创意,酷毙了。 这就是我们推翻前面的设计重新搞的一版创意。 其实也不错,但睡一觉醒来觉得不如第一版惊艳拉风,又跟设计师沟通要不再看看咱的第一版。 重新找回第一版精进细化。 这版是不是相对前面那一版没看出来什么区别?其实是有的,因为设计图一出来我就很满意,在小细节上修改了下,看到车窗顶上的那条豹纹了吗?是不是更酷了! 版权所有,勿用,哈哈,不好意思,咱要的就是独一无二,跑在路上就是个标签!这版本就是换了搭配的颜色!车头的颜色更浅了,越接近车屁股颜色越深,而且车头偏黄色,更潮流呢。 最终效果图呈上!在上一版的基础上把图案拉出来了一点,有没有发现火烈鸟更接近车轮毂啦?谢谢设计师的包容和耐心哈哈哈哈!我一直抠细节,也没有不耐烦,真的好脾气! 不知道呈现在我的车上是不是同样惊艳,十分期待了!谢谢东风风行给了这次机会!身边人都说选了这个品牌是明智之选! 查看详情>>
- 90后大叔喜提风行T5EVO90后大叔一枚,快到30岁的年纪了,因为干工地的,平时开车都是面包车,工作和家用两不语,孩子上小学也长大了,加上有时候谈生意开个面包车感觉不是那么回事,今年买了人生中的第一台SUV,风行T5EVO,生活方式确实改变了很多。 傍晚开车去兜个风。 去商场品尝新店。 和风行T5EVO一起愉快生活。 我是专门跑来市里买的,我的预算15万以内,这车落地13万不到在预算之内就没有办理分期,全款的好处就是买车一身轻。曾经考虑了不少车,从日系到德系到国产,最终还是感觉风行T5EVO的配置各个方面都超出预期,现在感觉选择很对,用车就是要享受,4S店的东西我全换成保养,更实用! 到现在正好用车一个月,查看行程里程2000公里不到,总体来说跑的里程不多,主要是因为上班我基本开我的面包车,跑烂路不心疼,下班以后跟兄弟们吃串儿以及带家人出门玩才开风行T5EVO。 提车验车必不可少,360度检查一圈儿。 双边双排还是蛮酷的,听说8.8秒破百,没试过,不过整个车的造型自带运动感,有点跑车的味道。 等待主人的车车们。 车内,4S店送的垫子,回去就拆了,喜欢自己DIY。 10.25英寸的大屏,支持车联网,带360影像,实用的功能都有,用了一个月,很方便,从面包车到风行T5EVO,有一种吃泡面到吃牛排大餐的感觉。 座椅包裹厚实,小孩说和家里的沙发一样,而且距离前排有足够的腿部空间,我180的个子也不顶膝盖,家用足够。 更多心得容以后更新,今天先跟老婆孩子吃龙虾烤串去。 喝了杯啤酒,老婆开车,给即将过去的夏天一点仪式感。 查看详情>>
- 95后喜提风行T5EVO不知道咱们开风行T5EVO的车主有没有同年龄段的,嘿嘿,95后的我,第一辆车就提了风行T5EVO,按捺不住喜悦,前来给大家交个作业。 买车之前没怎么了解过这款车,只知道东风风行的口碑很好,销量也不错,因为我嫂子有同学在东风风行4S店上班,我同事有开风行游艇的,亲戚里也有开菱智M5的,可以说遍地开花,所以我才查了下有没有适合我开的车,在网上详细地了解了风行T5EVO之后,再决定去4S店试驾,看到实车的一瞬间我就感觉已经心动了,动力很强,完全没有迟疑的时间,提速也很快,深踩油门有明显的推背感,是我要的车!嫂子提前帮我打好了招呼,谈优惠办手续都很顺利。 之前听人说动力强费油啥的,轮毂大费油啥的,其实当自己真正了解过之后就会发现,百听不如一试,风行T5EVO动力够强吧,8.8秒破百,我虽然不飚车,但路况允许的情况下我就喜欢地板油,油耗也就6个多。有了风行T5EVO后我习惯了说走就走的生活节奏,虽然提车时间很短,相比没车时的不方便,有车以后的好处简直不要太多,就最直观的,现在这大夏天上班不用担心晒,加班晚了路上也不慌,哪个超市降价打折也是直接开着去满载而归,不用再想拎不了的事,从刚提车到现在还没一个月,车已经越开越顺手了。 花式镜头拍出的效果,不错不错。 这车屁股很好看。 后备箱实拍,5座加个可以装三四个行李箱,家用代步旅游自驾都够用。 车内有点豪华的味道,很多软质包裹,真皮方向盘,超大中控屏,全液晶仪表,钢琴烤漆的操控台,别的不说,看着就高级。 乡下的风景不错,就是太晒了。 后排空调,下面有个充电插口和储物格。 有件事比较让我感动,算是题外话吧,端午的时候4S店的工作人员还打电话来慰问,提醒我去4S店领礼品,借此道一句感谢,在外工作不能回家过节的人有被温暖到!如果以后有亲戚朋友要买车,合适的话我肯定会推荐这个品牌,车好,服务好! 查看详情>>
- 90后眼中的风行T5 EVO:最时尚的脱单利器今年28岁的小王是个普通的北漂一族,毕业五年来一直在北京辛苦打拼。每年年底,小王都会想尽办法买票挤火车回家,而今年有了一定积蓄的他买了一辆风行T5 EVO,可以享受自驾返乡的快乐。更重要的是,买车以后的小王与朋友交际更为频繁,还由此交到了女朋友,并且已将婚事提上日程。如此一来,小王今年回家终于不用再被亲朋好友“催婚”了。 查看详情>>
- 90后北漂设计师:为何紧凑级SUV最推荐风行T5 EVO身为建筑设计师的小张,是个典型的理工男,从3年前毕业就开始北漂的他一直忙于工作,每天从西五环乘坐地铁奔向北三环,其中的疲惫与辛苦只有他自己知道。不过,在去年有了一定积蓄后小张瞅准机会果断入手了一辆风行T5 EVO,自此再也不用挤地铁了。如今,自驾上班一年有余,这辆车也已经开了近2万公里,对于这辆座驾,小张的评价是:“风行T5 EVO外观好看,空间给力,智能科技配置也很好用,简直无可挑剔”。 查看详情>>
- 想买长安CS55 PLUS?看过风行T5 EVO后再决定中国人向来讲究均衡之道,选车也是如此,大多数消费者无论预算多少,都希望买到一台没有明显短板的家用车。在这种消费理念之下,风行T5 EVO和长安CS55 PLUS便成为了10万元左右SUV这个细分市场里的热门之选,因为这两款车既有入门紧凑型SUV的尺寸,又有精致的做工和丰富的配置,甚至还有充沛的动力和良好的操控体验,很大程度上满足了那些即使预算有限也绝不将就的人群。下面,不妨来次“干货”对比,看看这两款车谁更值得下手。 查看详情>>
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