途观X试驾多少落地适合
- 昨天去店里试驾,突然发现,途观X还怪好开嘞昨天去店里试驾,突然发现,途观X还怪好开嘞。这是我开过的第一辆轿跑SUV,也就是第一辆溜背车型,之前开过的轿车和SUV中,都没有溜背造型不说,开起来也没它爽。途观X的设计正好长在了我的审美点上,Coupe流线型车身、运动风格的套件、还有贯穿式全LED熏黑尾灯,不愧是领潮合资轿跑SUV。我看过一汽大众的探岳X,虽然都叫轿跑SUV,但其更像是探岳加了个带小尾翼的溜背,其余地方基本没什么出彩设计,太保守,缺少了途观X这样的激情与冲劲。 查看详情>>
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- 试驾爱驰U6:体验很惊喜,适合家庭用户从去年末开始,我就不断刷到过爱驰汽车的新闻,我与朋友聊天时候朋友也知道这款电车,不过都没有试驾过,不知道具体怎么样?所以也是在过年之后预约了试驾,一顿体验下来,我认可爱驰汽车很适合我这类一家三口的家庭用户。 查看详情>>
- 22款途观X越享版 全款多少落地合适22款途观X越享版 全款多少落地合适 查看详情>>
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- 途观X💥适合拽姐的专属座驾每次出行停车是老大难了,我找车位的时候,晃神了一会会,握紧方向盘的手稍微松了点,车内就响起了警告提示😂。有了途观x这车真是男友力max,啥都能管的到👏 保暖💯,颜值💯,安全💯 有了途观X的保驾护航,就算是在冬天,也能自由做个辣妹啦🥂 [_LinkTopic:途观X,24777,23] [_LinkTopic:今日分享,33151,37] 查看详情>>
- 试驾后决定放弃途观X,选EVOS挑车这事,一开始就被EVOS的外形给吸引了。看了实车之后,感觉它的设计真的挺符合年轻人的口味,挺新潮的,个性也强。内饰方面,也是挺讨好眼球的,看起来比较符合现代 感,有种科技感。 之前也看了途观X,但对比下来,两者在内饰设计上感觉差别还是蛮大的。EVOS给我的感觉更上一层楼。实际试驾后,EVOS的动力表现确实不错。它用的2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率175千瓦,无论是起步还是加速过程,感觉都挺顺手的,加速的时候那股推背感也挺明显,挺有那种驾驶的乐趣。反观途观X,虽然起步还算可以,但加速时就感觉力不从心,那种期待的驾驶快感就差了点。 用车这段时间下来,EVOS给我的整体感觉还是很不错的。尤其是在家人或者朋友一起出去玩的时候,车内空间足够,大家坐在里面都觉得挺舒服。 查看详情>>
- 这台车真适合年轻人!试驾领克03领克刚进入市场的时候,大家对它就抱着较大的期待,一方面它是吉利在收购沃尔沃之后,使用了大量沃尔沃的技术所打造的一款更偏向年轻消费群的品牌,时尚、潮流就是领克产品给人传递的产品特色。在我的印象中,那时候分体式大灯还没有流行起来,而领克则率先采用了上下分体式大灯的造型,并且上方两道竖杠设计的日行灯和转向灯光,让它的前脸有着极高的辨识度。 查看详情>>
- 试驾大众ID.7:什么人适合买这款车售价22.7777万的ID.7,对于大众的定价体系而言,确实是相当有诚意的了,毕竟从序列号上看,ID.7定位应该高于ID.6,但它的起步价比同功率的ID.4还便宜一万。 查看详情>>
- 试驾对比,找到了真正适合自己的车一开始考虑买车时,途昂是我的候选之一。但试驾后发现,2.0T发动机的表现并不如预期,加速时感觉力不从心,有些失望,毕竟驾驶感还是挺重要的。随后我试驾了探险者,它的2.3T发动机还不错,起步迅速,没有任何迟滞或顿挫感,一踩油门就能感受到强劲的动力输出。这种感觉真的很爽。我觉得对于追求驾驶乐趣的我来说,探险者更符合我的期待。 查看详情>>
- 适合家用的智能SUV 抢先试驾全新一代皓影要颜值、能家用、又智能的SUV怎么选呢?对于很多普通家庭来说,这无疑是购车前最大的纠结。不过,当你看到本田皓影时,一切问题似乎都迎难而解了! 查看详情>>
- 适合中国的SUV,试驾东风雪铁龙天逸BEYOND在经历了一系列的市场变革和战略方向以后,法系车在国内市场也改变了原有的打法,增配置、推新车以及本土化的策略把法系车又重新拉回了正轨。 查看详情>>
- 试驾BJ60千里版:越野简单化,适合新手入门!“越野”对于普通消费者而言似乎是一个比较高阶的词汇,但其实,随着硬派越野车的不断发展,越野的门槛是在逐步降低的,就像我们今天体验的BJ60千里版,它就是一台驾驶难度较低,但又能让普通消费者感受越野魅力的车型。 查看详情>>
- 试驾传祺GS3·影速:适合年轻人的高性能SUV随着城市车辆越来越多,道路变得拥挤,不少的消费者开始热衷于比较灵活的小型SUV。针对年轻人对小型SUV的需求,不少的厂商在产品设计上更偏向于“年轻运动化设计”,一是为了提升制造工艺,二是更好的吸引到年轻消费者。在小型SUV市场中,全新一代传祺GS3·影速深受年轻用户的欢迎,今天就通过我们的试驾,一起来看看这台车的亮点。 查看详情>>
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