极狐 阿尔法S入手空间动力够用推荐
- 年前入手极狐阿尔法S关注这台极狐阿尔法S已经有一段时间了,正好最近我注意到了一个消息,那就是2022新能源国补到12月31号结束,在此之前买车的还可以享受国补退坡极狐带来的补贴,所以我就果断在年前入手了,毕竟能省一万多块。反正车子各方面我都了解过了,挺好的。 选了黑色,因为我主要是商务用途,黑色的更显大气和稳重。 看下车里面的空间,作为一台中大型的纯电动车,阿尔法S的后排空间那叫一个宽敞,178的我坐到后排也可以很轻松的跷二郎腿,并且地板也是纯平的设计,这一点也很棒。从网上买了一套脚垫还没到货,到时候安上脚垫看着就更好了。 查看详情>>
- 极狐阿尔法s,静谧舒适空间大极狐阿尔法s,共8款车型并且提供了500km、525km、603km、708km四种续航里程、两驱和四驱系统供我们消费者去选择。作为一款中大型纯电掀背轿车,这样的售价区间在同级车型中还是挺实惠的。 极狐 阿尔法S外观设计上,前脸“X”射线是家族化特征,😍造型非常灵动简约,中间位置则是品牌LOGO,底部还配有大面积的亮黑色格栅,使得前脸看上去更加年轻、运动,一点都不呆板,并且在细节上加入了银色镀铬件进行点缀。此外,左右两侧造型修长的前大灯内部加入了LED远近灯光源、LED日间行车灯、自动头灯以及大灯高度可调和大灯延时关闭等实用功能。 车身侧面流畅且舒展,而C柱的处理堪称惊艳,即拥有轿跑车的大溜背,同时还保留了三厢轿车的车尾设计,整体视觉效果非常新颖且协调,还是非常难得。😅 另外还采用了隐藏式门把手和19英寸的双色铝合金轮圈,大幅增加了车辆的运动视觉效果。除此之外,车辆的尾部设计足够立体,凸显出层次感,同时贯穿式尾灯提升了尾部整体的辨识度,也拉伸了整车的纵向宽度,造型设计与车头形成很好的呼应感,而上翘的小鸭尾设计将运动感拿捏得比较到位。 底盘方面,采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的结构组合,值得一提的就是极狐阿尔法s的底盘和悬挂均采用了大量铝合金材质。根据此前对极狐阿尔法s的试驾来看,底盘在舒适度与运动性之间找到了一个平衡点,首先悬架对细小过滤比较到位,在过大颠簸时也没有过多弹跳,整体表现出不错的厚重感,也就是消费者追求的韧性。😒😒 尺寸方面,新车的长宽高分别为4930/1940/1599mm,轴距达到了2915mm,这样的尺寸参数也表明了车内有着宽敞的乘坐空间,即便在同级车型中也具有不错的尺寸优势。个人身高为178cm(体重160斤)坐入前排将驾驶席调至最低后,头部空间一拳三指。保持前排座椅位置不变,坐入第二排后头部空间四指,腿部空间三拳余量,并且中央过道为纯平,乘坐舒适性还是很不错的。这样的乘坐空间也可以满足我们家庭出行和商务接待时对车内空间的需求。 在储物空间方面,掀背式后备厢开口更大,便于装载较大物体,并且有着560L的常规容积,此外第二排座椅还支持4/6式放倒功能,可进一步拓展后备厢使用容积达到了1300L,这样的储物空间也更加符合消费者的日常出行时对装载空间的需求。 来到车内,可以看出内饰采用了极简式设计风格,但做工用料都比较讲究,采用了大面积软性材质包裹,😱同时饰板的花纹以及中控旋钮的样式也都非常有质感,而中控屏幕采用了贯穿式风格这也是当下流行的设计之一。至于配置方面提供了自动空调、后座出风口、温度分区控制、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、前/后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、驾驶模式切换、自动泊车入位、遥控泊车、自动变道辅助、车联网、OTA升级、Wi-Fi热点、支持CarPlay、支持CarLife、支持HiCar、语音识别控制系统等科技配置完全可以满足日常行车需求。 动力方面,搭载了一台永磁/同步的电动机,电动机总功率为160kW、电动机总马力为218Ps、电动机总扭矩为360N·m,与之匹配的则是电动车单速变速箱。而电池方面则采用了94.5kWh的三元锂电池组,纯电续航里程达到了708km,并且首任车主还可享受不限年限/里程的电池组质保政策,官方百公里加速时间为8.3秒。 😃😃[_LinkTopic:极狐 阿尔法S,28536,23] 查看详情>>
- 极狐 阿尔法S搭载643匹动力,3.5秒破百,性能平权?随着新能源汽车的渗透率越来越高,追求性能车的车友是比较开心的。基于电动机的特性,纯电动车型的加速能力相比传统燃油车有着天然的优势。以往的传统燃油“性能怪兽”所达到的加速成绩,现在一台前后双置电动的新能源车也许轻松就可以达到—性能平权! 查看详情>>
- 趁着国补退坡极狐补,入手了一台阿尔法S其实关注阿尔法S这款车已经好长时间了,我也拿它和同级别的汉EV,包括小鹏P7这些车都对比过,综合实力还是比较靠谱的。最近极狐出了新政策,就是12月31号前下定的,国补退坡极狐补,算下来能省一万多呢。所以我就趁着这个时间节点,果断入手了这台阿尔法S。刚好店里有现车,就这么提走了。 选的黑色,这种级别的车,黑色更显档次,更气派。 内在的质感相当好,大面积的翻毛材质,手感不错。 查看详情>>
- 【e汽车】极狐发布V2.0.0版本关注我们的粉丝都知道,我们去年入手了一辆极狐阿尔法S。为什么入手这款车,以及这款车的优点我们已经说过很多次了(详见:一个汽车媒体人的自白:为什么选择极狐阿尔法S?),就不再赘述了。这次想说的是极狐给老车主带来的新惊喜。这个惊喜有点大,让我们直呼“就像换了个新车”。到底是什么惊喜呢?仔细看下文哈。 查看详情>>
- 清新惬意,一口气试驾极狐汽车“天团”随着在“场景化造车”理念落地,极狐汽车不断获得了市场和口碑认可,成为北汽新能源的新增长极。日前,我们在上海体验极狐考拉、极狐阿尔法S森林版、极狐阿尔法T森林版、极狐阿尔法S先行版这四款今年上市的新车,深度感受集高阶智驾、绿色座舱等融合科技出行与美好生活的“第三空间”。 查看详情>>
- 阿尔法S空间不错,动力充足阿尔法S空间还是非常不错的,头部空间不错,还有一拳多的余量,前排腿部活动空间自由,后排的座椅尺寸很大,而且腿部空间也不错👌,还有两拳多的余量,跷二郎腿都很轻松。 阿尔法S的动力十分强劲,低速的时候轻踩电门就有很好的推动力,而且狠踩电门也有推背感,驾驶感受很好❤️。 从舒适性方面来看,阿尔法S这台车子完全具备一台高级车辆的所有要求。铝合金的悬架,底盘的减震效果就是不一样,经过路况差的地方车内也不会有明显的不适。 [_LinkTopic:极狐 阿尔法S,28536,23] 查看详情>>
- 极狐阿尔法S/T森林版乘坐空间充足一台车子想要装下全家,必须拥有足够的大空间,以极狐阿尔法T森林版举例,定位中型SUV的它的具体长宽高分别为4788×1940×1683mm,轴距2915mm。与该款车型同级的特斯拉Model Y具体长宽高则为4750×1921×1624mm,轴距2890mm,通过数据不难看出,极狐阿尔法T森林版的各项数据均更加突出。超长的轴距可为它带来充足的车内乘坐空间,每个位置的乘客都能拥有宽裕舒适的乘坐体验。🐸 拥有PM2.5+CN95滤芯的它们可以8分钟内将座舱PM2.5从600降低至15以下,而且在负氧离子发生器的加持之下,车内负氧离子浓度瞬间可以达到每平方厘米1000000个,这一数值相当于西双版纳森林的三倍,车内空气质量比森林更森林,让孩子可以随时随地享受到大自然的滋养。😂 除此之外,极狐阿尔法S/T森林版还十分注重座椅的舒适性,车内座椅内部填充物软硬程度适中,兼顾支撑性以及包裹性。座椅还支持多档位的按摩功能,在长途行车时驾驶人员可以获得全身心的放松,🔥 😂😂在试驾过程中,极狐阿尔法T森林版 688E给我们留下了极好的印象。其中该车采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架,其底盘调校比较注重舒适性,并且也有着不错的厚重感,也就是大家所追求的韧性。在面对细小细碎颠簸时,底盘的隔绝相当到位,高速行驶过程中,车身表现稳定,过弯灵活,整体动作没有丝毫拖泥带水😂[_LinkTopic:极狐 阿尔法T,22558,23] 查看详情>>
- 极狐阿尔法S,续航丰富+空间宽敞前脸设计略带拟形化倾向,与极狐命名设计趋同,但有部分狐狸拟形设计,在个性化元素表现力上,有着着重加强痕迹。主体组件多以常规布局陈设为主,仅在组件细节刻画中增添较多点缀与修饰设计。 车身长4980mm,宽1960mm,高1599mm,轴距2915mm。车顶外观设计形象较为特别,纯黑表层设计,与车窗边框色泽趋同,塑造风格略带几分双拼色意味。但在车窗上沿轮廓处,使用镀铬长条覆盖,将黑色连贯设计彻底阻断,并且,这一设计组合以标配身份出现,并未随选色变化而出现变更。 643Ps马力双电机,前后分置四驱模式,最高车速200km/h,零百加速可达3.5s。使用74.5kWh容量电池供电,快充0.25小时,电量30-80%,慢充13小时,NEDC纯电续航里程500km,耗电量16.6kWh/100km,1.88L/100km电能当量燃料消耗量。[_LinkTopic:极狐 阿尔法S,28536,23] 查看详情>>
- 粤港澳车展惹有娃家庭围观,带你看极狐汽车考拉那些小秘密6月16日~6月24日,极狐汽车携带阿尔法S森林版、阿尔法T森林版、阿尔法S先行版以及极狐汽车考拉等多款车型登陆粤港澳车展,今天咱们重点要说的就是被誉为“全球首款智能亲子车”的极狐汽车考拉,这款车围绕亲子出行的全场景提供系统性的解决方案,必将成为车展中最受瞩目的闪耀之星。接下来我们就一起了解一下吧,看一看到底值不值得我们入手呢? 查看详情>>
- 极狐EV技术沙龙在深举行,透析极狐阿尔法S HI版硬实力2023年2月27日,“极狐阿尔法S 全新HI版到底强在哪儿”EV技术沙龙在极狐空间深圳龙华书店圆满举行。极狐阿尔法S 全新HI版项目总师周炳峰与十余家媒体齐聚一堂,围绕“高阶智能驾驶、高压快充平台、智能安全”三大话题展开深度研讨与思维碰撞。 查看详情>>
- 极狐阿尔法S高人气纯电轿车 颜值确实很能打在新能源的选择上,续航依旧是关注度最高的因素,其次空间和颜值也相当重要,但是当下很多车型并不能在兼顾这些的同时还要同时拥有高性价比。但是北汽极狐阿尔法S是个例外。极狐阿尔法S是北汽极狐的一辆高端轿车,上市以来市场反应一直不错。 查看详情>>
- 极狐汽车全系阵容亮相2024海口新能源暨智能汽车展1月5至8日,极狐汽车携强大产品阵容登陆2024海口国际新能源车展暨智能网联汽车展览会。此次,极狐汽车不仅带来极狐汽车考拉、阿尔法S、T森林版以及阿尔法S先行版等在售车型,极狐汽车“场景化造车”的又一全新力作——阿尔法T5也首次亮相海口。作为“全优生超能纯电SUV”,极狐阿尔法T5于2023年12月27日正式上市,推出520AIR、520PRO、520MAX和660MAX共计4款版型,官方指导价15.58-19.98万元。新车定位中型纯电SUV,相比大众ID4、宋PLUS EV、零跑C11等车型,阿尔法T5的身板更加标准,车内的空间也更为宽敞。 查看详情>>
- 你的专属森林氧吧!极狐阿尔法S和阿尔法T森林版到店实拍进入2023年,许多新能源车企卷价格、卷配置,但忽略了用户真正关系什么,鉴于此,极狐从健康、安全、品质等多维度体验入手,带来了极狐阿尔法 S 森林版和极狐 阿尔法 T 森林版,用 " 森林座舱 " 的舒享健康,让用户在城市中也能享受到森林般的舒适和健康感。 查看详情>>
- 强调极致安全、环保 极狐阿尔法T5亮相广州车展在本届广州车展,极狐汽车再携极狐全家桶上阵,包括极狐阿尔法S/T森林版、极狐汽车考拉以及全新的极狐阿尔法T5等车型。这些车型以其独特的智能化配置、卓越的动力性能和人性化的设计理念,吸引了众多消费者的目光。 查看详情>>
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