途观X前门三角玻璃胶条升级
- 同步换新内饰,其余保持不变,上汽大众新款途观X车展亮相在今日开幕的2021粤港澳大湾区车展上,上汽大众发布新款途观X,新车主要是对内饰进行了升级,外观和动力基本没变。途观X作为时下流行的轿跑SUV,采用了溜背式的外观造型。前格栅与LED头灯相融合,下包围两侧带有C型镀铬饰条。 查看详情>>
- 豪华旗舰再刷新,尊崇后排超越想象,全新迈巴赫S级广州车展亮相在本届广州车展上,全新一代迈巴赫S级首发亮相。作为全新S级的豪华旗舰版本,全新迈巴赫S级的外观设计融入了很多国人喜爱的豪华元素,比如密辐镀铬直瀑中网、电镀网状进气口、镀铬大饼五辐轮圈、手工喷涂双色车漆、前机盖镀铬分界线以及精致的三叉星立标。同时作为迈巴赫的车型,迈巴赫S级的侧面如老款一样做了加长,轴距长达3396mm,后门长度甚至要明显长于前门,同时三角窗也独立于门外,D柱位置还带有迈巴赫的LOGO,这一切都将新车的辨识度进一步提升,彰显其身为旗舰豪华的身份。尾部的造型和全新S级基本一致,依旧是三角眼尾灯搭配贯穿式镀铬饰条,而底部的扩散器部分也加入了镀铬饰条以及双边共两出排气。内饰方面,迈巴赫S级的前排和标准版一样,采用了两块大屏的极简布局,但是在氛围灯效和材质选择上,则营造出更为温馨体贴的车舱气氛。而在材质方面,大面积的Nappa真皮搭配竖置纹理实木装饰,豪华程度更进一层。后排则是迈巴赫 查看详情>>
- 豪华旗舰刷新,尊崇后排超想象,全新迈巴赫S级广州车展亮相在本届广州车展上,全新一代迈巴赫S级首发亮相。作为全新S级的豪华旗舰版本,全新迈巴赫S级的外观设计融入了很多国人喜爱的豪华元素,比如密辐镀铬直瀑中网、电镀网状进气口、镀铬大饼五辐轮圈、手工喷涂双色车漆、前机盖镀铬分界线以及精致的三叉星立标。同时作为迈巴赫的车型,迈巴赫S级的侧面如老款一样做了加长,轴距长达3396mm,后门长度甚至要明显长于前门,同时三角窗也独立于门外,D柱位置还带有迈巴赫的LOGO,这一切都将新车的辨识度进一步提升,彰显其身为旗舰豪华的身份。尾部的造型和全新S级基本一致,依旧是三角眼尾灯搭配贯穿式镀铬饰条,而底部的扩散器部分也加入了镀铬饰条以及双边共两出排气。内饰方面,迈巴赫S级的前排和标准版一样,采用了两块大屏的极简布局,但是在氛围灯效和材质选择上,则营造出更为温馨体贴的车舱气氛。而在材质方面,大面积的Nappa真皮搭配竖置纹理实木装饰,豪华程度更进一层。后排则是迈巴赫 查看详情>>
- 全新迈巴赫S 480上海车展上市 售价146.8万元近期,旭车评从相关渠道获悉,全新迈巴赫S 480上市 ,售价146.8万元,上海车展亮相。外观方面,新车采用竖直格栅,大面积的镀铬装饰,盾牌型前进气格栅的面积进一步增大,外边缘线条则更为圆润,内部的镀铬饰条仍然保持了一贯的密集式条幅设计,两侧头灯组也与全新S级一样升级为了倒三角形造型,下方包围采用了迈巴赫标志性的贯穿式设计,新车修长的车身配合D柱处迈巴赫标识,侧面造型相比奔驰S级明显加长,新车后三角窗采用独立式设计,能给后排乘客提供更强的私密性。新车采用“大饼”毂,顶配版本或依然提供双色车身,新车尾灯组同样换装了“倒三角”样式,造型更为细长、扁平,与头灯造型相呼应,内嵌的发光单元,换为了矩阵式LED,由一条镀铬饰条贯穿车尾连接尾灯,新车下方排气布局采用了双边共两出设计,新车的轴距达到了3396mm。 查看详情>>
- 新款AMG E63S海外蓝色实车!细节充满力量感!德系品牌对于高性能房车的热爱全世界都了解,如果想要一台豪华、性能都非常出色的车型,或许今天要跟大家分享的AMG E63S会是一个不错的选择,来看看。外观方面,首先新款的E63S也采用了中期改款后的外观设计,重点的调整还是车头和车尾的设计,除了AMG标志性的竖条中网,两边的大灯也进行了功能性的升级,配合上宽体的造型,辨识度更高。侧面是这台车的亮点,与国产长轴独立三角窗不同的是,标轴看起来反而更加干练,双五幅的轮毂加上硕大的红色刹车系统,看上去非常运动,车尾最大的变化当然是尾灯了,相比老款进行了扁平化设计,进一步向S级进行靠拢,当然标志性的四出排气是不会消失的,除了看着很有气场,声浪也是非常带劲的。小点评:既有性能又有豪华,这样的AMG你不爱吗? 查看详情>>
- 吉利星越S官图发布 运动风格加强/三季度上市【吉利星越S官图发布】近日,吉利汽车官方发布了全新SUV“星越S”的官图。新车基于CMA架构打造,传承了吉利星越的设计基因,并在其基础上进一步升级。前脸进气格栅采用熏黑网格造型,下格栅两侧增加三道魔爪风格的“电光绿”装饰条,极具性能范。车身侧面依旧为轿跑SUV的溜背风格,熏黑的ABC柱以及大尺寸熏黑铝合金轮毂,更加符合整车的运动气质,而“电光绿”的修长饰条贯穿侧裙,并融合“CMA”字母标识,进一步凸显其运动身份。尾部拥有平滑过渡的溜背车顶搭配贴合式“小尾翼”,下方采用高亮黑双边共四出排气,保持了运动气势。内饰延续普通版车型设计语言,但在细节方面进行优化,以驾驶员为中心的座舱布局,采用黑色加电光绿的撞色搭配,细节处增加三角形状符号点阵式布局,增强视觉的时尚感。一体式运动型座椅采用麂皮材质包覆,并在椅背上增加了CMA字母刺绣,进一步提升车内的豪华质感。动力上将继续使用2.0T涡轮增压发动机,最 查看详情>>
- 全新哈弗H6才卖12万多,品质可靠配置丰富,性价比爆表在紧凑型SUV的市场,没有人在选车时能绕开一个名字——哈弗H6。而进化到第三代的哈弗H6,首先在外观上就焕然一新。前脸依旧威猛霸道,大面积的镀铬中网采用了渐变式的视觉效果,两侧的LED大灯带有日行灯带,两侧的雾灯框较为竖长,并和下方的獠牙装饰条融为一体。侧面的造型相比第二代,更加舒展大气,C柱之后的三角窗面积更大,营造出了类似中型SUV的视觉效果。尾部采用了贯穿式LED尾灯,下方则是贯穿式镀铬饰条,底部则是一体式黑色包围,排气改为隐藏式。每一代哈弗H6的内饰都紧随当时的设计潮流,而第三代则采用了悬浮式双屏,10.25英寸全液晶仪表搭配12.3英寸的中控屏,显示效果细腻,操作体验良好,并支持车联网和FOTA智能升级,配以彩色HUD抬显和全景影像系统,将驾驶压力降至最低。动力方面,目前搭载124kW、285N·m的1.5T发动机,匹配7DCT变速箱。配置方面,我们推荐中低配Pro版,12.29 查看详情>>
- #2021爱车“升级”回顾# 前段时间在***论坛上看到有车友分享了车窗加贴装#2021爱车“升级”回顾# 前段时间在***论坛上看到有车友分享了车窗加贴装饰条的贴子,心里一想小朗也可以呀,加装一下颜值不就更上一个档次了! 坐言起行,某宝上搜索了相关产品,并且详细的与客服沟通了相关问题,客服让我去量了车门框边的宽度及长度,找到相对应的规格尺下,搞定下单。 下面是操作歩骤 先来一个开箱图,工具需要自备,一把剪刀和一块抹布。 亮条一卷是三米,小朗粘上窗部分大概一边要2.5米,于是买了二卷。宽度规格有很多,我拿尺子去量了下,窗户的边宽16豪米左右,选了15豪米宽的规格。 先用毛巾擦拭掉贴亮条部位的灰尘,需要用点力擦干净,再用助粘擦拭粘贴部位。 亮条一端先剪45度夹角,再把尖角修圆一点,这样处理与原车的亮条贴和在一起时才显得自然而不突兀。 撕掉亮条内侧的覆膜 三角窗处夹角对好,用左手大拇指和食指夹住亮条,让它居中,右手撕覆膜,左手配合一路按压过来,到后门处用剪刀剪断。 贴完三角窗后,再贴后门,贴完后门贴前门,前门边框因为弧度比较大,左手要控制好,顺着门的弧度往前贴,弧度要自然,这样贴出来才美观。 到后视镜处,看下长度用剪刀剪断,同样要剪45度夹角。 再撕掉亮条的保护膜,轻轻的揭一下就开了。边角的对比,原装的是铝合金的,从亮度上看效果还可以,但是从三角接口部分买的亮条宽度不够,这里还是不够美观,有点小的缺陷。 看一下效果如何,是不是感觉对称,仔细看下确实更美观了。 查看详情>>
- 奇瑞瑞虎7超能版上市,外观更运动,售价10.99万元起4月27日晚,奇瑞官方宣布瑞虎7超能版正式上市,新车共有两款配置车型,价格分别为10.99万元和11.89万元,已在上海车展上亮相,外观上进行了优化设计,更显年轻与时尚,并对安全性和舒适性配置进行了升级。 外观方面,新车整体上延续了瑞虎7神行版的设计,依然采用了大尺寸多边形进气格栅,搭配黑色中网,点缀了参数化的银色镀铬装饰,视觉效果更显精致感。两侧的前大灯与进气格栅相连,整体感更强,大灯内部进行了熏黑处理,搭配亮色的灯带,更显潮酷气质。 尺寸方面,瑞虎7超能版和现款车型保持了一致,长宽高分别为4500/1842/1746mm,轴距为2670mm。侧面来看,新车沿用了熏黑的D柱和三角窗,打造出悬浮式车顶的视觉感。车门下方设计了宽大的包围,嵌入了红色装饰条,与熏黑的轮毂和红色卡钳相搭配,运动感十足。 内饰部分,瑞虎7超能版同样强调了运动气质的体现,黑色的主色调搭配了大量的红色装饰件,造型上也非 查看详情>>
- 出售自用12年国4夏利A+一台 改装/整备清单: 车顶灯 钢圈x4 改装雾灯 1出售自用12年国4夏利A+一台 改装/整备清单: 车顶灯 钢圈x4 改装雾灯 165 70 13轮胎 四条 7100方向盘 前杠支架 水箱 助力泵 暖风管 后鸡爪 刹车总泵 水箱电子扇 机油盖 前刹车片 前刹车盘 后刹车片 前门合页左右前x4 后门液压杆x2 火花塞x3 7100门把手x4 7101倒车镜x2 金夏利灰脚垫 机盖压条 离合器踏板胶皮 机盖支撑杆 后玻璃铁倒槽x2 后三角窗胶条 x2 玻璃摇把x4 后备厢密封条 室内镜阅读灯总成 玻璃大灯x2 老款角灯x2 手摇升降器 x4 7100全套内饰 (门板x4 座椅 abc柱盖板 地毯 仪表台) 收音机 数字仪表 变速箱油 前玻璃导槽x2 内门拉手x4 玻璃导槽胶条x4 前门玻璃升降器x2 换挡盒+皮套 门压条x4 门外侧装饰条x4 翼子板转向灯x2 全新油泵 倒车镜内挡板x2 空调一套 压缩机 正时一套 离合器三件套 齿轮油 防冻液 机油 机滤 进气歧管垫 piaa雨刷 成本24000+ 有意私信 北京 查看详情>>
- 比亚迪冠军车型😍宋Pro DM-i在外观方面,前脸采用六边形进气格栅配合横置的中网设计,视觉感突出,内部使用银色镀铬亮条进行包裹,显得精致。尾部造型时尚,采用当下流行的贯穿式尾灯组样式,中间采用银色镀铬亮条进行点缀,夜间点亮颇有几分动感😉,与高位刹车灯之间形成一个三角,下部则采用黑色包围进行包裹,还叠加着银色镀铬亮条。 在内饰方面,采用环抱式座舱,使用双色进行搭配显得简约大方,值得一提的是在多处加入了软性材质进行包裹,质感方面不错,还有单色车内氛围灯和皮质多功能方向盘,同时配备了8.8英寸的全液晶仪表盘和15.6英寸的中控屏幕,内置DiLink网联系统,拥有车联网、导航系统、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点等功能。 [_LinkTopic:车型推荐,69005,37] 查看详情>>
- 迈腾增强时尚气息迈腾尽可能多的保留国人依旧青睐的商务、稳重、大气的风格,这一点在外观上的体现相当明显。前脸运用了大量的贯穿式镀铬饰条来拉伸视觉宽度,和增强时尚气息,一体式大灯组通过内三角设计来凸显一定的年轻化味道,毕竟早期四四方方的细节处理过于稳重了,走商务但也不能掉队,全系标配LED远近光、日行灯和雾灯,带有自动头灯、转向辅助灯,部分车型升级矩阵式大灯、自适应远近光和转向头灯等功能。 查看详情>>
- 德系跨界轿跑SUV途观X溜背造型很漂亮👤👤上汽大众途观L是一款热门的合资中型SUV,取得了出色的销量成绩,而途观X则是基于途观L衍生出来的车型,定位跨界轿跑SUV,主打细分市场,下面说说这款途观X。途观X共推出来了5款车型。外观方面延续了老款的设计,前脸进气格栅和左右大灯相连,拉宽了横向视觉效果,不过新款车标两侧升级成了可以点亮的LED光带,这么一来要比老款更有辨识度,下方贯穿式的包围富有张力。车身侧面,溜背造型比较流畅自然,看着很漂亮,黑色的窗框、黑色的外后视镜、黑色的大轮毂都彰显着个性,并且采用了红色的刹车卡钳,搭配硬朗的上扬腰线,进一步提升了运动感。👤👤 🎩🎩尾部厚重饱满,贯穿式尾灯使用了熏黑透明灯罩,内部构造清晰可见,点亮效果很棒,亮黑色的后包围很有质感,还设计了横向贯穿红色反光条。途观X的内饰还是我们熟悉的样子,中控台微微偏向驾驶者一侧,各种功能操作起来触手可及,平底运动型多功能方向盘大小适中,上面有着真皮包裹,还做了打孔处理,10.3英寸的液晶仪表和12英寸悬浮式中控大屏增强了科技感,只是没有换成电子挡杆是个小小的遗憾。途观X配备了倒车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、可开启的全景天窗、无钥匙进入和启动、主副驾驶座电动调节、自动空调、后排独立空调、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、主动刹车、疲劳驾驶提示等。🎩🎩 👥👥中高配车型拥有了车道偏离预警、车道保持辅助、前驻车雷达、360度全景影像、方向盘加热、前排手机无线充电、前排座椅加热等。空间方面,身高1.77米的体验者坐在后排,腿空间有着2拳多的距离,还是挺充足的,而头顶空间受到了些溜背造型的影响,虽然表现不如途观L,但也不会产生压抑感,座椅软硬适中,只是地板中间的凸起偏高。动力方面,途观X搭载高低功率的2.0T涡轮增压发动机,对应的是330TSI和380TSI的尾标,其中330TSI最大功率为186马力,最大扭矩为320牛·米,380TSI最大功率为220马力,最大扭矩为350牛·米。传动部分,匹配的都是7挡湿式双离合变速箱,底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,380TSI配有全时四驱系统,提高车辆的通过性。👥👥[_LinkTopic:途观X,24777,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 年轻人的“最爱”,全新宝来12英寸悬浮大屏科技感十足全新宝来外观进行了一定的升级:前大灯组设计看起来更加清晰,层次感更强一些,远近光为单体透镜设计;雾灯区拥有C字型镀铬饰条、雾灯也由之前的犀利三角变成了非常新颖的设计。侧面和转角方面,全新宝来的设计效果略显提升:由前向后的上扬腰线起到了凌厉的衬托效果、最新样式的大尺寸轮毂也让大家看到了不一样的全新宝来,更运动、更夸张;侧面和45°角来看:全新宝来的视觉效果略显低趴、由前向后的上扬腰线起到了很好的修饰作用、全新样式的铝合金轮毂也让我们看到了更有活力的全新宝来;底部熏黑保险杠仍旧拥有镀铬饰条而且是坚持黑色造型,两边为内扣样式,不同的是反光灯也被镶嵌在装饰板内部,后备箱的凸起也得到了保存。 查看详情>>
- 大众途观X,我心目中的YYDS大众途观X是一台轿跑SUV,最大的特点就是拥有着动感十足的尾部造型设计,这也是这款车型最有魅力的地方之一,厚实的漆面加上最新样式的运动化外观造型,整车看着非常有魅力,停在哪都很吸睛。这台车保留了有大众汽车经典的家族式造型,配备了精致的镀铬装饰进气格栅以及最新样式的运动化车身包围,让车辆的精致感发挥到极致。 全新途观X共推出5款车型,售价区间为24.8-27.08万元(老款售价区间为24.3-29.59万元)。可以看出,新型号途观X的价格有所降低,从而增强了产品竞争力。途观X外观延续老款设计。前进气格栅与左右大灯相连,加宽了横向视觉效果。不过途观X新车的logo升级为两侧带灯的LED灯带,比老款更有辨识度,下方贯穿式的包围充满张力。车身侧面,溜背造型流畅自然,看起来很美。黑色的窗框,黑色的外后视镜,黑色的大轮毂,都彰显着个性。途观X使用了红色的制动卡钳,硬朗的腰线进一步提升了运动感。尾部厚实饱满,贯穿式尾灯采用熏黑透明灯罩。内部结构清晰可见,灯光效果极佳。亮黑色的后包围很有质感,红色反光条设计成横向贯穿。 新途观X的内饰还是我们熟悉的。中控台略微向驾驶员一侧倾斜,各种功能触手可及。平底运动型多功能方向盘尺寸适中,真皮包裹,打孔。10.3英寸的液晶仪表,12英寸的悬浮式中控大屏,提升了科技感,不过有点遗憾的是没有换成电子杠杆。全新途观X配备倒车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、自动泊车、上坡辅助、可开启全景天窗、无钥匙进入和启动、主副驾驶座椅电动调节、自动空调、后排独立空调、主副驾驶座椅安全气囊、前排侧气囊、前后气帘、胎压预警、主动制动、疲劳驾驶提示等。途观X中高配车型包括车道偏离预警、车道保持辅助、前驻车雷达、360度全景影像、方向盘加热、前手机无线充电、前座椅加热等。 触摸式的三点式方向盘,不知道误操作的概率和震动反馈效果怎么样。全液晶数字仪表,搭配R标,确实很不错。门板真皮包裹,手感还不错,摸起来软软的,挺有质感。自动大灯没有像途昂X那样采用按键式的,这种旋钮调节显得就没有那么高科技了。液晶空调面板,指纹收集器,哈哈。12.3寸的中控屏,一个字“大”。祖传挡杆,感觉真是丑出天际了。0.0贯穿式的空调出风口加上真皮搭配,质感棒棒的,就是不知道上面那块板是真的碳纤维么。门板上的材质也是一样,如果真是碳纤维就很nice了。后排空调出风口、USB充电接口都有配置,还是很方便的。整个前排的内饰算不上豪华,但是感觉挺精致的。 途观X空间方面,身高1.77米的体验者坐在后排,腿部空间超过2拳,相当充足,而头顶空间受一些后滑造型影响。虽然性能不如途观L,但也不会产生压抑感。座椅软硬适中,但地板中间凸起。 途观X动力方面,全新途观X依然搭载高低功率的2.0T涡轮增压发动机,对应330TSI和380TSI的尾标,其中330TSI的最大功率为186马力,最大扭矩为320牛·米,380TSI的最大扭矩为220马力和350牛·米。 途观X传动部分匹配7速湿式双离合变速箱。底盘采用前麦弗逊后多连杆独立悬架,380TSI配备全时四驱系统。提高车辆通过性。 车里搭载了最新的自适应巡航系统以及后排独立的空调系统,提升了车辆的舒适感和实用性。这款车在空间上还是不错的,平时就我自己开,偶然会带着父母一起出门,有轿跑风格的造型以为会影响头部空间,开了一段时间感觉还好,腿部空间也比较宽敞,驾驶和乘坐空间都不错。 电动座椅坐椅软硬适中,支撑性也不错。车子动力还比较充沛,提车回家走在高速上推背感还是很强的,操控也比较轻松,方向盘很轻,指向性不错,车体不算很大,倒车停车都很容易,只要不是新手特别紧张的情况下,操作起来都很轻松。 如果你只是想把它当作家用车来开,途观X的转向手感还是德系SUV那样精准,方向盘也不是很重,兼容各类人群。 在默认的“标准模式”下,当你轻踩油门的时候,它只会优雅的走两步,只有当你再深踩下油门时,此时变速箱才会变得更加积极,有推着你向前走的感觉,这样的好处就是很佛系省油,小姐姐们很适合这种模式。 如果你是小哥哥的话,就推荐你切到运动模式,就非常有运动那味儿了,降档提速毫不拖沓,百公里7.5秒,还是有很强烈的推背感。嘴上说说还不如亲自去试一试,各位小姐姐小哥哥们赶紧去燥起来。 查看详情>>
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