途观X四驱保养
- 途观X 2023款 改款 380TSI 四驱旗舰版近日,途观X 2023款 改款 380TSI 四驱旗舰版的实拍图曝光,引起了广大车友的热议。作为途观X系列的顶级车型,它在外观、内饰和动力方面都有着令人期待的优秀表现。 查看详情>>
- 四驱途观X的用车感受🕙用车时长: 车子是21年大概4月的时候买的,车子大概跑了一万八千公里左右了,不知不觉途观X已经陪伴将近两年之久了。那就是我的第一台SUV提车了, 本身毕业三四年没有多少积蓄,好在父母支持能缓解了我的压力,看车也看了很长时间了。原本想着买个二手车过度一下,父母觉得还是一步到位比较好,好在凑够了首付,开心心买个轿跑SUV。既能满足我对车型的外观造型上的要求,又能满足日常出行动力上的需求,可以说是深得我心。 📒优缺点感受: 先说优点吧,首先车子的空间很宽敞,前排的驾驶空间非常充足,自己坐入后身体活动空间挺大的,内的中央扶手台下的储物空间深度挺不错的,可以放好几包卫生纸进去,后备箱的纵深比较大,平时出去玩放一家人的行李箱是没问题。但是给我呢途观此的话还是差点。 动力方面也没的说,2.0T的动力还是很充沛的,市区开的话,只要舍得给油,基本没有对手,哈哈哈,有点夸张了。子的动力还挺不错的,平时在市区里面不管是起步还是提速表现都还比较满意,回老家上陡坡的时候车子动力也很够用,整个行驶过程动力输出也比较平顺。驾驶视野非常宽阔,方向盘很精准,没有什么虚位,刹车和油门很灵敏而且软硬程度刚好合适脚感 很不错,自动LED大灯, 照明效果也挺不错的,在夜间开车视野也比较明亮,自动驻车和倒车影像这些辅助驾驶功能都有配备,平时开车省力了不少。 说下缺点吧,最大的缺点就是内饰方面太简约了,尤其是中控屏现在看着不够大气。尤其是跟现在最新款的比感觉买的早真的吃亏,尤其是现在价格还便宜了。 ✏️能耗记录: 车子是2.0t的,平时在市区开的多,出去自驾游基本也是周边游。跑市区的时候油耗在8左右吧,跑高速就很低,平均6.5L每百公里。当然油耗跟每个人的驾驶习惯也有关系,我这个油耗仅是个人使用情况给大家简单参考一下。 📢选购用建议 选车还是要看自己的需要和预算,我喜欢自驾游所以想买个SUV,另外途观X的轿跑风格我很喜欢所以买了它。 用车方面目前基本车子没有什么大问题,保养也便宜,小保养基本四百左右就能搞定。 查看详情>>
- 2022款途观X四驱尊崇版怎么变成适时四驱了?2022款途观X四驱尊崇版怎么变成适时四驱了? 查看详情>>
- 预算20万买SUV,可以考虑途观X,配四驱动力强,底盘好为啥说预算20万,可以考虑途观X呢?因为途观X是目前20万级别最为均衡的选手,外观颜值出色,还拥有SUV的身板,空间大、通过性好、动力也不差,还加入了许多电子辅助配置,驾驶起来的稳定性和安全性自然无需多言。对于家用来说,可以说是非常合适了。更何况,目前上汽大众8月促销活动开启,途观X至高可以补贴3.5万元,甚至像途观L都只需要16.99起售,确实是性价比直接拉满。 查看详情>>
- 开过才知途观X四驱的真正魅力途观X的四驱系统具备强大的动力输出和卓越的牵引力。无论是在复杂的路况中还是在恶劣的天气条件下,四驱系统能够稳定地将动力分配到每个车轮,确保车辆保持良好的抓地力,提供出色的操控性和稳定性。 四驱系统不仅为途观X带来了强大的越野能力,还提供了更高的驾驶乐趣。你可以随时切换到四驱模式,享受激动人心的越野冒险或在湿滑的道路上保持稳定。这种多功能性使途观X成为一款适应多种驾驶场景的全能SUV。 除了卓越的性能,途观X四驱还注重了驾乘舒适性😆。它的座椅舒适宽大,悬挂系统的精心调校使得驾乘过程更加愉悦。四驱系统与卓越的悬挂工程相结合,让你在任何路况下都能享受到舒适的驾驶体验。😽 总的来说,途观X的四驱系统让人开过才能真正领略四驱的魅力。它不仅提供强大的性能和越野能力,还兼顾了舒适性,为驾驶者带来全方位的驾驶乐趣。如果你追求四驱的真正香气,途观X将是你的不二选择。#大众途观X# 查看详情>>
- 四驱的途观X,不仅高端还很实用途观X四驱版在外观设计上保持了途观系列的独特风采,线条流畅,车身稳重。它采用了大尺寸进气格栅和犀利的大灯组,给人一种强烈的视觉冲击,展现了高端的外观气质。🎀而四驱系统的加入使其在各种路况下都能表现出色,实用性得以提升。 车内空间同样宽敞,高品质的内饰材料和精致的工艺展现出高端的豪华感。座椅舒适且支持性良好,为驾驶者和乘客提供了极佳的乘坐体验。智能科技配置也不遗余力,提升了整体的驾驶便捷性。 途观X四驱版的性能同样令人印象深刻。四驱系统保证了卓越的操控性和稳定性,使其在各种复杂路况下都能表现出色。无论是在城市的繁忙街道还是郊外的崎岖山路,途观X四驱版都能应付自如。#大众途观X# 查看详情>>
- 年轻人的首选SUV,还得看途观X年轻人的首选SUV,还得看途观X。作为目前市面上最懂年轻消费者的SUV车型,途观X稳坐20万级别的头把交椅。 查看详情>>
- #粤港澳大湾区车展#大众新款途观X亮相2021粤港澳车展,上汽大众就正式发布了新款途观X。对于新款的途观X这款车来说,他是小改款车型。 查看详情>>
- 新款大众途观X正式上市,内饰更加科技近日,上汽大众宣布新款途观X正式上市,新车售价区间为24.19-29.39万元,此次新车为中期改款升级。 查看详情>>
- 周末途观x保养记今年开年之后事情比较多,一直都比较忙,到了现在才发现我的保养已经超期了,已经超期了2000多公里,我以前都是6000多公里才做保养的,现在已经开了8000多公里了,赶紧的趁着周末,有空跟4s店预约了一个时间,把车子开到他们那里做个保养,毕竟车子经常开的保养维护还是很重要的,万一哪天要是抛锚在半路上,那个就糟糕了,约好了时间约在了上午周末的9:30准时抵达了4s店,把车子开到他们4s店之后,觉得我的小哥哥把车子检查了一下,然后了解了我车子的使用情况,后来就把钥匙递给了他,他帮我把车子开到了专门的工位上,因为我是预约过的,所以不用排队,因为周末的人还是比较多的。不排队的感觉还是挺好的,小哥哥告诉我,保养大概需要一个多小时的时间,让我安静的等待一下,我就在那里等了一会儿。客户休息室的人有点多,有点嘈杂,我就走到车间看看保养的情况,顺便了解一下我车子的情况,其他地方有没有什么问题?之前我的车子被顶了起来,师傅在给我检查底盘,师傅说底盘这一块是没有问题的,没有被刮去过保护的,还是很不错的,轮胎也帮我检查了一下,轮胎也不错,没有磨损,然后我车子里面旧的机油就被放了出来,乌漆抹黑的,机油黑黑的一片,师傅告诉我要定期保养,不然对发动机的损害还是非常大的,现在保养花的是小钱,如果以后没弄好花的就是大钱了,换好了机油之后机油滤芯也更换了,然后师傅给我检查了发动机舱,清理了一下发动机舱里面的一些垃圾,用气枪把里面吹得干干净净,也给我更换了空调滤芯跟空气滤芯,之前的空气滤芯跟空调滤芯太脏了不能用了,也更换了一下,反正马上到夏天了,空气滤芯跟空调滤芯必须更换的,不然的话因为经常要用空调,对车子里面的空气影响还是非常大的。差不多一个多小时,我的车子就被保养好了,师傅用电脑给我检测了一下,确认没有问题,然后再用一些水给我检查了一下天窗,师傅告诉我,天窗很容易在夏天的时候被堵,如果被堵了里面就麻烦了,很容易渗透,把里面都给弄湿了,检查一下天窗,确实没有问题了,然后就把我车子开去给我洗了个车,差不多10分钟车子洗好了,就把车子交给了我,我去财务付了一下钱,这次保险共计花费了我800块钱,而且工时还是打折过的,还好不是很贵我也能够接受,看来以后得定期保养了。 查看详情>>
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