途观X加快公里底盘一下
- 想跟大家分享一下我的爱车,途观X想跟大家分享一下我的爱车,途观X。它可以说是我自驾游路上的最佳拍档了,各项属性都很不错。在这个过程中,我还偶尔会接一些顺风车的单子,途观X的表现还让我收获了不少好评。 查看详情>>
- 底盘堪比劳斯莱斯,一箱油1013公里我国有句老古话叫做,是金子在哪里都会发光,所以很多人认为,只要自己有能力,不管处于任何环境都会做出一定的业绩,包括汽车也是,如果一款汽车他的产品力以及性价比都比较出色的话,那么一定会赢得大多数消费者的青睐,然而汽车行业却不是这样,就像福特金牛座,别克君威这些车,不管是性价比还是产品力都是不可多得的,但是很多人却不肯购买这些车型,偏偏喜欢的是大众迈腾,就像今天小编要为大家介绍的这款雪铁龙C6,底盘堪比劳斯莱斯,加满油可以行驶1013公里,我们一起去了解一下。 查看详情>>
- 途观X6000公里用车感受🌹我的爱车🚗:2022款330TSI尊崇旗舰版途观X 🔥提车日期:2022年九月份 🚗提车城市:河北石家庄 ❤从去年9月份提车到现在还不到一年的时间我一共开了将尽7000公里的路程,因为跟之前的途安做了一些对比所以从一开始买车到现在我途观X满意度很高,在买车的时候有一些朋友就说车子要有一年的磨合期,但是我认为不是的,现在的车子都已经不存在磨合期了我买车后直接就上了高速,时速110跑了半个多小时。 🧨外观方面:途观X要比途观L更好看更具有冲击感,因为它有一个流被的后备箱造像,如果不是SUV可能从侧面看还认为它是一台性能车呢,颜值吊打大众其它车型好几条街道,尾部的贯穿形尾灯在晚上亮起的时候很是炫酷,爱车用车颜值满意度给9分。 🧨内饰方面:我的车是真皮座椅,人坐在上面很舒服,车子的其它部位都是软皮革包裹上档次的同时也避开了硬塑料的廉价感。 🚀动力方面:开途安的时候我都不敢踩油门,那车子的排量跟途观X的排量差的不少而且车型也不同,我的途观X动力输出一点都没犹豫,只要脚丫子轻轻踩一下你就能听到发动机嗡嗡的声音车子就开始往前窜,是窜。起步很稳提速特别的快推背感超强。 🎆油耗方面:到现在油耗有点高了基本市区的油耗在12个左右了要比之前高不少,高速的话油耗相对要低一些了7.5左右。 🌹科技配置:途观X的配置做为车主的我感觉挺高的,有些配置我用不到有些配置确实很实用,比较鸡肋的配置:发动机启停系统、自动泊车系统、自动刹车系统都是我感觉花钱不实用的配置。 比较实用的配置:液晶仪表盘美观上档次,前后分区空调可以自己进行空调调节,车机互动系统用语音就能控制一些操作,提高了行车安全。 用车感受给这台车扣分的地方我罗列了几项: 1⃣、车子的前脸太单调,跟其它款基本都是差不多的样子,单从前面看的话很难看出是哪款车。 2⃣、真皮座椅冬天冻屁股夏天烫屁股,这是真是车主的亲身体验啊。 3⃣、在易车上看到很多车友吐槽大众车子的胎噪比较大,我也跟着吐槽一下吧,确实胎噪很大,尤其是速度在80以上高速行驶的时候就像人在外面开车一样,不知道是不是车门的隔音太差还是轮胎太差导致的这个原因。 4⃣、现在车子油耗有点高,之前市区油耗8个油,现在市区油耗能到12个油,这是当初买车到现在的数值对比,不知道车友们也这样么? ⭕总结:送走了自己的途安,迎来了途观X,这段时间我开着途观X相当的舒服,不管是哪一款车我都当它是我第一台车对待,爱车如爱我,用最好的机油加最好的汽油。用车就要爱惜车子才能陪伴我们走的更远![_LinkTopic:途观X,24777,23][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 加快新能源步伐 新款本田e即将上市 续航280公里本田e车型是本田汽车追随新能源趋势的最好印证,通过简约的造型设计与不同于传统内燃机的纯电航行技术,本田的目的是让消费者提前与未来接轨,并且再度成为人们生活的伴侣。 查看详情>>
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- 转型速度加快!本田电动化战略了解一下随着电动化浪潮席卷全球,各大传统车企都已经投入到电动化的浪潮之中,而本田则是其中的典型代表,本期就聊聊本田的电动化战略。 查看详情>>
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- 预算20万买SUV,可以考虑途观X,配四驱动力强,底盘好为啥说预算20万,可以考虑途观X呢?因为途观X是目前20万级别最为均衡的选手,外观颜值出色,还拥有SUV的身板,空间大、通过性好、动力也不差,还加入了许多电子辅助配置,驾驶起来的稳定性和安全性自然无需多言。对于家用来说,可以说是非常合适了。更何况,目前上汽大众8月促销活动开启,途观X至高可以补贴3.5万元,甚至像途观L都只需要16.99起售,确实是性价比直接拉满。 查看详情>>
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- 入手途观X两年了,分享一下用车感受!我当时走的是途安L置换途观X,我买的是22款330TSI尊崇旗舰版,裸车优惠完5W后是22.9W,然后购置税减半,下来8900,保险在5000左右,全下来是24W+,然后我的途安车置换了6W,价格的话还是比较合适,今年也还完了贷款,途观X也彻彻底底的属于我了! 用车两年了,上次和大家浅谈了一下用车感受,今天和大家深入的分享一下! 之前跟大家分享的是车内空间比较充足这方面更正下,用了两年,后排乘坐过不少人,多数反应头部空间比较小,尤其身高比较高的人,就会觉得有点压抑,估计是途观X轿跑型SUV流行性尾部设计的原因,对比途观L少两个拳头的空间吧,这个缺点还是比较明显的! 其他部分的空间感受和之前分享的差不多,前排空间设计没什么弊端,主驾副驾乘坐感比较好!后备箱容积也比较大,逢年过节回家装的东西还是比较多的! 其次是油耗方面,之前分享是城市油耗大概在8个油左右,高速油耗在7.5个油左右。最近一年也没怎么上过高速,一般都是通勤开车,赶上石家庄不限号,城市还是比较堵车的,现在油耗已经到了11个,感觉油耗是真的高,再加上用95#的油,每月的油费也是不少的,感觉没有很大的需求,买辆纯电汽车通勤上班还是不错的,我也在考虑中! 然后用车两年明显喜欢的两点就是:动力强劲、操控精准;2.0T的发动机,起步很稳,提速特别快,轻踩油门都能有很好的推背感,速动力澎湃,能够给带来很好的超车满足感! 方向盘转向也比较灵活、精准,指哪儿打哪儿!多功能方向盘的功能键也比较齐全,开起车来得心应手! 不过针对两年的用车感受,总体优点大于缺点吧,但是如果我再有余钱的话,觉得入手两小型纯电汽车来通勤上下班还是不错的,好开省钱! 查看详情>>
- 浅谈一下对途观X的感受周末闲来无事,去了趟大众店里,突然转粉了,一开始看好的是途观L感觉车子空间和动力都比较满意,但是车型并不是我喜欢的那种,整个车子看上去给人笨重的感觉,我今年才30不符合我的审美,后来放眼望去啊,途观X新车型让我眼前一亮!车子空间很大符合我的要求,动力2.0T也很满意,但是最重要的是外观真的很运动,这个外观和宝马X6非常相似,后尾箱门开启也非常酷,这时我感觉到这就是我想要的车。因为是新车基本没什么优惠。。哎!谁叫我喜欢那!比如哈曼卡顿的音响,20寸的轮毂,360的倒车影像等等,店里只有红色和白色,个人觉得红色太招摇就提了白色,试驾了一圈下来觉得很耐看。这几天因为事情也比较多实在没什么时间再去看车子,上次去的时候拍了点照片和大家分享,车子功能还是比较多了,在下面和大家慢慢介绍,说的不对的地方希望大家指点,谢谢!坐进在车内感受下,尽管依旧是熟悉的大众味道,但运动感的营造十足,比如全液晶仪表盘、中控大触摸屏、运动式的平底方向盘,还有仪表板位置的多色氛围灯,营造了相当浓厚的科技感,就连它的座椅缝线也采用了和车身一致的颜色,特别又耐看。爱了爱了,如果有条件真的就想开回家,但是还要多多努力,毕竟努力是通往成功的首要条件嘛,为了我的白月光——途观X,我已经做好加油奋斗的准备了! 美丽的事物往往使人难以忘怀,途观X在我眼里就是这样的一种存在 查看详情>>
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