坦克300下肢臂螺丝换装
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- 铝合金下肢臂球头元宝梁为啥换了铝合金下肢臂,元宝梁,可调节球头以后地板油和过湿地路面会觉着车身发飘有点摆动呢(已经做完四轮定位)求大神解答 查看详情>>
- 更换下肢臂胶套时,下肢臂球头如何拆?替换下摆臂衬套时,下摆臂球头怎样拆?请教有甚么好措施和工具?有替换过的请教4s店是怎样拆的? 查看详情>>
- 换装新品牌徽标上海车展亮相 坦克300新车型申报图长城汽车高端品牌魏派旗下坦克系列或将脱离并以独立品牌运行,这也是继哈弗、WEY、炮、欧拉后,长城汽车旗下第五个品牌LOGO。日前,我们从官方渠道获悉,坦克300 新车型申报图,新车将在上海车展亮相,换装坦克品牌徽标,原厂可提供多种越野装备,以及复古双色车身。动力方面将继续沿用之前的动力系统。 查看详情>>
- 换装新高功率发动机动力系统全面升级!坦克300实车图曝光日前,车叔从相关渠道获取到一组新款坦克300实车图。据悉,新车换装高功率2.0T发动机,并且对外观进行了调整。 查看详情>>
- 新老揽胜前腿上a臂球头螺丝。新老揽胜前腿上a臂球头螺丝。 查看详情>>
- 比亚迪F0蛋蛋下摆臂这个螺丝怎么卸下来?各位,本身车子由于下摆臂衬套老化,晃动,开车哐哐哐的响,必要替换下摆臂结构。请教下蛋蛋的这下摆臂的轮胎螺丝怎么卸?由于轮胎螺丝有一头藏在汽车大梁里面的。见图(图片是借用论坛的车友的)谢谢各位! 查看详情>>
- 2021上海车展:换装全新LOGO,坦克300城市版亮相文|凌清、刘帅 图|车宇世界、网络 查看详情>>
- 坦克300混动版终于来了,换装2.0T发动机,油耗更低近日,我们在最新的一批工信部申报目录中发现了坦克300 PHEV车型的实拍图的部分具体信息,从最新的信息来看坦克300 PHEV整体延续了普通版车型的整体造型,最明显的变化就是换装了型号为E20NA的2.0T发动机,不仅功率得到了提升,而且混合动力系统的燃油经济性也是得到了明显提升,这对于广大消费者来说无疑是个好消息。 查看详情>>
- 精简产品线,换装新动力,2024款坦克300焕新上市2024款坦克300上市,新款进一步精简了产品线,共推出三款车型,挑战者、征服者和穿越者,售价区间19.98万—22.68万。 查看详情>>
- 2021上海车展:坦克300实车亮相/换装全新LOGO由于新冠疫情蔓延的影响,去年至今,海外的国际A级车展如法兰克福车展、东京车展、北美国际车展等无一例外被迫取消。因此,如期举办的上海车展,无疑成为2021年全球首场A级车展,更是最受关注的汽车盛会,以“拥抱变化”为主题,吸引了各大车企携重磅车型、最新科技在此尽情展示。今天,我们车展前方团队拍摄到坦克300实车图。 查看详情>>
- WEY坦克再度“趴窝”,过度使用还是产品不济?作者说:相关短视频平台接连曝出坦克300出现相关“动力中断、三角臂断裂”事件,对上市仅一个月的坦克300未来销量产生一定影响。 查看详情>>
- 有机会,检查下前支臂螺丝趁着节日最后一天,带小孩出去抓螃蟹。高速过去,在高速上加油/收油时,车子都要晃一下,找了个服务区停车,下来踹了几下4个车轮,右前轮相对松矿一点,没发现异样(之前低速左右打方向,车辆都有嘎吱嘎吱声,没找到原因。)。高速跑了百来公里。然后就是父子开心的抓螃蟹。中午吃的方便饭,孩子吃的也有点新鲜及开心中午过后返回,高速封路施工,要么换条绕路高速,要么就先国道最后跑几十公里高速回家。最后觉得时间还早,采用了后一个方案。又跑了几十公里,在省道准备进入弯道时,刷,,,的持续声,感觉右前轮抱死并传来摩擦声。本人没经历过什么大故障,本能的猜了刹车并想靠边停车。当时车速40到50。小孩在后座呼呼睡也朦胧醒来。下车一看,傻眼了,车肯定是动不了啦,而且刚好要进去急弯区域,立马设置三角警示标,之后就是打保险公司电话叫救援,,,太啰嗦了,下边直接上图吧。这样子,还能跑?低头一看,只有傻眼的份。车轮抱死拖行痕迹漆皮都磨掉了小吉也坐了车,第一次。半轴都拽出来了。油甩的到处都是? 查看详情>>
- 后轴螺丝松动存隐患 部分保时捷Taycan在美召回日前,网通社从海外媒体carscoops获悉,在美国销售的部分保时捷Taycan由于后轴控制臂螺丝连接可能没有按照正确规格拧紧;可能导致螺丝连接松动并且悬架组件超出预期位置,存在安全隐患。 查看详情>>
- 坦克300“动力中断”门 官方做出回应坦克300是WEY基于“坦克·WEY”平台打造的首款智能豪华越野SUV。新车有三个版本可选,售价17.58万-21.38万元,已于去年12月中旬正式上市。随着上手WEY坦克300的用户越多,在使用新车时出来的问题也越来越多。日前,一条短视频爆红于网络。视频中显示,似乎是为了验证车辆的涉水性能,驾驶员将一辆坦克300开入到河里。但是在刚下河不久,坦克300的右前轮就完全抱死,车辆被困在了河边。事后根据车主描述,这辆坦克300是发生了三角臂(双叉臂悬架的摆臂)断裂。随后,WEY方面对车辆进行了紧急救援,并在经过故障排查后,判定车辆故障的原因是分动器前输出轴断裂,拆解分动箱后发现,内部的确存在齿轮过载断裂等损坏现象。 查看详情>>
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