风行T5 EVO运动后装定速巡航能不能程序
- 异响、电瓶亏电?东风风行T5 EVO质量问题线索征集中如果说风行T5是东风风行3.0时代的首款战略车型,也是与同级对手展开竞争的“拳头”产品;那么东风风行T5 EVO则是带领品牌向上的重要力作,是继风行T5后,走年轻化、运动化路线的“扛鼎之作“。 查看详情>>
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- 20款320Li 运动,后装定速巡航,能不能把程序刷到注册表我的是20款的320LiM运动车型20年7月份的车,原车不带定速巡航,后面加装的,然后每次升级车机定速巡航都不能用了,都要额外花钱再重新编程,有没有什么法子能够解决? 查看详情>>
- 这SUV颜值酷炫帅气!可吃粗粮,终身质保,10.39万起随着购车群体逐渐被90后,00后顶替,中国汽车市场的走向也开始向着年轻,运动化的方向发展。不过,虽然当下的年轻人追求的是个性,酷炫的外观,但是对产品的科技配置,动力操控以及性价比等方面也十分看重。那么,今天小编就来跟大家介绍一款全能产品,没错它就是风行T5 EVO。 查看详情>>
- 10万价格百万颜值,这款“潮车”实力种草年轻人如今汽车市场的购车主力军可以说绝对是年轻人的天下,他们的购车需求跟父辈相比更加挑剔,车型外观要炫酷潮流,动力要强劲,驾乘体验要够舒适,更要带来超越期待的价值感……针对这群“不妥协”的90后,汽车市场到底有没有一款“全能车型”能够征服他们的挑剔“味蕾”呢?专为新生代年轻人打造的时尚SUV——风行T5 EVO狂飚版,集澎湃动力、运动外表于一身,既适合城市街跑,同样也适合周末跑山。而10万元的售价,更能解救年轻人普遍紧缩的“钱袋子”。可以说风行T5 EVO狂飚版各方面都符合年轻人要求,凭实力种草年轻人。 查看详情>>
- 风行T5 EVO对比吉利博越,谁的颜值更对年轻人胃口?在这个颜值即正义的时代,买车依旧逃不过第一印象的考核,不论是70后、80后的父辈一代,还是90后、00后的年轻群体,外观时尚都是最基本的要求。不过,这两代人眼中的“时尚”标准却有着不小的差距,父辈眼中的“时尚”可能意味着简洁、沉稳,而年轻人眼中的“时尚”则大都倾向于个性、运动。今天我们就选择两款自主品牌里的热门紧凑级SUV风行T5 EVO 和吉利博越,看看他们的颜值都对哪一代人的路数。 查看详情>>
- 风行T5 EVO狂飚版配备飓风空气动力套风行T5 EVO狂飚版配备飓风空气动力套件,獠牙式锋锐前唇、俯冲式悬浮尾翼、驭风式后扩散器、镂空后导流口四大核心零部件加持,实用性与运动范齐拉满,带来“好看又能跑”的视觉观感。时尚的造型设计,让风行T5 EVO狂飚版在众多车型中脱颖而出,成为旅途中的一道亮丽风景线。驶入景区,更是和美景相得益彰。下车拍照,风行T5 EVO狂飚版更是能成为你旅行大片的背景版。 查看详情>>
- 半价买车还送全险,年终购买风行T5 EVO有多划算临近年底,又到了外地游子们返乡的时期,不少人已经背负行囊准备踏上返乡的路途。此时,一辆靠谱的座驾必不可少,不仅可以装得下大包小包的行李和年货,而且回到家后面对七姑八婶的“考察”,车就是最好的“挡箭牌”。所以,买辆外观大气且够实用的车,不管是自驾回家还是日常出行,面子里子都在线,而最近优惠力度惊人的风行T5 EVO就是这样一款绝对能满足年轻人的“网红”车型。 查看详情>>
- 有人觉得CS75 PLUS的底盘偏硬吗?按道理说,像长安CS75 PLUS这种家用SUV底盘调校应该偏软,偏舒适的,结果今天开了一圈风行T5 EVO狂飚后,感觉CS75 PLUS底盘有些偏硬?不知道是试驾车的原因,还是本来就这样?总之滤震是没有风行T5 EVO狂飚那么舒服的,尤其是在过减速带和非铺装路面的时候颠簸很大。 查看详情>>
- 风行t5evo和领克06哪款更值得购买?最近打算买台国产的suv车型,看了那么多车后觉得风行t5evo和领克06都还挺不错的,两款都是偏运动设计风格的车型,相对来说尺寸更大的风行t5evo前脸要更加大气一点,它的前进气格栅与前包围两侧的獠牙式散热口相结合,形成一体式的设计,看上去攻击性极强,而领克06就还是一贯的采用其家族语言的设计风格,在动力方面两者都是1.5T,但实际表现上风行t5evo要更强一些,内饰上两者都是采用主流的大屏设计,不过风行t5evo的双联屏科技感要更强一些,综合对比后觉得风行t5evo无论价格还是颜值方面都要更加有优势,所以最后还是选择了风行t5evo。 查看详情>>
- 与风行T5 EVO一见如故风行T5 EVO完全将一些豪华车的气质演绎的淋漓尽致,猛兽仿生式前脸自带超高的回头率,獠牙式前格栅充满张扬的气息,再配上东风风行全新的雄狮标志,专属年轻的活力扑面而来。不仅前脸的设计风格很新潮,风行T5 EVO车身侧面还通过犀利的线条赋予了很强的视觉力量感,再加上19英寸全黑多辐式轮圈,凸显了运动时尚感。至于车尾,风行T5 EVO则是将后扰流板、时下流行的贯穿式尾灯、张扬的双边共四出排气等统统配齐,将时尚运动的风格贯彻到底。[_LinkTopic:风行T5,13878,23][_LinkTopic:易车,31112,37] 查看详情>>
- 东风风行T5 EVO上市,售价10万元起,有哪些亮点东风风行全新重磅车型风行T5 EVO公布了新车。共推出四款车型,搭载一台1.5升直列四缸涡轮增压发动机,最大功率197马力,峰值扭矩285牛·米,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。售价区间为10.39-13.69万元。新车最大的亮点就是外观更加不凡,巨大的中网很容易吸引你的眼球,细长的分体式前大灯看起来非常锐利。新车在配置方面可以说是非常大手笔,提供360度全景倒车影像、自适应巡航以及带有车道偏离预警、车道保持、前碰撞预警和主动刹车等功能的主动安全系统。全系标配的后驻车雷达、倒车影像和定速巡航。中高配车型还可完全颠覆了我们对东风时尚品牌的印象。这个车能帮助品牌翻开新的一页吗?下面,小凹从凹凸租车的众多车型中找出介绍几款近年来比较出众的国产车介绍给大家了解一下。 查看详情>>
- 风行T5 EVO上市售价10.39万起,外观造型是亮点东风风行全新重磅车型风行T5 EVO公布了新车的售价区间为10.39-13.69万元,共推出四款车型,搭载一台1.5升直列四缸涡轮增压发动机,最大功率197马力,峰值扭矩285牛·米,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。新车的最大亮点就是较为出格的外观造型,硕大的中网很容易吸引你的视线,细长的分体式大灯看起来十分犀利。配置方面,新车全系标配后驻车雷达、倒车影像和定速巡航,中高配车型提供360度全景倒车影像、自适应巡航以及带有车道偏离预警、车道保持、前碰撞预警和主动刹车等功能的主动安全系统。完全颠覆了我们对东风风行品牌的印象,这款车型能帮助品牌翻身吗? 查看详情>>
- 东风风行T5 EVO狂飚版风行T5 EVO狂飚版延续了此前风行T5 EVO的设计,采用锋动力学设计理念,线条犀利动感,细节更有跑车味道,被很多人称作“平民兰博基尼Urus”。全新暴风式动态前脸,直瀑式格栅更改为利刃式横向格栅,中网、前包围更具立体感。依然采用分体式大灯,车头两侧增加了铬装饰。😡😡 车身尺寸保持不变,风行T5 EVO狂飚版拥有2715mm的轴距,在紧凑型SUV中具有一定优势。配备19英寸刀锋剑影轮毂,与车身整体的运动风格更搭。😡😡 风行T5 EVO狂飚版针对配置也有调整,低配车型配置下调,中高配车型配置提升。入门版取消了倒车影像和定速巡航,马赫版则标配全景影像。高配车型配备Mobileye EyeQ4芯片+17颗传感器,具有15种功能的智能ADAS系统,实现全速域L2+级驾驶辅助功能,尤其增加了全场景适用自动泊车系统。😡😡 动力方面,风行T5 EVO狂飚版全系搭载1.5T发动机,满足国六b排放,最大功率145kW(197马力),峰值扭矩则根据车型不同有两个版本,入门两款为4A95TD发动机提供285N·m,马赫版则为DFMC15TP1发动机(马赫动力),达到300N·m。传动系统均匹配7速湿式双离合变速器,0-100km/h加速最快8.8s,😡😡[_LinkTopic:风行T5 EVO,26415,23] 查看详情>>
- 风行雷霆:电动版的风行T5除了前脸,在车身侧面和尾部的设计,风行雷霆与风行T5 EVO也有着极高的相似度。前低后高的车身姿态和贯穿式尾灯设计,几乎一模一样。最为明显的区别,就是风行雷霆没有配备排气管。 在车身尺寸上,风行雷霆长宽高分别是4600/1860/1680mm,轴距2715mm。而风行T5 EVO的长宽高则为4565/1860/1690mm,轴距同样也是2715mm。 从以上数据也能够看出,风行雷霆和风行T5 EVO车身尺寸也非常的接近。 如果说两款车在外观设计及车身尺寸上相似度很高可以理解的话,那么内饰的设计同样如出一辙的话,就显得没有新意了。 然而,东风风行就是不想给你惊喜,或者是干脆也懒得重新设计了。风行雷霆在内饰的设计上完全照搬风行T5 EVO,中控屏、方向盘和空调出风口所有的设计,也都完全一致,全系车型配备由10.25英寸全液晶仪表盘和10.25英寸中控大屏组成的双联屏。 在配置上,风行雷霆似乎并没有风行T5 EVO有诚意。官方指导价为12.99万元的入门版车型连最基础的倒车影像、定速巡航、天窗以及外后视镜锁车自动折叠和加热功能都没有配备,方向盘采用的也是廉价的塑料材质。 上述配置,风行T5 EVO入门版车型都是有的。 动力上,风行雷霆共推出有纯电续航430公里和630公里两种版本车型,全系车型搭载了前置单电机。最大功率150千瓦,最大扭矩340牛米,零百加速7.9秒。 [_LinkTopic:风行T5,13878,23][_LinkTopic:易车,31112,37] 查看详情>>
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