坦克300右后轮罩前内护板换装
- GRC 推出 TRX-4 卫士车壳锁扣GRC推出新品TraxxaTRX-4卫士车壳隐藏锁扣,产品编号G156C,适用TRX-4卫士并改装了GRC前后轮罩(产品编号G156A和G156B)的车型。套件采用快捷隐藏式锁扣设计,套件分别内置隐藏在车壳机盖前端和尾门处;推-拉锁扣横杆,即可锁住-解锁车壳,方便快捷。前锁扣需要切开引擎舱盖,才能使用,实现可开机盖改装件。后锁扣直接安装在原厂壳内,即可使用。同时也是TRX-4卫士改皮卡(半卡)的组件之一。 查看详情>>
- 林肯冒险家 整车静谧工程 (上)同级领先 NVH 整车静谧工程,静享顶级音质。 五维度的静音技术:22个声学包,5层结构隔音玻璃,车门三层密封条,米其林静音轮胎,ANC主动降噪 吸音顶棚,立柱吸音棉,引擎盖隔音垫,双层隔音防火墙,声学前轮罩*2,内前围隔音垫,门板吸音棉*4,发动机声学装饰罩 行李箱地毯,备胎隔音垫,声学后挡泥板,声学后轮罩*2,声学地毯,前翼子板吸音泡块,声学车身下护板*2 成本,才是产品力的保证。😙 静谧,不是一个形容词。😜 [_LinkTopic:值得入手的车,67255,37] 查看详情>>
- 为越野量身打造 坦克300风林铁骑02即将上市坦克300推出后深受消费者喜爱,独特的定位加上合理的定价以及非常高的可玩性,该车获得了大量订单。厂家为了迎合越野硬核玩家,推出了坦克300风林铁骑02,该车将于11月10日在天津车展上正式上市,如果车展延期或取消则改为线上销售。新车基于普通版坦克300改造而来,针对强越野的定位,进行了多方面升级。外观上升级了尺寸更宽大的越野轮胎,换装8段阻尼软硬可调的减振臂,德国艾巴赫弹簧,WARN前绞盘,涉水喉,重新设计了前后保险杠,新增了车顶置物架等,可以更好的应对户外恶劣环境。内饰变化则不大,延续了现款车型实用与豪华的优点,即便是在荒芜的野外,也能带来不错的乘坐和使用感受。动力部分,新车继续搭载一台2.0L四缸涡轮增压发动机,最大功率227马力,峰值扭矩387牛·米,匹配8挡手自一体变速箱,采用分时四驱系统。你认为坦克300风林铁骑02会卖多少钱呢? 查看详情>>
- 辉哥有话讲:坦克700插混开启预售,丰田去年全球销量第一近日,坦克 700 Hi4-T正式开启预售,预售区间为 46.8-50.8 万元。新车定位大型 SUV,外观方面。车身前脸部分采用了上下分层的梯形格栅,大灯内部镶嵌了圆形的灯组。车身线条十分硬朗,车顶配有行李架,侧面有一些隆起的设计,增加了宽体的效果。硬派越野感十足。车尾部分,也十分敦实,尾门为侧开门的设计,上面还配有全尺寸的备胎罩,尾灯造型细长,边缘有黑色饰条做装饰。车身尺寸方面,新车长宽高分别为 5090mm/2061mm/1952 mm,轴距长为 3000mm。内饰方面,采用了大面积的红色皮质进行包覆,搭配大面积的金属护板,形成了一种独特的色彩搭配。新车的内饰还提供了多种配色选择。动力方面,新车搭载 3.0T+9HAT 动力总成,3.0T V6双涡轮增压发动机,匹配 P2电机,其发动机最大功率为265kW,综合最大功率 385kW,综合最大扭矩 800 牛·米。 查看详情>>
- T03查找车辆识别代码的技巧。#T03用车小技巧# 【车型🚘】21款豪华版三元锂 【技巧类型🏷】查找车辆识别代码vin 【技巧介绍📒】车辆识别代码(VIN) 车辆识别代码(VIN)是车辆的身份代码,具有唯一性,被刻印或粘贴在以下位置: 1位于前舱罩内板前部(粘贴) 2位于电机壳体圆弧面(粘贴) 3位于左侧减震塔上(粘贴) 4位于左前门钣金处(粘贴) 5位于前风窗玻璃左下侧钣金横梁上(粘贴) 6位于后背门内板处(粘贴) 7位于副驾驶座椅下方地板横梁上(打刻) 8位于右前门钣金处(粘贴) 9位于右后轮罩内板上(粘贴) 10从OBD诊断接口读取车辆识别代码(VIN)。 11OBD诊断接口位于仪表台左下方,通过专用诊断仪可以读取车辆识别代码(VIN)及车辆状态信息等数据。 车辆识别代码(VIN)由17位字符组成,包含了制造国、制造厂、年份、车辆特征代码等信息。 查看详情>>
- 林肯航海家 整车静谧工程👉同级唯一三层动态密封条车门系统,包含A/B/C/尾门密封条,有效优化风噪。 👉全车共38个声学包,包括多层结构的隔音前后轮罩,车身下护板等,实现NVH整车静谧性同级领先。 👉在前挡风、前侧窗均采用五层结构的隔音玻璃,优化风噪。 👉标配ANC主动降噪系统监测并发出声波抵消噪音。 👉在轮胎内侧融合了高科技的聚氨酯材料,降低轮胎固有共振所产生的噪音。 [_LinkTopic:我最爱的汽车配置,42587,37][_LinkTopic:7月汽车销量排名出炉,534,9][_LinkTopic:航海家,22754,23] 查看详情>>
- 坦克300“黑武士”来啦!坦克300赛博骑士是采用了全黑的配色,给人的感觉确实有“黑武士”那个味儿。细节来看,车头部分坦克300赛博骑士和量产版车型相比还是有着些许不同,车头虽说是依然采用了圆眼大灯加贯穿式日行灯的设计,但在引擎盖上它是明显多了一个大尺寸的散热通风口,同时前唇部分还配备了更为精致的护板设计,视觉效果显得很霸气个性。 车身部分,坦克300赛博骑士相比于量产版车型也是有着明显的车标,前后轮眉更为立体突出,并且匹配有密辐条的大尺寸轮圈,加之全黑的配色,硬派风格十足。 尾部方面,坦克300赛博骑士造型设计比较显眼,顶部带有碳纤维材质的扰流板,两侧配备有竖向尾灯组。当然最具亮点的还是中部的矩形备胎罩,凸显了科技运动的气息。 至于内饰方面,坦克300赛博骑士和量产版车型差距不大,采用了嵌入式双联屏、圆筒出风口、中置挡把等熟悉的设计和布局,只不过配色方面,坦克300赛博骑士要更为大胆,提供有蓝色和橙色两种内饰配色,视觉效果非常显眼个性。并且在用料方面,坦克300赛博骑士内饰还带有大量的碳纤维材质,从而进一步增强了它内饰的档次感以及驾控属性。[_LinkTopic:坦克300,31294,37] 查看详情>>
- 昂科旗搭载具有14扬声器的第二代Bose Centerpoint环绕立昂科旗搭载具有14扬声器的第二代Bose Centerpoint环绕立体声音响系统。同时,拥有别克Quiet Tuning最 高等级静音科技,全系车型标配ANC主动降噪科技,搭载厚度达到5mm的标准声学夹层风挡及前门车窗玻璃,采用大面积高密度发动机舱前围隔音垫、声学底护板、全覆盖后轮罩隔音垫等高性能顶 级声学材料,从主动降噪到降/阻/吸四个维度着手,打造奢享静谧车内空间。 查看详情>>
- 坦克300来了:外观大气,越野很出色😜外观方面,该车保持着坦克300硬派的轮廓风格,但是细节之处进行了更加偏向运动风格,比如前进气格栅设计与宝马的双肾造型非常相似,发动机盖凸出夸张,换装更粗的运动条和专属的哑光黑漆,整车的视觉感更强。 全新坦克300的内饰沿用了硬派越野车的内饰风格,多条扁平的线条和圆形的空调出风口设计。此外,内饰的用料也非常考究,多处皮革包覆和碳纤维饰条,以及内饰门板和座椅上的菱形手工缝线设计,彰显了内饰的奢华感。氛围灯的加入也使车内显得更加年轻化。[_LinkTopic:坦克300,31294,37] 查看详情>>
- 科技感十足的坦克300,国产越野车的巅峰坦克300是一款中国自主品牌长城汽车旗下的越野车 尺寸:坦克300的车身尺寸为4679mm1967mm1958mm,轴距为2743mm。车身线条硬朗,外观设计独特,给人一种强烈的视觉冲击感。 外观:坦克300的外观设计采用了方正的造型,前脸粗犷大气,进气格栅与两侧的大灯相连,营造出强烈的视觉效果。车身线条简洁,肌肉感十足,搭配大尺寸厚壁的轮胎,凸显出越野车的力量感。 内饰:坦克300的内饰设计时尚科技感十足,采用了大面积的软质材料和皮质包裹,营造出豪华舒适的氛围。中控台布局合理,搭配12.3英寸的触控式液晶中控屏,操作便捷。座椅宽大舒适,包裹性较好,长时间驾驶也不会感到疲劳。 动力:坦克300搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率为227马力,最大扭矩为387牛·米。传动系统匹配8AT自动变速箱,换挡平顺且响应迅速。此外,坦克300还配备了适时四驱系统,可根据路况自动分配前后轮扭矩,为车辆提供更好的通过性能。 #坦克300# 查看详情>>
- 更具硬汉气质 新款福特探险者谍照曝光新车在命名时的选择非常重要,有的车型为了延续家族式命名方式,选择了比较大众化的车型名称;不过,对于那些不受家族式命名方式束缚的车型来说,它们往往会选择一个更符合产品气质的名字,福特探险者就是个很好的例子,作为一台风格硬派的车型,这样的命名方式很容易让消费者记住它。日前,我们获取了一组新款福特探险者车型的谍照。从图中我们可以看到,新车将更像一位“探险者”。外观方面,新车将迎来较为明显的变化,元素更加丰富的车头带来了更具辨识度的视觉感受,前格栅内部将融入粗壮的装饰条,同时,新车前包围处的黑色护板尺寸得到了显著提升,而尺寸夸大的银色护板则进一步彰显了其硬派的性格。此外,新车作为测试车,不知是否对悬架进行了调节,因为其看上去比老款车型重心更低,运动感也更加浓郁。车尾部分,新车将换装隐藏式排气,客观来说,这样的设定在一定程度上削弱了它的视觉冲击力。动力方面,新车或将沿用现款车型上的动力总成。 查看详情>>
- 别克昂科旗试驾贴!今天我们试驾的是昂科旗28T四驱尊享旗舰型,在说动态试驾感受之前,我必须要先夸一夸昂科旗的静谧性。昂科旗采用的是别克Quiet Tuning最高等级静音科技,全系标配ANC主动降噪科技,搭载厚度达到5毫米的标准声学夹层风挡及前门车窗玻璃,并采用大面积高密度发动机舱前围隔音垫、声学底护板、全覆盖后轮罩隔音垫等高性能顶级声学材料。无论发动机噪音、路噪还是风噪,统统隔绝在外,这样可以非常完美的欣赏从14扬声器BOSE音响出传出的美妙音乐了试驾之前,我对昂科旗的操控性其实并不是很看好,因为从外观上看,昂科旗这种较大的尺寸肯定是会牺牲掉不少操控性。然而当我真的把这样一个“大家伙”开起来之后,实际感受则令人有所改观。首先是它的转向力度,几乎没有虚位,整体感觉就是两个字:轻盈! 再搭配上大小适中且握感出色的方向盘,会给人一种驾驶“小车”的操控感。 查看详情>>
- 今日(3月1日),大众公布了新款ID.3今日(3月1日),大众公布了新款ID.3的官图,新车在设计上有些许的调整,前保险杠采用了全新造型,下进气格栅经过了重新设计,发动机罩的造型也经过了调整,尾灯点亮后的样式与现款车型不同。车身尺寸与现款车型基本一致,只是高度降低了6mm。内饰将换装全新的内饰材料,配备5.3英寸液晶仪表以及12英寸中控屏。至于动力方面,新车依旧采用后置单电机布局。(文:six) 查看详情>>
- 日产MAGNITE官图发布 比劲客更为入门日前,日产汽车官方发布了旗下的全新小型SUV--日产MAGNITE的官图。这款新车定位将低于劲客,将会是日产在全球市场中的最小SUV车型,该车型计划于2021年年初率先在印度市场上市,后续将进入其他国家销售。外观方面,新车采用日产最新的家族式设计语言,大尺寸的八边形格栅取代了国内常见的V-Motion设计,格栅两侧分布上扬式LED头灯,搭配下方L形的折线LED日间行车灯,为车辆增添了年轻运动的气质。车身侧面,新车采用了双色车身和悬浮式车顶,整体造型较为硬派,凸出的前后轮眉包围、车身底部包围、黑色侧裙提升越野气息。车尾造型较为饱满,两侧设置3D造型的立体式尾灯组,尾部下方还配备有银色的排气装饰以及硕大的护板,其中还设计有四边形元素加以点缀,整体看起来相当大气和运动。内饰方面,新车侧重实用的运动氛围,采用右舵设计,配备7英寸液晶仪表和8英寸中控屏,中控屏下方设置数显的空调旋钮,还保留了机械手刹 查看详情>>
- 全新一代Jeep指南者渲染图曝光 这还是我们的老朋友吗?在我们的印象中,Jeep指南者车型或许是最具备家用风格的Jeep车型之一,虽然同样采用了家族式设计语言,不过新车却主要营造的是城市时尚氛围,对于运动性能和越野性能的强调并不突出。日前,我们获取了一组全新一代Jeep指南者车型的渲染图,新车将会用上最新的家族式设计语言,七孔式格栅内部将换装分布细密的直瀑式中网,大量镀铬元素的加持让新车前脸显得更加精致与高级。两侧头灯组则将继续采用与前格栅相连的设计手法,内部将集成一条贯穿式的LED灯带,让整个车头更具整体感。此外,在前包围处,我们还可以看到一个梯形的进气口,内部将会集成镀铬蜂窝式中网,同时,在进气口的中间位置我们还能够看到一个拖车钩,硬派气质尽显。此外我们还可以看到,新车将会配备黑色轮圈+红色卡钳的组合,进一步彰显运动气息。车尾部分,新车将会配备尺寸宽大的双色护板,营造出较强的跨界视觉效果。 查看详情>>
坦克300换装热门推荐
- 坦克300车载MP3换装
- 坦克300波箱散热水管换装
- 坦克300尾门汽车配件换装
- 坦克300低音炮换装
- 坦克300方向盘调节开关换装
- 坦克300仪表台支架换装
- 坦克300后摄像头换装
- 坦克300仪表台扬声器换装
- 坦克300转向内拉杆换装
- 坦克300内板换装
- 坦克300限滑差速器换装
- 坦克300前门密封条换装
- 坦克300桌板带杯托换装
- 坦克300差速器锁换装
- 坦克300前排气囊换装
- 坦克300天窗电机换装
- 坦克300真皮座椅换装
- 坦克300驾驶员座椅底座面罩换装
- 坦克300DVD总成换装
- 坦克300刹车片换装
- 坦克300方向盘盖换装
- 坦克300遥控电机和拉索换装
- 坦克300行车记录仪换装
- 坦克300执行器换装
- 坦克300DVD导航换装
- 坦克300前减震器顶胶换装
- 坦克300离合踏板换装
- 坦克300转向机换装
- 坦克300天窗定位横梁换装
- 坦克300四驱连动轴油封换装
- 坦克300前门中控锁电机换装
- 坦克300尾灯灯罩换装
- 坦克300无钥匙系统换装
- 坦克300双排气管换装
- 坦克300竖拉杆换装
- 坦克300软垫换装
- 坦克300尾箱换装
- 坦克300前包围换装
- 坦克300蓝牙系统换装
- 坦克300尾门内饰板换装
- 坦克300左前轮罩总成换装
- 坦克300上内衬换装
- 坦克300前门防水膜换装
- 坦克300后备箱锁机下护板换装
- 坦克300倒车镜电机换装
- 坦克300顶盖换装
- 坦克300单向阀换装
- 坦克300装饰网换装
- 坦克300驾驶员安全带换装
- 坦克300转向直拉杆换装