欧拉好猫不一样档次差异只有实际
- 不一样档次车的差异,只有实际驾驶才能体会。最近进行了一次新疆自驾远行。同行还有40多万的中档大中型SUV(外国知名品牌,就不指名了,目的不是为了黑别人)。外观挺威猛,内饰也不错,各种功能齐备,屏幕超大。看上去,揽运除了贵了很多,好像也没有什么不同。由于设计风格,外观上揽运还显得小一点。实际尺寸基底细同。启程后看着更感觉没什么不同。这么一路开了两天。下午行驶进入京新高速的沙漠无人区。轮到朋友替我驾驶揽运,车很安静平稳,我开始昏昏欲睡。没多久朋友问我,你的车是不是跑偏啊?而我当时感觉车依然平稳安静。我说不会啊,我刚才开还没有这个感觉啊。朋友说他怎么必须把方向盘往左带,否则就右偏。我们又感觉了一会儿,依然不带方向盘跑偏,但找不到原因。于是开始怀疑是不是路面有倾斜,就用对讲机问那辆SUV是不是有同感。对方回答:路面没问题,他们也跑偏,你们难道没感觉到在刮强侧风吗?他们的车都晃悠了。这时我们才去留意侧风,但还是没感觉到晃悠和风声,而且是沙漠高速,路边没有树木看不到风向。这时我去看安装在前机器盖侧面高达1.6米的对讲机天线。发现在120KM时速下,天线已经不往后倾斜了,而是明显地往右倾斜。证明了的确有很强的侧风,都在120KM前进的风阻下发生了明显右偏了。。。。这时我才体会到揽运的稳定性和隔音的确很好,这么大的侧风,我们居然感觉不到,的确大大优于那辆中档SUV。后来有一次我作为替换去实际开了那辆SUV,感觉开起来与揽运有明显差异。底盘感觉松垮,过坎儿转弯都明显没有揽运的扎实,而且车内噪音也明显高于揽运。所以,不同档次的车驾驶感受的确差异大。虽然可能越贵越不遵循一分钱一分货,但也应遵循了一毛钱一分货。否则高档车必被戳穿,不可能长期维持高档地位。 查看详情>>
- 不一样的SUV,全新欧蓝德给你答案要说一样的是都叫SUV,但SUV的定位和模式有很多种,有的越野,城市,家庭版本等等,那么不一样的差异却只有一种。 查看详情>>
- 新款A4L购车手册,推荐40 TFSI豪华动感/致雅型4月10日,一汽-大众奥迪新款A4L正式上市,本次共推出共9款车型,售价区间为30.58万-39.68万元。事实上,这9款车型实际只有5个配置版本,因为除入门的35 TFSI车型仅有动感型设计以外,其余4个配置版本均同时拥有动感型和雅致型两种外观,互相之间仅有造型存在差异。 查看详情>>
- 3缸就是抖?普通三缸也许会,但这些高档三缸可不认同我知道只要一提3缸,就有人说它抖,就算现在不抖以后也会抖,3缸大量装车也就几年,以后的情况怎么样只有车主才有发言权。但是现在有一个奇怪的现象,大家喜欢把所有发动机都用缸数来分级,同样的气缸数就是同一档次。这其实不对,用在不同档次车型上的4缸发动机,其NVH设计标准不一样,最终导致发动机结构不同。 查看详情>>
- 奥迪新款A4L购车手册,中期改款竞争力提升,9款车型买谁最划算?4月10日,一汽-大众奥迪新款A4L正式上市,本次共推出共9款车型,售价区间为30.58万-39.68万元。事实上,这9款车型实际只有5个配置版本,因为除入门的35 TFSI车型仅有动感型设计以外,其余4个配置版本均同时拥有动感型和雅致型两种外观,互相之间仅有造型存在差异。 查看详情>>
- 「昂科威·锐际·途观」德美对决谁能胜出?福特锐际与昂科威同为美系SUV,虽然分别为紧凑级和中型车,但车身长度的实际差异仅仅是十几公分而已,重点是同样只有五座选项。所以这两台车仍然能拿来对比,然而只要对比就一定是锐际输了。 查看详情>>
- 顶配不足10万,关键油耗也低,这几款能不能直接入手?了解车的朋友都知道,同一车型不同的配置价格自然有所差异,油耗方面也有所不同。低配的车型和高配的车型一般都是在内饰上有所差别。从消费者选择购车的角度来说,大多数还是偏向高配,但也有根据自己的实际需求进行选择配置。假如你预算只有10万左右想买顶配车型,小编推荐这几款,看看你是否满意! 查看详情>>
- 4.8秒破百,油耗1.81L,28万多,豹5能一炮而红?方程豹旗下首款车型——豹5上市时,公布的28.98-35.28万元的售价比我预想的要更低一些,因为它在宣传的时候,说豹5的价格范围在30-40万元之间,实际价格更便宜一些。从车型方面来看,豹5只有3款车型——售价28.98万元的探索版、售价30.98万元的领航版和售价35.28万元的云辇旗舰版。这3款车型的电机、电池、电控以及续航里程都完全一致,价格上的差异主要是配置方面的高低造成的。 查看详情>>
- 选择丰富,上汽奥迪Q5 e-tron上市售39.55万起近日,上汽奥迪官方正式公布了旗下首款纯电动车Q5 e-tron车型的售价,新车推出了庞杂的供给九款车型,当然大部分都是特殊配置之间的差异,其实只有两种动力,而实际40~50万元的售价确实不便宜,毕竟大家都知道该车与大众ID.6家族同平台打造,而前者价格基本维持在二三十万元区间,近20万元的溢价水平及时对于奥迪品牌也并不是非常容易接受。 查看详情>>
- 档次盖过帕拉梅拉,还有580N.m扭矩,为啥常玛莎拉蒂总裁不受宠?每一个品牌的侧重点不一样,每一款的车型的定位也有差异,不同的品牌不同的定位就组成了一个汽车领域,而我们作为消费者就是在其中基于自己的经济水平基础,去选择一辆满足自己需求的车。在豪车领域,其实有很多出色的品牌与车型,只不过因为国人对于豪华品牌的接纳程度不同,所以大部分都集中在了奔驰、宝马以及奥迪之上,首先这三个品牌价格布局广泛,从十几万到上百万都有,其次这三个品牌的侧重点也涵盖了大部分国人的消费者需求,再加上知名度较高的前提,所以BBA系列一直都是国人的消费痛点。而对于上到百万级的豪车,奔驰S级、宝马7系以及奥迪A8L也很有实力,虽然说上了百万级可选择性就太多了,但是有的车型与品牌却很难做得有它们出色,就比如我今天所要介绍的这款玛莎蒂拉总裁,它档次盖过帕拉梅拉,还能爆580扭矩,却为啥常被黑还贬值快? 查看详情>>
- 一汽红旗打对手措手不及,2.0T+8AT+12个扬声器以前选择豪华中型SUV的时候,奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L都是很多消费者会优先考虑的车型,不过这三款车型实际瞄准的目标人群又有一定的差异,宝马X3和奥迪Q5L相对来说要更年轻一些,宝马车一直比较注重操控,宝马X3就延续了这一点;奥迪Q5L动力参数强,EA888发动机也有爆发力,这两款车型都对追求驾驶乐趣的年轻人有一定的吸引力。而奔驰品牌一直比较注重豪华感,奔驰GLC就是一个例子,大尺寸三叉星车标辨识度不低,车内的大面积木纹饰板+软性皮革材质也营造出了一定的档次感。不过有一点需要注意,奔驰GLC的定价也是这三款车型中定价最高的,准入门槛就达到40.63万,宝马X3和奥迪Q5L准入门槛均不足40万。 查看详情>>
- 欧拉好猫电动车,真实续航有待提高欧拉好猫是一款长城汽车的电动车,其采用纯电架构下的首款车型,由前保时捷设计师艾蒙·德尔塔亲自操刀设计,时尚又不失实用。但是,从实际使用来看,欧拉好猫还有一些需要提高的地方。 外观设计方面,欧拉好猫采用了年轻化、时尚的设计理念,线条流畅,让人一眼就能留下深刻印象。车内空间同样充满现代感,注重细节处理,提供舒适、愉悦的驾驶体验。而且,车的配置也非常丰富,配备了电子手刹、一键启动、远程启动等功能。它还可以为手机无线充电,很方便,室内装饰也很可爱。 然而,欧拉好猫也存在一些问题。首要问题是实际续航能力差。欧拉好猫有401km和501km两种续航版本,但实际表现无法达到标定值。由于气温等因素影响,春夏季节的实际满电续航只有不到300公里,冬天低温环境下的续航更是只有200公里左右。再就是空间表现一般。欧拉好猫的前排储物空间很少,仅有的几个储物格空间也很有限,放置私人物品不够方便,后排空间看着比较中规中矩,后备箱深度却很一般,无法放置大件物品。此外,舒适性也有待提高,底盘质感偏硬,减震性能有限,有明显的颠簸和振动感。 隔音效果也不佳,风噪胎噪很大。 总的来说,欧拉好猫电动车以时尚实用著名,但它的实际续航能力、空间表现和舒适性有待提高,尤其是真实续航与标称值差距较大,这也是不少车主比较担心的问题。但在这个价位上,欧拉好猫整体表现还算不错。 查看详情>>
- 捷达 vs 桑塔纳:内饰比拼,有差异在哪里?捷达和桑塔纳的内饰有何不同?本文通过对比两款车的出风口形状和材质搭配,揭示它们在内饰设计上的差异,帮助你更好地了解它们的质感和档次。 捷达和桑塔纳的发动机有何不同?本文通过比较两款车的发动机参数,探讨它们在动力性能上的差异,让你更好地了解它们的驾驶感受和实际表现。 查看详情>>
- 欧拉好猫的芯片门解决了吗?还记得去年第四季度,欧拉好猫因为实际搭载芯片与官方宣传芯片不符,引起了用户的广泛质疑和投诉。车辆所搭载的并非官方宣传的高通Qualcomm Adreno 640 GPU八核中央处理器芯片,而是英特尔几年前发布的Intel Atom A3940四核芯片!无论是实际使用体验,或是市场价格,都有很大的差异的!不知道这事现在解决没有?有点想入手! 查看详情>>
- 时尚新能源:欧拉好猫,买车前你需要知道的长城汽车柠檬E平台下的欧拉好猫是一款备受关注的新能源车型,凭借其时尚的设计、多种驾驶模式以及丰富的配置备受消费者青睐。然而,就像任何一款车型一样,欧拉好猫也存在一些缺点,例如空间表现、舒适性和实际续航能力等方面。在购买之前,你需要知道这些细节: 1. 时尚设计:欧拉好猫的外观设计时尚、流畅,鲜明的复古风格充满个性。车内空间同样十分现代化,注重细节处理,提供舒适、愉悦的驾驶体验。 2. 多种驾驶模式:欧拉好猫包括五种驾驶模式,分别为自动模式、普通模式、运动模式、经济模式和超级运动模式。在运动模式下,这款车动力十足,在加速时非常给力。 3. 丰富配置:欧拉好猫的配置非常丰富,配备电子手刹、一键启动、远程启动等功能。此外,车内还带有无线充电功能,非常方便实用。 4. 空间表现一般:欧拉好猫的前排储物空间较小,储物格也很有限,无法容纳过多私人物品。后排空间表现中规中矩,后备箱深度不够,大件物品难以放置。 5. 续航能力受限:欧拉好猫的续航能力有所欠缺。标定续航401公里的版本,实际满电续航只有不到300公里。在冬季低温环境下表现尤为明显,续航只有约200公里左右。 欧拉好猫是一款十分值得期待的新能源车型,它的时尚设计、多种驾驶模式以及丰富配置都非常吸引人。然而,该车型的缺点也需要引起消费者的重视,例如空间表现、舒适性和实际续航能力等方面。综合各方面的因素来看,欧拉好猫在这个价位里的性价比还算不错。 查看详情>>
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