途观X晚间灯光如何
- 途观X到底是如何征服20万级消费者的内心?途观X到底是如何征服20万级消费者的内心?作为一款全能型的Coupe SUV,途观X在消费者心中一直是高端型格风范,如今8月已至,上汽大众开启了钜惠限时活动,途观X至高补贴3.5万元,实打实的用真金白银让利。途观L的起售价甚至来到了16.99万元,性价比直接拉满。 查看详情>>
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- 轿跑SUV性价比之王,途观X 2023款更懂年轻人选车对我而言是一件非常困难的事情,前段时间我想买一辆轿跑SUV,思来想去的不知道如何在途观X 2023款与探岳X之间做抉择。好在从网上刷到了上汽大众是2023年CACSI燃油车用户满意度测评8项冠军得主,让我在选择上更倾向途观X一点。不过具体表现如何还得看试驾呀,接下来就给大家说说两款车型带给我的体验如何吧! 查看详情>>
- 途观X性价比如何?大众老车主了,最近正在考虑换车,第一个想到的就是途观X了,但是听说隔壁的领克05中配落地才21甚至不到?这个价位次低配的途观X应该都拿不下吧,有没有行家里手,来给我分析分析,途观X和领克05哪个性价比要更高一些啊? 查看详情>>
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- 特斯拉冷知识:Model 3如何快速调出灯光控制选项特斯拉 Model 3 的极简设计,对于习惯传统按键控制的车主来说,最困扰的问题就是常常要在中控屏幕中找很久才找得到想要的相关设置。尤其特斯拉在 V11 的操作界面将以前位于屏幕下方的雨刷和充电等常用控制,现在把它们都整合在控制菜单中,例如雨刷、胎压、充电等。 查看详情>>
- 运动属性拉满,轿跑基因够拉风,23款途观X远超探岳X要说年轻人的梦想是啥?自然是有着“西装暴徒”的轿跑啊!但大多经典的轿跑要么价格昂贵,要么就是有价无市。那么普通人应该如何实现自己的轿跑梦呢?不妨看看最近火起来的轿跑型SUV,大空间、高颜值,圆了消费者的轿跑梦。但现在市面上的轿跑型SUV较多,例如上汽大众和一汽大众推出的23款途观X和探岳X,我们该如何选择?下面我们将23款途观X与探岳X进行对比。 查看详情>>
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- 途观X,我家如何选择的配置?🪂途观X是我非常喜欢的车,最后终于得偿所愿说服我老婆买了这个,她本来觉得还是途观L更好,毕竟空间更大一些,以后有孩子也更方便。但是奈何不了我,我就是觉得途观X更帅啊。毕竟是跨界车,侧面看这大溜背!而且我喜欢小众车型,途观L满大街都是,撞车频率太高了。 📒去看车的时候销售先问我选择330TSI,还是380TSI,因为试驾车就是380TSI的,没有330TSI,我又去试驾的探岳330。在动力上,我感觉我家330就够。330在市区的时候起步也很快,几乎没有什么反应时间。高速我们开的又少,省油程度肯定是越低越省,也算节省以后用车成本了。 ⏩️选择330以后,就得选择配置了,我们一开始说选择中配吧,但是其实是低配和高配卖的最好。我们认真对比了一下,感觉低配差的太多了,辅助功能,全景360都没有。所以还是选择了高配旗舰版,现在想想这个决定真正确。 📷旗舰版的价格其实也不是太贵,比最低配+2万就能买到,因为我们预算还是挺充足的,想着买个车,还是买个配置高更舒适的,这就敲定了旗舰。提车时间挺久的,当时定的人还挺多,唯一一个现车刚被人提走。说要下次再来车的时候提,最后前后折腾加上牌差不多1个月。店里有点不好意思,送了好几次保养,还有一堆赠品。感觉一次保养最低也得200还是挺值钱的。 🎖️然后我们现在生了宝宝,感觉途观X空间还是可以的,没有太小,尤其是后备箱空间,和普通SUV是一样的,开口方式,空间尺寸都没差什么。唯一的问题就是后排空间没那么宽敞,但是我们一家三口也够了。 查看详情>>
- 途观X330TSI,驾驶体验如何?🔷🔷我的车是途观X22款最低配,330TSI两驱越享版,当时没买380TSI是觉得没必要,驾驶体验下来感觉330TSI也不错。 1️⃣方向盘:方向盘的材质是真皮的,可以进行上下和前后调节。手感非常好,哪怕不用方向盘套我觉得也是可以的。方向盘的虚位几乎没有,指哪打哪,有的车晃动方向盘需要很大幅度,而途观X非常精准,只需要稍微一调整就好了。 2️⃣底盘:底盘是前后独立悬架,前面是麦弗逊,后边是多连杆。这个底盘质感相当好,没有异响,很扎实。而且比途观L的质感还好,可能是重心比较低的原因。如果有古力井盖或者减震带,过滤效果都挺不错,不会很颠簸,舒适程度挺高的。 3️⃣噪音:噪音不能说太大吧,不过还是能感觉到,尤其是高速的时候胎噪大,有的车友说高配低配轮胎不是一个牌子,不知道是不是这个原因。如果说把车窗全部关闭,放音乐,80迈的时候差不多能盖住。 4️⃣油耗:油耗7L左右是我的平常情况,家里和工作地点来回15公里,早晨8点上班,还不算太堵车,晚上5点多回家就堵车了。所以早晨差不多能在6.5L,晚上7.5L。高速的时候,我开过最低油耗是6L,这个用车成本实在是低。我也看有人说不如途观L油耗低,应该是偏差吧,毕竟每个人开车习惯不同,差距还是挺大的。 🌈🌈整个驾驶体验可以给九十分,除了胎噪的声音大点,还是挺满意的。加上车机屏幕又大,还有氛围灯。驾驶起来更舒服,听歌也好,还是看视频也好,都能满足我们一家人的需求。车非常好开,新手也能驾驭,如果个子不高,完全可以选途观X,我觉得比途观L好啊。 查看详情>>
- 途观L与途观X:如何辨别它们的外观差异?途观L与途观X:如何辨别它们的外观差异? 途观L和途观X是大众推出的两款SUV车型,它们在外观设计上有着明显的区别。途观L的前脸保险杠区域采用了半包的造型,下格栅呈三段式设计;而途观X的下格栅是贯穿式的,并增加了镀铬饰条装饰,整体展现出更运动豪华的风格。此外,途观L采用标准SUV车身结构,而途观X则采用了溜背式的轿跑SUV造型。无论是低调稳重的途观L还是动感外形的途观X,都有其独特的魅力,适合不同消费群体的需求。 查看详情>>
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