坦克300经典款改装前大灯
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- 坦克300推“猛禽”版原厂改装,喜欢个性的车主,不买账?作为一辆爆款网红越野车,不少车主在购买坦克300后会进行定制化改装。但最近,坦克SUV官方发布了一组坦克300全新车型的预告图,新车将于6月24日上市,加入了全新的越野改装套件,并配备了防脱圈轮毂,更像是坦克300的“猛禽版”,这次是要抢改装店生意了? 查看详情>>
- 经典MINI纯电动改装经典MINI纯电动改装:改装基于1993罗孚MINI,由LEC(London Electric Cars)打造,采用来自日产聆风的电动系统,20千瓦时电池支持续航约112公里。客户可选装更高输出电机和更大容量电池。(LEC、Autocar) 云评:是不是经典MINI在英国太司空见怪了? 查看详情>>
- 同样是官改车型 这款改装坦克300 比赛博坦克多牵引功能从赛博坦克开始,坦克300的官方改装车型就开启了爆款模式,从火星版到风林铁骑,都是一车难求,问问坦克300的官改车型为啥会这么火? 查看详情>>
- 丰田皇冠内饰改装,经典永存丰田经典皇冠车型总是带给大众成熟稳重的形象、也是成熟稳重的人偏爱的一种车型了,而今天小编要给大家带来的也是一款简约风格的改装案例。作为经典级别小轿车,拥有的不仅仅是性能,更是一份让人难忘的情怀。那么接下来让我们一起来看一下这款经典小轿车是如何改装的。HDN20CGN0429 查看详情>>
- 马自达Iconic SP概念车:经典翻盖式前大灯的复苏马自达Iconic SP概念车展现了许多令人陶醉的特色。其外观设计极富美感,比例十分完美,而搭载的双转子发动机则为体育跑车在全电动时代的未来描绘了一幅繁荣生机的图景。然而,其中一个设计元素在所有亮点中脱颖而出:翻盖式前大灯。 查看详情>>
- 经典MINI 60周年翻新改装经典MINI 60周年翻新改装:Oselli版由David Brown Automotive打造,纪念经典MINI 60周年。车重1050千克,A系列1.45升直四发动机经Oselli Engineering改装,输出93千瓦/126马力,搭配五速手动变速箱、前轴限滑差速器、AP Racing刹车、可调Bilstein减振和13寸轮毂。车内配防滚架、桶椅、四点式安全带。限60辆。(David Brown Automotive、Motor1) 云评:这才是MINI该有的样子,迷你,简单,极致。 查看详情>>
- 澳洲经典改装 丰田86改装气动悬挂低姿态案例澳洲经典改装 丰田86改装气动悬挂低姿态案例 查看详情>>
- 官方改装坦克300游侠版预告图 即将亮相上海车展日前,坦克品牌官方宣布坦克300游侠版即将亮相于4月19号的上海车展,并公布了一组坦克300游侠版的预告图,这款官方改装版坦克300是与国内知名越野改装品牌运良联合打造。 查看详情>>
- 新科鲁兹与经典科鲁兹改装对比, 是“喜新厌旧”还是执迷经典?对于汽车品牌而言,一款成熟的车型的换代需要十分的谨慎,市场上也有很多换代后不如老款受欢迎的车型的典型案例,新老款风格的突然变化造成很多不适应,科鲁兹就算是其中一款,今天我要从改装的角度撩下科鲁兹新老对比,下面我们就来看一下新科鲁兹和经典科鲁兹的改装案例吧:新科鲁兹1这第一台是新科鲁兹两厢版本,车主加了小宽体套件,加了大前铲与拉杆,轮毂避震肯定是必改内容,在对比新科鲁兹两厢和三厢后,我觉得还是两厢更好看一些。 查看详情>>
- 唤醒青春记忆 科鲁兹经典改装赏析作为一款经典车,销量在国内也是十分可观,所以好多小伙伴私信留言要看经典科鲁兹改装案例,无奈大多都是“汽配城”风格,不太符合大家的口味,而今天这个改装案例摒弃了“汽配城”风格,捎带一些欧洲韵味,大家来一起欣赏。 查看详情>>
- 车企引导改装,坦克发布V计划,3.0T坦克300发起众筹坦克300已经成为中国汽车改装的标杆,各种改装品牌也赚的盆满钵满。于是长城汽车看到了商机,连同改装品牌发布坦克用户品牌“TANK LIFE 坦克·燃生活”,也就是官方认定改装品牌。并且借助改装玩家的基数和影响力,发起3.0T版本的坦克300众筹计划。 查看详情>>
- 【官方案例】国产硬汉越野-坦克300改装TEI刹车卡钳今天到店一辆硬汉坦克300前后轮刹车改装案例,作为越野性很强悍的坦克300原制动仅配前二后一活塞卡钳,制动性能及颜值方面都不满足车主的需求,于是车主找我们升级刹车。 查看详情>>
- 合肥坦克300顶火版改色+车身拉花+K-MAN氮气减震!自从去年上海国际车展会上,坦克300以改装车型“顶火版”亮相以来,其便以一发不可收拾的速度席卷了整个改装圈,双色拼接的时尚感,加上经典复古的辨识度,成为了众多坦克300跟随改装的目标。这不,在合肥德之旅原厂汽车改装中心,一位坦克300车主便早早的来到店内,将要为爱车开启一场全新的视觉和性能升级。 查看详情>>
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