坦克300杂物搁板上扬声器罩更换
- 全新2.0T 252马力,或升级9AT,最火越野车再升级日前,我们从工信部公示的最新一期申报信息中发现了坦克300的身影。申报车型应为城市版,拥有与车身同色的轮拱罩以及后视镜外壳。据资料显示,新款坦克300将更换全新动力系统,有望年内上市。 查看详情>>
- 大切喇叭网罩装饰改装目录大切扬声器网罩布置请教各位老板,有无对于大切扬声器网罩进行布以旧换新装的,个人觉得,原车的扬声器罩尤其汽车门子上的,太丑了,有改过的老板提供点信息呗。大切扬声器网罩布置 查看详情>>
- 一波还未平息一波又起 网传坦克300又断轴了?近段时间,网络上流传出来的一则视频让坦克300陷入了质量风波。视频一经在网络上发布之后,不少人开始质疑坦克300的质量有问题,并认为现车与宣传中号称20万最强的越野车的描述不符。但长城汽车并没有让大家等太久,两起事件的原因皆集中在了错误用车方面。趴窝事件主因是因为连续超负荷恶劣工况,造成了传动系统的暗伤,在涉水时造成损伤扩大导致断裂。而断轴事件则是因为改装,加高悬挂系统以及更换大轮毂,但转动轴并没有进行相对应调整,导致在极限状态下出现了半周球笼破损。 查看详情>>
- 烧的不是汽油,是钞票!MotoGP引擎可以在赛道上撑多久?在世界顶级赛事中,MotoGP总是各车厂施展黑魔法的极上殿堂,那被包覆在整流罩内的引擎科技虽然外人无法细细窥视,但依照常理推敲,这些引擎绝对是跟你自己的爱车有着极大的落差,而且正当我们每5,000km或是动辄10,000km进行机油更换保养时,MotoGP技师在做的事情可是换上全新的引擎,保持绝佳的竞争力。 查看详情>>
- 烧的不是汽油,是钞票!MotoGP引擎可以在赛道上撑多久?在世界顶级赛事中,MotoGP总是各车厂施展黑魔法的极上殿堂,那被包覆在整流罩内的引擎科技虽然外人无法细细窥视,但依照常理推敲,这些引擎绝对是跟你自己的爱车有着极大的落差,而且正当我们每5,000km或是动辄10,000km进行机油更换保养时,MotoGP技师在做的事情可是换上全新的引擎,保持绝佳的竞争力。 查看详情>>
- 烧的不是油 是人民币MotoGP引擎可以用多久?在世界顶级赛事中,MotoGP总是各车厂施展黑魔法的极上殿堂,那被包覆在整流罩内的引擎科技虽然外人无法细细窥视,但依照常理推敲,这些引擎绝对是跟你自己的爱车有着极大的落差,而且正当我们每5,000km或是动辄10,000km进行机油更换保养时,MotoGP技师在做的事情可是换上全新的引擎,保持绝佳的竞争力。 查看详情>>
- 迈巴赫20款S450加装大柏林之声音响,全车27个喇叭2台功放同时同步响起作者搜:广州星骏汇小陈 迈巴赫S级客户的座右铭”要么做到最好,要么什么都不做"也适用于音乐聆听,他们可以选择Burmester高端3D环绕声系统:由27个喇叭(13个单体喇叭,7个中音喇叭,4个中低音喇叭,2个Frontbass低音喇叭和一组超重低音喇叭),总功率达1590W,创造出华丽而逼真的音效 查看详情>>
- 六万五千公里更换前轮刹车盘轴承!刹车系统是车辆安全中最重要的部分之一。刹车盘是刹车系统的核心组成部分之一,其作用是将车轮减速并停止车辆。如果刹车盘出现问题,那么车辆的安全性将受到严重威胁。长安CS75Plus是一款备受欢迎的SUV车型,为了确保车辆的安全性,刹车盘的维护非常重要。由于我这三年跑了六万五千公里,而且经常回农村老家,前些天检查发现两个前轮有些微微的摆动,所以就来4S店检查一下,最后确定需要更换前轮的轴承和刹车盘,今天配件到了,去店里更换。长安CS75Plus的刹车盘通常由两部分组成:一个刹车盘和一个刹车罩。刹车盘是一个圆形金属盘,它与车轮相连。刹车罩是一个塑料罩,它覆盖在刹车盘上,防止灰尘和其他杂物进入刹车盘中。刹车盘里面就是和轴承连接在一起。 查看详情>>
- 后备箱容积也很大哦!做网约车司机的接待乘客很方便了!CS55的后备箱容积还是比较可观的,日常使用基本没有问题。值得一提的是,它在备胎上放了一个备胎罩,把更换下来的旧轮胎放在里面可以保证后备箱的清洁度。从这个细节可以看出长安还是很用心的。 查看详情>>
- 别克昂科旗试驾贴!今天我们试驾的是昂科旗28T四驱尊享旗舰型,在说动态试驾感受之前,我必须要先夸一夸昂科旗的静谧性。昂科旗采用的是别克Quiet Tuning最高等级静音科技,全系标配ANC主动降噪科技,搭载厚度达到5毫米的标准声学夹层风挡及前门车窗玻璃,并采用大面积高密度发动机舱前围隔音垫、声学底护板、全覆盖后轮罩隔音垫等高性能顶级声学材料。无论发动机噪音、路噪还是风噪,统统隔绝在外,这样可以非常完美的欣赏从14扬声器BOSE音响出传出的美妙音乐了试驾之前,我对昂科旗的操控性其实并不是很看好,因为从外观上看,昂科旗这种较大的尺寸肯定是会牺牲掉不少操控性。然而当我真的把这样一个“大家伙”开起来之后,实际感受则令人有所改观。首先是它的转向力度,几乎没有虚位,整体感觉就是两个字:轻盈! 再搭配上大小适中且握感出色的方向盘,会给人一种驾驶“小车”的操控感。 查看详情>>
- 2024款红旗H6浙江宁波上市车控快讯(文/每日一CHEK) 一汽红旗旗下2024款红旗H6在浙江宁波正式上市,共推出5款车型,售价17.98-23.98万元。 新车保持现有车型外观,着重在配置和细节上进行优化,新增致行版作为入门车型。 外观设计沿用经典的“灵动活力”直瀑式格栅和“个性飞扬”前大灯,辨识度高。 车身尺寸为4990/1880/1455mm,轴距2920mm,定位中型轿车。 新增发罩旗标灯点亮功能和全新18英寸铝合金轮圈,提升视觉动感。 双腰线设计、溜背式车身、悬浮车顶、上下分体式尾灯和贯穿式灯带,提升整车低趴感和辨识度。 后备箱上方牌照区域设计提高了行李箱空间,几何造型的后杠和中置双出排气布局,运动感十足。 内饰设计年轻化,配备一体式运动座椅、三幅式平底真皮多功能方向盘、换挡拨片、金属踏板等配置,提升驾驶操控感。 搭载最新智能网联3.0 plus系统,提供360全景影像、透视底盘、12扬声器丹拿音响系统, 查看详情>>
- 我的陆地金刚——坦克300🌹💥💥𝙏𝘼𝙉𝙆 𝟯𝟬𝟬的📝升级清单如下 ✅鼎尖牛栏前杠 ✅BFGoodrichKO2轮胎 ✅KMC轮毂 ✅K-MAN氮气减震 ✅K-MAN上支臂 ✅加装顶灯 ✅加装尾灯 ✅加装晴雨挡 ✅更换后挡泥板 ✅更换备胎支架 💌 方方正正的外观, 宽大的车头极具力量感, 霸气张扬的牛头前杠, 既提升了越野质感, 又能很好的保护车身安全, 坦克300,是四轮猛兽,也是陆地金刚。 #坦克300# 查看详情>>
- #分享爱车,最高可得3700车币#帝豪GL的感光塑料罩品质缺陷。在中控台前方中#分享爱车,最高可得3700车币# 帝豪GL的感光塑料罩品质缺陷。在中控台前方中间位置的感光半透明塑料罩经常爆裂损坏,在4S店都不知更换了多少次了,每次更换后使用几个月又出现爆裂现象,尤其南方夏天太阳猛烈,爆晒后使用时间更短,虽然不影响正常感光功能的发挥,但是外观爆裂确实不雅,也反应出厂家对细节上的品控欠缺,老是采用更换处理是解决不了实际问题的,如果过了质保期后再出现爆裂现象就需要车主自己负责了!感觉这样太坑了! 查看详情>>
- 新增轻混版,2024款坦克300售19.坦克300的成功是现象级的,它不仅仅在越野圈中突破自我,更是逐渐形成一股潮流风尚。截止今年7月,坦克300累销已突破24万辆,川藏线、独库公路、夏塔古道,沿途坦克300的身影络绎不绝。为更好巩固坦克300在越野圈中的地位,8月10日,坦克品牌焕新上市2024款坦克300,在产品力上得到进一步强化。 据了解,2024款坦克300推出挑战者、征服者和穿越者三款配置,售价区间19.98万元-22.68万元,2024款坦克300挑战者与征服者基于老款车型进行配置升级,而2024款坦克300穿越者搭载 2.0 升涡轮增压发动机和 48 伏动力系统,匹配长城汽车自研纵置 9 挡自动变速箱,动力上得到全方位进阶。 根据官方介绍,2024款挑战者、征服者进行配置升级,新增四门车窗一键升降、50瓦手机无线快充、蜗牛喇叭、原厂ETC配置,而针对造型设计,2024款坦克300在细节处进行调整,前脸在三根粗壮条幅格栅中间配备全新扁平化车标,尾部更换全新中文字体标识。众所周知,坦克300因其硬派、方正造型深受用户青睐,2024款坦克300依旧保持了整体设计,为了实现更好通过性能,坦克300拥有接近角33°,离去角34°,纵向通过角23.1°,同时,2024款坦克300搭载全新一代ATS全地形控制系统,拥有多种驾驶模式,满足多种路况所需。 动力上,2024款坦克300挑战者和征服者均沿用2.0T+8AT动力总成,发动机最大功率167千瓦,峰值扭矩387牛·米;2024款坦克300穿越者搭载2.0T+9AT+48V轻混全新动力系统,该系统采用缸内直喷、米勒循环、DVVT双可变气门正时等十余项先进技术,最大净功率180千瓦,最大净扭矩380牛·米,发动机热效率达38%,匹配国内自主研发纵置9AT变速器,一挡速比5.288,最高传动效率可达97%,最大承载扭矩达750牛·米。 查看详情>>
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