风行T5 EVO前门杂物袋更换
- 回头率翻倍的风行T5 EVO,开起来感觉如何?当前国内自主品牌在外观设计或产品力方面都有着明显的进步,这其中就包括东风风行。东风风行此前更换全新品牌logo后更是令产品整体气质焕然一新。而东风风行T5 EVO作为车企更换为劲狮标后的首款车型,注定成为行走的焦点,不少车友跃跃欲试,那么东风风行T5 EVO为何会引起大家的关注呢? 查看详情>>
- 欢庆520,属于我们的热浪季节爱情,是每一个节日都希望有你在身边陪伴,是希望总能时时刻刻与你相见。 520节日,让我不禁觉得时光流逝得太快。 不知不觉的已经购买风行t5EVO星耀版已经一年多的时间了。总得行驶里程差不多5000公里,上班和自己住的地方实在是太近,出了小区门就到了,日常以走路上班,所以行驶路程比较少。 提车的时候还是挺帅的。外观很时尚,内饰看起来也很大气。尤其是四出口排气孔,外观看起来,我朋友直接说这是30w+的车才有的配置。 参与了风行t5EVO一周年的活动,改装车子,给心爱的小车贴了车衣,装了固定踏板,也升级了dsp音响。踏板装了更好的上下车。dsp提升音质。 去4s店保养了一下车子,被新款风行t5evo热浪版直接帅到了。外观升级了,而且有新的外观套件,轮毂也更加亮眼,还升级了红色卡钳,如果自己更换轮毂和更换红色卡钳也需要一比不少的费用,厂家直接给这车子升级了,省了一笔不小的费用。这样的配置升级,让车子看起来更加帅气硬朗,内饰的座椅有刺绣logo看起来更加精致。 参与了风行t5evo热浪版的活动,与五六七联名的,厂商定制的风行热浪周边,定制帆布袋,定制T恤,和定制行李箱。全都是帅到爆。 520就要到了,让我们一起热爱就要浪起来。 查看详情>>
- 紧凑SUV风行T5EVO外观时尚内饰精致💥💥当前国内自主品牌在外观设计或产品力方面都有着明显的进步,这其中就包括东风风行。东风风行此前更换全新品牌logo后更是令产品整体气质焕然一新。而东风风行T5 EVO作为车企更换为劲狮标后的首款车型,注定成为行走的焦点,不少车友跃跃欲试,那么东风风行T5 EVO为何会引起大家的关注呢?一起来看看。第一眼看到风行T5 EVO,直呼“真帅”!不同于其他平平无奇的设计,风行T5 EVO的狩猎眼大灯镶嵌在猛兽仿生式设计的前脸两端,加上獠牙式前格栅的搭配后,不仅视觉上增加了层次感, 我认为它还能和合资品牌的外观设计掰掰手腕。💥💥 👑👑此外,风行T5 EVO的车身设计也可圈可点。几条强而有力的腰线勾勒出风行T5 EVO满满的肌肉感,视觉上错落有致。车顶部灵动的线条赋予了这款车运动时尚的气质,再加上19英寸梅花爪运动轮毂的衬托,运动感十足。风行T5 EVO精致上档次的氛围感,相信只要大家坐到车内,就能从多个角度感受车企的用心。首先是嗅觉,当我们购买新车的时候最担心的莫过于车内的气味,一来影响健康,二来影响驾驶体验,还有不少车友为了快速消除异味购买大量的除味产品试图让异味消散。而像新车有异味这些bug,在风行T5 EVO车上完全可以避免。👑👑 💢💢作者从官方渠道了解到,这是因为风行T5 EVO采用了L3级低气味环保座舱,这意味着所采用的都是抗菌抑菌生态环保新材料,相信在经历了疫情后,大家比以往更注重车舱内的空气质量。其次是触觉,不知有没有车友和我一样,非常注意产品的质感。所以当我看到风行T5 EVO采用了NAPPA真皮材质座椅时,真的觉得这个价位的风行T5 EVO非常争气!这款主打紧凑型SUV的风行T5 EVO 长宽高为4565*1860*1690mm,轴距为2715mm,拥有同级别车型超长轴距的它意味着可以给用户带来更宽阔的空间。尤其是完全放平后排座椅后其空间可达 1480L,这样的空间表现让酷爱户外露营的朋友欢喜,毕竟再也不用为车辆收纳空间不足而发愁。💢💢 🎩🎩除此之外,风行T5 EVO有个设计细节令我比较满意,它的后排采用全平通道,无论是日常摆放物品还是后排乘坐三位乘客时,都不会受到凸起台阶的困扰,毕竟坐在后排中间如果有台阶的存在时真的会令人束“脚”无措。东风风行T5 EVO高达70%的车身高强钢占比,令整车安全大大提升。它采用优质铝合金材料的前防撞梁和优化的车身整体结构以及先进工艺技术等全方位的被动安全辅助,为行车安全注入强心剂。风行T5 EVO在智能科技方面同样表现出色,配备了业内顶级视觉感知芯片Mobileye EyeQ4的全速域L2+级ADAS系统,同时搭配17颗传感器,因此可以实现12项辅助驾驶功能——ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助功能、LCA变道辅助、IHC智能大灯控制、BSD盲区监测等。🎩🎩[_LinkTopic:风行T5 EVO,26415,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 众多科技加成!伴我轻松出行!自打提了风行T5 EVO狂飚后,最大的感受就是生活便捷了很多!什么时间想去哪儿里,完全不用考虑其它的因素,拿起钥匙只管出发就好!而且作为一台燃油车,风行T5 EVO狂飚身上的科技配置也属实不少,也正是因为这些科技配置的加成,日常出门也变得轻松了很多。 先说这套车机吧。什么处理器、具体的分辨率这些都不是太清楚,作为普通的车主,只是单纯的觉得车机功能多且好用。平板电脑和手机上能办到的事儿,车机基本上全都能办到。 特别是这个车载微信,只需要出发的时候提前登录好,开车的过程中接收消息就可以全权交给语音助手,既方便又避免了开车的过程中时不时掏出手机影响安全。 顺便夸一下风行T5 EVO狂飚的这套语音助手系统,语音识别率很高,就连我这种塑料普通话也能轻松识别出来。 同理,座椅加热和座椅通风也能用语音助手开启。 十几万的车,还有座椅按摩功能,就问你服不服! 液晶仪表最大的好处就是能显示更多的行车信息。 甚至还能把导航投射到仪表上,低头就能看得清清楚楚,开车的过程中再也不用担心走错路咯。 一幅仪表看久了,还能通过更换主题来寻找新鲜感哈哈。 跑长途或者堵车的时候最常用的ACC和车道保持功能了。两者同时开启,基本上就能解放双脚,就算早/晚高峰都不心烦! 360全景影像对我这种新手司机来说很有必要!摄像头分辨率高,晚上都看得很清楚,坐在车里就能对车周边的信息一览无余。 以前大家买车更多的是看三大件,觉得车上的配置都是一些花里胡哨不实用的东西。但过去这么多年,真到我自己开过了风行T5 EVO狂飚之后才发现,科技配置多不仅能提高开车时的安全性,还让每一次出行都变得更加轻松! 查看详情>>
- 晒油耗,风行T5EVO省油技巧很多人买车除了看颜值安全舒适性外,最在乎的应该也是油耗。 先晒个颜值。 讲道理,即使是别的方面好,颜值拉胯我也不会考虑,只要我足够有耐心一定能找到各方面满意的车,这不,寻寻觅觅,提了风行T5EVO。这颜值往那一摆,回头率杠杠的。 轮毂也这么帅。 再看内饰,看着就很舒服。 内饰用了很多软包,到处都是软软的,座椅宽大柔软,可以多角度调节,怎么坐都舒服,质感也好,坐进去的感觉比较高级。 空间家用足够,坐着宽敞,后备箱装行李也没问题,我家小孩的折叠自行车都可以放下。 后排设计了个带杯架的扶手箱,小孩的奶瓶,大人的奶茶。 空调带PM2.5净化功能,很高级的,哈哈。 再说下安全。 360影像,透明底盘,车身稳定系统,自动驻车,上坡辅助等等都有,五星安全成绩也很好,什么高强度钢结构,前后横杠防撞,反正碰撞成绩很不错。 全液晶仪表盘科技感也不错。 最后看下油耗,我很满意。 看到有的车友6个多,有的车友9个多,为什么同样的车不同的人开出的油耗又大不相同?我的经验来看,要么车里放的杂物太多,增加载重了,要么胎压太低增加地面摩擦了,要么空滤脏了被空调耗了。所以我觉得油耗高低还是取决这些细节以及自己的用车习惯,一般来说,速度保持在60-80左右是最省油的,并且适当使用滑行,那种点头式刹车,踩在油门上没个轻重是最费油的,像我刚提车想试试风行T5EVO传说中8.8秒破百是个什么感觉,恨不得把油门踩到底盘下…那几天油耗就有9个多,其实正常驾驶风行T5EVO对于我来说也已经是绰绰有余了,启动提速都非常快不拖沓,这个动力已经秒了百分90同级别SUV了。 有的人会说,车都买了还差那点油钱?确实也有道理,但大部分人还是会认为能省则省,省下来的钞票买两斤排骨不香吗! 查看详情>>
- 感受风行的热情服务,给爱车做个保养自从买了风行T5EVO后,4S店还为我单独组建了一个VIP群,里边有销售经理、售后主管、维修主管、市场主管、客服等部门,他们经常在群里给我提示一些用车方面的知识,还有各种俱乐部活动,也经常提醒我保养时间,本月29号就到期了,今天休息,昨天晚上我提前和客服约好今天早上10点过去,我提前15分钟就到了。 今天是周日,预约的车主很多,但是维修师傅们也是很耐心的一个一个来,到我的时候,由于我是小保,只更换了机油和机滤,时间用了半个小时就结束了,后来又给我全车作了检查,充了胎气,把其它功能都试了一遍,确认没问题后再把维修单交给了接待的美女,美女又把车交给我,整套流程下来非常顺畅,接下来就给大家分享一下。 此次过程还有一些细节让我非常感动,早上我起的晚,没吃饭,接待人员填好表格后,让我到休息室休息,我说出去吃早饭,那个美女听说后直接说里边有奶和面包,引领我进去后,一个美女让我填好表格,给我拿了面包和牛奶,还有一些水果可以随便吃,这些细节让我非常惊喜,也充满了感恩。 今天的车真不少啊,看来过完年后,大家没少走亲访友,公里数是蹭蹭涨啊!准备把车子停到工位上,奈何我的技术太烂了,怎么也停不进去啊,真是急得慌啊。女司机就怕停车啦[撇嘴] 只能把车停到这了,回头让师傅开吧! 风行T5EVO的外观时尚真时尚大气,特别是这个白色很干净!大面积的进气格栅很有活力! 怎么样,这个车标不错吧!我给贴上金色的了。 平时开车幸好有这个360度全景影像了,周围的情况一目了然。 犀利的日间行车灯,LED的特别亮。 獠牙大灯也特别威武! 车身侧面也有运动得腰线,关键是这个19寸的大轮毂太惹人喜爱。 内饰也非常漂亮,很精致耐看,双联大屏很有科技感,毛茸茸的方向盘套不错吧。 多功能按键使用很方便。 得提前把保养手册和行驶证准备好。 后排是独立的空调,副驾驶还有老板按键哦! 在维修师傅的帮助下,车子顺利停到了车位上!怎么样,后尾部是不是也相当漂亮!贯穿尾灯,四出排气,运动感爆棚! 准备好四方架子,风行T5EVO准备升起来了! 风行T5EVO的底盘结构,感觉特别结实。 维修师傅准备给车子放废机油! 这是准备更换的机油。 放出来的废机油感觉很脏了。 放完机油把螺丝拧紧。 废机油放出来后,爱车风行T5EVO可以落地了!打开发动机舱,把发动机罩拿下来。 给爱车添加新机油,这发动机很强的哦!要加5升机油,这容量挺大哦! 特别仔细哦!后来又把车胎的气补了补,忘记拍照了[嘻嘻] 这次保养下来,也就用了半个小时,通过这次保养,再一次感觉到风行的热情接待和服务,为他们点赞!感谢他们的付出,开风行车,一路畅行,感谢大家欣赏!感受风行的热情服务,给爱车做个保养 查看详情>>
- 关于我的风行t5evo保养那些事风雨同舟伴我同行,这就是我的风行t5evo,陪伴的水月总是需要爱护与保养的存在的。所以今天到了他的保养日子我要必须对他负责,定期按时不超一丝一毫的时间给他做保养。因为把他保养好了让他能陪我走过更多坎坷的路程还有更好美的风景。 注意保养周期,保养里程。每次我都是五千够公里就进行保养了。每次更换机油必须更换机滤!一万至万公里一般情况下只需要换机油和机油格根据实际情况来更换的。但是。每次我都是五千公里就更话,因为我觉得有必要换了。机油这里:一般是看油表尺,如在日常检查中发现,汽车机油内有杂质以及排烟呈现淡蓝色,表示汽车引擎出了 问题,应尽快检修。机油分为矿物油、半合成油、全合成油三类,一般来说,矿物油的更换周期是半年或五公里,半合成油是半年或者七千公里,全合成油则是半年或者一万公里。 机油、刹车油、变速箱油、方向机油、冷却液、汽油检查 刹车油:车辆正常行驶三万公里或刹车油连续使用超过两年年及时进行更换,换刹车油价格会根据车型的不同而有所不同,有时候刹车油我也是会自行的去检查的。 变速箱油:这次保养没给我换变速箱的油所以那就是我变速箱的油还没到更换时间吧。 底盘检查 看油封是否漏油 看轮胎老化程度,看是否鼓包更换轮胎时最好换和原厂牌子、型号一样的,最好去卖轮胎的专卖店买,品质有保障! 看刹车片是否到临界点,是否磨损不均匀,这点很重要。发动机动力都行 但是刹车不能出问题。必须也要好好的检查该更换的。当然这些都会由售后的舒服来帮你检查,我也只是多想学习学习关于我的爱车对一些很、爱护的知识所以才在旁边观望的。 查看详情>>
- 长途跋涉爱车套餐走你经过年前年后的长途跋涉,你是否对你的爱车进行了一系列检查和保养呢。我的风行T5EVO已经做了呦。就像我经常说的、爱车就是爱自己,对它好点。反过来它才会对你好、不会把你丢在路上所以定时的保养检测是必不可少的。我的风行T5EVO是我生活中的得力伙伴,它承载着我的梦想和希望,承载着我的生活和回忆。它让我和家人的距离不在是距离今天我就开着我的爱车风行T5EVO去售后做一个常规检测和保养,经过了过年回家和返程5400多公里的跋涉我决定给我的爱车更换机油和机滤,还有刹车油。提前和我们售后小姐姐预约好了沟通的时候售后小姐姐人很好说送给我免费的刹车油我自己出工时费就行,太贴心了。及时的检测更换这些关键部件可以保证发动机的正常运转和延长使用寿命。我还做了一些常规检测,检查制动系统、轮胎、悬挂系统等关键部件的磨损情况,确保爱车在行驶过程中的安全性和稳定性。已经到了,我从家过来有40多公里呢。把车停在售后大门口,小姐姐很贴心的给我的爱车外观进行了检查。需要开车上升降机的时候还给座椅套上了防尘罩,比我都爱惜我的车车。维修师傅稳稳的把车开到了升降机上面,这么窄让我来开,估计得当场补漆哈哈。师傅先给我的爱车检查了刹车系统以及转向减震等等,我也不太懂师傅更换了刹车油,师傅的手法相当专业呀。起飞了起飞了,售后的师傅把我的爱车给升起来了。嘻嘻真高呀,我都没敢太靠近。怕影响师傅操作,我看到师傅检查了我的胎压还给我打了气。在车低兜兜转转我也不知道在干啥,我就知道他在用心的给我检查车辆的状况,看到他那么用心我开车的时候也非常的放心了。专车专用,我用的是低碳灰sp全合成机油。我一直都是用的这款机油,我的车车太辛苦了用肯定要用最好的。在师傅更换机油几滤的时候我来到了二楼休息区,里面有茶水饮料看看电视放松放松也是不错的。我再楼上看到师傅已经更换好了机油机滤,我又屁颠屁颠的跑下去了看看师傅给我的车车做进一步检测。用车三年了,看着这车的底盘感觉还不错没啥毛病。好啦,该做的检查也做了。刹车油,机油机滤也换好了。在师傅的操作下车辆缓缓下降,告诉我已经可以了没有啥毛病。最后一项就是洗车了,也是售后的工作人员帮忙洗车的,干干净净真好。在售后做保养还能免费洗车,没想到呀。虽然是随便洗一下,但是也不错了。做好保养和检测用车也安心了,好啦。准备回家了,我的爱车已经健健康康的了,你的爱车呢? 查看详情>>
- 老车长途自驾:车辆整备&实用物品推荐驾车出行是自由之旅,但长途自驾需要对车辆做好整备,携带必备物品,以免出现意外。本文将为大家分享车辆整备和实用物品推荐。 实用物品推荐: 1.纸质地形图:在地图软件失灵的情况下备用。 2.车载收纳袋和绑带:妥善存放杂物,降低内部噪音。 3.小铲子:遇到雪或泥泞道路时使用。 4.自拍架:拍摄美好瞬间。 5.导航支架:保持行车安全。 6.刹车油、齿轮油、机油和防冻液:定期审查车身潜在问题。 7.擦车毛巾:及时清洗污垢。 8.工具箱、轮毂扳手和千斤顶:妥善处理车身小问题。 9.基础零件、棒球棒、喷雾、手电筒、打气泵、对讲机和车载小便袋:紧急情况下备用品供应。 10.剪刀和指甲刀:紧急情况下修剪器械。 车辆整备: 车辆前后悬挂需要定期检查和保养,LC95 下摆臂球头是一个通病,长途自驾定期检查并更换原装进口最佳。机油选择日系车用5W30即可,定期冷车检查机油量。添加剂方面,PEA原液分装说明性价比较高,可以混合使用十次来清理积碳。传送部分可以重力更换一次机油,并加注自动波箱保护剂,减轻换挡顿挫和冲击感。 在长途自驾中保持车辆彼此安全,携带实用物品至关重要。即使无论您的车辆多么可靠,错误的选择和缺少必备配件也可能提高风险。 查看详情>>
- 极氪单电机7000公里之后配件推荐2022年4月提车,单电机超长续航版,提车3个半月,接触了一些用车配件,推荐个大家,个人意见,仅供参考。 第一件:防虫网 不怕一万,就怕万一,经历过水箱破损,还是有些后怕,更换水箱后暂时未发现其他问题。装了隐藏式的防虫网,也心安。暂时对雷达没有影响,建议不要装一体式的,据说对雷达有影响。 第二件:极氪官网的脚垫 980那款,除了贵,暂时没有其他问题,把买车送的积分全搭进去了,不过不得说,很值。 第三件:极氪官网的充电线 可以直接更换的充电头真的很方便,苹果安卓都能充,很赞。虽然有无线充电,但无线充电速度慢,还是有线充电来得比较稳。 第四件:极氪官网的卡片保护套 实体钥匙还没领到,卡片时刻在手,那个划痕的B柱,一言难尽,还是加了卡片保护套,还是稳一点,只是没有一个扣子,携带有点不方便 第五件:极氪官网的储藏箱 把后备箱的杂物全部放进去,还可以放个篮球进去,不再各种磕碰,蛮好,可惜了,没买那个板子 第六件:极氪官网的垃圾桶 这个颜值很高的垃圾桶,还很贴心配备了匹配的垃圾袋,只是这垃圾袋用完这一批之后不知道在哪里可以买 第七件:极氪官网的纸巾袋 蛮方便的,和内饰也比较搭,也不贵,顺手就兑换了。 最后一件:8155和实体钥匙 皮一下,1万多的原件免费换,极氪还是美滋滋。 查看详情>>
- 爱车丰富的的存储空间 表现尽人意车对于我来说就像我的一位好朋友,平时出门比较多,有它陪伴我也比较放心。由于工作的特殊性,开车的时间是比较长的,所以车内的储物空间我就特别有要求。生活日用品和一些工作的材料都会放在车内,爱车的内部储物空间特别丰富,所以我最担心的地方也是多余的。爱车的车身小巧,但是内部的空间分配的合理使得空间特别大,打开车门就可以看到大大小小的储物格映入我的眼里,坐在车内触手可及的地方都有可以放置物品的地方。后排的空间也特别棒,首先后排的两侧车门上都有储物盒,可以放置雨伞水杯,后排靠背还可以放平,增加了后备箱的空间。小身材大空间的CS35表现的非常尽人意,下面随我一起来探究下爱车的储物空间吧。经典造型,百看不厌好开省油,家用经济实用性特别棒高高的底盘可以通过各种路面侧身流畅的线条,前低后高设计,特别运动。车顶行李架设计风格时尚大气。打开左前门就可以看到车门上的储物盒,可以轻松放水杯,特别方便。驾驶员位置还有储物格可以放证件票据,再懒得人都可以依照储物格的大小进行有序的分类。这个位置我经常放手机,还可以实现充电这个扶手箱,我就放一些杂物小东西。仪表台这个小盒子挺贴心的,车上少不了有零钱之类的,可以放在这里面。副驾驶的杂物箱,放一些我工作用的资料。后门的内饰板也有储物格,空间设计不鸡肋。座椅还设计了储物袋,放书本杂志挺好的。后排的靠背可以实现调节倾斜度,非常方便实用。 查看详情>>
- 普通风行T5 EVO车主用车感受25岁的我在襄阳工作也有几年了,平时住在公司员工宿舍,放假回家都是坐大巴车🚍,现在看到朋友圈里和我年龄相仿的朋友们,经常在晒自己的爱车,而我还没有一辆属于自己的车,感觉🈶️些失落,再加上平时回家都比较麻烦,买车这样的想法在我心中油然而生。 我的预算不多,只有13万💰,于是每次休假都会去当地一些4S店看看价格差不多的车子。我一开始对哈弗F5和海马8S比较感兴趣,后来在网上看到了风行T5EVO这款车,当时觉得外观设计的很独特,挺有个性的,后来了解了各方面信息,车子也比较符合我的需求,就给拿下了。 我挺满意它的外观,开出门回头率还是有的,不至于像同级别其他车那样平平无奇。这款车前脸设计的挺夸张的,而且这个车标有点像兰博基尼的感觉,挺炫酷的。提车之后,身边一些同事也会经常来问我关于这辆车各方面的信息,心里还是挺开心的😁。再就是内饰做的不错,看起来很豪华,而且也有科技感,非常适🈴️年轻人。 空间非常大,前排和后排坐着都感觉挺舒服😌,我坐在前排把座椅调整到正常的驾驶坐姿后,后排腿部还是有比较大的空间,一点也不拘谨,而且头也不会顶到车顶。后备箱空间我感觉有点小了,如果满载情况下,后备箱放不了太多东西,好在座椅可以比例放倒,后排不坐人的情况下可以把座椅放倒拓展后备箱空间。储物空间也还行,我平常没什么杂物,目前来说是够用的。 动力有喜有忧吧,起初我以为动力无可挑剔,开个把月下来发现,动力起步比较肉,但是速度上了20码之后提速就比较轻松了😎。 操控还是挺简单的,这辆车也比较容易上手,转向的时候感觉方向盘比较轻盈,而且握感也挺不错的,转向也比较精准。此外,这车还有倒车影像,倒车通过中控屏就能观察到车子后方,更安全了😉。 [_LinkTopic:风行T5 EVO,26415,23][_LinkTopic:爱车,29649,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 当糯叽叽遇上激进的“狂飚”开着自己喜欢的车,载着自己喜欢的女孩儿,在阳春三月挑一个得闲天,来一场春天里的美拍大秀,究竟是一种怎样的体验?今天,小弟我就来展示啦! 这只是春三月里一个寻常的周末,可这个周末因为有她(我喜欢的女孩儿)和它(我的爱车风行T5 EVO狂飚版)在一起,于我来说这一天便已经不再寻常。当然,这也并不是我第一次和喜欢的女孩约会,但却是我们的第一次“约拍”式约会。为了让这次“约拍”尽可能地完美,我也提前做了大量的工作,比如选择哪个地方?用什么镜头?拍什么角度?等等。而做好这些准备,也成了我这一周早九晚七工作结束之后的“充电宝”。 铺垫的话,来不及多说,先为大家展示一下约会前三个小时,我的备约状态。 首先,为了确保拍摄地的顺利,在约会当天我提前三个小时来到这里进行了踩点,既要保证出片环境,又不能让喜欢的女孩儿拍得太累,后方的小店是最佳之选,可以随时为喜欢的女孩补充能量。同时,整个门店简约的设计和花草盆栽,正好又和爱车组合成了一个百搭BGM,肯定可以让她怎么拍都好看。 同时,因为这次是为她和它一起拍照,所以找好角度也至关重要。我发现,当初一眼便爱上的风行T5 EVO狂飚版,即便已经经历了大半年的洗礼,它的激进和个性依旧吸睛。 从正面照就可以看出来,这台车的造型设计是偏向于扁平化风格的,配合着极限下压的引擎盖、大尺寸的中网格栅,还有特别有立体感的底唇和前灯组设计,视觉观感确实是很震撼的。在这份震撼之中,又藏着许多巧思,比如它硕大的中网就被多边形仿碳纤维饰板分割为上下两部分,而在下格栅区域又设计了三道横向的亮黑饰板,与底唇和灯组的立体感相呼应起来,气势直接拉满。 前灯组的细节亦是,顶部细长造型的日行灯,搭配隐藏在通风道内的大灯组,外部辅以镀铬饰条强化轮廓感,这便进一步增强了整台车第一眼给人的“激进”观感。 相信很多车友都和我一样,曾经在第一眼看到它时,都一度误以为是一台轿车。这也并不能怪我们眼拙,实际上来到它的侧面看到下压的车顶和大倾角D柱之后,就会发现它的的确确采用的就是轿跑风格设计啊,这也是SUV在设计上塑造时尚感和运动氛围时,最为讨巧的一种设计理念。 但其实,这台车对于“运动”二字,并不是完全押注“轿跑式”,你们看它似乎比较饱满有力量的侧面,实则通过一道道锋锐腰线的雕琢,还有车侧裙边的黑色防擦条点缀,以及车尾的小鸭尾翼、三点式高位刹车灯、贯穿式尾灯和后包围等等,都是它运动一面的设计加持,而这些细节也是我喜欢它的原因之一。毕竟只有细节趋近完美,“耐看”才更有了出处嘛! 不过,比起这台车19寸超跑范儿十足的刀锋熏黑轮毂,和车尾底部露出的双边共四出尾排设计,我个人觉得前边儿提到的那些细节,突然又显得弱爆了,哈哈。而且,注意看它的贯穿尾灯下方,两侧还加了一块类似空气动力学的导流槽设计,这在SUV里面着实属于比较少见的了,起码我此刻一时之间想不到第二台。 车内,我觉得也是非常适合拍照的地方,但前提就是空间得足够宽敞,然后作为拍照BGM,设计这块也必须不能掉队。 我买的这台风行T5 EVO狂飚版算是坐下,我负责为她调整出最舒服的座椅空间和角度,关键还不费力。 在经过将近一个小时的角度调试、车内杂物收拾之后,我又火急火燎开着车去接喜欢的女孩。一路上也奇怪,仿佛全世界都知道我今天要干大事,沿途几乎都是绿灯通行到底,包括上了高架桥之后,都感觉路况也特别的好,我还趁机开着我的狂飚版狂飙了一把。 有一说一,这台车不只是看起来激进和运动,开起来的感觉也很符合这个定位。它搭载的是一台1.5T的马赫发动机,197匹的最大马力,300牛·米的峰值扭矩,光是看参数的话都要比我之前看过的另外几台1.5T的车更强一些,实际驾驶也一样。我多数时间是市区通勤,红绿灯启停的考验很多,我感觉它起步加速是又轻快又利落。 也多次和她约会去周边考古,就是去爬山或者乡里农家乐的地方,不管是上山爬坡还是乡间小道左拐右拐,它都是游刃有余的。平顺性、稳定性、侧向支撑等等,在这大半年的时间里,早就获得了我的认可。 关于这台车,确实会有一种一说起来就停不下的感觉,我知道这时候该上正片了,没理由再吊着大家的胃口了! 一开始,我还以为女朋友的“御姐范”是因为有了风衣的加持,没想到脱下风衣之后的她,居然看起来还是那么御!我猜,大概是咱这车子,把她的好胜心给激发出来了,不然怎么会跟往日糯叽叽的她,如此不同! 最后的最后,用两张照片浅表一下我2024年的期许:和她一起,也和它一起,我们仨一起,向过去挥手,向未来行进! 查看详情>>
- 行车23000多公里,给T5EVO做保养春日萌动,我的爱车已经跑了23000多公里了,也到了该保养的时候了,今天就给他做五保了,这次主要更换机油机滤,还有顺带着把空调空气滤芯也给更换了。话说我的车开了也有一年了,整体来说开着还是很不错的,先说说动力吧,我的车虽然是1.5T的发动机,但是动力还是很给力的,最大马力可以达到197匹,平时跑高速的时候比较多,开启运动模式冲劲还是十足的,还有很好的推背感。再次要说的就是他的高颜值了,我敢肯定的说大部分人买这款车,都是先看中的是他的颜值,现在年轻人都是外貌协会的,T5EVO在车的外观和内饰做的非常好,颜值这块儿我觉得10万出头的做的算是最好的了。再说说我的油耗吧,因为平时跑高速比较多,目前综合油耗在6.5个油,还是很省油的,有的车友的油耗能保持在7个水平,可见还是相当给力的。好了就说这么多吧,下面就给大家展示一下整个保养的过程,欢迎欣赏~23600多公里了,自己的车基本上都是严格按照维保手册上的公里数来做保养的,每次也都是去4S店的售后去做,去保养之前可以提前预约一下,这样比较节省时间和精力。还好,今天人比较少,直接把车开到工位上。把保养手册还有行驶证交给工作人员。把车放好,准备启动升降机了。机舱盖儿打开。开始做保养了,发动机下护板需要用螺丝刀拧下来。为了防止丢螺丝,把拧下来的螺丝放到盖子上。放废机油和机滤,检查轮胎和底盘。因为一直跑的都是高速和城市柏油路面,所以底盘没有任何剐蹭和生锈。换下来的旧机滤。给轮胎充气到2.5的胎压。这次保养需要换的机油和机滤。发动机盖拿掉之后就是这样了。准备倒入新的机油,需要加一桶。用油标尺查看一番,看看加油多少。盖上发动机盖子。再来看看空调滤芯。很脏了,这次也是需要更换一下了。换为新的空调滤芯。为车子加好玻璃水。故障灯有亮的,用电脑检测一下。风行T5EVO的空间还是很大的,平时带孩子的时候也多,车上零碎的东西都有地方放置,乘坐舒适度也很好,主副驾驶座都是电动调节的,座椅还带有电加热的功能,冬天这个功能是太重要了。后排的空间也够大,中央地板是全平的,有时候孩子在后排玩儿空间很舒适。不错的爱车哦!加装了脚踏板,行李架贴了运动的车贴,是不是看起来更加帅气啦!交车回家啦!感谢大家点赞和回帖支持[抱拳] 查看详情>>
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