极狐 阿尔法S充电功率千瓦电动车长途
- 高阶智能驾驶电动车,极狐阿尔法S😋阿尔法S 全新 HI版配备前置交流异步电机+后置永磁同步电机😅。其中前置电机的最大功率221kW、最大扭矩285N·m,后置电机最大功率252kW、最大扭矩370N·m,电动四驱系统的加持让极狐 阿尔法S全新HI版百公里加速时间缩短至3.5s😾。支持快充技术的它能够实现10分钟补充200km的续航里程,从30%充至80%也只需要15分钟💚。 来自华为的智能汽车解决方案——高阶智能驾驶系统,可实现高速、城区和泊车三大场景智驾功能打通🤓。该系统也涵盖了正常行驶和停车泊车等两大实际情况,具体分为智能巡航和智能泊车,为停车场、城区、高速的全场景点到点通行带来解决方案。 [_LinkTopic:极狐 阿尔法S,28536,23] 查看详情>>
- 电动车大PK 极狐阿尔法S硬刚Model 3/宝马i3由于市面上的反面教材比比皆是,新能源汽车在整车安全性、电池组可靠性方面的表现也成为了不少自主品牌最为看重的关键点,极狐汽车始终将安全放在第一位,在主被动安全配备方面拉满规格提升了体验。 而在近日,极狐汽车向特斯拉、宝马发起了几项极限挑战,展开了一场前所未有的虐车体验,参加的选手分别有特斯拉Model 3、极狐阿尔法S、宝马i3,共有六大残酷项目考验:胖子虐车、疯狂冲坡、水中穿越、天降冰雹、石球摆锤以及汽车跳楼机。 三台车在完成了虐车测试后,统一进行专业拆解,将车辆的前杠、轮胎组、电池组等部分拆下,并展示给众人。 查看详情>>
- 厚积薄发,极狐做对了什么?在刚刚闭幕的广州国际车展上,高端智能品牌极狐汽车携极狐阿尔法T、极狐阿尔法S、阿尔法S 全新HI版、阿尔法S小王子版全系车型亮相,与此同时,展台还特别设置了技术展示区,“全气候电池包”及“全场景充电”等优秀技术成果,一展极狐在三电和智能领域的技术底色。 查看详情>>
- 全气候电池包技术亮相,极狐汽车2023年将推两款全新车型12月30日,高端智能品牌极狐汽车携极狐阿尔法T、极狐阿尔法S、阿尔法S 全新HI版、阿尔法S小王子版全系车型亮相2022广州车展5.1号馆1E06展位。值得一提的是,极狐展台还展示了旗下最新的技术成果——“全气候电池包”及“全场景充电技术”。 查看详情>>
- 22.58万起售:北汽极狐阿尔法ST森林版两款新车型上市1月25日,北汽电动车品牌ARCFOX极狐宣布:新款极狐阿尔法S森林版PRO 650E和极狐阿尔法T森林版PRO 610E上市,售价分别为22.78万和22.58万。 查看详情>>
- 又一华为智选车曝光!首搭单电机,会降至30万以内吗?智电出行获取到一组新款北汽极狐阿尔法S先行版(华为智选车)的实拍图和部分配置信息。新车换装单电机,最大功率252kW,较现款(双电机四驱,最大功率473kW)大幅降低。参考在售相同配置极狐阿尔法S森林版单电机车型比双电机车型便宜2.6万元,预计新极狐阿尔法S先行版单电机车型售价将降至30万元以内。 查看详情>>
- 极狐阿尔法S是豪华电动车标杆😀😀 搭载了12.3英寸全液晶仪表和20.3英寸4K高清中控屏幕是车内最科技的配置。但最让人享受舒适的还是这两款车的座舱,极狐这两款车型配备的森林座舱座椅按照中国人体型专属设计,座舱舒适可以说在同级车型中算是优秀,极狐森系“大平层”,带来宽敞舒适的休息空间,躺在上面就像躺在户外露营;极狐借鉴了超五星酒店宝格丽的VIP套房床垫原理,并按照中国人的体型设计了垂直三层发泡结构的座椅,实现了“软接触,硬支撑”。 😀😀 亲肤的体感,有力的支撑,带来一整个座舱舒适感;全车座椅绗缝皮质+加热+通风+按摩功能,带来7、16、30分钟三档、波浪、猫步、蛇形等8种可随意组合的按摩方式,轻松缓解疲劳;后排双层隔音隐私玻璃带来1m声压级安静体验,即便身在人山人海的车展现场,也能隔绝外面的热闹喧嚣;专属白噪音配备自动闹钟叫醒模式让人可以放心入睡。 😀😀[_LinkTopic:极狐 阿尔法S,28536,23] 查看详情>>
- 极狐阿尔法T5正式上市,800V加持,仅15.58万起12月27日,极狐汽车阿尔法T5在上海环球金融中心的高空云端正式上市,售价为15.58万到19.98万,共四款车型。阿尔法T5作为极狐的第三款产品,提供了两个版本的驱动电机可选,分别为最大功率185千瓦和200千瓦,匹配磷酸铁锂电池和三元锂电池, 续航分别为520公里和660公里(CLTC工况)。另外,新车还支持同级唯一的800V高压架构,能够实现10分钟充电260公里,车身采用了大量的高强度材料,保证了安全性。 查看详情>>
- 华为“遥遥领先”新车曝光,理想都要避其锋芒!北汽极狐阿尔法S先行版单电机车型已在工信部申报,其最大功率为252kW,较双电机车型降低221kW。 查看详情>>
- 最大续航660公里,极狐阿尔法T5将11月30日开启预售外观方面,极狐阿尔法T5车身比例更加紧凑,使用了电动车流行的隐藏式门把手。车身尺寸方面,新车长宽高为4690*1936*1650mm,轴距为2845mm。内饰部分,极狐阿尔法T5采用家族最新设计语言,采用HUD抬头显示和悬浮式中控屏幕的组合。动力方面,新车全系搭载单电机,最大功率200千瓦,最大扭矩365牛·米,官方0-100公里/小时加速时间7.5秒。 查看详情>>
- 电动车要比拼智能和豪华?怎么能落下极狐阿尔法S全新HI版今年5月,极狐汽车阿尔法S全新HI版上市,在竞争激烈的智能纯电动车领域它可以算是有些姗姗来迟,但它的迟来并非无缘无故,在完成了对安全、车机系统和智能驾驶方面的全面进化后,如今的阿尔法S全新HI版可以说是一台汇集了豪华属性和高阶智能属性的高端电动轿车,那么它是否能成为该领域的新标杆?我们接下来将对其在智能和豪华两个方面的表现进行详细分析。 查看详情>>
- 2024年最具竞争力的电动车极狐阿尔法S/T森林版PRO物竞天择,适者生存,优胜劣汰是大自然永恒不变的法则,也是在激烈的新能源汽车市场竞争中,车企需要勇敢直面的现实。刚刚进入2024年,各大品牌就纷纷亮出“杀手锏”,或是再次掀起“降价热潮”,或是打着“高端、颠覆”之类的标签,对全新车型或焕新产品进行大肆宣传。然而,除了字面上的感知,消费者真的能在实际体验中真真切切地感受到产品的高价值感吗?产品又真的能在激烈的“淘汰赛”中突出重围吗?时间会给出答案。 查看详情>>
- 北汽确认:新轿车明年发布!和比亚迪海豹抢市场,卖16万?极狐汽车公关总监沈鹏在与智电出行沟通时表示:我们将在明年的北京车展(2024年4月25日)发布和预售一款全新轿车(有望命名为阿尔法S5)。该车与阿尔法T5基于相同的800伏碳化硅模块充电高压平台打造,将搭载“宽温域、多源热泵”TMS 3.0热管理系统和宁德时代神行超充电池。除车宽外,阿尔法S5其余尺寸均与深蓝SL03一致,比极狐阿尔法S略小。 查看详情>>
- 售价25.68万元,极狐阿尔法S先行版pro值得买?2024北京车展上,极狐阿尔法S先行版PRO正式上市,官方指导售价为25.68万元。该车最大的亮点是装备了3激光雷达的华为智驾,而且是基于800V平台打造,能实现充电10分钟补能240km。 查看详情>>
- 极狐阿尔法S小桔充电体验分享![_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37]✴️✴️上周到武汉出差,周五早上从汉阳返程,当时小狐狸的电量是570公里,因为返程的行程有500多公里,为了避免路上频繁充电,我决定把小狐狸的电量充满再出发。 📱📱📱打开极狐app,进入充电中心,打开充电地图,点开列表,这时候附近的充电桩悉数出现,浏览了一下突然发现从来没有出现的小桔充电站,想起来极狐app前几天才发布消息,极狐充电地图已经打通壳牌、小桔超充网,这个无疑给我们充电带来了更多的便利。按照导航到达了锦绣汉江充悦充电站,它位于武汉市汉阳区江汉二桥街道琴台大道,周边道路纵横,交通很便利。 ⚡⚡⚡充电站设有6个充电桩共12个充电枪,单桩充电功率120KW,插上充电枪头充电桩就显示了二维码,用极狐app扫码充电,过了几十秒钟就成功启动了,反应速度不错。由于小狐狸充电前的电量本身就有80%多,所以充电桩的功率不会太大,这个是在意料之中的,但出乎意料的是一分钟过后,小狐狸仪表盘显示的充电电流达到了210A,这个充电效率真是很不错了! 🤷♂️🤷♂️表显续航从570公里来到了680公里,一共用时37分钟⏰,充入电量16.8度,一共扣费20.58元💰,充电速率慢的主要原因还是随着电量越来越多,充电桩功率越来越小的原因,我想要是在20%至80%区间段充电,充电桩的功率肯定在100多KW,充电电流240A到250A。不得不说用极狐充电卡就是方便,直接从卡卷扣除就OK了!这里充电体验好还有一个原因就是充电站的充电环境好和服务态度好! ❤❤充电站正对面有个门面,门口挂着醒目的牌子标识“充悦充电站休息室”,里面设置有电视,硬质座椅和茶几,往里面还有一个热水器和卫生间,卫生间还带有淋浴,接上开水泡上茶叶,一杯茶的功夫电也充好了,太暖心了!总的来说小狐狸第一次小桔充电体验真的非常棒! 查看详情>>
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