途观X1.6自动路上熄火
- 13款手动1.6,停车自动熄火15年的车41500公里。在摘N档筹备停车时自动熄火。尤其是在驶出高速在过收费站时,从买车不久开始到目前为止有二十余次。大家有过如许的阅历吗? 查看详情>>
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- 拼搏在路上,途观x在路上作为一个90后,在拼搏的路上越走越远,平时上班特别累,偶尔还要加班加点,就想买一款舒适一点的车。当时去试驾途观x,第一感觉就是这车加速很快,能够释放给我的压力。速度上来的时候,室内噪音不大,能够让我享受那种静说和安详。音响的配备好。听着很放松,尤其是高音,很环绕立体。车里头很多地方,摸起来也都比较舒服,有质感。就连座椅的接缝处,都感觉做得很细腻,看的出来大众是用心了。还有,方向盘的大小刚刚好,转向很准确,我买了之后,基本不用什么磨合期就上手了,对小白很友善。 途观x在城区开,就能明显感觉到动力的充沛性。平时如果避开拥堵的路段,你想超车,也是很轻松的。前段时间,我还开着这款车去了郊外,发现上了高速之后,它很平稳,不会飘。到了目的地,有一段路是泥坑路的,我发现它不会打滑。中间还刚好有一个爬坡的坡度,以为满载的行李,它会不会力量不够,结果它也是咻的一下就上去了,给了我不少惊喜!再就是它的方向盘,低速的时候很轻,把控不费劲。上了高速,有点沉稳感,不过指针一直是很准确的那种,开久了不会觉得累。对了,遇到拥堵路段的时候,这车是不会有顿挫感的,这就是大众车的特色吧,变速箱好用。 内饰不算高级,毕竟价位在那里,但是是很够用的。比如车联网的在线媒体电台,平时用来听歌,挺好的。而且它的音响效果很OK,是那种低音听着很有力量,高音的时候又很立体的。再就是它的中控屏幕还比较大,集成的功能多能显示的信息也丰富。车顶还有一个很大的天窗,还有贴心的配着遮阳帘,我是很喜欢把遮阳帘拿开,然后在午后,让阳光沐浴一下自己,偶尔看一下白天蓝云,会很放松。 上班族赚的真心不多,这款车我在城区区开的多,偶尔去几次自驾游,平均下来油耗是8.2,可能别人觉得这么大的空间,这个油耗还挺节约的,但对于我来说,还是偏高一些。琢磨着到时候提高一下自己的驾驶技术,尽量开得平稳点,不要太冲,还有上下班错过拥堵路段,让油耗再可观一些。 外观的风格,是比较沉稳大气的。前脸的设计很经典,大灯是点睛之笔,给沉稳的前脸多加了一些个性感。车身的比例均衡,线条流畅,从45度看,不算张扬,低调型的。车尾的设计比较立体,车尾灯挺好看,夜间开的时候,整个车子比较有辨识度。我买的时候,朋友说这车好看是好看,但是缺了一点运动气息,我是觉得我本身就是一个沉稳的人,就适合开这种沉稳大气的车,如果太过于时尚,开几年还容易过时。经典才永不过时,你说是吧。 这款车当时买和它的空间有很大的关系。我是1米78的身材,属于.上身比较长,下身比较短的那一种。坐在前排距离车顶大概是1拳多,腿部的距离就是挺多的,能自由的舒展,总体感受宽敞。车里头的储蓄格设计也比较合理,像前排扶手那里的格子就深度挺大的,我平时会放纸巾或者加湿器、水杯之类的。至于把前排座椅调到合适位置后,再坐到后排,我发现后排空间也是无压力的,胖一点的人也可以找到舒适坐姿,这点需要赞一下。但是它的后备箱容积,对我来说还是有些局限。平时我们5个人一起出行,放东西得把位置整理好了,不然会放不下。 查看详情>>
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