风行T5 EVO后轮胎原厂可否改成
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- 原厂改装很夸张,价格不高不怕查笔者在介绍到三菱第9代 Evolution时说到:“最离谱的就是这台蓝色的小车,明明不是跑车,非要改成跑车的形状,包括车身颜色、轮胎、尾翼、包围,甚至连方向盘都里里外外改了个遍。”之后对于像三菱EVO、翼豹STI,甚至阿尔法罗密欧Giulia Quadrifoglio这样的高性能四门轿车,都会被车迷们戏称“明明不是跑车,非要改成跑车的形状”。不过显眼的车漆颜色、性能轮胎、大包围、大尾翼并不是这些高性能四门轿车的专属,下面三台自主品牌轿车原厂自带运动套件,比三菱EVO还张扬,起售价却仅为13万,既不怕查车,也不怕被记者嘲笑。 查看详情>>
- 奔达300-15有推荐哪家店的的原厂后挡泥板和原车坐垫啊!我想改回来后悔了改成这奔达300-15有推荐哪家店的的原厂后挡泥板和原车坐垫啊!我想改回来后悔了改成这样了, 查看详情>>
- 原厂自带改装, 风行T5 EVO硬核灰基金券发售在这里,我们可以回顾一下这台车的整车设计,作为一款硬核车型,整车的造型是比较动感的,尤其是车身的配色,采用的是灰色设计,不过在细节上,这台车还是在车身部分进行了部分黄色的点缀,整车的运动氛围比较明显。当然,这台车的车头部分也存在部分亮色饰条,整车的运动氛围比较不错。 视野移到侧面,整车的造型也是比较流畅的,从前往后延伸的腰线设计,搭配这台车的车身饰条,整车的运动氛围比较明显。同时,这台车的轮辋细节看起来也是比较炫酷的,符合大家的用车体验。当然,这台车在尾部也布置有不少的元素,可以与前脸形成不错的呼应。至于改装部分,新车预计还会进行不少的调整。 坐进车内,这台车的运动氛围也是比较明显的,除了驾驶室前方的双联屏造型之外,这台车在中控区域还布置有各种旋钮和按键,可以满足大家的用车需求,同时,这台车的内饰采用运用了大量的软性包围,符合大家的用车体验,当然,整车的乘坐空间也是比较到位的。#风行T5 EVO# 查看详情>>
- 原厂后轮胎急刹老是打滑摆来摆去的,怎么办?圈内的各位大佬都用啥牌子的轮胎可以解决原厂后轮胎急刹老是打滑摆来摆去的,怎么办?圈内的各位大佬都用啥牌子的轮胎可以解决这个问题? 查看详情>>
- 有没有换轮胎的兄弟,原厂胎开了快3000公里了,有没有推荐的型号牌子,想问问后胎有没有换轮胎的兄弟,原厂胎开了快3000公里了,有没有推荐的型号牌子,想问问后胎上150的兄弟有啥不好的影响嘛? 查看详情>>
- 19寸双片锻造轮毂+PS4S轮胎 前唇、侧裙、后包角同色处理 原厂款GT尾翼19寸双片锻造轮毂+PS4S轮胎 前唇、侧裙、后包角同色处理 原厂款GT尾翼 查看详情>>
- GT Leader 哈雷Fat Boy改装欣赏今天带来的是我们熟悉的德国哈雷定制商“Thunderbike”基于哈雷肥仔Fat Boy114改装的最新作品命名为“GT Leader”。车辆配备了前21后18寸新图形GT轮毂,原厂摇臂经过修改适配后部260毫米轮胎,剩下的就是车把、前后挡泥板、座椅、排气、空滤、空气悬挂这些Thunderbike作品上常见的产品,没什么好介绍的了。 查看详情>>
- 马牌UC7,更静、更快、更高级!我自己的座驾购于2019年5月份,原厂配备的是固特异 Eagle F1(225 /45 R18)。对于像领克03这种主打运动性的车型,配备上这种注重操控和运动性的轮胎也是合乎情理。不过在本身车辆环境隔音较好的情况下。领克03原厂配备的固特异Eagle F1的胎噪就显得尤为明显,另外在胎壁偏硬的同时,会觉得底盘的滤震也会偏颠。一来二去,在用车没多久后,我就已经确立了以后的换胎方向——即保证性能的同时,要提供更好的静音及舒适性。 查看详情>>
- 轮胎噪音变大XT5原厂米其林轮胎行驶4万公里后,前后轮胎交叉调换,胎噪变大了。这是么原因啊? 查看详情>>
- 我的宝马X3想要改装成为X3M雷霆版当时在社区评测对比了好些车型,后来之所以买了宝马X3,一方面确实这个车的操控感很不错,而且价格也合适;另外一个原因,是我想买了X3后,进阶改装一下,改成X3M雷霆版的感觉。 我在朋友的改装店订购了X3M原厂中网、原厂侧腮、原厂尾标、原厂獠牙、副厂牛角后视镜和后包围尾喉,还有X3M原厂全液晶仪表、前后升级原厂蓝色MP大四活塞卡钳,等等配置,要改的地方挺多的,很不错。 查看详情>>
- 17速腾1.4t舒适型原厂轮胎是16寸的17速腾1.4t舒适型原厂轮胎是16寸的,原车主改成17的了,轮胎为205/45r17,但现在这个型号不好找,我想换成215/45r17不知道会不会有什么影响或者危险,会不会吃胎??请大神们指点一二谢谢?? 查看详情>>
- 奔驰全新版本S级曝光!独特镀铬轮毂/动力升级近日,梅赛德斯-奔驰携手德国老牌改装厂Lorinser(罗伦士)推出了升级后全新版本的奔驰S级。新车搭载了尺寸为21英寸的罗伦士经典六爪镀铬轮毂,并且搭配了扁平比更低的轮胎,造型更显气势。新车以奔驰S400d为基础,搭载六缸柴油引擎,传动系统匹配9速自动变速箱和4MATIC四驱系统。据悉,新车将在原车的动力基础上进行调校升级,并且还将搭配更显力量感的外观组件,比宝马7系等竞争对手更加霸气。 查看详情>>
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