五菱凯捷引擎在哪里
- 首批“混动”五菱凯捷来了换装2.0引擎首批“混动”五菱凯捷来了,换装2.0引擎,尺寸媲美奥德赛 查看详情>>
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- 销量突破12万+,五菱凯捷香在哪里?五菱凯捷是五菱银标推出的家用MPV,也是银标系列首款旗舰车型,自正式上市到现在,凭借越级产品力,一跃成为10万级家用舒适之王,目前销量已突破12万,由衷点赞!自主品牌可以屡屡达到此高度,真的自豪!为了带来更高品质的家庭出行支持,凯捷280T也再次进阶而来,不仅在空间上承袭优势,而且针对智能化、动力性能等方面进行有效提升,带来更舒适、更多彩的出行体验。 查看详情>>
- 五菱凯捷车主口碑,开了2年多,在几个地方深有体会如果没记错的话,五菱凯捷是2020年5月份上市的,我提车的时候是同年的7月初,所以不谦虚地说,我也是一个实实在在的五菱凯捷老车主,这两年多的用车经历,其实已经让五菱凯捷大四座与我的家庭日常生活联系在了一起,要问我五菱凯捷怎么样,我还是有挺多东西想和大家分享的。 查看详情>>
- 五菱凯捷混动车型的详细配置曝光 有望在本月底上市在近年的MPV市场,五菱凯捷和传祺M8是两款比较成功的国产自主品牌MPV,它们不仅拥有超高的性价比,而且其综合产品力也相当出色。继传祺M8宗师版推出混动车型,五菱凯捷也即将推出混动车型--即五菱凯捷混动铂金版。日前,洋葱从相关渠道获得五菱凯捷混动铂金版的详细配置表以及疑似售价,这款新车有望在今年12月的月底正式上市,其疑似售价为13.38万元-15.38万元,共计推出3款配置车型,即2.0L DHT悦享型(13.38万元)、2.0L DHT臻享型(14.38万元)、2.0L DHT奢享型(15.38万元)。 查看详情>>
- 三问新神龙汽车:新在哪里,新活力在哪里,新风口在哪里?今日(10月19日)傍晚,中国汽车业迎来了一个重磅消息,“合资时代”被刷新。 查看详情>>
- 蔚来的症结在哪里?【导语:理想汽车月销量已经破4万辆,并开始实现盈利。小鹏得到大众这样跨国巨头的入股,智能驾驶技术得到深度认同。相比之下,蔚来的声势慢慢被比了下去,尤其是今年全新上市的ES6,在昙花一现之后,并没有帮助蔚来站稳月销2万的成绩,也一度把蔚来逼入了墙角。】 查看详情>>
- 威马汽车的未来在哪里?我曾经做过一个预言,在2023年这个时间节点,不会再有新的造车新势力公司诞生了。时代过去了,风口也过去了。但背靠传统汽车品牌的新汽车品牌,或许还会出现。但没有任何造车经验的新势力,不会再有了。 查看详情>>
- 北京现代的“韧性”在哪里?文|拎壶冲 查看详情>>
- 岚图的蓝图在哪里?去年 11 月,品牌独立不过 2 年的岚图完成了自己的 A 轮融资,额度接近 50 亿元,创下了中国新能源汽车行业当时规模最大的首轮融资。 查看详情>>
- 汽车设计的未来之路在哪里?汽车设计的未来之路在哪里?在智能电动颠覆传统汽车业态之际,传统设计正在边缘化,而新的设计范式亟待新生。凭借着吉利在智能电动领域的领先优势,银河L7顺势而生,正在引领汽车设计的新风尚。依托雷神电混8848引擎B-Plus,银河L7实现44%的热能效管理技术,展示其技术自信;而突破混动车传统格栅前脸的“电感脸”,展示出其设计自信。技术与设计自信的完美结合,则是新时代中国汽车行业阔步前行的底气所在。 查看详情>>
- 重塑汽车产业链,机会在哪里?构建安全可控、更具韧性、可持续性以及融合协同的新型供应链体系,已经成为汽车行业的重要任务。在此背景下,中国汽车供应链卡点、断点和堵点分别在哪里?在“软件定义汽车”趋势下,车企的软硬件供应商模式会发生哪些改变?中国企业如何在全球汽车产业链重塑过程中找准定位,发出“中国力量”? 查看详情>>
- 2024款领克09 EM-P新在哪里?新款领克09 EM-P终于来了!相信应该有不少消费者与角师傅一样在等它上市吧。那么,我们就会有个疑问,新款领克09 EM-P与老款对比,到底新在哪里?现在出手买新款到底合不合适?本文我们一一解答。 查看详情>>
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