坦克300油箱材料问题
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- 为什么油箱普遍采用树脂材料?汽车的油箱最初是铁质的,很结实,也很沉重,而造型只能是个方盒子,不易做成异形结构。而铁皮油箱在发生碰撞事故的时候,会发起火花,有火灾隐患,慢慢的,铁皮油箱就被淘汰了。树脂油箱,由于材料的特性,可以根据底盘的形状而随意设计造型,优化整车的配重,同时自身质量轻,碰撞时坚固程度也是没有问题的,所以现在普遍采用树脂材料的油箱。 查看详情>>
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- 质量问题,还是驾驶问题?WEY回应“坦克300”故障事件坦克300一直都比较火热,最近一段时间,全国各地的坦克300车主也都拿到了车,开起来各种玩起来,都在表达自己在使用坦克300过程中的各种好与坏的问题。这其中也出现了很多各种各样不一致的情况,导致了车辆出现了各种故障,下面我们来看一下个别的案例。 查看详情>>
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- 又停产了!坦克300究竟是太火还是太多问题?从去年03月25日第一次发布停产公告开始,长城汽车旗下的高端豪华SUV坦克300已经多次因为各种原因而“停”了。去年的一次停产,是因为坦克300堆积太多无法按时交付的订单,而选择进行工厂升级改造,而后又在芯片供应短缺、国际零部件供应短缺等问题冲击下多次暂停生产。近日,坦克再度发布公告,宣布了坦克300车型的第四次暂停生产决定,而此次停产很大程度上是受到了疫情反弹,但同样也受制于零部件供应问题。接下来我们就一块儿来看看,这台供不应求的硬派SUV到底是有些什么魔力。 查看详情>>
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