极狐 阿尔法S不能变黄车罩怎么选
- 三十多万买华为高阶智驾,极狐阿尔法S和阿维塔11怎么选?三十多万买华为高阶智驾,极狐阿尔法S和阿维塔11怎么选? 查看详情>>
- 极狐阿尔法S和比亚迪汉该怎么选?在20万出头的价格区间找一辆高端纯电轿车,那绝对绕不开比亚迪汉和极狐阿尔法S,这两款车都称得上是自主品牌的荣耀。那么这两款车具体该怎么选择呢? 【空间方面】空间大小较为接近,阿尔法S后备箱空间更灵活 在空间上这两款车可以说相差无几,汉EV的车身更长,阿尔法S的车身则更宽。在轴距上,汉EV比阿尔法S长了5mm,几乎可以忽略不计。在实际体验上,两款车型均能满足五人乘坐需求,且后排头部和腿部空间均很充裕。略有不足的是,汉EV后排地板中间有凸起,长途乘坐会对舒适性稍有影响。在后备箱方面,阿尔法S由于采用掀背式设计,后备箱开后较大,能满足婴儿车、滑雪板等大件物品的放置。汉EV采用传统的后备箱开合方式,虽不及阿尔法S开口大,但相比于普通A级家轿,拥有更长的纵深空间,同样能装载更多物品。 【续航方面】采用三元锂电池,极狐阿尔法S续航更扎实 极狐阿尔法S在NEDC工况下续航里程为708km,电池容量为93.6kWh。在此前媒体实测数据,续航里程达到了678.8km,实际续航达成率高达95.88%。比亚迪汉EV,官方综合续航里程为605km,实测续航成绩为480km,实际续航达成率为87.03%。新能源的续航一直是用户关注的焦点,更长的续航意味着更远的出行半径。极狐阿尔法S的续航表现主要来自领先的三电技术,搭载183Wh/kg的三元锂高能量密度电池包,远高于采用磷酸铁锂电池的汉EV标准续航版豪华型的140.50Wh/kg。总体来看,汉EV的综合实力较为均衡,极狐阿尔法S续航实力较为扎实。 【操控方面】底盘调校均为舒适取向,阿尔法S偏硬汉EV偏软 很多人对好车的定义都会聚焦在动力性能上,认为提速快、动力猛就是王道,但真正的豪华则是通过动力输出、底盘调校等综合素质带来的“驾驶高级感”。首先,阿尔法S的前后悬架的支臂和连杆(包括副车架)全部采用铝合金材质打造,在减重的同时提升续航效率和操控的灵活性。其次,在三种驾驶模式下阿尔法S的油门逻辑非常清晰,运动模式更强调中后段加速,经济模式更偏重于初段响应弱化,不同模式界限分明。 在底盘悬架上,比亚迪汉EV的底盘外观平整,有利于底盘空气的快速通过,车体前方配备麦弗逊式独立悬架,后方配备多连杆式独立悬架,能带来较强的支撑性。相比于极狐阿尔法S偏硬的底盘调校,比亚迪汉EV的底盘调校些许偏软,虽然在通过减速带的时候车身对于细碎的颠簸过滤的不如前者彻底,但方向盘座椅与身体接触的到地方并不会感到多余的晃动,同样能带来舒适的乘坐体验。 【总结】 从品牌知名度来说,比亚迪的知名度更强。但是从产品的角度考虑,极狐阿尔法S与比亚迪汉的实际表现各有优劣,艾AA选择在续航上的表现要更有优势的阿尔法S,你怎么选呢?[_LinkTopic:上市新车盘点季 选买对比谁给力,71280,37] 查看详情>>
- “不造车”的华为,居然选择了极狐阿尔法S说到极狐阿尔法S,很多人都知道这台车跟华为有关系,但是华为之前不是官宣了,不造车吗,后面很多人对华为的说法也进行了解读,华为是不亲自造车,但是会参与到造车当中来,跟各个企业进行合作。 像这个极狐阿尔法S,在华为的帮助下,智能驾驶更上了一层楼,华为凭借着自身优越的芯片技术,这台车实现了真自动驾驶,虽然目前路况还不支持自动驾驶,但也大大减轻了驾驶员的工作强度,同时保障了行车的安全性,至于华为为什么选择极狐阿尔法S,我想他也跟问界进行合作了,多生孩子好打架吧。 查看详情>>
- 极狐阿尔法S冬季驾驶模式怎么选?[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 🌨🌪北方的冬季,纯电汽车电池活性降低,空调制热、座椅加热等耗电多,续航是直线下降啊,为了让小狐狸降低能耗,跑的更远点,今天我们聊聊小狐狸的几种驾驶模式怎么选。 📤📤📤在小狐狸升级到V2.0版本后,驾驶模式也更多了,有舒适、运动、经济、自适应、单踏板、个性化等多种选择,选择多了,对于有原则困难症的人就麻烦了,🤷♂️🤷♂️🤷♂️那么在冬季既能省电又能舒适的选择怎么选呢? ♨️舒适模式:这是我最爱用的模式🤞🤞🤞,这个模式下小狐狸驾驶体验更平滑,车辆的加速和减速更加线性,从油车过渡到纯电车用不会不适应,这个模式还更适合跑高速长距离驾驶,可以减轻驾驶员的疲劳感。缺点也很明显,就是能耗相对较高,加速表现一般。 💰经济模式:经济模式下,🚗车辆的能耗较低,可以延长续航里程,但是驾驶感受较为生硬,不够自然。 🚀运动模式:动力充沛,加速快,充满驾驶乐趣,但是耗电那是真高,冬季为了续航咱们就别用了。 ♥️自适应模式:这个咱们极狐工程师的智慧结晶,可以根据驾驶者踩的力度判断驾驶模式,自动选择最佳模式。❌这个我感觉我脚法不好,没有用这个模式。 🛹单踏板模式:这个模式对驾驶模式的适应要求很高,我自认不敢尝试。但是这个模式能量回收效率高,可以减轻制动系统负担,延长制动系统寿命。小狐狸的车友中有不少用这个模式的,习惯了确实不错。 💁个性模式:这个模式是可以自己定义驾驶模式,熟悉驾驶模式的,可以尝试自己自己调整加速和能量回收力度,还可以自己定蠕行模式,根据自己的驾驶习惯和想要节能力度。 👨🔧👨🔧👨🔧极狐工程师们用自己的智慧研究出这么多的驾驶模式选择,满足不同场景不同需求的选择,小狐狸可以随时调整模式,让你更舒适更节能,跑更远。 查看详情>>
- 20万级纯电轿车怎么选?极狐阿尔法S竟比汉EV强这么多!20万的预算购车,自然比10万级的要求高了不少,相当于从“刚需”转为“改善”。如今,新能源新车层出不穷,不少人打算看看20万级的纯电轿车。在这个价位上,首先会想到比亚迪汉EV,销量大、知名度高。不过新能源汽车的迭代速度很快,汉EV虽然今年更新了冠军版,但也只主要是配置上多了变化,基础架构依然停留在几年前。有没有同价位的纯电轿车技术更新、配置更高、体验更好、价格更实惠?那就是极狐阿尔法S森林版。我们选取了263,800元的阿尔法S森林版735E+和279,800元的比亚迪汉EV冠军版715旗舰型进行对比。 查看详情>>
- 又一华为智选车曝光!首搭单电机,会降至30万以内吗?智电出行获取到一组新款北汽极狐阿尔法S先行版(华为智选车)的实拍图和部分配置信息。新车换装单电机,最大功率252kW,较现款(双电机四驱,最大功率473kW)大幅降低。参考在售相同配置极狐阿尔法S森林版单电机车型比双电机车型便宜2.6万元,预计新极狐阿尔法S先行版单电机车型售价将降至30万元以内。 查看详情>>
- 小鹏P7和极狐阿尔法S,怎么选?小鹏P7和极狐阿尔法S都是新能源汽车领域的代表车型,两者都有自己的特点和亮点。以下是两款车的简要比较,供您参考: 外观设计 小鹏P7采用了流线型的设计,线条流畅,整车风格动感时尚,外观非常年轻化。 极狐阿尔法S则采用了更为硬朗的SUV造型,加上大面积的黑色装饰,显得更加稳重。 动力表现 小鹏P7搭载了一台最大功率为177马力的电动机,0-100km/h加速时间为6.5秒,续航里程最高可达706公里。 极狐阿尔法S搭载了一台最大功率为218马力的电动机,0-100km/h加速时间为7.9秒,续航里程最高可达500公里。 内部空间 小鹏P7的内部空间宽敞舒适,提供了大量的腿部和头部空间。座椅舒适度较高,还提供了智能化的人机交互系统。 极狐阿尔法S的内部空间相对较小,尤其是后排空间相对狭窄。但其内饰做工精细,用料考究,整体质感非常出色。 安全性能 小鹏P7提供了多项主动安全系统,包括车道偏离警示、自适应巡航、碰撞预警等。 极狐阿尔法S同样配备了多项安全系统,例如主动刹车、自适应巡航、盲点监测等。 总体而言,小鹏P7的续航里程更长,动力表现也更强劲,而极狐阿尔法S的内饰质感更高,安全性能也比较出色。您可以根据自己的需求和喜好做出选择。 查看详情>>
- 不捡菌子在云南怎么玩?极狐阿尔法S和阿尔法T森林版试驾当“华北”热成了“烨北”,“江南”热成了“红南”,白天平均温度不到30度的云南成为很多人向往之地。然而你只要在朋友圈发一条“我在云南的大森林里很想你”,通常会引来一众好友在下面讨论要不要捡菌子的话题。难道不捡菌子森林就没得玩了吗?在大城市“卷”习惯的人们,似乎除了网络梗,已经不知道真实的大自然是什么感觉,真实的“森系”生活该怎么玩。 查看详情>>
- 极狐阿尔法S告诉你,选一辆安全性高的车有多重要?在当代,“安全”是消费者在选择商品时的首要条件,衣食住行安全最重要,在此前提下再去选择商品,成为了消费者之间的共识。不过,以前我们很少讨论汽车的主、被动安全,只要车辆钢材够硬就是安全。但在智能化时代,安全变成了可控、可预见的,主被动安全成为了硬性用车需求。 查看详情>>
- 高阶智驾优惠后24.68万元极狐阿尔法S先行版PRO上市【车言道讯】在新能源汽车市场竞争日益激烈的背景下,极狐阿尔法S先行版PRO以其卓越的性能和领先的技术脱颖而出。这款车不仅是极狐汽车的骄傲,也是智能电动汽车领域的一颗璀璨明星。极狐阿尔法S先行版PRO集众多优势于一身,从智能驾驶到安全性能,从续航能力到舒适配置,无一不展现出其强大的产品力。它不仅为用户带来了极致的驾驶体验,更成为了行业内的标杆之作。 查看详情>>
- 老江湖VS新力量 极狐阿尔法S与小鹏P7你会怎么选?想入手新能源的朋友可能会有疑惑:极狐阿尔法S与小鹏P7两款车型价格极为接近,尺寸略有差异,那么应该怎么选呢?下面答哥来给大家比较一下。 🌟🌟🌟 颜值比拼 各有所爱 极狐阿尔法S风格简约,细节到位。车头部分采用封闭设计,不过同时考虑到审美习惯,在前脸下方设计了类似进气格栅的条纹。隐藏式门把手基本是这个级别车型标配。 车侧曲线流畅,底部电池组提升了整车高度,让极狐阿尔法S有了轿跑的姿态。贯穿式尾灯也是目前非常流行的设计。 极狐阿尔法S长度接近1米的4K娱乐大屏表面还做了防眩、防反射处理,细节上做得比较到位。软件方面,CarPlay、CarLife都能支持,华为HI版还搭载鸿蒙OS系统。 外观方面,小鹏P7科技感较强。前脸营造出低趴风格,除了纯电动车型标志性的封闭式前脸设计与贯通灯带,小鹏P7还有剪刀门、全景玻璃车顶、隐藏门把手等新颖设计。 轿跑车身和溜背设计结合上翘的尾翼营造出动感线条。一条贯穿式尾灯与两侧独立尾灯的设计呼应了前脸。解锁车辆时的“灯语”也增加了小鹏P7的科技感。 屏幕尺寸不及阿尔法S,但功能完备。语音控制、地图导航、应用商店等功能齐备,符合这个级别新能源车型应有的表现。 车身尺寸方面,通过下表数据我们可以看出极狐阿尔法S比小鹏P7略大,乘坐体验也要更好一些。 🌟🌟🌟 阿尔法S动力续航略有优势 小鹏P7选择更多 动力方面,阿尔法S提供500/525/603/708km四种续航,共6款车型可选,运动模式下官方0-100km/h加速时间可达3.5秒。两款HI版车型采用74.5kWh三元锂电池,普通版车型根据续航不同采用67.3/93.6kWh两种三元锂电池包。三款高配车型有四驱模式,低配三款车型为前置前驱。快充最快0.25小时、慢充最快11.5小时。 相比之下,小鹏P7的选择更为丰富,在售21款车型。续航里程分别为480/562/586/625/670/706km。除性能版为四驱外,其他车型均为后置后驱。官方0-100km/h加速时间分别为6.7秒与4.3秒,除480版本车型采用磷酸铁锂电池外,其他车型采用三元锂电池。快充最快0.42小时、慢充最快5小时。 在实际使用方面,根据《全国主要城市通勤时耗监测报告》数据显示,京沪穗深蓉五大城市平均通勤距离在9.22km,这意味着即便是续航最短的小鹏P7 480版车型理论上也能满足26个工作日通勤需求。北京到天津的单程距离是150km;广州深圳之间的距离也将近150km。即便是480km的续航里程也足以支持当日城际往返。续航数据更好的阿尔法S更不在话下。 🌟🌟🌟 单就产品来看,极狐阿尔法S虽然没有碾压级的优势,但在这个价格区间的确有点被低估。小鹏P7去年累计销量为60569辆,这个成绩也证明了市场的认可。究竟哪款车型更适合自己只在网上看肯定不够,还是建议您要到店试驾感受,找到最适合你的那款车。 查看详情>>
- 北汽蓝谷新启示:造车最高标准,是极致安全与健康新能源汽车时代,健康与安全已经成为消费者选车时的必要考量因素,因为这关系到消费者最重要的切身利益。因此,当北汽新能源为极狐汽车注入“极致健康”品质后,立刻得到市场广泛认可,不管是“全球首款智能亲子车”极狐考拉,还是携带“森林座舱”的极狐阿尔法S/T森林版,还是刚刚亮相的极狐阿尔法T5,都引发了汽车市场的健康大讨论。 查看详情>>
- 真自动驾驶!“不造车”的华为,选择了极狐阿尔法S最近看到科技新闻,华为和极狐阿尔法s达成合作实现真正的自动驾驶,这个华为没有造车反而是和实力车企达成合作,这次真的是强强联合吗?JRS觉得阿尔法s怎么样? 查看详情>>
- 汉EV和阿尔法S二选一内行人告诉你选阿尔法S的N个理由当前的新能源车市太卷了,尤其是20万-30万这个价格区间的纯电动轿车,早已被豪华纯电品牌、造车新势力,甚至传统品牌当做了发力点。如果您手握20多万的预算,还不知道该选择一款什么车,那么本篇文章就来给您盘一盘传统车企中的比亚迪汉EV和极狐阿尔法S应该怎么选。 查看详情>>
- 【潮车】20万级纯电家轿,比亚迪汉EV和极狐阿尔法S森林版怎么选? ✦ 都在追求【潮车】20万级纯电家轿,比亚迪汉EV和极狐阿尔法S森林版怎么选?✦ 都在追求豪华感,你更吃谁的颜? 比亚迪汉EV经典的Dragon Face式的家族设计依然有着很强的辨识度,大溜背造型带来更长的车长、较低的车身高度,使汉EV的线条更加流畅、优雅,在面向同为传统中大型轿车的对手,比亚迪汉EV的美感是足够出彩的。 极狐阿尔法S森林版走的是更张扬个性的路线,虽然定位轿车,但其融合了SUV和旅行车的元素,配合北极风格和元素的点缀,呈现出富有美感的跨界风格。对于追求个性兼顾实用的新生代汽车用户来说,阿尔法S森林版更容易获得好感。 内饰方面,比亚迪汉EV在材质应用上是较高标准的,设计感同样偏向传统,虽少了一些新鲜感和科技感,但确实是一套挑不出什么毛病的车厢。极狐阿尔法S森林版的整体呈现会更符合当下主流都市精英层级消费者对豪华的理解,以设计美感主导整套车厢。 ✦ 性能与续航兼备,难分你我 两款车均提供不同规格的功率、电池规格和驱动形式版本车型供消费者选择,在电驱表现上其实两者输出相差不大,百公里加速性能两者的前驱版本都在8秒左右,双电机的四驱版本也做到了4秒左右的成绩,在20万级别产品中是相当不错的。 比亚迪汉EV和阿尔法S森林版主要会在续航上有一些区别,同为标准续航、四驱版的汉EV相较于阿尔法S森林版略有优势;而对比长续航版本,则是阿尔法S森林版续航略有优势。不过整体来说,两款车的理论续航都差别不大。 🔚 比亚迪汉EV在市场上拥有庞大用户,品牌力、口碑、技术、品质等方面都属于出色的存在,不夸张的说是目前市场上不太会错的选择。当然,其在审美、功能、性能等方面都相对更为稳健传统,缺少一些新鲜感和个性,但这无疑能适应更多不同需求、不同年龄层的群体。而极狐阿尔法S森林版作为后来者,其以更新颖的设计和更高的豪华质感吸引消费者,吸引更多想要新鲜体验的新生代消费主力。 查看详情>>
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