极狐 阿尔法S前门内饰板上装饰条加装
- 极狐 阿尔法S5即将面世,压力最大的车,能拯救极狐吗?北汽旗下高端品牌ARCFOX极狐即将推出其第二款纯电动轿车,名为极狐 阿尔法S5,预计将在今年内面市。与前款阿尔法S相比,新车在宽度方面略有不同,但其长度、高度和轴距均与深蓝SL03相一致。新车的尺寸较小,内饰设计语言与极狐前几代有了明显的差异,而且因为定价比较低,所以摒弃了三元锂电池。 查看详情>>
- 适合年轻人的座驾外观设计上,极狐阿尔法S的整体线条都足够动感,前脸的"X"射线元素和下方的黑化套件,即形成了一定的视觉冲击。侧面部分明显能看出,阿尔法S用上了时尚的溜背造型,多了许多年轻气息。 进入内饰,极狐阿尔法S的中控台面几乎看不到什么实体按键,包括空调、灯组控制组件,都升级为了触控式;还有方向盘的多功能组件,也升级为了同款触控。与此同时,极狐阿尔法S的12.3+20.3英寸全液晶双联屏,在智能网联、4K分辨率、防反射光等设计与功能的加持下,使用起来也很智能、舒服😌。 [_LinkTopic:极狐 阿尔法S,28536,23] 查看详情>>
- 极狐阿尔法S5北京车展惊艳亮相车控快讯(文/每日一CHEK)北京车展即将拉开帷幕,极狐阿尔法S5在展前已被网易汽车抢先曝光。新车采用最新的家族式设计,前脸的封闭式格栅与锐利的LED前灯组相结合,展现出高辨识度的外观。极狐阿尔法S5提供650 ULTRA与708 MAX两种车型,预售价介于19.98至21.98万元之间。 在尺寸方面,极狐阿尔法S5长宽高分别为4820mm、1930mm与1480mm,轴距为2900mm。侧面设计简洁流畅,配备低风阻的弓字造型车身和大斜度的前风挡。这样的设计不仅优化了内部空间,还提高了车辆的空气动力学表现,风阻系数仅为0.1925Cd。 车尾部分则相对简约,装备了贯穿式LED尾灯组和可升降的电动扰流板,不仅增强了视觉运动感,也提升了车辆的稳定性和操控性。内饰方面,中控屏幕达15.6英寸,整车基于灵智OS打造,支持多种大型游戏,车内可转换成移动影音室,提供极致的娱乐体验。 此外,极狐阿尔法S 查看详情>>
- 极狐 阿尔法S跨界魅力强,科技又豪华😍极狐 阿尔法S很好地延续了极狐 阿尔法T那套原创度极高的家族式设计语言,并以此为基础在细节雕琢上做了提升️。犀利的前脸,灵动的尾部,包括侧面极具开创性的对C柱的处理都堪称完美,既拥有轿跑的大溜背,又保有三厢轿车的车尾设计,新颖干练,配合较高的离地间隙,这是跨界的魅力🚌。🙈 阿尔法S的内装简约且充满档次感,在配色上呈上深下浅的撞色设计,翻毛皮、仿麂皮、纹路精致的饰板等一系列豪华用料足够看出极狐在车厢豪华氛围的营造上不惜成本🤗。4K高清大屏搭配液晶仪表盘和HUD抬头显示的三屏联动则令阿尔法S具有了前沿的科技体验😼。 [_LinkTopic:极狐 阿尔法S,28536,23] 查看详情>>
- 高端新能源对比,小鹏P7和极狐阿尔法S💨极狐阿尔法S采用了一体式大灯的设计,与引擎盖上的线条相组合,从前方看和车标造型较为相似🏃,小鹏P7的前脸看起来要更科幻一些,这套前脸设计的灵感是来自于未来战士😖,特别是贯穿式造型的前大灯,的确很有未来气息。 💨这两款车的内饰风格非常相似,同样的连体屏设计,同样的双幅式方向盘,👍同样的对开式扶手箱。不同之处是细节方面的差别,小鹏P7的内饰线条要更为平直一些,👆看起来有些商务感,而极狐 阿尔法S的内饰线条更为流畅些,比较有时尚色彩。🚶简约与未来是它们的共同点。[_LinkTopic:小鹏P7,15859,23][_LinkTopic:内饰,35573,37] 查看详情>>
- 708km长续航带快充,极狐阿尔法S😀😀😊 极狐阿尔法S:708km长续航带快充、外观帅气车宽超1米9!极狐阿尔法S是一款备受关注的新能源车型,它不仅有着令人惊艳的外观设计,而且拥有着令人惊叹的动力表现和续航能力。 😀😀😊 极狐阿尔法S汽车的外观设计非常帅气,流线型车身设计,车顶线条非常硬朗,显得十分动感。车身尺寸方面,整车长度为5050mm,宽度1955mm,高度为1545mm,车身尺寸非常大,并且车宽超过了1米9,显得非常宽敞。 😀😀😊 进入车内,会惊喜地发现整个车内环境非常豪华,细节处理非常优秀。阿尔法S的中控台布局较为直板,运用了时尚的硬料和软料,具有浓郁的科技感和豪华感。同时,内饰材料的选用和做工处理都很到位,用料舒适,视觉效果上乘。 😊😊😊 极狐阿尔法S车型配备的是由国际世界知名工程师公司打造的电动驱动系统,最大功率为300kW,峰值扭矩高达700Nm,0-100km/h加速时间只需4.5秒。此外,它还具有快速充电功能,最快速度为100kW,能够满足快充的日常需求。 😀😀😊 极狐阿尔法S还拥有极为出众的续航能力,采用了最先进的NMC预测电池技术,整车NEDC续航里程可达708km。此外,它还拥有多种充电方式,可以支持普通家庭充电、AC快充以及DC快充。 😀😀😀 从以上内容可以看出,极狐阿尔法S是一款具有出色动力和续航表现的新能源车型,同时还具有帅气的外观设计以及宽敞的车身空间。如果正在寻找一款外观优美、动力强劲、续航能力出众的新能源车型,极狐阿尔法S绝对是一个不错的选择。 😀😀😊[_LinkTopic:极狐 阿尔法S,28536,23] 查看详情>>
- 极狐阿尔法S森林版,把森林装进座舱极狐阿尔法S森林版,把森林装进座舱 看中极狐阿尔法S森林版座驾。 亮点一:森林座舱👍 处在职场内卷的漩涡,不.得.不每时每刻刻都在打 拼,每当下班后,想要个轻松自在的独处空间,是一件多么奢.侈有重要的事。开城启极狐阿尔法 §森林版森林氧吧模D式。😍 耳畔啾啾的鸟鸣声响起非常治愈。20.3寸 4K清 晰大屏上显示出来的葱郁画面,结合有.机绿的内饰,整个人好像置身于清新的森林之中负氧离。😍 子发,生,器可将室外空气净化后输入车内,能够享,受到来自原始森林般的自由呼吸🎉 亮点二:安.全NO.1 车身采用上钢下铝的“笼式”车身设计,不但保持较高的强度和刚度还减.轻车身整体重.量。拥.有 AEB自动紧急制动系统、FCW前碰撞预警等 17项主动安全预.警的智.能操作,使极狐阿尔法S 森林版从根本上加强主动安全性。 🎆[_LinkTopic:极狐 阿尔法S,28536,23] 查看详情>>
- 我和小狐狸相处的三个月作为一辆纯电车来说,极狐阿尔法S在续航方面表现非常优秀,可达到600公里的续航里程,这个续航里程已经能够满足大多数人的出行需求。同时,其外观设计时尚独特,特别是前脸和侧面线条设计,让人一眼就能够认出这是一款极具个性的车型。此外,车内空间也非常宽敞,尤其是后排空间非常大,可容纳三个成年人,非常适合家庭出行。 最不满意 车机需要提升 空间 极狐阿尔法S的车内空间非常宽敞,前排和后排乘客都有充足的腿部和头部空间,尤其是后排空间非常大,可容纳三个成年人,非常适合家庭出行。此外,后备箱空间也很大,可容纳三个行李箱。 驾驶感受 极狐阿尔法S的驾驶感受非常出色,其动力表现非常优秀,起步时感觉轻盈,超车也非常容易。同时,其底盘调教也非常不错,过弯时没有明显的侧倾感。但是,底盘减震效果不够理想,行驶过减速带和颠簸的路段时,车内乘客会感到明显的颠簸感。 续航 极狐阿尔法S的续航表现非常优秀,可达到600公里的续航里程,这个续航里程已经能够满足大多数人的出行需求。同时,其充电时间也很快,可以在30分钟内充电至80%左右。 外观 极狐阿尔法S的外观设计非常时尚独特,特别是前脸和侧面线条设计,让人一眼就能够认出这是一款极具个性的车型。其前脸设计非常醒目,中网造型也很好看,整个车的视觉效果非常出色。同时,其颜色搭配也很个性,从侧面来看线条也非常流畅,整个车的设计都非常出色,让人印象深刻。 内饰 极狐阿尔法S的内饰设计非常精致,座椅和中控面板的质感都非常好,中控屏幕显示效果也非常清晰。整个车的内饰设计风格比较简约,没有太多的按键,看起来非常干净整洁,非常适合现代人的审美。 性价比 极狐阿尔法S的性价比非常出色,其价格相对于同级别的车型来说非常有竞争力,同时其配置也非常丰富,包括自动泊车入位、360度全景影像、HUD抬头数字显示和内置行车记录仪等智能化功能,让人感到物超所值。 智能化 极狐阿尔法S在智能化方面还有一些进步的空间。虽然它的智能化功能已经比同级别的车型要丰富一些,但是与一些高端车型相比,它还有一定的差距。例如,它的自动驾驶功能相对简单,还没有达到完全自动驾驶的水平。此外,车载系统的响应速度和稳定性还有待改进。这些问题需要厂家进一步加强研发和优化,才能进一步提高极狐阿尔法S的智能化水平。 查看详情>>
- 极狐阿尔法S森林版在上海车展首发,新车使用了专属“雾云灰”车漆,内饰采用了绿色元极狐阿尔法S森林版在上海车展首发,新车使用了专属“雾云灰”车漆,内饰采用了绿色元素。此外,新车还配备了电吸门和电动门等功能。阿尔法S采用了封闭式的前脸,配备了溜背式造型和上翘的车尾小翼。车身长宽高分别为4930/1940/1599mm,轴距为2915mm。车内,极狐阿尔法S采用极简科技风,使用了大量皮质和麂皮进行包裹,配备一块超大的中控连屏。动力方面,极狐阿尔法S单电机版有两个版本可选,最大功率分别为160kW和175kW,最大扭矩均为360N・m;双电机版最大功率为320kW,峰值扭矩为720N・m。在续航方面,根据版本不同,NEDC工况下续航里程有525km/603km;CLTC工况下有708km可选。 查看详情>>
- 和华为合作的极狐 阿尔法S很独特😆😆极狐阿尔法S这款车是和华为进行深度合作的,整体的气质也比较独特,看起来运动感和科技感都比较强烈🍃。这款车整体的跨界风格是比较明显的,不仅有着燃油车的韵味,未来感也同样很强烈🤣。 极狐阿尔法S的前脸上采用了X型的设计元素,不管是logo还是整体的线条都呈现出来了更强的力量感😇。下格栅的面积是比较大的,让整个车头看上去更加具有肌肉感,而且底部还有着向上提升的银色装饰😺。 极狐阿尔法S的车身侧面也有着溜背式的车顶,看起来跨界气息更强烈🥰。轮毂的样式采用了五辐花瓣式的设计,进一步提升了运动气息🌿。隐藏式的车门把手不仅能够降低风阻,还提升了科技属性😾。贯穿式的尾灯两侧向下收拢,和下方的镀铬饰条形成了对称的设计🌿。 [_LinkTopic:极狐 阿尔法S,28536,23] 查看详情>>
- 生而破解 有何不可😘😘😘随着科技的不断发展,人们的生活水平不断的提高,特别是疫情期间自驾汽车出门已经成为了家家户户的出门首选,我们对汽车的依赖性越来越高,在我们选购汽车会对汽车多方面进行衡量,大品牌、外观、性价比高往往是我们首先的首先,现在电车的购买率也越来越倾向于年轻人,电车有着更科技,更时尚的外观,前段时间我朋友也刚刚提了一款新能源汽车,极狐阿尔法S有着科技与时尚融合,第一眼看去简约时尚透入着年轻的动力,抛去外观内部也有着很深的内涵,零重力座椅、智能座舱、多变后储物空间。极狐阿尔法S搭载了华为控制芯片,把科技智能融入了汽车控制当中,集成智能辅助驾驶、自动泊车功能、以及对车周围路况的监控,红绿灯的识别提醒等等一系列智能控制,但不管汽车给我们带来什么样的便捷与智能,我们也还是需要遵守交通规则,时刻警惕做到安全出行。 1:外观 当我第一眼看到极狐阿尔法S的时候车身线条非常简洁优雅,而且有种不怒自威的感觉。看久了,发现它的设计是有灵性的,恍惚间就被它这种气质所吸引。 车头部分阿尔法S与阿尔法T高度相似,尤其是前脸“X”射线发散形状特征更是彰显了ARCFOX极狐品牌的DNA语言,这种设计给人一种车辆向前突破的动势。 车身侧面更有设计感,兼容颜值实用性上得到了一次很好的融合。而最不能让人忽略的是它帅气的多幅式轮毂,线条锋利富有美感,而高端味也正是体现在这些细节上。车门把手采用了隐藏式设计,这已经是中高端纯电动汽车的标配了。 2:车尾的运动气质 阿尔法S的尾部非常厚重,站在车尾你能充分体会到这款车的“高”。尾灯采用了左右贯穿式设计,两端是较为锐利的箭头造型,为它增添了几分的运动气质。 极狐阿尔法S拥有一个小翘臀,采用时下流行的贯穿式尾灯,底部设计和车头很相像,对于有强迫症的消费者来说,这种协调性还是很治愈的。 3:内饰极简轻奢不负豪华之名 相比于极具灵性的外观,极狐阿尔法S的内饰设计更加出色。当你进入到车内,不论是科技感十足的超大尺寸双联屏,还是质感出色的内饰用料,都能让你直观感受到极狐 阿尔法S的高端定位。 与极狐阿尔法T不同的是,阿尔法S的20.3英寸超宽中控屏与仪表盘连在了一些,更显科技感与高级感。 此外,这块屏幕支持4K高清显示、表面防眩以及防反射处理,无论是尺寸还是显示效果都远远的超过竞争对手。 阿尔法S确实在各方面都做得很出色。[_LinkTopic:极狐 阿尔法S,28536,23] 查看详情>>
- 电车中的实力派极狐阿尔法S采用了全封闭式的前脸设计,看上去整体性很高,配合下包围处菱形的运动化格栅,体现了不错的设计感。车尾的设计则采用了圆润的风格,配合贯穿式的尾灯和层次感分明的设计,有着不错的时尚感。 极狐阿尔法S内饰的设计很有新意,整体的设计突出了科技风格,同时在内饰、用料方面也很考究,有着不错的豪华感。两幅式的多功能方向盘造型造型新颖,方向盘的握感也很饱满😀。而车机系统让人眼前一亮,两块巨大屏幕组成的双联屏系统,给人很强的视觉冲击力,并且像地图、音乐、手机互联等功能也是一应俱全。 [_LinkTopic:极狐 阿尔法S,28536,23] 查看详情>>
- 说说试驾极狐阿尔法那件事看到极狐阿尔法S实车的第一眼,整车给人的印象非常灵动,运动炫酷的造型给人一种灵动入魂的新鲜感。前脸造型采用“先锋美学”设计,运动中透露着时尚雅致,配合狭长的前车灯,显得相当高级。极狐阿尔法S的内饰设计非常年轻,车内屏幕采用了整体设计,尺寸达到了20.3英寸,分辨率达到4K清晰度高,流畅度丝滑,并且做了防眩光防反射处理,强光下依旧清晰显示。整体设计给人留下非常深刻的印象。 查看详情>>
- 极狐阿尔法S有什么可以值得关注一下?极狐阿尔法S全新HI版在2023年上海车展上展出,我决定去看看这车到底有啥不一样。看了实车后发现,这款车在科技、智能和舒适性等多个方面进行了升级,值得关注的地方不少。 极狐阿尔法S全新HI版外观还是采用了极狐家族化设计风格,封闭式前脸和细长的全矩阵式LED大灯给人留下了深刻的视觉冲击。车头处还新增了3颗固态激光雷达,并添加了红色的HI徽标,为整车增色不少。车尾延续了简洁设计风格,熏黑的ARCFOX品牌标志使阿尔法S全新HI版显得低调又运动,尾灯采用贯穿式设计,点亮后辨识度超强。 在内饰方面,极狐阿尔法S全新HI版采用大量真皮和翻毛皮的组合,使车内充满了豪华感。同时,车辆的舒适性配置也得到了提升,例如方向盘加热、座椅通风/加热、后备厢感应开启、双区自动空调、车内净化系统等一应俱全。一体式运动座椅同样采用皮质和翻毛皮的拼接,包裹性十足。极狐阿尔法S全新HI版还采用了掀背式设计,使后备箱获得了可观的开口,后排座椅支持按比例放倒,满足了日常用车的需求。 作为全球首款搭载基于HarmonyOS打造的智能座舱的豪华纯电量产轿车,极狐阿尔法S全新HI版不仅是先行者,也是常用常新的践行者。其卓越的品质必将得到更多消费者的认可,参观上海车展的人们纷纷对这款车感到兴奋和期待,期待极狐阿尔法S全新HI版能为电动汽车市场注入更多的科技和智能元素,引领行业的发展潮流。 查看详情>>
- 上海车展新款极狐阿尔法S有啥值得一看?极狐阿尔法S全新HI版在2023年上海车展上展出,我决定去看看这车到底有啥不一样。看了实车后发现,这款车在科技、智能和舒适性等多个方面进行了升级,值得关注的地方不少。 极狐阿尔法S全新HI版外观还是采用了极狐家族化设计风格,封闭式前脸和细长的全矩阵式LED大灯给人留下了深刻的视觉冲击。车头处还新增了3颗固态激光雷达,并添加了红色的HI徽标,为整车增色不少。车尾延续了简洁设计风格,熏黑的ARCFOX品牌标志使阿尔法S全新HI版显得低调又运动,尾灯采用贯穿式设计,点亮后辨识度超强。 在内饰方面,极狐阿尔法S全新HI版采用大量真皮和翻毛皮的组合,使车内充满了豪华感。同时,车辆的舒适性配置也得到了提升,例如方向盘加热、座椅通风/加热、后备厢感应开启、双区自动空调、车内净化系统等一应俱全。一体式运动座椅同样采用皮质和翻毛皮的拼接,包裹性十足。极狐阿尔法S全新HI版还采用了掀背式设计,使后备箱获得了可观的开口,后排座椅支持按比例放倒,满足了日常用车的需求。 作为全球首款搭载基于HarmonyOS打造的智能座舱的豪华纯电量产轿车,极狐阿尔法S全新HI版不仅是先行者,也是常用常新的践行者。其卓越的品质必将得到更多消费者的认可,参观上海车展的人们纷纷对这款车感到兴奋和期待,期待极狐阿尔法S全新HI版能为电动汽车市场注入更多的科技和智能元素,引领行业的发展潮流。 查看详情>>
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