途观X波箱咋样
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- 帅气型SUⅤ途观x咋样?我家里是一款途观L,朋友觉得看着太笨重,也不太喜欢SUV,但又想空间大,不相信有一款结合轿车和SUV的车型,就是途观家族的途观X,他说没有听说过,今天就和他来4S店现场看一下。 走到大众展厅,就看见途观这两兄弟停靠在一起,这台途观X第一眼看上去也是那种给人非常大气的感觉,标志性轿跑流线设计,俯冲式车身锐气难挡,犀利腰线一气呵成,流线动感的先锋外型,把传统的SUV与新潮轿跑造型完美的融合。独具风格熏黑进气格栅、熏黑的车顶、熏黑的后视镜、熏黑的把手、熏黑的侧标,视觉冲击力直接拉满。上扬的灯眉往两侧延展,给人以锐气有神的态势。矩阵式大灯设计,提升了夜间行驶的安全,双色镶拼内饰设计,搭配不同色系缝线,运动氛围也是拉满。悬浮式中控大屏,科技感十足。看配置是采用哈曼卡顿标志性的扬声器网罩格栅上扬式设计,搭配10扬声器,带来殿堂级的听觉体验。全景电动天窗和专属触控式多功能方向盘要多人性化就有多人性化。 内饰是也是真皮座椅,还带通风功能。这样算不算冬暖夏凉?整个内饰跟我的途观L差不多,大众的标志性内饰,算不上多好,但是也不算很差,2.0T涡轮增压发动机,搭档七速湿式双离合变速器,动力方面应该很充足,朋友试驾了一下,觉得动力不错,空间感更没得说,1.8的大高个坐上去一点不会觉得很压抑,后排空间也很宽敞,如果是家用出行都没问题的,后备箱的置物空间也很充足,一圈看下来,朋友觉得这款车的整体性价比还是可以的,商务家用都很合适,如果预算充足,可以考虑买它! 查看详情>>
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- Pro-Line PRO-Series 32P 升级波箱上星期,我们报道了Pro-Line将推出PRO-Series32P升级波箱给Traxxas2wdSlash和Stampede使用。32P的波箱使用全钢制齿轮,3mm厚度马达固定片,含油的齿轮差速器,竞赛级限滑离合器,出厂预装完成。这款新产品的详情今日公布,除了出厂预装完成,差速器的齿轮油脂也由Pro-Line原厂调配并精确加注,限滑差速器的预设状态出厂也调整到合适值。独特的32P56齿、全钢制强化传动齿轮、坚固的外壳、大尺寸轴承10mmx16mmx5mm、铝制马达座等都包含在这款升级波箱产品,内齿轮比2.72。使用Pro-Line这款波箱能够支持更强劲动力,传动更顺滑流畅,无论是疯狂的爽跑还是赛道行走,这款PRO-Series32P升级波箱都可完全胜任,并且支持更强动力系统。适合车型TraxxasSlash2wd、TraxxasStampede2wd、TraxxasRustler2wd和T 查看详情>>
- 途观X 2023款 改款 380TSI 四驱旗舰版近日,途观X 2023款 改款 380TSI 四驱旗舰版的实拍图曝光,引起了广大车友的热议。作为途观X系列的顶级车型,它在外观、内饰和动力方面都有着令人期待的优秀表现。 查看详情>>
- 年轻人的首选SUV,还得看途观X年轻人的首选SUV,还得看途观X。作为目前市面上最懂年轻消费者的SUV车型,途观X稳坐20万级别的头把交椅。 查看详情>>
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- Tamiya M-08 波箱强化套件在去年4月,Tamiya田宫模型发布了M-081/102WDM车。M-08能够轻松改变轴距,包括210mm、225mm和239mm,采用TA06/M-07差速器。标配长摇臂、2度C座、CVA避震器、大扭力舵机保护器和全车轴承等,M-07的大量升级件也适合M-08使用,同时兼容M-06车壳。后中置马达设定,能够在加速过程中减少马达扭力对车架和抓地力的影响。Tamiya计划在2021年1月16日推出M-08车型用的KPARTS(GEARBOX)波箱强化套件,由混碳纤维材料制造而成,能够有效提高波箱和车架局部的强度,让操控和转向更直接。产品编号54983。 查看详情>>
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