坦克3005万多大感觉变速箱
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- 开着“坦克”压马路是什么感觉?坦克300越野版从去年上市到现在,据说订单一直接到盆满钵满,期间甚至还要暂停接单来扩展生产线,连原先最入门的车型都被直接砍掉,把产能让给了销量更好的高配车型。 查看详情>>
- 坦克400Hi4-T能否平替新一代普拉多?差距有多大?如果都是中大型硬派SUV,差了17、8万元到底有没有得比呢?特别是当我们在这样的对比中,还存在着插电与不插电的能源差异,谁更有可能取得优胜?现在我们所要看到的,就是硬派SUV市场中当前热度比较高的国产“王牌”坦克400 Hi4-T与日系越野的经典代表丰田普拉多。 查看详情>>
- 坦克300来势汹汹,对北京越野BJ40构成多大威胁?经过成都、北京、广州三大车展,长达数月的充分预热,长城WEY品牌今年最重磅的战略“神器”——坦克300终于上市。 查看详情>>
- 长城汽车“坦克”平台多大能耐?可不只是三把锁讲技术,中国品牌讲得来吗? 查看详情>>
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- 坦克700 复古硬核的设计 运动气势营造得很到位2021年上海车展:坦克700实车亮相。外观设计非常硬核,车身隆起的线条富有很强的肌肉力量。坦克700定义为机甲科技的路线,没有坦克300的复古元素。车身尺寸看起来也是非常的大,感觉要比普拉多大半圈。整台车都没有太多转弯抹角设计,基本都是直来直去的线条,下半身给人的视觉效果特别的壮。 查看详情>>
- 坦克300,被围观的感觉,真好!最近大家对坦克300的呼声极高,高到几乎在我们公众号每一篇文章下面都有人留言说赶紧出一篇试驾体验报告,于是应广大读者的要求,我拿到了一辆坦克300试驾车。 查看详情>>
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- 坦克300变速箱是AT的吗?[强][强][强][强][强][强]坦克300变速箱是AT的吗 查看详情>>
- 坦克600更多信息曝光 首搭9AT变速箱全系配轻混日前网新社获得了关于坦克600的更多消息,新车将是长城汽车首款搭载9AT变速箱的车型,其定位为商务豪华系列,整体设计预计将与坦克800较为接近,可看作是刚刚亮相的坦克800小号版。动力上,新车将搭载长城汽车最新的3.0T V6发动机,全系标配48V轻混系统。 查看详情>>
- TANK新车 赛博坦克300 3.0T+9AT纵置变速箱最近两个月的汽车圈,要是坦克说自己不火的话,那绝对是凡尔赛式营销。大哥,你都因为生产线跟不上生产节奏而停止接单了,大哥,你都因为自己太过于突出而脱离WEY这个品牌成立独立的“TANK”品牌了,大哥,你随便一个举动都牵一发而动全身了,大哥你还不火? 查看详情>>
- 坦克300变速箱调教坦克300与发动机相匹配的,是来自采埃孚ZF的8速手自一体变速箱。采埃孚变速箱是世界顶级的产品,相信很多选择坦克300的车友,这套动力配置也是选择的主要原因,这台变速箱带有手动模式,换挡速度不算快但平顺性非常好。当然变速箱是国产的,不是进口的。坦克300全系标配换挡拨片,它的更大意义还是在于帮忙驾驶者在越野时更加方便地控制挡位。坦克300的8AT变速箱在平顺方面很是让人满意,日常驾驶中完全感受不到它的换挡动作,低速行驶时也丝毫没出现过顿挫,松油滑行也足够流畅,总体来看,坦克300这套2.0T+8AT的动力组合能够拿到一个高分。不知将去何方,但已在路上。当遗忘变成另一种开始,淡了回忆,痛最真实。幽静的小路,在这夏日的清晨离,散发着泥土的清香。当遗忘变成另一种开始,我踏出了旅途的第一步!两位老人。围绕我的坦克300看了很久很久,还邀请我去他们家做客呢!思念带着一种默默地忧伤,去追寻那飞翔的翅膀。落叶随风淡定了它漂泊的方向。幸福在远方,而我们还在路上幽静的小路上,阳光像橙色的酒,倒进了透明的翡翠杯子里。空气像在水里洗过,凉凉的,带点草香和泥土味。同样的变速箱和发动机放在不同的车型上,厂家也会针对车辆的具体表现作出不同的调教,比如说,同样都是2.0T跟8AT这套动力系统,在SUV和轿车上,可能就会出现完全不同的调教形式。更何况坦克300是一台偏向纯越野的硬派SUV,所以变速箱的调整会出现降档积极,升档缓慢的现象,主要是为了让车辆在低速高扭矩的状态下,能够有更好的通过表现(至于油耗,请大家千万不要用城市SUV和轿车的油耗来和越野车的油耗对比,这完完全全没意义的)。小路,静静地,躺在山的怀抱,通向山外的世界,诉说着岁月悠悠。漫步在幽静的小路上,任微风拂面,深呼吸,便会嗅到泥土的气息,野草的芬芳,宁清而淡雅。在这个浮华喧闹的空间里,终于找到了一种方式可以净化我烦躁不安分的心灵。蔷薇,老屋,地上的苔藓,迎合着清新的空气,这是多么惬意啊!乡间小路,弯弯曲曲,像顽皮的孩子在捉弄人,不时露出一点点踪影,不时又隐没了。 查看详情>>
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- 三个月坦克变速箱报废本人河北廊坊人,坦克300车主长城炮车主哈弗h9车主,2022年月购入的坦克300至今开了不到三个月不到一万公里,提车一个多月决定约上几个坦克车友结伴去了一趟沙漠玩了半天由于朋友晕车身体受不了就返程回家了,到家之后就发现车子动力不好了,加油没有急加速去了一趟4s店检查没毛病说车子就这样一切正常,各种推脱各种没事,我只能把车开回家继续使用,但是我家里还有h9还有长城炮,朋友也有好几个坦克,开别的车确实不这样,我就决定继续进店检查,中秋节当天我就又去4s店检查了,早晨一大早就到店了,一直到下午快下班了还是没查出毛病来,就给换了个机油和滤芯,返程途中变速箱突然故障差点没开大河里去,幸亏本人驾龄比较长,经验丰富才能死里逃生躲过一劫,现在想想都后怕这如果是家人开着或者朋友开着哎想都不敢想了,停车之后车子就动不了了前进后退都不管用仪表盘也没有故障码,于是拨打了坦克的救援电话把车拖到4s店里了,经过各种检查最后告诉我是变速箱坏了报废了,而且属于我个人原因和质量没关系,跟长城厂家没关系,我想知道坦克的首任车主终身质保保的是什么,这车子出现问题了三个月的新车几千公里,质保不负责,何谈终身质保,难道就会推脱责任吗,说我人为原因导致变速箱进沙子了呵呵我都无语了难道坦克变速箱不是密封的吗,难道坦克不能去沙漠,不能玩沙子,宣传广告可不是这么说的夸的这个车神乎其神什么采埃孚,就这质量么,坦克呀坦克难道我们看到的正面宣传都是你们伪造的,你这种做法伤了一个长城的忠实粉丝我几个长城车跑了几十万上百万公里我是真没想到你的质量如此不堪一击破败不堪,在此我呼吁大家最好提前问问厂家这坦克到底怎么使用,能不能越野,如果不能越野那咱们买坦克干嘛,就图它费油吗,还是图它小毛病多,还是图它终身质保的不质保呢,放心吧朋友们我会继续维权,车我不要了我就扔4s店了,各种部门我维权到底咱们老百姓的血汗钱就这么好骗吗!备注更换变速箱需要四万多块 查看详情>>
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