坦克3009万公里正时皮带机脚制动
- 求助检查正时皮带的问题入了个二手3071.6手动,想检查一下正时皮带的磨损程度,就拆哪个边盖可以看得到全貌吗,貌似要拆机脚,需要在下面顶住发动机吗,有经验的大神指导一下,谢谢 查看详情>>
- 高尔夫7底盘问题,如何修复与保养?大众高尔夫7是一款性能卓越、耐用可靠的车型,但它也会出现一些常见问题。其中最常见的就是底盘异响和松散,这一问题如果不及时处理,可能会对车辆安全造成威胁。因此,车主们需要了解如何对底盘问题进行维修和保养。 底盘异响松散维修 底盘异响和松散通常是由于悬挂和转向系统部件的磨损或松动导致的。这些部件包括球头、减震器、弹簧、稳定杆等。对于底盘异响或松散问题的处理,最好去正规的汽车维修店进行检查和维修。他们会使用比较专业的工具判断车辆的问题,并通过更换旧件、紧固螺栓、调整悬挂件等方法进行修复。 更换发动机机脚解决怠速抖动 除了底盘异响外,怠速抖动也是高尔夫7车主常见的问题。后者一般是由于发动机机脚松动,导致发动机的振动不稳定引发的。如果需要修复此问题,车主需要解决发动机机脚的松动。更换发动机机脚可以很好地解决怠速抖动问题,并且可以增加发动机的稳定性和寿命。 更换正时皮带 高尔夫7的正时皮带需要在行驶9万公里后更换。如果不进行及时更换,皮带会存在断裂问题,导致发动机失灵。因此,建议车主在到达规定的里程数处果断更换正时皮带,确保发动机的正常运行。 总之,对于高尔夫7底盘异响、松散、发动机机脚、正时皮带等各类问题,及时维护和保养非常必要。只有在维修和保养得当的情况下,车辆才能更好地发挥其性能和寿命。 查看详情>>
- 坦克300刹车系统改装、MUC街道系列前C06后U4卡钳最近来了很多坦克系列刹车升级MUC制动套装案例,不是前10后4机电,就是前大六后4...... 查看详情>>
- 丰田申请“坦克掉头”专利,停车困难者的利器来了日前,外媒报道丰田汽车已经向美国专利商标局申请了一项类似于“坦克转弯”的新功能。曾经在雷克萨斯LX570和丰田兰德酷路泽(陆地巡洋舰)上便出现过类似的“坦克掉头”,主要工作原理便是利用主动制动内侧车轮,利用更小转弯半径完成掉头。此功能能有效让驾驶者在越野的时候更轻松,也能在复杂路况下保证车辆的灵活性。 查看详情>>
- GS8这车跟坦克一样,制动居然这么厉害最近一直想在乡下买一辆家用的SUV,但是看了好多还是觉得不称心,但是在社区测评里面就看中了一款国产的SUV,GS8,说实话这车真的不像SUV可以说是一台小的MPV了,这外观就和坦克一样内饰也是用料十足,看了实车也是很喜欢,最重要的我看中他的紧急制动功能,这么大的车居然只要36米的制动距离,我很难不爱啊,大家可以冲。 查看详情>>
- 买大众高尔夫7后这些问题要注意!细数一辆车出现的各种问题,总是令人头疼。尤其是总是在车保修期过后,出现种种故障。今天,小编就来讲一下大众高尔夫7买回来后一些常见的问题及解决方法。 1、底盘异响松散维修 很多车主开着高尔夫7就会发现,行驶中会发出“咔咔”的声音,尤其是经过不平整路面时声音更为强烈。这通常是底盘松散所导致的。解决方法是将底盘和发动机固定螺丝全部拆下来,再使用专业工具将底盘紧固固定螺丝加固即可。 2、更换发动机机脚解决怠速抖动! 另一个常见的问题是怠速抖动,这通常是因为机脚老化导致的,需要更换新的机脚来解决。机脚十分重要,不仅影响车辆稳定性,还可能对行车安全造成威胁。如果没有专业工具和经验,请务必将车送到专业的维修店进行更换。 3、9万公里更换正时皮带 正时皮带也是需要定期更换的重要零部件,建议车主在车辆行驶到9万公里及以上时进行更换。因为皮带是连接凸轮轴和曲轴的重要部分,一旦断裂,会导致发动机严重损坏。如若遇到问题,请务必及时到行驶距离相近的4s店或经过认证的专业修理厂进行正时皮带的更换。 以上就是小编总结的大众高尔夫7买回来后的常见问题,车主们在出现以上问题时,可以根据解决方法及时进行处理,保证车辆行驶的安全和稳定性。 查看详情>>
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- 极氪之王来了!001赛道版10月交付,坦克掉头+2秒破百9月1日,极氪001 FR性能猛兽正式发布并开启预订,10月下旬交付。极氪001 FR采用四电机分布式电驱(全球首个平行布置,能做到坦克掉头);外观加入大量碳纤维空气动力学套件,并配备碳陶顶级刹车盘,媲美千万跑车制动,官方零百加速2.07秒。新车还 首发搭载100kWh麒麟电池,电量从10%-80%充电时间仅需15分钟。 查看详情>>
- 坦克700 Hi4-T的媒体实测:零百加速5秒多、制动35米出头、麋鹿测试77k坦克700 Hi4-T的媒体实测:零百加速5秒多、制动35米出头、麋鹿测试77km/h以上,油耗个位数。谁能想到纯种硬派越野车的性能现在比燃油时代的VW GTi这种小钢炮还厉害?也难怪现在燃油性能车市场日渐萎缩了。 查看详情>>
- 汽车保养周期表之保养项目😀(二)保养都需要更换什么项目呢?下面为大家解答一下 保养周期在4万KM或2年需要保养制动油,防冻液,蓄电池,火花塞。 保养周期在6万KM或者3年需要保养胎压传感器,变速箱油,制动片,空调制冷剂。 保养周期在8万KM或4年,需要保养制动盘,发动机皮皮带,正时皮带,燃油滤清器。 都可以适个人情况而定![_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] 查看详情>>
- 北京越野“开课”讲底盘,谈谈BJ40为何“下盘”如此稳?对于热爱越野的车迷来说,2020年喜忧参半,我们迎来了路虎卫士复活、WEY坦克300惊艳登场,但与此同时,老牌日系越野车普拉多、帕杰罗却因排放标准“被退市”令人唏嘘不已。曾经小众的硬派越野车市场,腾出了更大的空间,这给了自主品牌越野车机会,借此不失为一种成长捷径。12月2日,北京越野猎人C课实验室在昌平区酷野谷越野小镇“开课”,这一次主讲BJ40系列底盘上的奥秘,解读底盘、制动、传动、转向、悬架等细节之处。 查看详情>>
- 极氪的「进化论」据不完全统计,今年的“极氪进化日”围绕5大核心,为用户了带来超过20条实打实的进化。用极氪智能科技CEO安聪慧的话说:“我们只讲干货,不卖期货。”在这庞杂的信息体系中,《寻车伯乐》窥探到了极氪的进化论——向更难处行!性能升级:极氪大秀肌肉毫无疑问,今年“极氪进化日”的主角,是极氪001的高性能版——极氪001 FR。在它的身上叠满了buff:开启全栈800V高压系统;0-100km/h加速时间2.07秒;最高车速280km/h;最大马力达1265Ps;最大侧向G值1.4G,弯道能力比肩超跑;实测最快圈速1分37秒53,超越浙赛最快纯电车;能够完成真正不挑路面的坦克掉头和不打方向盘的蛇形绕桩;全球首次量产上车「卫星通信技术」。同时,它还有专属的赛道“皮肤”:高性能碳纤维空气动力学套件;(竞速、漂移、超频、弹射起步)四大智能驱动模式;赛道级制动系统;KW高性能绞牙避震器。据悉,一套卡钳的成本都 查看详情>>
- 我和小狮子206的第一面,印象深刻🚗其实拿到手已经小半个月了🐰 初见它破烂不堪,哪儿哪儿都响。😂 如今重获新生,第七手来到我这儿不容易🤣。 那就给它尽量好的。💯 正时皮带,发动机机脚,气门室盖垫 液压顶筒。🛠️ 换掉了变速箱油还有已经变成褐色的防冻液 驾驶品质已经有了质的飞跃。👍 led尾灯 秀山天使眼大灯👀 做好了漆整个车像变了一个样 唰唰新✨ 在家里躺了一周的四个灯终于能上车 效果不出所料的完美,更愿意晚上出门刷街了,超赞的!#标致206玩车档案##用车# 查看详情>>
- 斯巴鲁力狮的保养怎么做?我找师傅问过啦~还在愁斯巴鲁力狮怎么做保养吗?今天作为一个旁观了力狮二手车做完整保养的汽车爱好车来跟大家分享分享~ 这辆力狮二手车是一个朋友淘换来的,车身看起来不错,是用的2.5排量发动机,保养用正常机油大概400米,因为跑了有5W公里+,换了变速箱油1200米用循环机,保养下来不算贵。问了下保养的师傅,平时的话大概小保养需要1000米左右,大保养需要3000米左右。一般保养项目8W公里要换差速油250米;正时皮带行情价1870米原装,10万公里一换;发动机机脚垫也是10W一换,原装1700米。 查看详情>>
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