坦克300手动档体验
- 实用主义大玩具,坦克300体验小报告最近算是比较认真开了几天坦克300,这车也是正经八百地火了挺长时间,算得上是国产网红车里边的顶流了。 查看详情>>
- 智能体验“常用常新”!坦克300迎来OTA升级为进一步提升用户体验,坦克品牌近日宣布坦克300于12月21日开始陆续推送OTA升级。本次OTA的升级点主要在语音功能、车联网、空调按键、用户隐私等方面,将针对用户在日常中所遇到的问题进行优化,让用户获得更具人性化的用车体验,更好地享受智能科技带来的便捷。 查看详情>>
- 智能体验“常用常新”!坦克300迎来OTA升级为了进一步提升用户体验,坦克品牌最近宣布,坦克300将于12月21日开始推送OTA升级。此次OTA的升级点主要在语音功能、车联网、空调按钮、用户隐私等方面,将针对用户日常生活中遇到的问题进行优化,让用户获得更人性化的用车体验,更好地享受智能技术带来的便利。 查看详情>>
- 手动档的车会慢慢淘汰吗?随着生产规模不断扩大,自动变速箱的成本在不断降低,以前要在一些高端车上才会配备自动变速箱,现在几万元的家用车上也有了,这就导致了一个现象,手动挡车型越来越少,手动档的车会慢慢淘汰吗? 查看详情>>
- 硬核越野套件加身 体验坦克300铁骑02坦克300作为一款现象级网红硬派越野,自从推出以来,销量是水涨船高。尤其是到了云南、川西、藏区等旅游地区,更是遍地开花,甚至有了要取代普拉多的趋势。而此次试驾的坦克300铁骑02,全车有着很多非常硬核的装备,它的售价达到了30.28万元,可以说是一款官改车型,首先我们来看看这台车都改了哪些地方。 查看详情>>
- 感受草原越野激情 试驾体验坦克300有人说草原太遥远 查看详情>>
- 从手动档油车到纯电新能源ES6是一种什么样的感受提车28天,开了2000公里,讲讲自己从手动档油车和蔚来ES6的驾驶体验。 查看详情>>
- 坦克300新车型定名为坦克300边境限定版6月18日,我们从坦克汽车官方获悉,旗下紧凑型SUV——坦克300新车型定名为坦克300边境限定版。作为新车型,该车加入更多越野套件,并采用全新配色,据悉新车将于6月24日上市。 查看详情>>
- 你以为会开手动档就会开自动档?不知道开惯手动档的车主有没有跟自动档车主朋友换车开的经历,经常开手动档的车主。 查看详情>>
- 解决了坦克300唯一痛点?分析坦克300 HEV根据部分坦克300车主的反馈,其中出奇一致的观点是“这车除了费油哪都好”,确实,在这个价位的新车中能选择到一款硬派越野车就已经非常难得了,对我来说其他每一处优点感觉都是像白捡到的一样,但部分车主的综合油耗接近15L/100km也确实会增加不小的通勤成本,毕竟有人只是看中了坦克300的外观,将带大梁的坦克300用于城市通勤也别有一番滋味,而成都车展展出的坦克300HEV版能否让这个“唯一”的缺点消失呢? 查看详情>>
- 那些买的手动档车的人会后悔吗?首先我们先来了解一下手动档和自动档,有什么区别? 查看详情>>
- 与坦克300死磕到底!体验全新北京BJ40城市猎人版我们都知道,自从2020年坦克300上市之后,北京BJ40的销量就开始走下坡路了,要知道在这之前,国产20万左右的硬派SUV市场,北京BJ40属于“神”一样的车型。在这之后,虽然BJ40推出了各种改款和特别版车型,销量并没有什么明显的起色,为了改变这种局面,北京BJ40推出了全新一代产品——全新BJ40城市猎人版(以下统称为全新BJ40),那么这款新车究竟有哪些改变呢?下面我们就来一起看看。 查看详情>>
- 坦克300的驾驶体验怎么样?💞作为一款中型SUV,坦克300的驾驶体验是消费者们非常关心的话题😎。那么,这款车型的驾驶感受到底如何呢😋?下面来详细了解一下🤟。 首先,坦克300的底盘调校比较舒适,对于一些崎岖不平的路面,它可以比较好地过滤掉颠簸感🚛。而在高速行驶中,坦克300的稳定性也表现不错,车辆的侧倾感明显降低🎋。 其次,坦克300的动力表现也很出色😳。它搭载了一台最大功率为160kW的电动机,峰值扭矩达到了310N·m,动力充沛🐸。在加速时,车辆的响应较为迅速,驾驶体验较为流畅🌷。#坦克300# 查看详情>>
- 坦克300暂停生产近日,坦克品牌发布《坦克300排产公告》。坦克表示,由于坦克300的部分零部件断货,所以在7月22日-8月1日期间暂停坦克300生产。 查看详情>>
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