坦克300蓄电池几天进入经济模式
- 亲们,你们的蓄电池会几天就进入经济模式吗?基本停两天就经济模式了,耗电有点快啊读了一下耗电日志,看不出啥问题 查看详情>>
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- 坦克300,让越野车进入豪华智能新品类时代越野车这一品类,可以说是很多消费者都有深刻认知,也是有足够历史底蕴的一个细分,甚至在如今SUV热潮已经席卷整个车市的今天,依然有很多消费者会依照经验,将SUV称为“越野车”,这就足以看出其在国内市场的过往有多么辉煌。 查看详情>>
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- 气温下降,如何判断汽车蓄电池是否需要更换?北方地区已经进入冬天,气温明显下降,汽车蓄电池的电量也会随之变低,所以要保证日常用车不出现问题,需要保持蓄电池处于"健康"状态,如果发现蓄电池存在问题需要及时进行更换。 查看详情>>
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- 因存安全隐患 保时捷Taycan被召回,共计2,570辆近日,保时捷旗下唯一的一款纯电动跑车Taycan出事儿了,因部分车辆的高压蓄电池框架与蓄电池盖之间因密封剂用量不足,液体可能进入高压蓄电池内部,导致高压蓄电池内部绝缘电阻下降,高压蓄电池热失控风险增加,存在安全隐患,因此向国家市场监督管理总局备案了召回计划。 查看详情>>
- #每日打卡#天气晴朗的一天,用了几天经济模式,是比平时油耗低点#每日打卡#天气晴朗的一天,用了几天经济模式,是比平时油耗低点 查看详情>>
- 赛博坦克300上市,专属外观套件,气场媲美大G在前几天的游侠版上市之后,近日,坦克300赛博也正式开售,新车价格为30.8万元。至此,坦克300已经有越野版、城市版、游侠版和赛博版四种版本, 而这辆最新的赛博版凭借超过30万的价格成为了坦克300家族的旗舰车型。 查看详情>>
- 换装汽车蓄电池宜选原规格还是“高配”?夏至已至,随着气温持续升高,马上就要进入汽车蓄电池替换高峰期。不少车主反馈,替换汽车蓄电池时应该如何选择规格?和原装蓄电池规格一样,还是说可以适当“高配”-即选择规格型号比原车蓄电池更强劲的产品?其实,主要看性能表现。 查看详情>>
- 实用主义大玩具,坦克300体验小报告最近算是比较认真开了几天坦克300,这车也是正经八百地火了挺长时间,算得上是国产网红车里边的顶流了。 查看详情>>
- 全球首家DF蓄电池旗舰店落户古都洛阳6月18日,全球首家DF蓄电池旗舰店在洛阳国润汽车产业园隆重开业,标志着高端蓄电池品牌DF以全新业态进入汽车后市场,也是骆驼股份细分市场,进一步稳固“1+N”品牌格局的重要举措。 查看详情>>
- 绿色出行?整车无铅化?比亚迪用实际行动证明了这一理念在这个燃油车的时代, 铅酸蓄电池普遍作为启动电池;进入新能源时代, 比亚迪经历十余年的创新研发,率先使用磷酸铁锂启动电池淘汰普遍使用的铅酸蓄电池, 实现整车无铅化。 查看详情>>
- 蓄电池鼓包了还能用吗?会爆炸吗蓄电池变形不是突发的,往往是有一个过程的。蓄电池在充电到容量的80%左右进入高电压充电区。这时,在正极先析出氧气,氧气通过隔板中的孔,到达负极。在负极板上进行氧复活反应: 查看详情>>
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