极狐 阿尔法S零压续行加装
- 问一下各位极狐阿尔法s的日行灯咋关,单位问一下各位极狐阿尔法s的日行灯咋关,单位车库午休车灯一直亮着 查看详情>>
- 极狐汽车以多个好伙伴就一个好产品 极狐阿尔法S极狐阿尔法S新一代智能豪华纯电轿车到底有多燃?708KM超长续航,极狐阿尔法S力挺你去跨越人山人海。零到百公里4.2秒加速瞬间动力爆发,释放狂野心跳。钢铝混合车身保证安全驾驶性能,为每一次极致驾驶提供良好的条件。智能驾驶成为私人管家,让新手司机也能变成老司机。 查看详情>>
- “安全”交给自己人!极狐阿尔法S全新HI版“智造”零焦虑世界杯的“球”越来越近了,除了关于赛事的热议与猜想外,“中国制造撑起了整个世界杯”、“世界杯又被‘中国制造’包了”等话题也登上热搜。大到场馆设计建设,小到球场外的安全护栏,乃至不经意间看到的风景,可能都隐藏着来自东方的“神秘力量”,就连世界杯周边,也都是“Made in China”。 查看详情>>
- 北汽极狐:代康伟专攻技术 北汽极狐技术很稳近日,极狐阿尔法S全新HI版NCA(智驾导航辅助)功能的推送,让北汽极狐又一次站在了“热搜”上,引起了行业内大范围的讨论。据悉,基于高精度地图和37个激光雷达,极狐阿尔法S全新HI版可以准确识别路面情况并且做出合理的选择,比如变道、转弯、避让等。不过这一技术的落地其实还离不开一个人,那就是北汽极狐技术管理的领导人——代康伟。 查看详情>>
- 高阶智驾优惠后24.68万元极狐阿尔法S先行版PRO上市【车言道讯】在新能源汽车市场竞争日益激烈的背景下,极狐阿尔法S先行版PRO以其卓越的性能和领先的技术脱颖而出。这款车不仅是极狐汽车的骄傲,也是智能电动汽车领域的一颗璀璨明星。极狐阿尔法S先行版PRO集众多优势于一身,从智能驾驶到安全性能,从续航能力到舒适配置,无一不展现出其强大的产品力。它不仅为用户带来了极致的驾驶体验,更成为了行业内的标杆之作。 查看详情>>
- 20万级罕有,极狐汽车新豪华的“门道”原来是这样的高阶智能驾驶的浪潮起伏,屹立潮头的始终是“先行者”。率先展示、率先上市、率先试驾、率先交付的极狐阿尔法S先行版步步领先,率先落地应用、融入车主日常出行。继深圳、上海后,极狐阿尔法S先行版又在广州开通城区NCA(即城区智驾导航辅助),广州地区的车主可按照销售顾问预约,分批到店升级,开启城区NCA之旅。这也标志着极狐阿尔法S先行版已面向用户开放三座可实现城区高阶智驾的城市,并在行业内首次实现珠三角两座重要城市——深圳与广州的跨城点对点NCA通行,让两地车主率先开启智驾出行的“双城记”。 查看详情>>
- 极狐阿尔法S全新HI版在广州开通城区NCA【EV视界报道】3月21日,极狐阿尔法S全新HI版在广州开通城区NCA(即城区智驾导航辅助)。广州地区的车主可按照销售顾问预约,分批到店升级。这也是极狐阿尔法S全新HI版面向用户开放的第三座可实现城区高阶智驾的城市,并在行业内首次实现珠三角两座重要城市——深圳与广州的跨城点对点NCA通行。在此之前,极狐阿尔法S全新HI版已于去年分别在深圳和上海推送了城区NCA。 查看详情>>
- 以场景化设计突围,极狐携重磅新车亮相华南车展,考拉领衔早前极狐考拉以13.18万元起的价格进入市场后,引起不少人关注。这是品牌首款以场景驱动的车型,也是行业内首创亲子出行场景的系统性解决方案,吸引了不少母婴家庭喜欢。而在十一华南国际车展,极狐考拉也进行了展出。与此同时,极狐阿尔法T和极狐阿尔法S华为HI版等热门车型也同台亮相,这些热门车型齐聚一堂,吸引了不少人前来打卡。 查看详情>>
- 极狐汽车发布了极狐阿尔法S和极狐阿尔法T森林版发布,新增加的功能有全车全座位的座极狐汽车发布了极狐阿尔法S和极狐阿尔法T森林版发布,新增加的功能有全车全座位的座椅按摩,带加湿器的森林氧吧、前排50W无线充,哈曼卡顿音响、必不可少的NAPPA零重力座椅。话说零重力座椅都快成标配了。 最后阿尔法S森林版续航708km,阿尔法T森林版续航688km。 查看详情>>
- 极狐阿尔法S森林版,带你的心去露营! 买极狐阿尔法S森林版,带你的心去露营! 买极狐,就到鹏龙行, 国营更靠谱,售后更放心! 查看详情>>
- 五城十地,科普环岛行助力新能源产业发展11月17日,作为世界新能源汽车大会系列活动的2022新能源汽车环岛行活动,在海南国际会展中心举办收官仪式,宣布活动圆满结束。本届活动集结了国内主流车企,由比亚迪 秦 PLUS EV、高合HiPhi X、海马7XE、合创A06、长安深蓝SL03、创维EV6、雷达RD6、蔚来ES6、极狐 阿尔法S、上汽大通MAXUS MIFA 9组成的“王牌战队”完成了新能源领域科普、碰撞、探索的全流程,为合力共同推进新能源汽车行业发展做出了杰出贡献。 查看详情>>
- 可靠、安心,是丰田T-Pilot智驾辅助的隐性价值感随着汽车技术的不断进步,汽车的安全配置也越来越高级,特别是造车新势力的内“卷”,让国内L2级辅助驾驶的普及率超过了30%。尽管造车新势力都崇尚先锋科技,能带来较强的新鲜感,但实际上在极端情况下,系统的不成熟、不精准以及介入突兀等缺点,又让驾驶安全感迅速降低。上周,有同事在广州体验了极狐阿尔法S全新HI版的NCA功能,市区驾驶路段就让驾驶者心惊肉跳、险象环生。行人和车辆左冲右突、前后夹击,车辆的智能化驾驶辅助系统让车辆随时都处在危险中。最终,同事还是选择了自己驾驶车辆。 查看详情>>
- 生而破解 有何不可😘😘😘随着科技的不断发展,人们的生活水平不断的提高,特别是疫情期间自驾汽车出门已经成为了家家户户的出门首选,我们对汽车的依赖性越来越高,在我们选购汽车会对汽车多方面进行衡量,大品牌、外观、性价比高往往是我们首先的首先,现在电车的购买率也越来越倾向于年轻人,电车有着更科技,更时尚的外观,前段时间我朋友也刚刚提了一款新能源汽车,极狐阿尔法S有着科技与时尚融合,第一眼看去简约时尚透入着年轻的动力,抛去外观内部也有着很深的内涵,零重力座椅、智能座舱、多变后储物空间。极狐阿尔法S搭载了华为控制芯片,把科技智能融入了汽车控制当中,集成智能辅助驾驶、自动泊车功能、以及对车周围路况的监控,红绿灯的识别提醒等等一系列智能控制,但不管汽车给我们带来什么样的便捷与智能,我们也还是需要遵守交通规则,时刻警惕做到安全出行。 1:外观 当我第一眼看到极狐阿尔法S的时候车身线条非常简洁优雅,而且有种不怒自威的感觉。看久了,发现它的设计是有灵性的,恍惚间就被它这种气质所吸引。 车头部分阿尔法S与阿尔法T高度相似,尤其是前脸“X”射线发散形状特征更是彰显了ARCFOX极狐品牌的DNA语言,这种设计给人一种车辆向前突破的动势。 车身侧面更有设计感,兼容颜值实用性上得到了一次很好的融合。而最不能让人忽略的是它帅气的多幅式轮毂,线条锋利富有美感,而高端味也正是体现在这些细节上。车门把手采用了隐藏式设计,这已经是中高端纯电动汽车的标配了。 2:车尾的运动气质 阿尔法S的尾部非常厚重,站在车尾你能充分体会到这款车的“高”。尾灯采用了左右贯穿式设计,两端是较为锐利的箭头造型,为它增添了几分的运动气质。 极狐阿尔法S拥有一个小翘臀,采用时下流行的贯穿式尾灯,底部设计和车头很相像,对于有强迫症的消费者来说,这种协调性还是很治愈的。 3:内饰极简轻奢不负豪华之名 相比于极具灵性的外观,极狐阿尔法S的内饰设计更加出色。当你进入到车内,不论是科技感十足的超大尺寸双联屏,还是质感出色的内饰用料,都能让你直观感受到极狐 阿尔法S的高端定位。 与极狐阿尔法T不同的是,阿尔法S的20.3英寸超宽中控屏与仪表盘连在了一些,更显科技感与高级感。 此外,这块屏幕支持4K高清显示、表面防眩以及防反射处理,无论是尺寸还是显示效果都远远的超过竞争对手。 阿尔法S确实在各方面都做得很出色。[_LinkTopic:极狐 阿尔法S,28536,23] 查看详情>>
- 我和小狐狸相处的三个月作为一辆纯电车来说,极狐阿尔法S在续航方面表现非常优秀,可达到600公里的续航里程,这个续航里程已经能够满足大多数人的出行需求。同时,其外观设计时尚独特,特别是前脸和侧面线条设计,让人一眼就能够认出这是一款极具个性的车型。此外,车内空间也非常宽敞,尤其是后排空间非常大,可容纳三个成年人,非常适合家庭出行。 最不满意 车机需要提升 空间 极狐阿尔法S的车内空间非常宽敞,前排和后排乘客都有充足的腿部和头部空间,尤其是后排空间非常大,可容纳三个成年人,非常适合家庭出行。此外,后备箱空间也很大,可容纳三个行李箱。 驾驶感受 极狐阿尔法S的驾驶感受非常出色,其动力表现非常优秀,起步时感觉轻盈,超车也非常容易。同时,其底盘调教也非常不错,过弯时没有明显的侧倾感。但是,底盘减震效果不够理想,行驶过减速带和颠簸的路段时,车内乘客会感到明显的颠簸感。 续航 极狐阿尔法S的续航表现非常优秀,可达到600公里的续航里程,这个续航里程已经能够满足大多数人的出行需求。同时,其充电时间也很快,可以在30分钟内充电至80%左右。 外观 极狐阿尔法S的外观设计非常时尚独特,特别是前脸和侧面线条设计,让人一眼就能够认出这是一款极具个性的车型。其前脸设计非常醒目,中网造型也很好看,整个车的视觉效果非常出色。同时,其颜色搭配也很个性,从侧面来看线条也非常流畅,整个车的设计都非常出色,让人印象深刻。 内饰 极狐阿尔法S的内饰设计非常精致,座椅和中控面板的质感都非常好,中控屏幕显示效果也非常清晰。整个车的内饰设计风格比较简约,没有太多的按键,看起来非常干净整洁,非常适合现代人的审美。 性价比 极狐阿尔法S的性价比非常出色,其价格相对于同级别的车型来说非常有竞争力,同时其配置也非常丰富,包括自动泊车入位、360度全景影像、HUD抬头数字显示和内置行车记录仪等智能化功能,让人感到物超所值。 智能化 极狐阿尔法S在智能化方面还有一些进步的空间。虽然它的智能化功能已经比同级别的车型要丰富一些,但是与一些高端车型相比,它还有一定的差距。例如,它的自动驾驶功能相对简单,还没有达到完全自动驾驶的水平。此外,车载系统的响应速度和稳定性还有待改进。这些问题需要厂家进一步加强研发和优化,才能进一步提高极狐阿尔法S的智能化水平。 查看详情>>
- 最近啊,我们车314搞来了一辆极狐阿尔法最近啊,我们车314搞来了一辆极狐阿尔法S,这车的价格在25万元左右,也算是最近市面上比较热门的一款车型了,然后呢,我们也拉来了一款价格有点接近的车型,奔驰C260L,这俩车到底谁更香呢? 咱们先从外观来看看吧! 如果说奔驰C260L是啥风格,可能更有点“小资”的味道,但是说实话,可真是没有以前的C级那么大气了,总觉得有点抠抠搜搜的味道,不怎么舒展..... 而这个极狐阿尔法S呢,很明显,造型就告诉你了,这是一辆电车,是中国打造的新能源爆款!犀利的日行灯、宽大的前脸、大溜背的侧身,再加上很有运动质感的小侧裙,就觉得眼前一亮。[_LinkTopic:极狐 阿尔法S,28536,23] 查看详情>>
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