途观X花了车架号上路
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- 有车的人得看看,继6年免检后又一重大利好政策来了多人可能不知道,曾经新车上路有多费事,首先得买保险和缴购置税,然后从4S店把车开到查验点,拓印发动机号和车架号准备好查验所需的资料等待验车,一天就这么过去了,然后还得花一天时间去排队选号,于是又花了一天时间! 查看详情>>
- 新车上路车圈刮花了😭要处理吗 查看详情>>
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- 轿跑SUV实力比拼 看领克05战途观X现如今,不少年轻消费者在选车用车时会优先考虑外观具有辨识度且性能出色的轿跑SUV,而市面上的不少车型让消费者挑花了眼。今天,小编就挑了领克05以及途观X这两款很有代表性的轿跑SUV,接下来,就让我们从动力总成以及配置表现来看看两款车究竟谁更优秀。 查看详情>>
- 【途观X提车记】蛋蛋后的新手上路作为一个2000年出生的蛋蛋后,拥有一台自己的车是一直以来的梦想,终于在今年实现了~~因为刚上班没多久,在车上面爸妈拿大头,还是以他们意见为主,他们看中了途观L,比较经济实用,我觉得途观L有点太中规中矩,试驾的时候看到旁边的途观X,溜背的造型一下子就吸引到我。 首先,途观X在前脸的部分与途观L并没有太多差距,依然保持了大众家族化的风格。但途观X整体看起来更加有运动律动感。车身侧面就能看出明显的变化,溜背式的车身,车顶线条更加流畅,再加上贯穿式的腰线,整车看起来依然还是比较修长,并不是非常紧凑。车尾的辨识度会更高一些,车顶线条延伸至尾部,看起来更动感。另外就是全新的熏黑式贯穿尾灯非常醒目,内部采用了Y型的设计,点亮后有着很高的辨识度。座椅的造型依然比较普通,还是大众家族化的风格,填充物比较厚实,但是柔软度一般,两侧没有太多的包裹性,坐起来感觉中规中矩。日常开起来,油门踏板更加轻盈,动力响应比较积极,日常城市代步很轻松。途观X的空间蛮大,虽然采用了溜背式设计,在视觉上看上去感觉小了很多,但是实际用下来后确实还不错。前面主驾驶部分的空间是比较大的,能够施展的距离比较多,后排空间也挺宽敞,正常坐三个人没有问题。后备箱空间也不错,平时用来放东西足够了。总来的来说,途观X要颜值有颜值,要实力有实力。 还有其他的还在摸索中~ 查看详情>>
- 新车到手却不能上牌?车管所:有三种汽车不能上牌,别再浪费钱了身份证就是人们的身份证明,而车牌就是就是汽车的脸面,也是开车上路的通行证。在提车之后,车主要做到的事情就是去上牌,不然没有牌照的汽车是不能上路的。可是有的车主买完车去上牌,结果发现车管所不让上牌,最后花了十几万买的汽车只能当成废铁,这到底是为什么?车管所:有三种汽车是不能上牌的,车主以后别再浪费钱了。 查看详情>>
- 新手买车看什么?知道这些,买车的时候不踩坑!新手上路总是艰难,新手“想要上路”也非常难,好不容易拿到了小本本,面对百花齐放的品牌车型却挑花了眼,实在是不知从哪入手寻找“心仪的它”,选择困难症都隐隐发作。所以手握预算应该如何挑选座驾?五花八门的配置又应该如何挑选?配置新手购车保姆级教程来了! 查看详情>>
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- 新手上路,我的车刮碰花了右侧两车门,请问新手上路,我的车刮碰花了右侧两车门,请问大家,去4S店喷漆还是到其他修车厂喷漆好呢?价格他们各要多少呢? 查看详情>>
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