风行T5 EVO转向内拉杆更换
- 回头率翻倍的风行T5 EVO,开起来感觉如何?当前国内自主品牌在外观设计或产品力方面都有着明显的进步,这其中就包括东风风行。东风风行此前更换全新品牌logo后更是令产品整体气质焕然一新。而东风风行T5 EVO作为车企更换为劲狮标后的首款车型,注定成为行走的焦点,不少车友跃跃欲试,那么东风风行T5 EVO为何会引起大家的关注呢? 查看详情>>
- 最懂年轻人的第三生活空间,这款车的豪华座舱让你倍感温暖时至白露,秋意渐浓,暑气消失,天气转凉,气候将从凉爽过渡到寒冷。考虑到将要在寒冷天气里出行,不少人也渴望在换季时能入手一辆代步“良驹”。东风风行旗下的风行T5 EVO狂飚版,以超感豪华座舱驱散凉意,带给用户舒适与温暖。 查看详情>>
- T5 EVO下滑严重、游艇前景黯淡,东风风行还有戏么曾经的销量支柱菱智日渐萎靡;而上市仅一年多的风行T5 EVO在销量经历了短暂的“小高峰”之后,今年以来开始明显下滑;而定位较高、刚刚上市的风行游艇前景一片黯淡;在新能源市场毫无存在感,这一切似乎已经预示着东风风行“商转乘”计划或将以失败告终。 查看详情>>
- 风行T5 EVO对比RAV4荣放,谁的操控好动力强当今汽车消费主力逐渐转化为以90后甚至00后为主的年轻群体,他们的购车需求更加注重年轻化和个性化。这不仅要求车辆颜值要出众,驾驶性能也要能扛能打。在这方面,一些自主品牌显然要比合资品牌更深谙其道,比如东风风行。其旗下风行T5 EVO不仅以潮酷的外形设计引领SUV新潮流,在驾控体验上也满足了年轻消费者对于速度激情的渴望。与之相比,曾经的SUV强者一汽丰田RAV4荣放明显黯淡了许多。不信,我们就来比一比。 查看详情>>
- 秋天的第一场旅行秋高气爽,今年是最炎热的一年,没有很多雨,从5月一直热到9月,好在9月开始转凉,于是我打算开始今天的第一场秋季旅行。自从买了风行t5evo,每到一个季节都会出门旅行一次。 查看详情>>
- Supra姿态继续进化.避震降一降,倾角转一转,搞完主打一个饱满. 查看详情>>
- 风行T5 EVO狂飚版力压群车😌😔 长时间的紧张驾驶对乘坐舒适度有很大的要求,而风行T5 EVO狂飚版的驾驶位通风功能成为了独家的“必杀技”,车型均不具备此项配置。此外,风行T5 EVO狂飚版的座椅采用了打孔皮质、一体式头枕设计和双硬度海绵,符合人机工程学的零重力座椅,结合电动调节功能,更能灵活适应驾驶员的坐姿。 😗😗 在内饰及座椅配置方面,风行T5 EVO狂飚版是四款车型中配置最多的。方向盘采用真皮材质,而其他三款车型只使用皮质材料。此外,风行T5 EVO狂飚版还配备了前排座椅通风/按摩、电动座椅记忆功能和副驾驶老板键,而其他三款车型均没有这些配置,X5甚至没有加热功能。😌😌 在爬坡路段,风行T5 EVO狂飚版展现出了出色的动力表现。它的轮胎紧贴路面,车身迅速爬升,没有任何拖沓的表现。相比之下,其他三款车型在爬坡状态中的动力表现不如风行T5 EVO狂飚版出色,驾驶员能明显感觉到后劲稍差的乏力。😌😌 风行T5 EVO狂飚版的出色爬坡表现得益于东风集团自主研发的马赫动力技术。它搭载了马赫动力1.5TD发动机,最大功率145KW,匹配麦格纳7速湿式双离合变速器,最高输出197匹马力,300N·m扭矩。这套动力总成不仅响应迅速,换挡顺畅,而且动力优势明显。相比之下,其他三款车型的发动机输出功率最大仅为188匹马力,与风行T5 EVO狂飚版相差高达13kW。风行T5 EVO狂飚版顶配版采用了这套全新的动力总成,以及一体式头枕座椅。😌😌 整个自驾过程中,最令人惊险刺激的是宜良68道拐的几十个连续U型弯道。每个弯道上升7米,每10秒转一次弯,无论对动力、操控还是驾驶辅助来说,都是一项非常大的挑战。得益于风行T5 EVO狂飚版的"双十佳"动力总成和L2+级别智能辅助驾驶系统的高度配合,上坡辅助、车身稳定控制、牵引力控制、自动驻车等辅助功能都成为驾驶员攻弯的助力,让驾驶员能够轻松应对弯道操控,提升自信心。令人惊喜的是,尽管风行T5 EVO狂飚版的发动机功率最高、马力最大,但油耗却相对较低,百公里最低油耗仅为6.6L。😗😗 令人惊讶的是,只有风行T5 EVO狂飚版的入门版——2024款狂飚版1.5TD DCT铂金款才能选配360°全景影像+透明底盘功能。其他三款车型均没有这些配置。风行T5 EVO狂飚版顶配版在智能配置方面更是达到了巅峰水平。除了720°全景座舱,还配备了ADAS智能辅助驾驶系统,由4颗摄像头传感器和14个雷达传感器组成,实现360°无死角的智能感知,提供8项智能驾驶辅助功能和4项侧后方驾驶辅助功能,同时还配备了风语自动泊车系统、360°全景影像和透明底盘,共计15项智能辅助功能,能够满足各种用车场景的需求。😗😗 风行T5 EVO狂飚版的外观设计非常吸引人,狮吼式前脸、威武凶猛的视觉张力、灵跃冲刺式腰线、猎兽战斧轮毂、狂风声浪式四出排气都展现出强烈的气势,与挑战场地的险峻形成了鲜明的对比。身形矫健、姿态迷人,宛如流动的风景,与蜿蜒的山路和秀丽的风景融为一体。此外,采用2K工艺清漆打造的豪华光感,将抚仙湖景区的湖光月色与车身完美融合,形成了一道绚彩斑斓的风景。😜😜[_LinkTopic:风行T5 EVO,26415,23] 查看详情>>
- 欢庆520,属于我们的热浪季节爱情,是每一个节日都希望有你在身边陪伴,是希望总能时时刻刻与你相见。 520节日,让我不禁觉得时光流逝得太快。 不知不觉的已经购买风行t5EVO星耀版已经一年多的时间了。总得行驶里程差不多5000公里,上班和自己住的地方实在是太近,出了小区门就到了,日常以走路上班,所以行驶路程比较少。 提车的时候还是挺帅的。外观很时尚,内饰看起来也很大气。尤其是四出口排气孔,外观看起来,我朋友直接说这是30w+的车才有的配置。 参与了风行t5EVO一周年的活动,改装车子,给心爱的小车贴了车衣,装了固定踏板,也升级了dsp音响。踏板装了更好的上下车。dsp提升音质。 去4s店保养了一下车子,被新款风行t5evo热浪版直接帅到了。外观升级了,而且有新的外观套件,轮毂也更加亮眼,还升级了红色卡钳,如果自己更换轮毂和更换红色卡钳也需要一比不少的费用,厂家直接给这车子升级了,省了一笔不小的费用。这样的配置升级,让车子看起来更加帅气硬朗,内饰的座椅有刺绣logo看起来更加精致。 参与了风行t5evo热浪版的活动,与五六七联名的,厂商定制的风行热浪周边,定制帆布袋,定制T恤,和定制行李箱。全都是帅到爆。 520就要到了,让我们一起热爱就要浪起来。 查看详情>>
- 紧凑SUV风行T5EVO外观时尚内饰精致💥💥当前国内自主品牌在外观设计或产品力方面都有着明显的进步,这其中就包括东风风行。东风风行此前更换全新品牌logo后更是令产品整体气质焕然一新。而东风风行T5 EVO作为车企更换为劲狮标后的首款车型,注定成为行走的焦点,不少车友跃跃欲试,那么东风风行T5 EVO为何会引起大家的关注呢?一起来看看。第一眼看到风行T5 EVO,直呼“真帅”!不同于其他平平无奇的设计,风行T5 EVO的狩猎眼大灯镶嵌在猛兽仿生式设计的前脸两端,加上獠牙式前格栅的搭配后,不仅视觉上增加了层次感, 我认为它还能和合资品牌的外观设计掰掰手腕。💥💥 👑👑此外,风行T5 EVO的车身设计也可圈可点。几条强而有力的腰线勾勒出风行T5 EVO满满的肌肉感,视觉上错落有致。车顶部灵动的线条赋予了这款车运动时尚的气质,再加上19英寸梅花爪运动轮毂的衬托,运动感十足。风行T5 EVO精致上档次的氛围感,相信只要大家坐到车内,就能从多个角度感受车企的用心。首先是嗅觉,当我们购买新车的时候最担心的莫过于车内的气味,一来影响健康,二来影响驾驶体验,还有不少车友为了快速消除异味购买大量的除味产品试图让异味消散。而像新车有异味这些bug,在风行T5 EVO车上完全可以避免。👑👑 💢💢作者从官方渠道了解到,这是因为风行T5 EVO采用了L3级低气味环保座舱,这意味着所采用的都是抗菌抑菌生态环保新材料,相信在经历了疫情后,大家比以往更注重车舱内的空气质量。其次是触觉,不知有没有车友和我一样,非常注意产品的质感。所以当我看到风行T5 EVO采用了NAPPA真皮材质座椅时,真的觉得这个价位的风行T5 EVO非常争气!这款主打紧凑型SUV的风行T5 EVO 长宽高为4565*1860*1690mm,轴距为2715mm,拥有同级别车型超长轴距的它意味着可以给用户带来更宽阔的空间。尤其是完全放平后排座椅后其空间可达 1480L,这样的空间表现让酷爱户外露营的朋友欢喜,毕竟再也不用为车辆收纳空间不足而发愁。💢💢 🎩🎩除此之外,风行T5 EVO有个设计细节令我比较满意,它的后排采用全平通道,无论是日常摆放物品还是后排乘坐三位乘客时,都不会受到凸起台阶的困扰,毕竟坐在后排中间如果有台阶的存在时真的会令人束“脚”无措。东风风行T5 EVO高达70%的车身高强钢占比,令整车安全大大提升。它采用优质铝合金材料的前防撞梁和优化的车身整体结构以及先进工艺技术等全方位的被动安全辅助,为行车安全注入强心剂。风行T5 EVO在智能科技方面同样表现出色,配备了业内顶级视觉感知芯片Mobileye EyeQ4的全速域L2+级ADAS系统,同时搭配17颗传感器,因此可以实现12项辅助驾驶功能——ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助功能、LCA变道辅助、IHC智能大灯控制、BSD盲区监测等。🎩🎩[_LinkTopic:风行T5 EVO,26415,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 风行T5营造出一副蓄势待发的俯冲姿态风行T5 EVO狂飙版除了有随叫随到的动力之外,还有不错的支撑性和转向性。其采用前麦弗逊式独立悬挂+后横向稳定杆/多连杆式独立后悬挂,底盘很扎实,将车内人员的侧倾抑制得很好,整台车虽不能说像完全吸在山路上,但也稳得让人很舒适安心。在颠簸路时,路面的零碎振动过滤得不算彻底,会传递部分到车厢,但总体也不失和谐美好。😍 另外有一个细节值得一提,风行T5 EVO狂飙版的方向盘三九点位置做了内凹,可以更好地贴合手型,为用户在激烈驾驶时提供更稳的握感。从这个细节也可以看出,风行T5 EVO狂飙版并不是一台安分的家用SUV。🥰 风行T5 EVO素有国产小兰博的称号,而风行T5 EVO狂飙版在这个基础上,进一步强化了张扬的个性。暴风式动态前脸更加大胆激进,大尺寸的横向布局格栅,极大拉宽了前脸的视觉效果,全黑的饰板搭配让其看起来并不好惹。另外,配合下压的机舱盖、扁平的灯组以及颇有立体感的底唇,营造出一副蓄势待发的俯冲姿态。🥰 内饰设计没有太大变化,主要换装了水晶挡杆和一体式运动座椅,另外保留了很多运动的设计,比如圆形空调出风口、平底方向盘,将运动氛围进一步提升。而质感相比旧款车型也更好,钢琴烤漆面板搭配仿碳纤维饰板、64色氛围灯,更显高档。另外,10.25英寸中控屏+10.25英寸全液晶仪表盘还是连屏设计,主流但不算惊艳。[_LinkTopic:风行T5 EVO,26415,23] 查看详情>>
- 3️⃣三、转向泵转向泵是转向系统中的动3️⃣三、转向泵 转向泵是转向系统中的动力部件,通过液压或电动驱动,将驾驶员操作转向盘的力量转化为转向拉杆的转动力量。🚗转向泵的效率和寿命直接影响转向系统的性能和可靠性,因此需要对转向泵进行定期的维护和更换。 查看详情>>
- 有了你T5EVO 闲暇时光总是那么的与众不同。之前一直由于工作原因,很少陪老婆和我家宝宝们,尤其是有了两胎以后,由于工作性质好像是更忙了,别说老婆了我女儿们都对我这个当爹的有意见了,以前没车的时候每到周末女儿让陪她们出去转转的时候说实话是真心懒的动,出门少不了坐车,有时候还不好坐,所以更多感谢对女儿很愧疚,这两年过来也渐渐的觉得没有车是真的不行了,所以就有了买车的打算,我这个人只要有想法就想实施,在去年十一车展上的时候就跟老婆看了两天,最后看过来看过去我和老婆还都比较看上风行T5EVO,除了颜值在颜色也很出众,所以就直接提了风行T5EVO这款车,现在虽然工作忙,但是到了周末只要我家小宝们要出去玩,随时随地就安排上了,好像是真的有了车以后自己也都想出去转转了 查看详情>>
- 小玛莎是我的小粉妞都说我不想个女孩子,买车都想买个空间大的SUV,我是今年的一月份买的车,买车的时候好多朋友都建议我买个轿车,或者买一个稍微小一点的小型SUV,但是我不喜欢,我就想买个大一点的SUV,我也看了很多车型,从长城,吉利,长安,但风行,比较中意的就是长城和风行,但是长城的颜值没有风行T5EVO的颜值高,其实最让我喜欢的就是风行T5EVO的颜色,粉嫩粉嫩的,尤其是我从小就喜欢粉色,所以我最后决定了风行T5EVO,我本来想买个中配的,但是我买车的时候就剩下一台高配的,4S店的人说如果要等中配的就得等一个月,而我又不想等,所以就直接考虑了星耀版的,现在觉得高配也有高配的好处,而且这款车的颜值是真的很漂亮,我一直都给朋友说我的爱车叫玛莎拉蒂版的风行T5EVO 来来来看看吧!前脸造型是不是很漂亮,尤其是日间行车灯,感觉像狮子的眼睛,很犀利,这个狮子标也很有特点,前脸像保时捷的前脸吧 侧面线条流畅,我朋友老说我不像个女的,玻璃上贴的都跟人不一样,哈哈 19英寸的大轮毂 后面采用了贯穿式尾灯,转方向的时候带有流水式的转向灯 很喜欢这个内饰,主副电动座椅,带有座椅加热,红色内饰在配我这个粉色的车身,简直是太搭了,双联屏的液晶大屏,而且是双联屏大屏 空间很大,而且座椅的舒适度很高,上次拉爸爸妈妈出去游玩的时候,爸爸也说坐着很舒服,一点也不累,尤其后备箱的空间很大,哈哈,别人都是放其它东西,我是用来放娃娃了 360度全景影像,这个东西很实用 自从有了爱车以后方便了很多,想去哪在也不用纠结车的问题了,也不枉我奋斗了这么多年 查看详情>>
- 众多科技加成!伴我轻松出行!自打提了风行T5 EVO狂飚后,最大的感受就是生活便捷了很多!什么时间想去哪儿里,完全不用考虑其它的因素,拿起钥匙只管出发就好!而且作为一台燃油车,风行T5 EVO狂飚身上的科技配置也属实不少,也正是因为这些科技配置的加成,日常出门也变得轻松了很多。 先说这套车机吧。什么处理器、具体的分辨率这些都不是太清楚,作为普通的车主,只是单纯的觉得车机功能多且好用。平板电脑和手机上能办到的事儿,车机基本上全都能办到。 特别是这个车载微信,只需要出发的时候提前登录好,开车的过程中接收消息就可以全权交给语音助手,既方便又避免了开车的过程中时不时掏出手机影响安全。 顺便夸一下风行T5 EVO狂飚的这套语音助手系统,语音识别率很高,就连我这种塑料普通话也能轻松识别出来。 同理,座椅加热和座椅通风也能用语音助手开启。 十几万的车,还有座椅按摩功能,就问你服不服! 液晶仪表最大的好处就是能显示更多的行车信息。 甚至还能把导航投射到仪表上,低头就能看得清清楚楚,开车的过程中再也不用担心走错路咯。 一幅仪表看久了,还能通过更换主题来寻找新鲜感哈哈。 跑长途或者堵车的时候最常用的ACC和车道保持功能了。两者同时开启,基本上就能解放双脚,就算早/晚高峰都不心烦! 360全景影像对我这种新手司机来说很有必要!摄像头分辨率高,晚上都看得很清楚,坐在车里就能对车周边的信息一览无余。 以前大家买车更多的是看三大件,觉得车上的配置都是一些花里胡哨不实用的东西。但过去这么多年,真到我自己开过了风行T5 EVO狂飚之后才发现,科技配置多不仅能提高开车时的安全性,还让每一次出行都变得更加轻松! 查看详情>>
- smart453先锋版0.9t😏😏😏😏改装升级变形计🙈🌈🤔🌈🤔smart453先锋版0.9t改装升级变形计🤔🤔🤔 改装清单如下 1升级倍斯特b14避震 可调吊拉杆🙈🌈🙈🌈 2加装升级自动大灯 3加装升级自动雨刮😍🙈😍🙈 4加装升级转向辅助雾灯 5加装升级侧裙 前铲 尾翼😍🙈🙊🙈 6加装原厂可视倒车影像 7更换巴博斯转数表🌝😏🌝🌝 8升级更换布雷博刹车皮+布雷博刹车油+钢喉 9一抹蓝LED大灯总成🤔🙈🙊🌈 102020款最新smart脸谱尾灯总成 11加大轮毂前16寸 后17😏😘😊😍 12加装胎压监测 13升级原厂高音头罩+高音头🤔🌈🙈🙊🙈 #汽车改装# 查看详情>>
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