途观X行驶公里整体感觉
- 目前行驶了15000公里左右了,整体感觉不错👍目前行驶了15000公里左右了,整体感觉不错👍 查看详情>>
- 行驶2200公里,感觉杠杠的行驶2200公里,感觉杠杠的 查看详情>>
- 途观X稳稳的操控,行驶如履平地途观X在起步时展现出了出色的稳定性。无论是城市道路还是崎岖山路,它都能够轻松地保持平稳。这得益于其精心设计的底盘和悬挂系统,使得车辆在启动时不会出现明显的颠簸和晃动,给驾驶者带来了舒适的驾乘体验。 而在行驶过程中,途观X同样表现出色。它的悬挂系统能够有效地吸收路面颠簸,使驾驶者感受不到大部分路面不平。😃这种出色的悬挂调校使得途观X在高速公路上也能够保持出色的稳定性,不易受到侧风或路面不平的影响,让驾驶者能够更加放心地驾驶❤。 总的来说,途观X的操控性能真的是非常强大,无论是起步还是行驶,它都能够给驾驶者带来稳定而舒适的驾乘感受。如果你追求操控的稳定性和舒适性,途观X绝对是一个不错的选择。💫#大众途观X# 查看详情>>
- 行驶六百多公里,整体很满意目前就是家里有小孩了,需要买一台车方便出行。但是考虑到油价,限行等问题,便更倾向于买台新能源,咨询也了解了许多,最终着重考虑比亚迪和吉利银河。 选择银河的原因就是看重服务,销售很专业热情。下面说下我对这台车的认知吧! 最满意是这款车的动力,它是1.5T的,提速很快。其次就是外观,看起来很大气。内饰中规中矩,我选的是棕色,感觉更符合我的格调。 不太满意就是没有车载carplay,感觉没那么方便。 目前我行驶了600多,纯电能跑个100左右。而且这款车加的是92号油,感觉也挺实惠的。 最后就是价位了,10多万的价位,车上功能配置都还挺全的,车机也很智能,语音很方便,不用开车中找按键,语音呼唤就行,无形中增添了驾驶安全。 查看详情>>
- 丰田卡罗拉整体驾乘舒适, 行驶平稳, 家用够足矣待在家里久了,经常会开着车出来走走心情都好多了。还是外面的空气好啊!今天没事说大家说说我的车吧!我是丰田的忠实粉丝。身边的朋友和同事很多都是开丰田车的,所以到丰田车也一直很有兴趣。有了自已的第一台车后,放假都会自驾游出去玩。也给我的生活和工作带来了很大的方面。可以说现在已经对卡罗拉有了特殊的感情。新一代的卡罗拉从外观到置配都做了很大的升级。从车的外观来说,大气,比之前更加的有流线型了。整个前脸的设计增强了运动气息,底盘也会比之前的要低一些,人坐在里面的感觉有点贴地感,但是坐姿还是很合适的。丰田的tnga架构有多么强大,相信在这里不需要过多的去解释. 当你做在车内的时候,能够感受到内饰整体风格简约,中控台设计也比上一代的车要更加的时尚一些了,座椅宽大舒适。从车内操控方面来说,整体驾乘舒适,行驶平稳,开起来非常平稳,在高速路上行驶的时候感觉更稳定。从动力方面来说,整体动力不错,提速快,但起步较 查看详情>>
- 途观X6000公里用车感受🌹我的爱车🚗:2022款330TSI尊崇旗舰版途观X 🔥提车日期:2022年九月份 🚗提车城市:河北石家庄 ❤从去年9月份提车到现在还不到一年的时间我一共开了将尽7000公里的路程,因为跟之前的途安做了一些对比所以从一开始买车到现在我途观X满意度很高,在买车的时候有一些朋友就说车子要有一年的磨合期,但是我认为不是的,现在的车子都已经不存在磨合期了我买车后直接就上了高速,时速110跑了半个多小时。 🧨外观方面:途观X要比途观L更好看更具有冲击感,因为它有一个流被的后备箱造像,如果不是SUV可能从侧面看还认为它是一台性能车呢,颜值吊打大众其它车型好几条街道,尾部的贯穿形尾灯在晚上亮起的时候很是炫酷,爱车用车颜值满意度给9分。 🧨内饰方面:我的车是真皮座椅,人坐在上面很舒服,车子的其它部位都是软皮革包裹上档次的同时也避开了硬塑料的廉价感。 🚀动力方面:开途安的时候我都不敢踩油门,那车子的排量跟途观X的排量差的不少而且车型也不同,我的途观X动力输出一点都没犹豫,只要脚丫子轻轻踩一下你就能听到发动机嗡嗡的声音车子就开始往前窜,是窜。起步很稳提速特别的快推背感超强。 🎆油耗方面:到现在油耗有点高了基本市区的油耗在12个左右了要比之前高不少,高速的话油耗相对要低一些了7.5左右。 🌹科技配置:途观X的配置做为车主的我感觉挺高的,有些配置我用不到有些配置确实很实用,比较鸡肋的配置:发动机启停系统、自动泊车系统、自动刹车系统都是我感觉花钱不实用的配置。 比较实用的配置:液晶仪表盘美观上档次,前后分区空调可以自己进行空调调节,车机互动系统用语音就能控制一些操作,提高了行车安全。 用车感受给这台车扣分的地方我罗列了几项: 1⃣、车子的前脸太单调,跟其它款基本都是差不多的样子,单从前面看的话很难看出是哪款车。 2⃣、真皮座椅冬天冻屁股夏天烫屁股,这是真是车主的亲身体验啊。 3⃣、在易车上看到很多车友吐槽大众车子的胎噪比较大,我也跟着吐槽一下吧,确实胎噪很大,尤其是速度在80以上高速行驶的时候就像人在外面开车一样,不知道是不是车门的隔音太差还是轮胎太差导致的这个原因。 4⃣、现在车子油耗有点高,之前市区油耗8个油,现在市区油耗能到12个油,这是当初买车到现在的数值对比,不知道车友们也这样么? ⭕总结:送走了自己的途安,迎来了途观X,这段时间我开着途观X相当的舒服,不管是哪一款车我都当它是我第一台车对待,爱车如爱我,用最好的机油加最好的汽油。用车就要爱惜车子才能陪伴我们走的更远![_LinkTopic:途观X,24777,23][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 一样的途观不一样的感觉途观X[_LinkTopic:城市车价“鲜”知道,70678,37] 🌟🌟🌟途觀X是途觀家族新加入的新成員,但是讓人眼前一亮的是它是一款轎跑級別的SUV車輛🚗🚗。完全屬於顏值活力派車輛。其設計風格就是趨於個性,時尚,年輕,潮流!告別過去那種一板一眼,讓人眼前一亮的感覺!溜背的造型獨特魅力,我也著迷!今天,我給大家帶來的就是途觀X實車! 👌👌👌👌👌👌👌購車費用👌👌👌👌👌👌👌👌👌 🌆探店地址:山西省臨汾市 🚘探店車型:途觀X 🛺車型配置:330越享版 🎇車輛顏色:白 💶車輛價格:24.39萬 💸優惠價格:3.3萬 💎置換補貼:6000元 💰綜合優惠:3.9萬 🪙保險費用:5000元 🔦上牌費用:500元 ⏳⏳⏳⏳⏳⏳⏳⏳综合感受⏳⏳⏳⏳⏳⏳⏳⏳ 綜合落地:22.8萬 赠送礼包:全车膜 后备箱垫 全车脚垫 🥇🥈🥉 同为途观家族的车辆,但是给人很不一样的感觉。开了几年轿车,突然想尝试下USV的感觉了,汽车对于男人来说是最重要的一种玩具。是一种很喜欢的那种,怎么都不会厌烦的那种。最近一直在看车。因为第一个车买的就是大众,知道它的性能和品质。所以不用看其他品牌直接4S店看车。虽不说一步到位,但是毕竟已到三十而立之后的年龄了,场面也该起来的年龄了。所以途观起步了吧!看了居然发现了更迷我的车型。途观X,之前不知道这款车型。对于大众粉来说途观当年是风靡大街小巷的一款车。非常的火爆。 个人意见,大众之前的路线是中规中矩的,不管年龄大小都可以很好的适合。因为没有多余的点缀。反而是简单的大方。所以就是什么年龄都可以。但是看了一圈车下来。大众的路线改变了。每款车型都有了它独特的一面了。就途观X来说就是很好的对比,非常适合年轻人的一款SUV。 就有了它活力的那一面。年轻时尚的轿跑SUV 这样的称呼还是第一次听说。看了这款车后我非常喜欢溜背的那种感觉,就是潮气蓬勃的。超大后备箱,可以随心所欲的放储物了。 从整体上看,他就像起跑起来的运动员一样还是那种飒飒的感觉。它有它的气质。在配置上这个级别的车该有的都有。大众车上独有的就是简单,又不是它的本身气质。总体来说还是很喜欢的。在考虑下盘它途观X. 查看详情>>
- 山路行驶十几公里,感觉领克02的动力是非常不错的,而且山路行驶的驾驶感觉也是非常山路行驶十几公里,感觉领克02的动力是非常不错的,而且山路行驶的驾驶感觉也是非常值得信赖的!电子助力的方向盘,在急弯和大坡上可以轻松的转动,再加上沉稳的底盘,开起来不会让你感觉有半点的操心!就是那种特别靠谱的感觉! 查看详情>>
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