坦克300发动机换挡很涩
- 3.0T 6缸发动机的坦克300终于要来了23年过去了,24年继续加快新车脚步,工信部申报坦克330,3.0T 6缸发动机的坦克300终于要来了。6缸的坦克300命名为330,与2.0T的坦克300区分开。 查看详情>>
- 1.5L的发动机,CVT变速箱,换挡很平顺,出行更方便回想起去年提车时的幸福劲,现在还是很激动!这是我们家的第一辆车,也是我人生中的第一辆车,也是属于我俩孩子的第一辆车。半年的时间跑了两万公里,一点毛病都没有,没想到7万出头入手的宝骏360能有这么好的质量。 查看详情>>
- 坦克丨坦克300 330搭载3.0T V6发动机2023年底,坦克300的3.0T版本已经在工信部申报了,如今在3月中旬就要与大家正式见面了,坦克300 330将搭载3.0T V6发动机,动力更强劲,配置更高,售价预计将会超过坦克500,外观部分与现款车型保持一致。 查看详情>>
- 坦克300如何使用换挡拨片手动换挡?很多新手司机在开车时不会使用换挡拨片手动换挡,今天小编就来和大家说一下坦克300如何使用换挡拨片手动换挡的。 查看详情>>
- 手动波箱换挡涩,挂不进10年的,6.7万公里,全车油水刚替换过,时不时的替挂档涩,挂不进挡,重要体如今停车挡和1挡。此外,冷车基本流畅,就是暖车不行。还有就是几离合器行程比较长,基本要踩到底才能替挂档,请问这是啥问题 查看详情>>
- 手动挡天冷换挡发涩是怎么回事?16款手动挡宝来,最近天气开始冷了,早晨车子挂挡困难,但是跑一会就好了,这是怎么回事? 查看详情>>
- 用六缸造最强坦克300,长城V6发动机,堆料很认真?坦克300与六缸的结合,这种扮猪吃老虎的搭配,总有一种车友们在吹牛时闲聊的假想感觉。33万元的指导价,排除皮卡等小众车型,坦克330已经是国内搭载六缸涡轮增压发动机的车型中,最便宜的那个。但俗话说“便宜没好货”,六缸的光环似乎掩盖了技术声音。为了一个六缸的名头下手,显然是不科学的。那么,坦克330的这台3.0T V6,真的也是最差的六缸机吗? 查看详情>>
- 搭载3.0T V6发动机的坦克300来了!3月11日消息,如果给坦克300装上坦克500的大心脏,会是什么样?坦克SUV官方就这么干了。 查看详情>>
- 坦克300全球第30万台下线,已经很成功了?2月2日,坦克300全球第30万台下线,不得不说这款硬派越野车已经很成功了。坦克300能够成功破圈除了有一个好的口碑基础之外,它能够准确抓住消费者的需求,而且这款车在国产车当中也比较稀缺,它的玩乐属性也很强。此前,在坦克300刚刚推出的时候,还一度加价,并且这款车在二手车市场目前还保持着超高的保值率,且它的用户粘度比较强,当然是因为它的品质比较让人放心。 查看详情>>
- 求教:刚入手汉兰达一周,感觉从P档换挡很涩、很,要用很大力气求教:刚入手汉兰达一周,觉得从停车档替挂档比较涩、比较硬,要用比较大力气,是否at变速箱都如许?有无甚么解决措施? 查看详情>>
- 宝马X5在高速公路上,方向盘很重,很涩什么原因?宝马X5在高速公路上,方向盘很重,很涩什么原因? 查看详情>>
- 售价33万元,搭V6发动机,坦克300变身坦克330坦克300推出了更强性能的版本——坦克330,搭载3.0T V6发动机和9AT变速箱,以及原厂的改装外观和越野装备,售价33万元整。 查看详情>>
- 自动档的手刹拉起的过程中感觉不如其他车的,很涩自动档的手刹拉起的过程中感觉不如其他车的,很涩 查看详情>>
- 坦克300混动版终于来了,换装2.0T发动机,油耗更低近日,我们在最新的一批工信部申报目录中发现了坦克300 PHEV车型的实拍图的部分具体信息,从最新的信息来看坦克300 PHEV整体延续了普通版车型的整体造型,最明显的变化就是换装了型号为E20NA的2.0T发动机,不仅功率得到了提升,而且混合动力系统的燃油经济性也是得到了明显提升,这对于广大消费者来说无疑是个好消息。 查看详情>>
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