五菱凯捷变速箱耐久度
- 五菱凯捷混动首先很高兴能够和大家分享五菱凯捷混动车型试驾的感受,五菱凯捷混动这款车虽然搭配的2.0L的自吸发动机,但是动力和我开过的2.0T的车的动力不相上下,起步提速都相当的给力,推背感很强。 查看详情>>
- 五菱凯捷混动车五菱作为全球银标战略下的首款标志性产品,五菱凯捷迎来新的变化,推出全新混动铂金版车型,以新能源动力继续主打紧凑型MPV市场。 查看详情>>
- 奥迪的双离合耐久度怎么样??奥迪的双离合耐久度怎么样?? 查看详情>>
- 五菱凯捷怎么样?车主亲身体验五菱凯捷质量好不好?车主最有发言权,且听解读 查看详情>>
- 五菱凯捷混动铂金版11月8日,上汽通用五菱凯捷混动铂金版正式发布。 查看详情>>
- 五菱凯捷铂金版当下的汽车市场正在转型,低碳出行成为了新的流行趋势,汽车厂商也打造了不少新能源车型。不过纯粹的电动车让很多车主都有续航焦虑,跑长途续航没有太多保障,所以目前比较受用户认可的新能源车,有不少都是混合动力,比如理想ONE、问界M5、比亚迪宋PLUS DM-i等等。而大家熟悉的五菱也在积极进军混动领域,并为我们带来了五菱凯捷混动版这款新车。 查看详情>>
- 这款车电瓶耐久度怎么样?我想问一下这款车电瓶耐久度怎么样?? 查看详情>>
- 五菱凯捷280T值得买吗?五菱凯捷280T值得买吗?家用越级舒适性,还有想要的性能 查看详情>>
- 现在聊聊五菱凯捷新款怎么样前段时间买车,本想入手一台五菱凯捷,结果去店里才知道五菱凯捷新款上市,通过了解得知五菱凯捷 280T是五菱凯捷的进阶版车型,在保留大四座的设计前提下,内置了新的智能系统,在动力上也更加优秀,价格上顶配才十二万多,所以综合一想,直接把五菱凯捷 280T给提回家了,现在聊聊五菱凯捷新款怎么样。 查看详情>>
- 不要双离合、CVT,10万出头还能买到哪些AT变速箱车型尽管时至今日,车企在新车上越来越多地采用双离合、CVT变速箱,虽然省油,燃油经济性相对更好,但双离合变速箱的可靠性和耐久度,CVT变速箱缺乏运动感,以及部分CVT变速箱长期使用的可靠性存疑,使得不少消费者开始把目光回归到了AT变速箱的车型。 查看详情>>
- 五菱凯捷的外观还是深得我心的说到家用车性价王者,今天我一定要跟大家聊一聊我们刚入手的五菱凯捷。 查看详情>>
- 五菱凯捷 280T值不值得买呢?家里的5座车已经开了7-8年,本来就准备换车,再加上二胎年底出生,就考虑直接换个6座车,一方面是觉得5座车会有点拥挤,一方面也是想让一家人能坐的更舒服些。前后看了五菱凯捷 280T、吉利嘉际、宋MAX,这三款车都不错,试驾体验之后,充分考虑到我换车的初衷空间、舒适、动力,还是更倾向于五菱凯捷 280T,就果断入手了。 查看详情>>
- 五菱凯捷混动版你心动吗?11月8日,五菱凯捷混动铂金版实车亮相,并将于12月中上旬上市。新车 搭载由2.0L自然吸气发动机、电动机和电池组构成的混合动力系统,内部主打“4+X”座椅布局概念。 查看详情>>
- 五菱凯捷280动力充足,平顺性也很好五菱凯捷 280T值不值得买呢?目前,我这台五菱凯捷 280T已经开了1个多月了,浅谈一下我自己的实际用车感受。五菱凯捷 280T高功率版,在动力升级以后,是很明显的可以感觉到和之前低功率版的不同,280T的高功率发动机,177马力,再配合模拟8档CVT无级变速箱,启动和超车明显快很多,一脚油门,推背感就来了,整体来说就是动力充足,平顺性也很好。 查看详情>>
- 你的行车记录仪需要超高耐久度和超强适应力的储存卡!说起储存卡,在90后最初的印象中,就是MP4的存歌量或手机的内存卡,记得最初接触储存卡时,内存也就是4GB、8GB,最高16GB,价格也并不便宜。如今90后都到了而立之年,大多数人也购买了私家车,且几乎都安装了行车记录仪以减少行车的后顾之忧,而储存卡作为行车记录仪的核心部件并没有离开我们的生活,而如何选择一款高性价比的内存卡成为我们在挑选行车记录仪的关键。那么面对市场上品牌繁多,种类各异的行车记录仪储存卡,车主应该怎么选,到底选多大才合适呢?是不是越大越好呢? 查看详情>>
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