风行T5 EVO充电显示需要一个
- 高温天出行你需要舒适座舱风行T5 EVO今年的三伏天已经开启,全国各地气温迅速爬升,不少地方甚至出现了40℃以上的高温。在这种极端高温天气下出门变成了大难题,走两步路就会出一身汗,公共交通又很少有能在家门口的。正因为高温天气,也有不少人在考虑购买一辆座驾代步出行,深受年轻人喜爱的风行T5 EVO座舱舒适、智能便捷,是当下高温天出行的优质选择。 查看详情>>
- 初入职场该买什么车?风行T5 EVO给你答案!林杰是一名刚从大学步入社会的影视工作者,他在步入社会之后明显地感觉到生活与工作的节奏都在加快,为了尽快适应这种快节奏的生活,林杰买了一台风行T5 EVO。林杰表示,自从入手风行T5 EVO以后,工作和生活都方便了许多,上班不再需要再早起挤地铁,周末也可以开车去野外采风,放松身心。风行T5 EVO究竟有怎样的独特之处,今天,就让我们从林杰的角度来分析风行T5 EVO的独特魅力吧。 查看详情>>
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- 30万豪华SUV随便挑,风行T5 EVO见一个“打一个”在这个追逐运动基因的时代,越来越多的汽车厂商把“运动”放在了第一位,更有甚者打着“年轻运动”的旗号向年轻人“投怀送抱”。可事实上,真正把运动做到消费者内心深处的没几个,一个是钱不到位,另一个是没必要。就拿售价30万出头的奔驰GLA来说,要不是市场反响较为差劲儿,它压根就不打算出2.0T动力系列,而现在推出2.0T动力,一是为了赶在电气化降临之前捞一波技术红利,二是为了打击一下自主品牌的“气焰”。 查看详情>>
- 21款东风风行T5EVO砖石版,这个怎么能让D档显示几档?21款东风风行T5EVO砖石版,这个怎么能让D档显示几档? 查看详情>>
- 马赫动力尽情狂飚,风行T5 EVO狂飚版点燃生活激情在这个快节奏的生活中,我们需要一款能够点燃激情的SUV,为我们的日常生活增添乐趣。风行T5 EVO狂飚版,正是这样一款让人无法抗拒的SUV。它不仅拥有引人注目的外观,还搭载了出色的动力系统,带来无与伦比的驾驶体验。无论是城市生活还是郊游出行,风行T5 EVO狂飚版都能让年轻人放肆“狂飚”,尽情释放对速度和激情的渴望。 查看详情>>
- 风行T5 EVO狂飚版到手,先交一个提车选了好久,终于把车给定下来了,最终入手的就是这台风行T5 EVO狂飙版马赫荣耀款,拿到新车的那天心里可高兴了。作为自己的第一台车,我曾幻想过应该是思域,但在选车看车过程中,我却被风行T5 EVO狂飙版狠狠折服。 第一眼看到它的时候,就被它猎装风格的设计给吸引了,颜值如此激进,想必开起来也会很爽吧? 车头大灯是最为犀利之处,好似在对我不屑一顾? 还有这摩拳擦掌的猛狮logo,瞬间就挑起了我的驾驶欲。 车头看着一股盛气凌人的激进范儿,车尾则给我一种颇为霸气的感觉,贯穿式的尾灯非常抢眼。 尤其是这双边共四出的排气设计,我脑袋里就俩字儿冒出来:性能! 车身侧面也相当有肌肉感,作为一台SUV却显露出比轿车还要强烈的运动感,熏黑的大轮毂,无一不在叫嚣着自己是一位实力玩家! 相比外观的激进,我感觉这台车里面其实还挺“温柔”的,主要是整体的布局、线条、用料这些,都是令人感到非常舒适的设计,当然,摸起来的手感也只会更舒服。 于我来说,水晶挡把也还是很有吸引力的,虽然我从前是幻想着挡把如果是皮质就好了,但幻想归幻想,现实的耐用、实用性才是更重要。 就像空调控制这块,既要有触摸按键体现科技感,又要有实体键,方便开车时进行操作。 虽然可能不会放保温杯,但依然需要带有伸缩卡口的杯架,也许会需要放咖啡或者女朋友的奶茶呢? 更重要的是,还有它作为一台SUV该有的宽敞空间,内部空间与后排空间十分够用 尤其腿部空间,我觉得还是比较中规中矩的一个状态,但我也确实觉得没必要做得太大,这只会影响我踩油门后的提速能力。 我只要求座椅足够厚实,朋友或者家人坐在后排的时候,能够久坐不累便好。 我这台狂飚版的主副驾驶座椅都带有电动调节,尤其主驾驶还带有腰托调节,确实是可以很大程度上帮助我减轻驾驶时的疲惫感,我觉得是一个比较重要的配置。 特别拉好感的一个设计,就是副驾驶还在肩部增加了电动调节按键,前两天深夜去接女朋友下班,她上车就不想动弹了,我直接侧过身通过这个按键给她调整好座椅,一路看着她舒舒服服睡回家,心里还觉得挺有成就感。 关于智能化,我其实并没有太高的要求,车机能够满足导航、基本的娱乐、能直接登微信就够了,当然语音控制必须得随叫随到,语义识别要足够精准,辅助驾驶这块的话,自适应巡航必须要有,出去玩跑高速的话,可以减轻我开车的压力。这两方面,风行T5 EVO狂飙版也都可以很好的满足我。 提车到现在将近半个月了,对这台车的动力也算有了一个初步的感知,虽然是1.5T的发动机,但是加速性能确实还挺让人意外的,等红绿灯时起步的轻松感和快速响应,真的太爽了,我上周末还跑了一段高速,想着把油耗降一降,没想到这车不仅前段猛,后劲也是相当足,什么推背感、激情速度都给我享受到了。目前来说,风行T5 EVO狂飙版这车,我还是买得相当满意的! 查看详情>>
- 喜提开门红!风行T5 EVO预售一个半月订单破2万!东风风行的最新之作——T5 EVO,预售仅开启一个半月,其订单量已达到21807辆,助力东风风行1月的整体销量同比增长了20.2%。 查看详情>>
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- 数据显示,需要大规模增加卡车充电和加油基础设施欧洲汽车制造商协会(ACEA)发布了有关零排放和低排放卡车达到 2025 年和 2030 年 CO2 目标所需的充电点和加油站数量的新数据。就电动卡车的充电点而言,这意味着从下一个十年的今天的零点到现在的 90,000 个公共点,以实现向碳中性道路运输的过渡。 查看详情>>
- 智慧应对高考季 风行T5 EVO用科技搞定六月是高考的月份,广大学子寒窗苦读三年,为的就是在这个时候一展学识与智慧,拿下这场人生的大考。时代飞速发展,科技带来智能生活,在科技的时代,不仅人需要面临智慧的考验,汽车同样需要拥有智能科技,为车主的生活解决难题。怎样的车辆才能算得上是智慧座驾呢?风行T5 EVO给了我们一个出色的答案。 查看详情>>
- 四款十万级别SUV实力比拼,风行T5 EVO狂飚版领先在十万级别SUV领域中,有四款自主车型可谓是黑马逆袭般的存在,其中最出名的莫过于连续多年斩获销冠的哈弗H6,也有一剑封神的长安CS55 PLUS,不甘示弱的欧尚X5,以及后来居上的风行T5 EVO。据了解,风行T5 EVO已经获得了东风集团自主研发的马赫动力技术的支持,搭载马赫动力发动机的风行T5 EVO狂飚版也已在今年5月份上市。这四款车型可谓是十万级SUV的实力高位,目前,它们之间的实力差距究竟有多大呢?8月16日在云南举办的一场极限挑战自驾活动给出了一个明确的答案。虽然挑战地点选在了有着“天下公路第一弯”之称的宜良68道拐,但风行T5 EVO狂飚版还是以优越的综合表现,在现场脱颖而出,成为了名副其实的十万级SUV最优车型。 查看详情>>
- 春节怎么过才够味?风行T5 EVO 狂飚版带你玩转长假春节是中国传统的重要节日,也是一年中最重要的假期之一。对于很多人来说,春节是一个团聚的时刻,一个放松旅游的好机会。那么,春节怎么过才够味呢?风行T5 EVO 狂飚版将带你玩转长假,让你的春节更加精彩! 查看详情>>
- 十万级轿跑SUV实力过硬,风行T5 EVO:同级真没对手东风风行T5 EVO圆你一个跑车梦,售价亲民的它却有着百万级的轿跑姿态,不过这一切都要源于中国汽车产业的迅速发展,以及汽车行业中严重的内卷现象。现如今,自主品牌无论在外观、配置还是用料方面都表现的非常出色,并且已经达到甚至超越合资水平,并且它们还给出了令人满意的价格。而在自主品牌中,能够将十万级SUV做到像东风风行T5 EVO这样一个“发育超强的六边形战士”又少之又少。 查看详情>>
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