极狐 阿尔法S前盘后盘小改
- 前盘后鼓的小蚂蚁刹车性能表现怎么样?对于汽车产品来说,刹车性能是决定一款汽车是否安全的主要因素,因此很多消费者都将汽车的刹车配置作为衡量一款汽车安全的标准之一。那么在微型车市场中,、采用前盘后鼓的奇瑞微型新能源汽车产品小蚂蚁的刹车性能表现怎么样呢?是否够安全呢? 查看详情>>
- 独此一家的前盘后鼓?大众ID.4这波有点迷不管评价方向如何,最近在国内首发的大众ID.4已经挣足了话题度:乐观者看到了它背后MEB平台的发展前景,不屑者则会因为其“创造性”采用鼓刹的设定而不忿。总之,ID.4赚到了推广所需的每一分流量。问题来了,对于ID.4而言,前盘后鼓的制动系统真的就如大众所言,“已经足够应对国内使用环境”了吗? 查看详情>>
- “前盘后鼓”听起来像是老黄历,但至今还有车在用,安全吗?在自行车都用上前后碟刹的年代,还有很多车在坚持“前盘后鼓”的刹车布局。常常听说鼓刹不安全,那买车时还要不要考虑配置“前盘后鼓”的车型呢? 查看详情>>
- 要面子还是里子?解析极狐阿尔法S后悬架现在不少人吃饭要吃网红店,穿衣得穿轻奢品牌,买车最少也要买个BBA,这样消费观一直都存在,而在汽车消费品中尤为明显。似乎大家买车,并不在意产品本身,而考虑更多的是面子,还有很多人买车追求品牌价值,这也让不少车型,在一些看不见的地方进行减配来降本增效。 查看详情>>
- 极狐阿尔法S先行版PRO优惠后24.68万元4月25日,极狐阿尔法S先行版PRO在北京车展正式上市,官方指导售价为25.68万元。同时,还限时推出了四重豪礼,综合优惠近56280元,其中现金优惠1万元。 查看详情>>
- 盘盘阿尔法S全新HI版的真实力,为啥说新能源车买新不买旧5月26日,对正在等待新能源指标的北京居民们来说,是一个特别的日子。因为每年这一天都会有数万名的“京A绿牌”准车主们正式上岸,从此拥有属于自己的一台车。 查看详情>>
- 极狐阿尔法S/T森林版上市 售价22.58万元起1月25日,车质网从ARCFOX极狐官方获悉,极狐 阿尔法S(ARCFOX αS)森林版PRO 650E和极狐 阿尔法T(ARCFOX αT)森林版PRO 610E两款新增车型正式上市。新车在此前森林版的基础上增加了前/后排座椅加热/按摩、真皮方向盘、热泵空调等配置。此次极狐 阿尔法S(ARCFOX αS)森林版PRO 650E和极狐 阿尔法T(ARCFOX αT)森林版PRO 610E分别上市1款车型,售价分别为22.78万和22.58万。 查看详情>>
- 前盘后鼓的制动形式由于ID.4 CROZZ的刹车需要与动能回收联合工作,因此在日常通勤使用时,制动表现不够线性,再具体点说,ID.4 CROZZ就是刹车初断的制动力释放不够足,需要深踩制动踏板,ID.4 CROZZ才能获得够用的制动力,多加适应就好。 ID.4 CROZZ的乘坐空间同样是得益于MEB纯电平台,ID.4 CROZZ虽然是紧凑型SUV的身材,但偏向于四轮四角的设计,令其拥有了跨级的乘坐空间。 在封闭场地对ID.4 CROZZ进行了简单体验,在中低速行驶中,其制动表现还是可以给驾驶者足够信心的,更何况,ID.4 CROZZ制动过程更多的还是要依靠前轮制动。 经常关注汽车的朋友或许知道,ID.4 CROZZ采用的是前盘后鼓的制动形式,因此会容易产生「用鼓刹不地道」的想法。ID.4 CROZZ盘刹和鼓刹只是结构上的不同,制动表现最终还是要看制动距离才能做出判断。 查看详情>>
- 极狐阿尔法S先行版“怒降”10万,另全额补偿老车主两年前,极狐阿尔法S正式发布,新车还在当年的上海车展正式亮相,发布那一刻还在汽车界圈了不少粉。两年时间过去,极狐阿尔法S早已上市销售,车型进化到了阿尔法S 全新HI版。但由于上市后因价格过高,导致车型在市场上的定位略显尴尬。为了扭转车型在市场上的表现颓势,最近极狐汽车就推出了改款“极狐阿尔法 S 先行版”车型,售价32.89万元。 查看详情>>
- 汽车的刹车盘为什么要分前盘后鼓呢?最近汽修的儿子回来看我的车还问我,为什么每辆汽车的刹车都是前盘后鼓的?一样的盘或鼓不行吗?说实话我对车没啥研究我一直以为他们都是一样的,现在一看确实是这个问题喔,有没有懂车的师傅来说说为什么汽车是前盘后鼓啊? 查看详情>>
- 走性价比路线的阿尔法S5,有希望带领极狐汽车翻盘吗?近日,极狐阿尔法S5 以360°穿越隧道的视频,引发了网友们的讨论纷纷——大家都想知道,这视频到底是不是真的?毕竟有细心的网友一帧一帧看过来,发现的确有些不太对劲。 查看详情>>
- 极狐车主的福音,北汽集团官宣将重金打造极狐品牌高端化!在极狐阿尔法S、极狐阿尔法T、极狐考拉等车型相继得到市场认可后,厚积薄发的北汽集团正在加紧布局新能源板块,并计划在2024年持续发力,继续奉行长期主义。 查看详情>>
- 极狐汽车坚持以用户驱动,破圈打造更多生活方式6月8日,前国安队长徐云龙先生成为极狐阿尔法S车主。极狐汽车在ARCFOX极狐交付中心北京金港汽车公园举办了“胜利在我,破界共拼搏”的交车仪式。北汽新能源副总经理、极狐汽车总裁王秋凤,好修养总经理连金超先生等,将新一代智能豪华纯电轿车极狐阿尔法S正式交付给徐云龙先生。 查看详情>>
- C5修复前盘 换前后刹车片和后刹车盘车型:C5里程:161726km作业项目:修复前盘,更换前后刹车片,更换后刹车盘,更换气门室罩盖材料:原厂件前后刹车片,TRW后刹车盘,原厂件气门室盖驶入工位,开始准备工作。里程表。拆卸下的车轮放到架上。原厂件前后刹车片。TRW后刹车盘。原厂件气门室盖。修复前的前盘。文明作业,拒绝暴利。使用专用设备进行前刹车片修复。修复前后对比。前刹车片新旧对比。卡钳螺丝涂上螺纹胶。正在装修复好的前盘。安装新前刹车片。拆卸后刹车盘、刹车片。后刹车片新旧对比。后刹车盘新旧对比。专用工具压分泵。依次安装好刹车盘和刹车片。扭力扳手安装好车轮。气门室盖明显渗油。拆卸原车气门室盖。油印子有点明显。待发动机温度冷却后开始装新。安装新件。气门室盖更换完成。 查看详情>>
- 极狐3月销量逆袭背后:“价值至上”的最终胜利当下的中国汽车市场正在经历变局,“降价潮”引发的蝴蝶效应正在波及市场的每一个角落,而缓慢的车市复苏步伐也让业内多了一份焦虑和观望情绪,“内卷”已然成为目前车市的主基调。而极狐却成为“乱世”中的“英雄”,3月份最新数据显示,极狐以2305辆的销售成绩创历史新高,同比、环比实现双增长,其中,极狐阿尔法T和阿尔法S的月销环比均超100%、同比超200%,强势领跑市场。作为一家新兴的汽车品牌,极狐何以逆势翻盘,成为车市迷雾中的那道曙光? 查看详情>>
极狐 阿尔法S小改热门推荐
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