坦克300混动磨合
- 坦克300、坦克500混动车型亮相,坦克品牌进阶混动时代8月26日,坦克品牌以“创领新能源越野”为主题登陆第二十五届成都国际车展,正式发布“越野+新能源”技术路线以及越野超级混动架构,同时两款量产版混动车型坦克300 HEV和坦克500 PHEV联袂亮相,正式开启坦克新能源越野时代。 查看详情>>
- 新车为什么要磨合?怎么磨合最有效?很多人买了新车都不知道要如何保养,更不知道新车需要有磨合期。新车的磨合,不仅是你与新车的磨合,也是汽车各个零部件之间的磨合。一般情况下,新车的磨合期在一年左右。很多人可能会问,磨合期内有哪些值得注意呢?今天小编就跟广大新手朋友们说说汽车磨合期的注意事项。 查看详情>>
- 理性看待坦克300 HEV混动,综合油耗10L以内?这次成都车展,坦克品牌带来了HEV版本的坦克300,这个HEV,既不是简单的48V BSG电机,也碍于非承载式车身和纵置布局的结构,装不了DHT混动。所以,这套混动,是一套“奇特”的P2并联,不插电的HEV混动。 查看详情>>
- 新车还需要磨合吗?磨合的到底是什么?提车永远是一件开心的事,但紧接而来的,便是反反复复被提起的:磨合期,到底新车需不需要度过磨合期?这个问题一直被翻来覆去的提起,但现在都2020年了,以往那些因为技术精度不够高而需要的磨合过程到底还存在吗?今天小编就来给大家一一说清。 查看详情>>
- 坦克300要出HEV版,不插电的P2并联混动?持怀疑态度这条消息是前两天放出来的,在本届成都车展上,坦克要推出坦克300 HEV版与坦克500 PHEV版,两车均采用P2电机并联混动(也就是欧洲常用的那套)。 查看详情>>
- 9秒内百公里加速 坦克300HEV亮相2022成都车展在2022成都车展上,坦克300 HEV正式亮相。作为坦克300的油电混动车型,坦克300 HEV搭载由2.0T发动机+9HAT变速箱所组成的混动系统,0-100km/h加速时间在9秒内。 查看详情>>
- 油老虎也要节食,坦克300HEV亮相成都车展2022成都车展,坦克300HEV正式首发。简单来理解,这款车就是坦克300的混动版本。 查看详情>>
- 坦克300劲敌,新增混动系统,新一代北京BJ40曝光!在坦克300到来之前,北京BJ40才是国产品牌中紧凑型硬派越野车标杆。一方面是BJ40长达8年未换代产品力不敌坦克300,另一方面坦克300外观内饰设计更得消费者青睐。 查看详情>>
- 坦克300“终极版”来了!坦克330正式上市自从长城汽车借助坦克300站稳国内硬派越野市场,基于坦克300衍生出车型如今也有不少,不仅有众多改装版的坦克300系列,也有混动版本车型,进一步完善了坦克300产品多样化。 查看详情>>
- 33万的3.0T V6,坦克330会是最强坦克300吗?自从长城汽车借助坦克300站稳国内硬派越野市场,基于坦克300衍生出车型如今也有不少,不仅有众多改装版的坦克300系列,也有混动版本车型,进一步完善了坦克300产品多样化。 查看详情>>
- 开启混动时代,坦克500 PHEV坦克300 HEV亮相此次成都车展,坦克展台给我们带来了在电动化的时代的全新产品,坦克500 PHEV和坦克300 HEV车型,同时也是这两辆车的正式亮相,坦克终于是开启了混动时代,虽然外观和汽油版变化不是特别大,但亮点还是在动力。 查看详情>>
- 现在的新车还需要磨合吗?磨合的是什么?提车永远是一件开心的事,但紧接而来的,便是反反复复被提起的:磨合期,到底新车需不需要度过磨合期?这个问题一直被翻来覆去的提起,但现在都2020年了,以往那些因为技术精度不够高而需要的磨合过程到底还存在吗?今天小编就来给大家一一说清。 查看详情>>
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- 坦克300 HEV广州车展将预售 搭载2.0T+9HAT日前,我们从相关渠道获悉,坦克300 HEV预计将在即将开幕的广州车展启动预售,新车是坦克300的油电混动车型,搭载由2.0T发动机+9HAT变速箱组成的混动系统。 查看详情>>
- 2.0T+9HAT,油耗10L内!坦克300混动即将预售坦克300虽然有着颇为不错的销量,但是其在油耗方面的表现却是一直以来备受争议的地方,而在8月的时候,坦克官方就发布了关于新能源的规划,并在2022成都车展上带来了首款车型坦克300 HEV。10月10日,我们从相关渠道获悉,坦克300 HEV车型计划将于2022广州车展上开启预售,该车将搭载2.0T+9HAT的动力组合,据悉能拥有更出色的油耗表现,相比燃油版车型能下降约25%。 查看详情>>
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