风行T5 EVO越野后门备胎变形
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- 售26.99万元,24款北京BJ40雨林穿越版作为越野领域的翘楚,北京越野在2024款BJ40雨林穿越版上市的消息令人翘首以盼。这款改款车型以其更强的越野性能和卓越的配置升级,再次彰显了越野之魂的不断演进。外观方面,2024款北京BJ40雨林穿越版延续了独特的丛林绿涂装,与白色车身拉花相得益彰。此次升级增加了一系列装备,如加宽轮眉、锰钢前后保险杠、造型独特的发动机舱盖以及坚固的金属侧踏板等,为越野探险提供了更强的保障。特别值得一提的是,加强备胎支架的加入,不仅可以装载更大尺寸的轮胎和越野配件,还有效防止了尾门的变形。 查看详情>>
- 门式车桥正式回归,动力性能加码,全新奔驰G级4x4²曝光日前,有外媒拍摄到了一组全新奔驰G级4x4²的测试谍照,基本上就是在新款G500的基础上搭载了一副带有门式车桥的高底盘,相比上一代车型,增加了行李架和外置备胎,这很有可能是新款车型的标准配置。此外后门位置安装了一边一个的防翻车支架,用于测试这款重心远高于普通车型的操控极限。动力方面将继续搭载现款的4.0T双涡轮V8发动机,参数上不少于309kW和610N·m,越野能力也将有质的提升。 查看详情>>
- 风行T5 EVO,比更爱还要爱在选车时,我一直寻找着一款既有颜值又有实力的SUV,直到我遇见了风行T5 EVO。从最初的试驾到现在日常的驾驶体验,这款车给我带来了不少惊喜。 风行T5 EVO的外观设计非常吸引人。流线型的车身线条和动感的前脸造型,都让人过目难忘。每次停车后,我都会回头多看几眼,欣赏它的美。而车内的空间也足够宽敞,无论是前排还是后排,都能提供舒适的乘坐体验。 在驾驶过程中,我特别喜欢它的驾驶感受。动力输出平稳,加速响应迅速,无论是在市区穿梭还是在高速公路上行驶,都能给我提供稳定的驾驶体验。同时,悬挂系统也经过精心调校,无论是过弯还是颠簸路面,都能保持车身的稳定。 除了驾驶感受,风行T5 EVO的智能化配置也让我印象深刻。它支持语音控制,我可以通过简单的指令控制车内的各项功能,大大提升了驾驶的乐趣。而且,车内的互联系统也非常先进,可以实现手机与车辆的互联,方便我随时查看车辆信息,进行远程控制。 当然,作为一款SUV,风行T5 EVO在越野能力方面也有着不俗的表现。虽然我还没有真正体验过它的越野性能,但是从它的底盘高度和悬挂系统来看,我相信它一定能够胜任各种复杂路况。 在油耗方面,风行T5 EVO的表现也相当出色。无论是在城市还是在高速公路上,它的油耗都能保持在相对较低的水平,这让我非常满意。 风行T5 EVO在外观、驾驶感受、智能化配置和油耗方面都表现得非常出色。它不仅仅是一款能够满足日常出行需求的SUV,更是一款能够带给我驾驶乐趣的伙伴。我相信,在未来的日子里,风行T5 EVO会陪伴我走过更多的路程,共同创造更多美好的回忆。 查看详情>>
- 【菲林快讯】#奔驰Sprinter改装越野房车#去年,改装公司Storyteller Overland推出了他们的奔驰Sprinter Mode 4x4露营车。结核科越野能力,大量的便利设施和令人深刻的锂离子动力。这款改装车的越野能力可以使他在人迹罕至的地区生存很长时间都不成问题。现在这款露营车拥有了更多的功能和更加新颖的外观设计。首先该车型拥有了全新的外观套件方案,命名为“野兽”,黑色犀牛车轮增加了视觉冲击力,还有在后门悬挂的全尺寸备胎。另外,还有一组探照灯,发动机扰流器,车载空气压缩机等特殊设备,来保证探险时的生存能力。另外一种外观方案被称为“隐形”,外观采用深灰色金属漆,黑色18寸轮毂进一步增加了深色主题的概念。不过无论哪种外观方案,都可以过得内部所有升级,包括更深的水槽和更好的空调系统。对于一台露营车来说,外放电源是不可或缺的,该车也提供了这个功能。 查看详情>>
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- 硬派SUV代表作 全新福特Bronco海外实拍Bronco是福特旗下一款十分硬派的SUV车型,在海外市场的竞争对手有Jeep牧马人等车型。日前,我们便获取了一组全新福特Bronco的海外实拍图。外观方面,车头采用黑色中网的设计,两侧为圆形LED头灯设定,内部还有横向的饰条向中间延伸,BRONCO的字母标识烙印在中网中央,在宽大前杠的加持下,整个车头给人一种别样的视觉感受。来到车侧,我们可以看到这台Bronco采用四门设计,意味着车内乘客会有较舒适的乘坐感受,而与车身同色的后视镜与门把手让整车精致感更上一层楼,越野范儿十足的轮胎搭配侧踏板强化整车的越野氛围。值得一提的是,软顶顶棚也在提升乘客舒适感上起到了不错的作用。车尾方面,新样式的尾灯组造型很有气势,并且在后门处还装备了备胎。情报组点评:说起硬派SUV,人人往往首先想起Jeep牧马人,但福特Bronco也不失为一个选择。 查看详情>>
- #经典汽车赛事#12月11日,2020中国量产车性能大赛( CCPC)在黑龙江#经典汽车赛事# 12月11日,2020中国量产车性能大赛( CCPC)在黑龙江黑河落下帷幕。在零下20度的极寒环境中,来自20余家整车企业、40余款国内主流车型同台激情对决,逐鹿争霸,角逐冰雪挑战的王者之尊。 在这场冰雪世界的绝地之战中,风行T5EVO凭借深厚的越级实力底蕴,在紧凑型SUV组对决中表现优异。此外,在本站比赛独特打造的精英挑战赛和车王争霸赛中,民间车王和专业车手试驾风行T5 EVO挑战越野赛事。最终,风行T5 EVO凭借越级的性能品质,斩获最佳驾控体验奖,成为了当之无愧的冰雪之王。 凭优异综合实力,成就冰雪挑战最佳体验 中国量产车性能大赛(CCPC)是国内唯一-- -个量产车国家级赛事,以完全不改装的量产车型为比赛车辆,核心概念竞技非竞速,力求展现车辆最客观真实的性能和数据,被誉为“汽车届奥运会”,其中,每届赛事的冰雪挑战则是主流汽车品牌执车对弈的竞技舞台。今年, CCPC黑河站吸引了众多主流车企参加,在市场拥有极高热度的风行T5 EVO,与长安UNI-T、 哈弗F7x及东南DX7同组竞争,成为赛事高关注度的SUV组别。 雪地越野挑战赛是SUV组别含金量最高的项目,考验着车辆的动力、底盘和安全性能,是衡量车辆性能品质的重要标准。在冰原赛道中,驼峰路、炮弹坑、交叉轴等不同路况路面及障碍物,严苛的考验着量产车在极寒条件下驾驶的真实性能。现场比拼中,风行T5 EVO动力性能、驾控性能、弯道循迹、电子稳定系统,以及主动、安全配置发挥稳定,协同默契,克服湿滑冰雪路面,如履平地,环环领先,最终,风行T5 EVO凭借越级的性能品质,出色的操控,成熟稳定的配置,在环境恶劣的极地环境中,击败同组对手,斩获最佳驾控体验奖。 查看详情>>
- 500选配研究?1.硅油风扇,觉得全是缺点,就是声音好听。 2.喜欢不带书包的款 ,但是我喜欢玩越野喜欢长途穿越,一般底挂备胎的位置可以装副油箱。所以要是选底挂了就很难加副油箱,选背挂备胎的话1是我觉得不好看2是长期越野会导致尾门变形。纠结的一逼。 查看详情>>
- 八爷被追尾了。。。奔驰只是后杠塑料饰板破损,后钢梁没事。马8前保险杠钢梁也没有问题。我猜有点多人还不知道后门下侧这一块是塑料板吧?现在就是这块板没货,不知道什么时候有货!。。。马8后杠钢梁破了,但其他地方没有变形,钢梁后的备胎箱也没变形。去年12月被一台马自达3追尾了,首先是前面的奔驰突然急刹,我的车刹住了,换了米其林轮胎后马8的刹车还是不错的,但后面的马3估计车速不低,没有刹住,还把我的马8往前推了一两米,撞到了前面的奔驰,所以是马3全责,更换了前车牌后的格栅,后保险杠的钢梁、后保险杠塑料饰板和后门下侧的装饰板,后门也有点变形了需要钣金,维修费用大概是六千左右,但后门下侧的塑料装饰板到现在还没找到货,不知道什么时候能更换,这个车的配件情况不太乐观啊。 查看详情>>
- E路狂飙,潮玩盛夏6月11日,风行T5EVO潮玩盛夏台州站.这是一场贴合我们当下潮流年轻人“爱玩、爱吃、爱新潮”的车主狂欢饕餮盛宴,这次活动不仅包含了潮车巡游、山地越野比赛、探险漂流、欣赏台州当地风土人情.全面展示出风行T5 EVO的“潮玩”基因,对我们这些T5 EVO车主的回馈力度更加空前,现场共同开启了一场炫酷、时尚、潮玩的时尚轰趴。展现自我、这是我们当下年轻用户的重要特征,引领潮流“新出行”,将年轻化形象深入人心。潮流没有终点,年轻永远向前,相信东风风行还将为我们年轻用户的潮流出行注入更多活力。 查看详情>>
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