坦克300前门外拉手装饰条改装
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- 改装篇之车窗装饰条我的车原本的车窗装饰条是黑色的,看起来毫无亮点,暗淡无光。我早就对它感到厌倦了,之前曾经尝试过装银色的亮条,但一直没有达到我想要的效果。最终,我果断换上了这种碳纤维材质的装饰条。这种碳纤维装饰亮条是仿碳纤维的,看起来还算不错。背面使用3M胶进行粘贴固定,安装起来也非常方便。 查看详情>>
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- 新版坦克300十天后发布!原厂改装 前脸大变样长城坦克品牌旗下热门车型坦克300全新版本将于10天后(6月24日)正式发布。新车在外观和配置等方面均有升级,新前脸更加运动。新版坦克300还具有房车拖挂资质,且二手车可直接过户,是目前车系中外观最个性、可玩性最高的车型。 查看详情>>
- 内部多装饰条的设计保证了前脸的层次感揽巡设计依旧大气,细节彰显年轻 作为一款大众品牌的中大型SUV,一汽-大众揽巡依旧保持了自身该有的那股大气与硬朗的气质。细节上看,揽巡前脸采用了贯穿式进气格栅,内部多装饰条的设计保证了前脸的层次感。同时,装饰条上扬的走线也增加了整车年轻的气质。再加上贯穿式的日间行车灯组,车头的辨识度相当到位。 再看到侧面,揽巡突出的腰线让自身更多了几分轻盈的姿态,加上小溜背的造型进一步提升了车侧的年轻姿态。此外在尾部设计上,揽巡采用了车顶扰流板和贯穿式熏黑尾灯,而且在尾灯内部X造型的灯组在点亮之后辨识度也相当到位。包括在运动感上,揽巡还采用了方形组合的双边双出的排气。 查看详情>>
- 内部多装饰条的设计保证了前脸的层次感作为一款大众品牌的中大型SUV,一汽-大众揽巡依旧保持了自身该有的那股大气与硬朗的气质。细节上看,揽巡前脸采用了贯穿式进气格栅,内部多装饰条的设计保证了前脸的层次感。同时,装饰条上扬的走线也增加了整车年轻的气质。再加上贯穿式的日间行车灯组,车头的辨识度相当到位。 再看到侧面,揽巡突出的腰线让自身更多了几分轻盈的姿态,加上小溜背的造型进一步提升了车侧的年轻姿态。此外在尾部设计上,揽巡采用了车顶扰流板和贯穿式熏黑尾灯,而且在尾灯内部X造型的灯组在点亮之后辨识度也相当到位。包括在运动感上,揽巡还采用了方形组合的双边双出的排气。 内饰简洁科技,配置丰富 同样的在内饰设计上,揽巡也采用了一汽-大众最新的家族式设计,简洁大气的同时也保证了科技感。 查看详情>>
- T99贯穿装饰条让前脸更显精致全新奔腾T99多横幅式进气格栅和黑色贯穿装饰条让前脸更显精致。平直的线条和棱角与全新的品牌logo相结合,视觉效果非常有力量感。格栅向两侧大灯组横向延展,造型简约美观。车身侧面造型比较简约,平直的腰线连接首尾,整体感觉很沉稳。中间部位细长条的led灯带将两侧主灯组连接,底部具备大尺寸银色护板装饰,视觉效果大气稳重。新车内饰多处细节都采用悬浮式造型,三幅式方向盘,双12英寸的连体式屏幕,7英寸的触控式空调控制面板以及电子换挡杆,三块显示屏幕共同构成了玻璃化的内饰风格,搭载了D-life5.0智能网联系统拥有六大场景,二十四项超强应用。语音操控识别率高达98%。与此同时,新款车型针对仪表,360度全景影像等软件进行升级。支持AR、实景导航等尖端配置。动力方面,搭载2.0T涡轮增压发动机,提供6AT和8AT2种变速箱。最大功率为165千瓦,峰值扭矩340牛米。其结构设计十分紧凑,具有质量轻、效率高的特点。在怠速情况下,动力损耗极低,传动效率较高。全新奔腾T99是一款性价比非常高并且能力出众的旗舰SUV。 查看详情>>
- 坦克300官方改装套件曝光 全新越野套件 多种选装方案近日,我们从工信部网站获悉,坦克300官方改装套件的申报图出现在了最新一期的申报目录中,其带来了全车多处的外观升级,包括前进气格栅、前保险杠、轮圈造型及行李架等。 查看详情>>
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- 人民的豪华MPV来了 五菱凯捷混动铂金版官图发布日前,五菱汽车官方正式发布了凯捷混动铂金版的官图,新车或将于12月中旬正式上市。从外观来看,新车的前脸与普通版车型有着明显不同,前格栅内部由横向装饰条改为网格状结构,视觉效果更显立体。此外,前格栅边缘的镀铬装饰条也进行了加粗,并且延伸至日间行车灯,看起来更加精致。而前包围下方所增加的镀铬装饰条不仅拉伸了前脸的视觉效果,更提升了辨识度。 查看详情>>
- 零改装,前装量产车获路测牌照,距离“释放双手”不远了?随着更多国家计划开放道路自动驾驶法规,以加速自动驾驶量产。但目前来看,绝大部分车辆还是以过多硬件做支撑,距离真正自动驾驶量产甚远。 查看详情>>
- 路虎卫士改装刹车升级方案,装TEI前6后4高性能刹车套件当我们还在沉浸于奔驰G级带来的狂野和霸气时,路虎全新卫士终于千呼万唤始出来,让喜爱越野的男士们心中又多了一种向往。我们在试驾全新卫士之前,不如来一次静态赏车,让目标变得更清晰一些。 查看详情>>
- 【官方案例】国产硬汉越野-坦克300改装TEI刹车卡钳今天到店一辆硬汉坦克300前后轮刹车改装案例,作为越野性很强悍的坦克300原制动仅配前二后一活塞卡钳,制动性能及颜值方面都不满足车主的需求,于是车主找我们升级刹车。 查看详情>>
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