风行T5 EVO刹车片异常磨损
- 刹车片居然也有异常磨损?轮胎会出现异常磨损,相信大家都有所耳闻。但是刹车片也会存在异常磨损,而刹车片对于司机来说是一个极容易被忽略的东西,毫不夸张地说肉眼不可见的东西最容易被忽略。轮胎出现异常磨损的危险性很大,会影响车辆的行驶安全以及行车经济性,但是刹车片出现异常磨损的危险性可比轮胎大多了。 查看详情>>
- 宝马3系刹车片异常磨损过快2020年12月购买的宝马三系,在行驶两万四千公里的时候出现刹车片磨损需要更换刹车片,但是宝马厂家发布的公告在两万五千公里如果出现后刹车片磨损异常,可以免费更换刹车卡钳及刹车片,是宝马厂家自身设计缺陷导致的,而4S店却规避责任不承认厂家发布的公告反而要求买家自费更换,希望同过在车质网投诉给买家一个公平公正的处理方法。 查看详情>>
- 风行T5 EVO热浪袭来风行T5 EVO热浪将年轻化进行到底 查看详情>>
- 刹车片异常磨损如果左右刹车片出现了磨损不一致的情况,那这就是一种异常磨损了。刹车片异常磨损 如果左右刹车片出现了磨损不一致的情况,那这就是一种异常磨损了。导致这种情况发生的原因又很多,刹车片磨损的快慢是会受到刹车片材质影响的,有可能是刹车片本身的质量问题,材质不均匀就有可能会导致磨损不均匀的情况发生。 正常来说我们会在车辆入弯前踩下刹车减速,转弯的时候是会松开刹车,但是如果车主经常在转弯的时候踩刹车,就会导致左右两侧的轮胎受力不均匀,久而久之就会形成两侧刹车片磨损不一致的情况。 除了上述的两种原因,还有其他很多种更加硬核的问题。不过如果刹车片磨损度差距不是很大,其实都是正常的。 行车过程中可能会有细小颗粒进入刹车片与刹车盘之中,这时候车辆在制动的时候就会出现异常磨损,这种异常磨损其实危害不大,甚至比前者更加隐蔽,对刹车片造成的影响也只是会在表面上印下一道道划痕,对于制动性能的影响其实并没有前者大。 查看详情>>
- 宝马3系刹车片异常磨损问题很多2020款3系的消费者遇到后刹车片过度磨损的问题,到店保养时告知刹车片磨损已达更换标准。店内告知此情况不是质量问题,要自费更换刹车片,据网上消息厂家内部文件表示,这个故障是因为某批车辆后刹车活塞密封件表面制造偏差造成后轮制动器上拖拽力矩增加,导致后刹车片过度磨损。这个问题在车质网上已经非常多的投诉,厂家应该对该问题进行召回,否则车辆无法保证正常安全行驶啊。 查看详情>>
- 风行T5 EVO到底是你想要的“EVO”吗?3月22日,东风风行T5 EVO正式上市,该车定位紧凑级SUV,售价区间10.39万-13.69万元之间。共4款车型,动力全系1.5T发动机,匹配7速湿式双离合变速箱。 查看详情>>
- 新款风行T5 EVO近期上市新款风行T5 EVO定名为狂飙版,提供5款车型,全系搭载1.5T发动机。 查看详情>>
- 刹车片磨损不均匀怎么回事?细心的朋友检查刹车片的时候都会发现两侧的刹车片磨损不一致,这是属于正常情况的。要左右刹车片磨损度相差不是很大,都是正常的。要知道车子在不同路面、不同弯道四轮受力、速度等而都不一致,制动力也会不一致,所以刹车皮磨损有偏差是很正常的。 查看详情>>
- J.D. Power:风行T5 EVO荣膺前三近日,全球领先的消费者洞察与市场研究机构J.D. Power(君迪)正式发布2022中国新车质量研究SM (IQS) ,东风风行T5 EVO车型强势斩获中型SUV榜单第三名,以卓越品质印证了品牌实力。 查看详情>>
- 唐DM前刹车盘异常磨损,前刹车片过度磨损我的唐DM,4万公里,发现刹车变软了,下车一看发现前刹车片基本磨损没了!刹车盘也磨损了很多,刹车盘的最外边缘有很高的一圈凸起!感觉是刹车盘最外边缘没被磨损,是不是有点不正常?后轮的刹车盘整体都很平,刹车片也没有磨损多少!请问一下这个能算异常吗? 查看详情>>
- 刹车片磨损异常目前36000公里,后片比前片薄了!?以前开的车是前片快,哪位老师晓得吗? 查看详情>>
- 东风风行T5 EVO正式上市东风风行T5 EVO正式上市。外观方面,前脸给人以凶猛的印象,大尺寸的直瀑式前进气格栅,采用了熏黑的设计。前格栅与两侧竖置的大灯相连接,使面积进一步加大。上方,左右两侧的大灯采用细长的设计,进攻性十足。值得一提的是,该车是目前唯一一款采用劲狮标的车型,更为的高级和时尚。车侧,车顶的行李架,迎合了年轻人的喜好。车身线条很是灵动。据悉,该车推出了8种车身彩色,供消费者选择。下方,19英寸的熏黑轮毂,给人以很好的运动性。该车的长宽高车身尺寸分别为4565mmx1860mmx1690mm,轴距为2715mm。来到尾部,贯穿式的尾灯,作为当下的时尚元素,在这辆车上并没有缺席,同时在视觉上拉宽了车尾的宽度。车顶延伸出的扰流板和下方两边共四出的排气,进一步彰显出了它的运动个性。 查看详情>>
- 宝马3系刹车片异常磨损质量太差了3系的刹车片异常磨损车主们应该重视起来,一般行驶2万公里左右刹车片就会自动报警了。会提示刹车片到极限需要更换,到4S店检查肯定就是更换也没别的办法。不懂车的人就会直接换了,毕竟安全问题不能忽略。但是对车比较了解的车主就会发现问题。一般的刹车片最少也能跑6-8万公里吧。就算是消耗品和平常的使用习惯有关系也不会磨损的这么快吧,而且一般都是前轮的刹车片磨损严重。在4S店的时候可以和后轮对比,就会发现同样的公里数后轮的刹车片就会比前轮后几倍。这个问题就是个质量问题,由于活塞密封件表面质量制造偏差造成后轮制动器拖拽力矩增加。而且后制动片成分也是磨损决定性因素。现在厂家的召回应该是更换活塞吧,但是刹车片好像超2万公里的就不会给换了。但是自动报警一般都在2万公里以上,一般车主谁也不会自己看刹车片的薄厚。等报警了召回就只能换活塞,刹车片就要自费了。但是因为厂家设计原因导致的刹车片异常磨损为什么不能一起换了呢。各位车主们要注意了。 查看详情>>
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