坦克300早晨起步油耗猛增
- 油耗突然猛增,什么原因?后台接到粉丝反映,最近这段时间发动机油耗明显增加,但车辆并无明显异常,而且是在固定加油站加油,燃油品质稳定,于是要求进行检修。 查看详情>>
- 冬季油耗猛增,这5大因素才是罪魁祸首!冬季行车油耗猛增?说到这个问题,很多卡友的第一反应便是“过多使用了空调”,其实暖风不会费太多油。以下五大因素才是导致油耗猛增的罪魁祸首,对症下药才能真正省油。 查看详情>>
- 坦克300油耗高?这个锅该不该长城汽车背?看到标题,我相信有一些小伙伴已经准备开始骂我了。但是,我建议你看完再说,毕竟咱们应该是一伙的。开个玩笑,关于坦克300的油耗问题,即便是在今天,依旧是有争议的一个话题,没买坦克300的人,很多都说坦克300油耗高,买了坦克300的车主则分成两部分。目前,一部分坦克300车主直言这款车的油耗正常,并不高;另一部分坦克300车主则说后悔了,没想到这款车的油耗这么高。 查看详情>>
- 坦克300进藏,油耗如何?坦克300,基于长城汽车智能专业越野平台打造的智能豪华越野SUV,上市以来一度一车难求。我们嘉宾马邦德也入手了一台,开着它去了西藏自驾游。坦克300这车用起来有哪些优缺点?长途自驾到底如何?我来聊一聊: 查看详情>>
- 插电混动坦克300,油耗不再是问题,电池不大,作用不小插电混动坦克300,油耗不再是问题,电池不大,作用不小 查看详情>>
- 2.0T+9HAT,油耗10L内!坦克300混动即将预售坦克300虽然有着颇为不错的销量,但是其在油耗方面的表现却是一直以来备受争议的地方,而在8月的时候,坦克官方就发布了关于新能源的规划,并在2022成都车展上带来了首款车型坦克300 HEV。10月10日,我们从相关渠道获悉,坦克300 HEV车型计划将于2022广州车展上开启预售,该车将搭载2.0T+9HAT的动力组合,据悉能拥有更出色的油耗表现,相比燃油版车型能下降约25%。 查看详情>>
- 油耗不再是问题 坦克300PHEV申报图亮相听过坦克300车主最真实的吐槽 “这车哪哪儿都好,就是油耗太高”。确实,市区十六七个,高速十一二个,不是一般家庭能承受的起的。不过好消息终于出来了,可以充电的坦克300PHEV车型正式亮相工信部,它的油耗将大幅降低。 查看详情>>
- ✨✨✨坦克300油耗✨✨✨🌟🌟🌟坦克300油耗🌟🌟🌟 #这款车值不值得买# 💥💥💥版本:越野版2.0T征服者#这款车值不值得买# 💦💦💦油耗 坦克300实测的百公里油耗在12个油左右,这样的一台SUV,我觉得不算低,但是也不高,还是正常水平吧,可以接受。 查看详情>>
- 2024款坦克300配置曝光!明天上市 油耗大幅降低网上车市从长城坦克SUV官方了解到,2024款坦克300将于8月10日正式上市。新车增加2.0T+48V轻混穿越者版,匹配9AT变速箱,代替之前的城市版,油耗较现款下降1-2L,其他车型主要在外观与配置上进行升级。 查看详情>>
- 最近总感觉油耗猛增,这是怎么回事呢?最近感觉汽车的油耗猛增,这是什么原因导致的呢? 查看详情>>
- 别盯着坦克300了!这车起步13万多,8AT+245马力在以前很多朋友玩越野那必然是选择丰田普拉多或者三菱帕杰罗,要不然就是日产途乐,不过自从咱们的坦克300出来后,这些车渐渐没有以前火了。因为坦克300的价格便宜,具有较强的越野能力,优势更明显。 查看详情>>
- 坦克300的真正对手 捷途旅行者正式首发 定价14万起步日前,捷途品牌旗下全新中型硬派SUV——旅行者在第二届“旅行+大会“中正式亮相。捷途旅行者基于昆仑底盘架构打造,与用户共创设计,据悉,新车将会在2023年4月开幕的上海车展正式与公众见面,第三季度正式上市。根据此前信息,捷途旅行者燃油版预售区间为14.98-18.68万,混动版预售价区间为19.68-20.68万。 查看详情>>
- 坦克+新能源:坦克300油耗8L,坦克500油耗4L?自2021年以来,坦克300就一直是一车难求的状况,到了2022年,坦克500订单甚至直接排到了2023年。这种情况恐怕在短期内无法解决了。 查看详情>>
- 汽车起步时的瞬时油耗有多高?来感受一下吧瞬时油耗最高显示到25L/100km,起步时总会达到最高值,为什么汽油油耗会这么高?这是个有趣的问题,但存在一点描述不谨慎;有些车辆的瞬时油耗最高只显示到25L/100km,但也有些车辆会显示到50L/100km,有趣的时起步时油门大一些的也能达到峰值,也就是说起步的耗油量可以是平均油耗的数倍甚至十余倍之高!是不是很夸张。 查看详情>>
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