途观X行李箱左侧饰板改造
- 氢能插混动力,配置看齐顶配,本田CR-Ve:FCEV发布日前,本田发布了CR-V e:FCEV,是“目前唯一在美国制造的燃料电池乘用车”。外观区别于普通版CR-V,前脸重新设计了中网和前杠,视觉效果更接近广本皓影。侧面则采用了18英寸十辐黑色轮圈,左侧前后翼子板上分别拥有充电和加氢口,尾门也带有黑色饰板和透明尾灯罩等。 查看详情>>
- 仪表板延续大众家族化简明硬朗的造型风🇬途观X采用了大众🇬🇦全新的内饰设计,相比现款车型还有比较大的变化,如悬浮式中控屏、贯穿🇮🇨式的空调出风口等。 横向化的仪表🇬🇭板延续着大众家族化的简明硬朗的造型风格,车内多处采用大面积碳纤维纹理和镀铬金属饰条拼搭组合,从仪表板一直延🇰🇾伸到车门。 在加强了内饰整体上的连贯性的同时,营造了不错的运动氛围。[_LinkTopic:途观X,24777,23] 查看详情>>
- 长安欧尚Z6手套箱挂钩改造长安欧尚Z6的内饰配件可以说少之又少,看到很多车都有副驾驶手套箱挂钩的配件卖,这个确实是很方便的。平时挂一些汤汁类的,奶茶等,真的是很放心。 图1:改造完成后,使用效果 图2:我就用¥15 买了一对特斯拉的挂钩,然后自行改造。 图3:根据需要的实际长度,刻画切割线 图4:砂纸打磨切割口 图5:成品 图6:原本未改的,和改造后的对比,(特斯拉款的挂钩后挂板长了,不适配 Z6) 图7:改造后,卡上手套箱的效果 查看详情>>
- 长安欧尚Z6手套箱挂钩改造长安欧尚Z6的内饰配件可以说少之又少,看到很多车都有副驾驶手套箱挂钩的配件卖,这个确实是很方便的。平时挂一些汤汁类的,奶茶等,真的是很放心。 图1:改造完成后,使用效果 图2:我就用¥15 买了一对特斯拉的挂钩,然后自行改造。 图3:根据需要的实际长度,刻画切割线 图4:砂纸打磨切割口 图5:成品 图6:原本未改的,和改造后的对比,(特斯拉款的挂钩后挂板长了,不适配 Z6) 图7:改造后,卡上手套箱的效果 查看详情>>
- 两车内饰对比,凌放和途观X👹凌放整车质保周期为4年10万公里,途观X车3年10万公里的质保周期相比,✌一汽丰田凌放更值得用户信赖。 👹在内饰设计上,凌放采用了全新贯穿式空调出风口和悬浮式中控屏布局,并且在内饰的工艺、👌质感方面全面提升,驾乘体验更加舒适豪华。独特的马鞍造型中央扶手区,曲面造型的门内饰板以及前仪表台等关键部位和功能区,👋配合精致的金属装饰,座舱更加精致优雅。配有双12.3英寸全液晶彩色仪表与中控大屏,支持多种语音操作功能,配合流媒体后视镜👐、无线充电、倒车影像、电动尾门等配置,不仅能够为驾乘提供便利,同时提升座舱智能化体验。 👹大众途观X内饰采用了贯穿式的空调出风口设计,带来年轻化的改变。车辆配置方面,🙏采用10.3英寸液晶仪表设计符合时下潮流,触控式的震动反馈增强了科技感。[_LinkTopic:凌放,46654,23][_LinkTopic:晒内饰,37953,37] 查看详情>>
- 开心提车啊 奔驰C级✨✨28岁终于提了奔驰C260L✨✨ 803新款C级,大屏太有科技感了💥💥 内饰也是让我一见钟情💦💦 加长车身外观也很好看💅💅 64色氛围灯晚上真的太好看了💨💨 用手机app:Mercedesme,就可以远程操控车💫💫 超级方便!!💼💼 1.5T动力,对于女生在市区开完全够了👑 选装了柏林音响和木饰板🔥🔥 送了行李箱、水杯、雨伞[_LinkTopic:奔驰C级,3943,23] 查看详情>>
- M9呈现出自然舒适的内饰环境奔腾M9的内饰以米色和棕色为主,展现温馨、色调典雅的气质。在装饰上面用木纹拉丝膜片完全替代天然实木效果,彰显高级质感。木饰板有金属光泽,配合棕色软包内饰色,呈现出自然舒适的内饰环境。全场景环抱式氛围灯,全景天幕、音乐厅级音响设计,让奔腾M9的内饰奢适贴心,彰显尊贵。奔腾M9的长、宽、高分别为5280毫米、2005毫米、1945毫米,同级数据领先,轴距3200毫米,乘客可向更宽裕内部乘坐空间,在超长轴距及车身三维的加持下,M9拥有常规620升,第三排座椅翻转放倒后最大一675升的行李箱空间。得益于大空间和舒适的座椅配置,综合性价比高等优势,改造空间丰富,床车、房车、接待专用车、载物用车均可。 查看详情>>
- 不悔之选-上汽大众【途观X】自从家里有了第二个宝宝,丈母娘就住进了我们家,我和媳妇两个人都是要上班的人,所以丈母娘也算辛苦,负责起了我们的饮食,还帮着带带孩子。年初的时候,我们就想着换辆车,毕竟有点小,有时候三个大人,两个小孩实在是嫌挤。不过一直没找到预算内合适的车,直到看到了途观x就被其颜值折服了。这车用到现在,我最大的感受就是能装,出门方便。有孩子的家长都懂,出趟门大包小包东西肯定不少,别说我们家这种两个孩子了,幸好途观X这车挺能装的,四个行李箱后备箱也没问题。说实话,这个座椅坐得也挺舒服的,我这个最怕的就是开长途,颈椎不大好,不过我每次开这车回老家,都还行。一般上了高速,我就把自适应巡航开着,解放右脚,不错。 看车伊始,途观x就凭借着迷人的外在气质,和丰富的内涵配置深深吸引了我。有型有料,注重细节是我对它的评价。在滚滚车流中,黄色途观X出众的气质有着难以言喻的魅力。优雅的前脸造型,配合优美的车型曲线,让途观X看起来优雅从容与动感时尚完美统一。优雅的车身之内是简洁而富有科技感的内饰细节,让人在驾驭它时内心充满激情。触控式的大屏和空调按键彰显子现代科技的便利与美感,最让人惊喜的是多功能方向盘的触控按键,震动反馈带来的触感让人爱不释手。途观x是一款值得去细细体验每处细节的车。另外,途观x的隔音效果还是很好,正常行驶在60码左右几乎听不到噪音,高速上的噪音在一个比较舒服的范围内。总的来说,途观X是一款非常适合追求个性的人的车,造型帅气大方,配置齐全,底盘和操控性能突出,开起来驾驶感受非常好。 唯独让我耿耿于怀的是,新车的味道实在有些难以适应。不过好在经过了一个月后,现在气味基本已经散尽了。 查看详情>>
- 不悔之选-上汽大众【途观X】自从家里有了第二个宝宝,丈母娘就住进了我们家,我和媳妇两个人都是要上班的人,所以丈母娘也算辛苦,负责起了我们的饮食,还帮着带带孩子。年初的时候,我们就想着换辆车,毕竟有点小,有时候三个大人,两个小孩实在是嫌挤。不过一直没找到预算内合适的车,直到看到了途观x就被其颜值折服了。这车用到现在,我最大的感受就是能装,出门方便。有孩子的家长都懂,出趟门大包小包东西肯定不少,别说我们家这种两个孩子了,幸好途观X这车挺能装的,四个行李箱后备箱也没问题。说实话,这个座椅坐得也挺舒服的,我这个最怕的就是开长途,颈椎不大好,不过我每次开这车回老家,都还行。一般上了高速,我就把自适应巡航开着,解放右脚,不错。 看车伊始,途观x就凭借着迷人的外在气质,和丰富的内涵配置深深吸引了我。有型有料,注重细节是我对它的评价。在滚滚车流中,黄色途观X出众的气质有着难以言喻的魅力。优雅的前脸造型,配合优美的车型曲线,让途观X看起来优雅从容与动感时尚完美统一。优雅的车身之内是简洁而富有科技感的内饰细节,让人在驾驭它时内心充满激情。触控式的大屏和空调按键彰显子现代科技的便利与美感,最让人惊喜的是多功能方向盘的触控按键,震动反馈带来的触感让人爱不释手。途观x是一款值得去细细体验每处细节的车。另外,途观x的隔音效果还是很好,正常行驶在60码左右几乎听不到噪音,高速上的噪音在一个比较舒服的范围内。总的来说,途观X是一款非常适合追求个性的人的车,造型帅气大方,配置齐全,底盘和操控性能突出,开起来驾驶感受非常好。 唯独让我耿耿于怀的是,新车的味道实在有些难以适应。不过好在经过了一个月后,现在气味基本已经散尽了。 查看详情>>
- 求助 14奇骏移植20款一脚踢尾门本人14款2.5豪华版奇骏原厂自带鸡肋的尾门(手)感应打开,很多次两手抱着东西开尾门很麻烦,最近弄到一套20款顶配拆卸来的一脚踢感应器(保险杠内部分)及线束。知道坛子里大神多,求指点感应器的线束插口能直接替换插左侧内饰板里的接线盒吗?如有图就更好了 查看详情>>
- 凌放PK途观X,凌放实用更巴适🎍凌放和途观 X 一个是"丰田最美 SUV ",一个号称"大众最美 SUV ",关于它们的设计必然是见仁见智。因为设计,无法像发动机参数那样以一个固定的标准去衡量,任何单一的观点放在造型设计上都难免有失偏颇。不过,凌放定位为"高端雅致轻奢都市 SUV ",优雅的基因与生俱来,更符合新精致人群的审美。而在更客观的配置、动力等可以用数据衡量的方面,凌放更胜一筹。它质感更强,油耗、安全性等方面表现更佳。 🎍首先在内饰质感上,为了凸显驾乘座舱的视觉美感和触觉美感,凌放相对于以往的丰田产品,做到了突破性的升级。独特的马鞍造形中央扶手、曲面造型的门内饰板以及前仪表台等关键部位和功能区,均使用了大量亚光金属质感的高端材质,配合精致的皮革压条和金属按扣等细节工艺,以及大面积皮革材料的使用,塑造了更具优雅质感的内部座舱。 🎍途观 X 的内饰相较于外观显得朴素很多,依旧采用熟悉的大众风格,配置上搭载了12.25英寸液晶仪表9.2英寸中控屏,不如凌放的双12.3英寸全液晶彩色多功能仪表与中控大屏炫酷。且途观 X 内饰采用了大面积的织物材质,对于追求质感,讲究精致的用户而言,凌放更有吸引力[_LinkTopic:凌放,46654,23] 查看详情>>
- model Y的空调滤芯自己怎么换汽车开久了,或多或少都会有些小毛病,一些简单的故障、维护、保养其实有时候自己久可以做的,没必要动不动久把车开到4S店或修理厂,今天就来教一下大家,如何自己更换model Y的空调滤芯。 首先我们要准备好三样东西:新的空调滤芯、T20梅花扳手、内饰撬棒(家里没有的可以买一个,非常实用的一个小工具),准备好工具,就可以开始整活了。 第一步,要先把副驾左侧的内饰板拆下来,从扶手箱底部那一侧的边缘慢慢掰就可以拆下来了就能完美拆下。注意不要用蛮力,因为内饰板都是用塑料卡扣固定的,太用力会把卡扣弄断; 第二步,把底部饰板也拆下来,固定这块内饰板的是四个松紧卡扣,用撬棒把中间部分拔出,卡扣就松了,取下卡扣就能把内饰板拆下来了; 第三步,把固定空调滤芯盖板的螺丝取下,上下滑动盖板然后取下,将旧的滤芯取出,换上新的滤芯就可以了。最后,按照之前拆的顺序,把每一块内饰板复位即可。 查看详情>>
- 450CLC,9月6日生产的车,骑了现在260公里发现的问题:第一首先是油箱下方450CLC,9月6日生产的车,骑了现在260公里发现的问题:第一首先是油箱下方左侧塑料饰板被发动机烤变形弯曲了,首先车子没有摔过,右边的饰板就没变形,左边手指头都能塞进去了。然后第二个问题是,车把往右边偏,骑起来走直线,左手远右手近,两只手不在一条直线上,然后速度一旦起来把两只手把车把回正左右手平行的话,就死亡摇摆,差点摔车,然后车把歪的解决办法是只能把轮子卡住路牙,然后用蛮力掰车吧,我没舍得让掰,现在只能歪的骑车很难受。。。 查看详情>>
- 红旗HS3的内饰是什么样的呢?进入车内,最显眼就是中控台,硕大的高音喇叭设置在中控屏的上方,左侧是独立设置的全液晶仪表、全新的三辐式多功能方向盘,下方则是大尺寸竖立中控屏。红旗HS3内饰用料一点都不含糊,车内大量采用黑色的软性皮革材质和镀铬饰板饰条点缀,并且它的前排采用全新一体式靠背设计的运动座椅,包裹性更好,有利于烘托车内的运动氛围。 查看详情>>
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