欧拉好猫同步器滑块换装
- 欧拉好猫换装~|车衣 拒绝漆面刮擦 城市穿梭无惧 改色 悬浮撞顶别致 线条拉花动感 活力十足 与众不同的好猫一枚~ 查看详情>>
- 10.39万起!换装三元锂电池,欧拉好猫新款上市3月17日,欧拉官方宣布,好猫新增三款配置车型,售价分别为10.39/11.39/12.39万元。新车主要换装了三元锂动力电池组,综合工况续航里程为401公里。 查看详情>>
- 换装怀挡设计,2023款欧拉好猫售价12.98万起2月28日,2023款欧拉好猫正式上市,售价12.98-16.58万元,新款的欧拉好猫主要对车内中央扶手区域进行了重新设计,并且配置做了调整。 查看详情>>
- 欧拉好猫萌宠版换装磷酸铁锂电池,售6.98万元车叔日前获悉,长城欧拉旗下微型电动车黑猫萌宠版上市,其售价与目前在售的黑猫基础型保持一致,同为6.98万元。据车叔了解,此次新增的欧拉黑猫萌宠版将三元锂电池换装为磷酸铁锂电池,而且将电池容量提升至30.8千瓦时,不过续航里程依旧为301公里。 查看详情>>
- 新款欧拉好猫实车图,内饰有所升级,换装电子怀挡日前,我们获取到了一组新款欧拉好猫的实车图片,根据目前的消息来看,新车将于2月28日正式上市,并依然主打纯电小型车领域,沿用了现款车型的外观造型。 查看详情>>
- 欧拉好猫新增车型上市 换装三元锂电池组 售10.39万起【佰咖汽车·新能源新车上市】3月17日,欧拉好猫新增三款配置车型上市,售价为10.39-12.39万元。新车外观内饰的设计与现款车型保持一致,主要在于动力上换装了三元锂动力电池组,NEDC工况续航里程为401km。 查看详情>>
- 换全新LOGO!广汽埃安AION Y上市 10.46万起4月19日换装全新LOGO的广汽埃安AION Y正式上市,新车共推出五款车型,补贴后售价区间为10.46-14.86万元。AION Y提供410km、500km、600km三种续航版本,满足了不同人群的消费需求。作为广汽埃安的入门级产品,AION Y主要竞争欧拉好猫、几何C等价格区间较为接近的车型。 查看详情>>
- 新款欧拉好猫实车于近日曝光,新车将于2月新款欧拉好猫实车于近日曝光,新车将于2月28日正式上市,定位于小型轿车,新车主要对外观、内饰、配置方面作出优化升级,并换装电子怀挡设计。(文|HAO) 查看详情>>
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- 转给速腾车友,论MQ200换挡的顺滑、紧致、包裹的幸福感怎样消失我原帖发布在高尔夫论坛,也转给速腾车友,大家可以集思广益来提高换挡手感想曾经大众还是那个善良的质朴少女,有如蓝色的高尔夫4、银色的四眼POLO、黑色的帕萨特B5、白色的方头捷达、黑色的宝来1.8t,这些经典车型在21世纪初给了我们这些80后留下了对车设计美感、钣金质感、操纵感最初的感受,这些感受有如初恋般,是那么的新鲜、那么的热烈、那么的难以忘怀。时光荏苒,一晃20年了,曾经的80后的少年们已步入中年,那些曾经青春的美好,都已经逐渐消失,以后恐怕只会永远停留在我们的记忆中。中国汽车市场化竞争早已进入到白热化阶段,效率、利润、平台化是各家车企推出新车型统一的出发点,现在的大众也已经逐渐不是我们曾经熟悉的大众。那么回归主题,曾经四眼polo、高尔夫4、帕萨特B5那个让所有驾驶者为之称赞的顺滑、紧致、包裹的换挡手挡怎么突然消失了?是什么原因导致的?能否恢复曾经有如少女般的顺滑、紧致、包裹的感觉吗?直接上结论------基本不可能,当然这是基于本人的动手能力和有限的机械常识所发现的一点心得,欢迎各位大牛共同探讨,研究切实可行的解决办法。上述结论是通过本人亲自拆解得出的,由于时间紧,拆解空间小,全过程没有拍照片,下面引用之前学习的一些视频及图片来说明。通过自己的拆解并结合网购宝来换挡总成对比发现以下区别:1、宝来和视频中一致都是铝合金或其他合金金属材质,而现在高尔夫7变成塑料,整体重量差距较大。、2、换挡总成的间隙对换挡手感影响巨大,视频中也是通过调整间隙来提高手感的,宝来换挡总成前后左右换挡间隙比高尔夫7塑料总成小,且整体动作阻力较大也就是手感偏重,而高尔夫7塑料总成动作阻力小,所以手感偏轻。3、变速箱换挡轴上的滑块高尔夫4和宝来都是上下包裹这种较大滑块,而现在变成很小的没有上下固定的滑块,左右来回滑动空间太大。4、通过查阅mq200变速箱资料和换挡轴固定细节及我有限的机械常识,我认为mq200从生产至今其内部结构没有变化,之前网络传闻1-2档没有双同步器应该是误传,变速箱内部齿轮加工精度及结构大调整难度不亚于重新设计,大众应该对这种成熟产品不会做这种大的调整。5、平时驾驶比较凶狠的、公里数10万以上的一定要多检查变速箱换挡轴这个固定螺丝紧固度。6、工人装配调整责任心对手感也会有重大影响,最直接的反应在钢丝拉线接头上,依照大众内部调整说明,误差需控制在1mm,但我的车拉线接头差距至少在1cm,后来还是自己调节的。7、我最后用尼龙棒改装一下替换原有将换挡轴滑块,再将拉线接头按大众说明调整至1mm间隙,换挡手感大概有了30%左右提升,吸入感增强,但还是偏轻。最后再说明一下,通过此次原计划拆解更换宝来换挡总成,已提高换挡手感,但由于高尔夫7内部底座固定结构无法固定,所以更换未成功,但还是发现高尔夫7内部塑料质量下滑严重,这也就从侧面说明了MQ200原来换挡的顺滑、紧致、包裹的手感正是被上述这些一点一滴看此不起眼,也不会质量造成影响的降低成本小部件导致的,包括工人调整的责任心也大不如从前。注意这个L型铁片和换挡轴包裹区域,现在变成塑料,对换挡轻重手感有影响。这个高尔夫4换挡总成到高尔夫6都是铝合金材质的,现在已变成工程塑料。仔细看这个滑块,大家再看看自己车上换挡轴里面的滑块,和这个相比要小很多,而且不能上下卡住。这个视频https://www.bilibili.com/video/BV1WK411j7NL?from=search&seid=16935621951320662978大家可以去哔哩上去看下。这个是现在高尔夫7换挡总成,塑料的这个看的更清晰点,大家可以看看自己车上滑块是多大mq200变速箱内部齿轮变速箱换挡门架平时驾驶比较凶狠的、公里数10万以上的一定要多检查变速箱换挡轴这个固定螺丝紧固度。拉线接头的距离对手感也会有较大影响。 查看详情>>
- 劳斯莱斯幻影演变史【上】|哪款是经典?劳斯莱斯幻影🚘进化史(上)你觉得哪一代最经典?😎😎😎 💰第一代(1925-1931)1925年,幻影诞生,作为Slive银魅的继任车型,沿用了银魅的底盘,动力方面搭载7.7升直列六缸发动机,传动方面美产的幻影使用三速变速箱,英产的幻影使用的四速变速箱,第一代幻影拥有多种不同的款式。比如Zagato、Barker、Thrupp & Maberly、Mulliner、Park Ward和Hooper。 💰第二代(1929-1937)第二代幻影相对于第一代,更新了底盘和发动机。发动机依旧是7.7升直列六缸发动机,但气缸盖得到改进。变速器匹配四速手动变速器,二代幻影推出了一个轴距更短的Continental版本,以及Thrupp&Maberly、Carlton、Hooper、Henley和Park Ward等版本。 💰第三代(1936-1939)这一代幻影更新V12的发动机,铝制结构,排量为7.32升,双点火系统,匹配使用同步器的四速变速箱,1938年,增加一个超速档,推出包括轿车、轿跑车和敞篷车,还有猎装等版本。 💰第四代(1950-1956)二战后,第四代幻影诞生,只生产了18辆,大部分作为国家和皇室专用车。动力方面搭载5.7升和6.5升的直列八缸发动机,1954年,换装自动变速箱。这一代幻影值得关注的是车头跪立的女神标志。 💰第五代(1959-1968)第五代幻影外观更加运动感的车身线条,以及除黑白以外的颜色涂装,搭载6.2升V8发动机以及通用的自动变速箱。 💰第六代(1968-1991)第六代幻影外观设计变化较大,经历时间很长,动力方面搭载银影的6.2升V8发动机,匹配四速变速箱。1979年,发动机升级为6.75升V8发动机,匹配三速自动变速箱。 查看详情>>
- 劳斯莱斯幻影🚘进化史(上)你觉得哪一代最经典?😎😎😎 💰第一代(192劳斯莱斯幻影🚘进化史(上)你觉得哪一代最经典?😎😎😎 💰第一代(1925-1931)1925年,幻影诞生,作为Slive银魅的继任车型,沿用了银魅的底盘,动力方面搭载7.7升直列六缸发动机,传动方面美产的幻影使用三速变速箱,英产的幻影使用的四速变速箱,第一代幻影拥有多种不同的款式。比如Zagato、Barker、Thrupp & Maberly、Mulliner、Park Ward和Hooper。 💰第二代(1929-1937)第二代幻影相对于第一代,更新了底盘和发动机。发动机依旧是7.7升直列六缸发动机,但气缸盖得到改进。变速器匹配四速手动变速器,二代幻影推出了一个轴距更短的Continental版本,以及Thrupp&Maberly、Carlton、Hooper、Henley和Park Ward等版本。 💰第三代(1936-1939)这一代幻影更新V12的发动机,铝制结构,排量为7.32升,双点火系统,匹配使用同步器的四速变速箱,1938年,增加一个超速档,推出包括轿车、轿跑车和敞篷车,还有猎装等版本。 💰第四代(1950-1956)二战后,第四代幻影诞生,只生产了18辆,大部分作为国家和皇室专用车。动力方面搭载5.7升和6.5升的直列八缸发动机,1954年,换装自动变速箱。这一代幻影值得关注的是车头跪立的女神标志。 💰第五代(1959-1968)第五代幻影外观更加运动感的车身线条,以及除黑白以外的颜色涂装,搭载6.2升V8发动机以及通用的自动变速箱。 💰第六代(1968-1991)第六代幻影外观设计变化较大,经历时间很长,动力方面搭载银影的6.2升V8发动机,匹配四速变速箱。1979年,发动机升级为6.75升V8发动机,匹配三速自动变速箱。 查看详情>>
- 劳斯莱斯幻影进化史丨你觉得哪一代最经典?劳斯莱斯幻影进化史丨你觉得哪一代最经典?|||✅第一代(1925-1931) 1925年,幻影诞生,作为Slive银魅的继任车型,沿用了银魅的底盘,动力方面搭载7.7升直列六缸发动机,传动方面美产的幻影使用三速变速箱,英产的幻影使用的四速变速箱,第一代幻影拥有多种不同的款式。比如Zagato、Barker、Thrupp & Maberly、Mulliner、Park Ward和Hooper。 ✅第二代(1929-1937) 第二代幻影相对于第一代,更新了底盘和发动机。发动机依旧是7.7升直列六缸发动机,但气缸盖得到改进。变速器匹配四速手动变速器,二代幻影推出了一个轴距更短的Continental版本,以及Thrupp&Maberly、Carlton、Hooper、Henley和Park Ward等版本。 ✅第三代(1936-1939) 这一代幻影更新V12的发动机,铝制结构,排量为7.32升,双点火系统,匹配使用同步器的四速变速箱,1938年,增加一个超速档,推出包括轿车、轿跑车和敞篷车,还有猎装等版本。 ✅第四代(1950-1956) 二战后,第四代幻影诞生,只生产了18辆,大部分作为国家和皇室专用车。动力方面搭载5.7升和6.5升的直列八缸发动机,1954年,换装自动变速箱。这一代幻影值得关注的是车头跪立的女神标志。 ✅第五代(1959-1968) 第五代幻影外观更加运动感的车身线条,以及除黑白以外的颜色涂装,搭载6.2升V8发动机以及通用的自动变速箱。 ✅第六代(1968-1991) 第六代幻影外观设计变化较大,经历时间很长,动力方面搭载银影的6.2升V8发动机,匹配四速变速箱。1979年,发动机升级为6.75升V8发动机,匹配三速自动变速箱。 ✅第七代(2003-2017) 第七代幻影,是劳斯莱斯被宝马收购后发布的新款车型,车头女神标有了伸缩的功能,动力方面搭载6.75升的V12发动机,匹配六速自动变速箱。2012年,更换八速自动变速箱。 ✅第八代(2017-至今) 第八代车型使用6.7升V12涡轮增压发动机,比此前的V12自然吸气发动机在参数上有大幅度提升,匹配来自ZF的会跟GPS联动的8挡自动变速箱 - - 想看什么车,🉑↓留言 - 查看详情>>
- 新增1.5T动力,新款捷途大圣实力如何?近年来长城旗下的车型在命名方式上越来越不走寻常路,哈弗大狗,欧拉好猫等车型一直保持着极高的关注度。眼看此招数如此好用其他厂商也快速跟进,其中身为奇瑞汽车子品牌的捷途便打造了一款名为大圣的紧凑型SUV,独特的命名的确为该车带来了较高的关注度,上市之后其销量表现也是可圈可点。 近期,2023款捷途大圣新增车型正式上市,新车推出2款配置,指导价格9.39~10.29万元。新增车型动力方面匹配1.5T涡轮增压发动机,同时,2023款大圣 1.6T版本也同步更新,售价区间10.99~13.59万元,下面让我们来了解一下它的表现具体如何。 外观设计 捷途大圣1.5T动力版本在造型设计方面并未发生明显变化,其中该款车型拥有令人过目难忘的英俊面庞,车头上半部位的造型设计神似兰博基尼Urus,两侧的肌肉线条十分明显,并且线条向下俯冲,毫无保留地展现出自己的锋芒。大灯组采用时下流行的分体式设计,上方细长条的灯带属于日间行车灯和转向灯,下方进气口区域则设置远近光灯和辅助灯,再加上无边框样式的进气格栅,让整车看起来颇有气势。 车身尺寸方面,新款车型的长宽高分别为4590×1900×1685 mm,轴距2720mm。该款车型采用两段式腰线设计,后半部位有着明显上扬。同时新款车型完成了车色的焕新,在原有车色的基础上新增了极光绿和皎月灰两种全新配色。 从尾部观察,大圣的造型颇为敦实,车顶末端设置小尺寸的扰流板,中间则设置颇有领航灯风格的竖条状刹车灯。尾灯组的造型设计较为扁平,并且采用Y字形的横向布局,有效提升了车尾的横向视觉宽度。此外,后包围处加入仿扩散器造型,看起来犹如坦克的履带一般。 内饰设计 捷途大圣1.5T动力版本的内饰设计同样未做出调整,整车的座舱设计干净清爽,风格上与新能源车型看齐。其中车内中控台的线条颇为平直,双色搭配设计不落于俗套,而且细节处所融入的装饰面板也能够凸显该车的质感。比较可惜的是新增车型只匹配单色行车电脑显示屏幕,中控显示屏的尺寸也由15.6英寸缩减至12.8英寸。不过屏幕内置高通骁龙第3代高性能芯片,支持车联网,手机互联映射,手机远程控制等实用功能,并且深度融合腾讯生态,操作体验依旧不错。 根据配置不同,新增车型的车内座椅分别采用织物和仿皮面料包裹。功能方面仅支持手动调节,前排座椅采用运动化的一体式设计,内部填充物软硬程度适中,细节处还加入丰富的缝线装饰,兼顾舒适与美观。 该车的后排空间表现中规中矩,身高1.8米的体验者来到后排,其腿部空间为一拳三指左右。头部空间剩余四指。后备厢地台颇为平整,细节处设置挂钩与网兜,同时靠背支持比例放倒,放倒之后内部空间接近于纯平。 动力系统 捷途大圣新增车型匹配全新1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率115千瓦,峰值扭矩230牛·米。传动系统方面,匹配6挡手动和6速干式双离合变速箱。此外新车提供有1.6T发动机,其最大输出功率为145千瓦,峰值扭矩290牛米。传动系统方面,搭载7速湿式双离合变速箱。 车型配置及购买建议 作为常规年度改款,捷途大圣本次主要是推出了全新的动力版本,同时新增两款外观配色,整车的变化并不明显。其中新增动力版本共推出两款配置,售价区间9.39~10.29万元,价格跨度0.9万元,下面让我们逐一进行分析,看看哪一款性价比更高一些。 2023款1.5T手动星耀 推荐指数:★★ 配置点评:仅具备基础功能 指导价格9.39万元,仅具备后驻车雷达,倒车影像,定速巡航,隐藏电动门把手,单色行车电脑显示屏幕,12.8英寸触控液晶屏,车联网,OTA升级,手机APP远程控制,手动空调,后座出风口,温度分区控制等基础功能。配置表现一般,对于日常用车而言有着一定影响。 2023款1.5T DCT星耀PRO 推荐指数:★★★★ 配置点评:配置小幅提升,换装自动变速箱 指导价格10.29万元,增加驾驶模式切换,可开启全景天窗,电动后备厢,电动后备厢位置记忆,蓝牙钥匙,远程启动,电子挡把换挡机构,仿皮座椅等功能。配置表现更为丰富,同时变速箱类型由6挡手动提升至6速干式双离合,更加符合年轻人的用车需求,性价比相对较高。 作为一款新生代车型,捷途大圣确实给我们带来了不一样的感觉,它的造型设计与X70和X90等老产品明显不同,面向年轻消费者群体的同时也透露出捷途品牌向上的决心。该款车型本次所推出的1.5T动力版本进一步丰富了整车的产品矩阵,而且将购入门槛拉低至10万元以内,这对于初入社会,收入有限的年轻人而言无疑是一件好事。 😃😃😍[_LinkTopic:捷途大圣,46185,23] 查看详情>>
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