五菱凯捷杂物搁板换装
- 首批“混动”五菱凯捷来了换装2.0引擎首批“混动”五菱凯捷来了,换装2.0引擎,尺寸媲美奥德赛 查看详情>>
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- 换装新发动机,凯捷280T具体表现如何?换装新发动机之后,五菱凯捷280T具体表现如何? 查看详情>>
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- 五菱凯捷280T车型正式上市 换装全新1.5T动力提到五菱凯捷车型,或许大伙都不会感到陌生,作为一台银标车型,新车在品牌旗下有着比较重要的地位,除了达成销量成绩目标之外,新车还承担着提升品牌形象的艰巨任务。日前我们获悉,五菱凯捷280T车型正式上市,新车的售价区间为11.58-12.58万元。从新车的命名方式我们不难猜到,新车将会是一款搭载全新动力的车型,相比现款在售的产品,新车将会具备更加出色的动力表现。 查看详情>>
- 首批“混动”五菱凯捷来了换装2.0引擎首批“混动”五菱凯捷来了,换装2.0引擎,尺寸媲美奥德赛 一说到五菱汽车,我们往往都会想到zui新款式的五菱宏光,而今天要与大家分享的是这台全新款式的混动版本的五菱凯捷MPV。新款的车型这次拥有zui新样式的外观以及全新的动力系统,同时在车辆的尺寸方面也可以媲美我们熟悉的本田奥德赛同时6座版的内部座椅布局,也让这款车的乘坐体验得到了全面的提升和改善,根据目前的消息来看,这款车型将会在下月中旬与大家见面。 根据实车的外观来看,该车将会拥有zui新的车身细节设计,比如说质感更强的全新样式进气格栅以及zui新的内部结构,还有更加精致化的车身镀铬装饰,都会让这款车拥有更加出色的辨识度。与此同时,该车也将会配备zui新样式的前后灯组以及zui新的日间行车灯,让这款车拥有更加出色的立体化视觉效果。而在车身侧面来看该车则采用了更加时尚化的贯通式车身腰线以及zui新样式的悬浮式车顶设计,并且会配备zui新样式的车顶行李架,整车的轴距将会达到2.8米,同时车身长度也会接近4.9米。 而对于车辆的内饰来说,该车则采用了目前zui流行的一体化中控台设计,并且会配备液晶仪表和中控大屏,而且全新的双色内饰,看起来也更加突出车辆的豪华感和档次感。 对于车辆的动力部分,作为一款全新的混动版车型,该车选择了非常经典的2.0升混动系统发动机作为动力,这款发动机的zui大输出功率将会达到100千瓦,同时电动机的zui大功率为130千瓦。 查看详情>>
- 尺寸膨胀/排量缩水,吉利嘉际L将9月3日上市日前,吉利汽车对外透露,源自CMA架构的全新家用MPV——嘉际L将在9月3日正式上市,新车不光内外设计相比现款嘉际有全面革新,同时尺寸空间也进一步增大,并换装吉利全新1.5T+7DCT动力系统,作为参考,现款嘉际指导价11.98-14.28万元,主要竞争对手是比亚迪宋MAX、五菱凯捷等。 查看详情>>
- 新款吉利嘉际实车曝光,酷似丰田赛那,车身加长,油耗降低今年上半年,吉利嘉际累计销量仅为2048辆,相比传祺M6、五菱凯捷这些同级车型有着不小的差距。不过向来追求全面发展的吉利又怎么会轻易放弃,于是大幅更新的中期改款车型即将登场,新车不仅更名为嘉际L,还针对造型设计进行升级,车身尺寸也进一步提升,并换装1.5T发动机。日前,已有网友拍到了嘉际L的实车图,下面我们就来看看其实力如何。 查看详情>>
- 除了换装更强的发动机之外,五菱凯捷280T还有哪些更新最新款的凯捷高功率版,(尊贵型11.58W,旗舰型12.58W)。而这次新款的最大升级改变就是:一个是动力,一个是全新的人机交互智能车机系统--LingOS灵犀系统。五菱凯捷高功率版,符合用户需求和技术升级两个要素的一个全新版本。 凯捷的车内布局非常灵动,4+X的三排六座,第三排双座椅可以独立放倒,可以完全隐藏收纳与地面平齐,后排的装载空间非常充足。相对于普通轿车的固化二排空间,凯捷的乘坐舱和后备箱并没有空间区隔,空间利用上会更加合理,而中排座椅配备了磁悬浮式移动滑轨,可以前后左右轻松自由移动,前后滑动距离长达56厘米,不管多长的腿都放得下,配合第二排座椅的独立腿托,在车上可以轻松躺平,长途出行时、或中午午休时,都完全没有问题。要是嫌一个座椅躺着不够爽,可以左右滑动第二排座椅,配合第一排座椅180度向后全平放倒,连成一个舒适的大床,一个字“爽”,非常适合郊游、露营时。 相对于SUV的上下车门槛高,凯捷的高度更方便老人小孩上下车,而对比普通的MPV,凯捷的外观更年轻时尚,而且乘坐舒适型更高,全车6个座位都提供了独立的USB接口,真正做到用心对待每一位。 接下来说说凯捷这次升级的第一个重点:动力!光说数据,280T的发动机,最大马力看齐秒天秒地秒空气的177匹,百公里加速综合提升14%,再往具体一些说,凯捷升级了全系一代的涡轮增压,配合上低惯量的轻质叶轮,通过优化气道的设计,在1000转速时增压器就会开始介入,在1500转速时最大扭矩可以达到290N.m,扭矩越大发动机输出的劲就越大。就像人的身体在运动的时候,功率就像是人的体力,而扭矩呢就是人身体的爆发力,所以通过这样的升级,凯捷280T的顺态反应速度、爬坡能力、起步速度和操控性,都会有一个很大的提升。另外发动机的活塞环和气门,用的都是金刚石的涂层,搭配上博世静音传动钢带,和舍弗勒最新一代的静音链条,车子在行驶的过程中,你几乎是感受不到什么噪音的。 对了,这车还有一个很重要的特点,那就是省油,凯捷升级了博格华纳可变气门正时技术,说简单点就是科学提高燃烧效率,还有马勒可变排量汽油泵,可以有效降低不必要的油耗。开凯捷油费是真的不贵哦。 升级的另一个重点,就是五菱目前在持续更新迭代的LingOS灵犀系统,他是一个智能人车交互系统,有一个可爱的虚拟形象小五小菱,每次只要说出“你好小菱”,就可以直接语音下达指令,在行车的过程中解放你的双手,给你更安全的行驶体验。LingOS除了非常灵敏的语音人机交互,还有一些很有趣的功能,比如组队出行功能,打开导航选择创建车队,加入车队以后设定好目的地,车队中的车辆就可以实时共享位置了,如果是非五菱品牌的车,也可以通过小程序或者LING CLUB APP加入车队哦,组队出行功能还可以实时语音交流,如果你的队友告诉你已经在路上了,但他的车还在停车场,你就可以打开语音去抓人了。 说完了升级,很多关注我们五菱汽车的老铁们,可能对凯捷本身还是不是特别的熟悉,那么就再给大家介绍一下凯捷高功率版的外观,相比之前没有变化,车灯、格栅、整体前脸依旧是五菱银标系列翼动美学的风格,凯捷整体给我的感受就是比较年轻又不失稳重,车身线条比较低趴,相对于普通MPV那种过于商务的外观,要时尚运动很多。 在我们的日常用车场景中,其实我们体验最多和最看重的就是安全性和舒适性,凯捷号称航空级的座椅,是五菱和全球最大的汽车座椅供应商延锋安道拓历经36个月,超过500多项测试深度合作研发的,不仅如此,二排座椅的接触面积还达到了行业里10万平方毫米级别,也就说他的曲线是高度符合人体工学的,做下去舒适性很好。而且凯捷的所有座椅都是双密度设计的,什么叫双密度呢,侧翼、靠背、坐垫密度都不一样,这样在不同的路况下,就能有更好的支撑性和舒适性,座椅骨架是高强度钢加避共振的设计,安全带配备了成本高于普通安全带6倍的一体式安全带,再加上整车高达63%的高强钢一体化车身结构,以及6个环保式安全气囊加侧气帘,不管是舒适还是安全,五菱凯捷都不会让您失望。一辆外观时尚、大空间品质好、安全还经济适用的车,除了上下班日常通勤,还能满足家庭聚会,节假日返乡,自驾游等等出现要求,人民的刚需是这样的车,所以五菱就造这样的车,人民需要什么五菱就造什么。 查看详情>>
- 20W出头精致实用适合家用宝马SUV🌟车头造型还是挺😍喜欢,双肾造型配上蓝天白云标☁,醒目而有辨识度。🌟 LED前大灯看起来很威风很漂亮✨。 日间行车灯像勺子一样把大灯抬起来,🌠还是很漂亮别致💫。 后排空间是相当的大💪,前排坐着还是很不错👍,副驾坐着还是挺舒服的,宽宽敞敞的🌠。 后备箱容量还比较大💥,把上方搁板取掉可以放一些比较高✨的东西,还能拉开下面隔板💥,有隐藏空间,没有备胎就有这个好处🙌。 两边还有凹槽💗,可以放一些像雨伞之类的杂物👋。整体还是非常能装的💪💪。[_LinkTopic:静态体验,68921,37] 查看详情>>
- 搭载2.0L混动系统 五菱佳辰HEV实车日前,我们从相关渠道获取到一组五菱佳辰HEV车型路试谍照,新车将搭载与五菱凯捷相同的2.0L油电混动系统! 和燃油车相比,新车外观变化不多,仅换装了全新样式的双五辐铝合金轮圈,而且在尾标增加HEV混动标识,车身高度略有增加; 内饰则换装尺寸小巧的电子换挡机构,搭配10.25英寸悬浮式中控屏。 新车有望于2023年下半年上市。 不知五菱汽车的高性价比,在HEV版本上能否得到体现,让我们拭目以待! 查看详情>>
- 日前,广汽传祺对外透露,新款M6 PRO日前,广汽传祺对外透露,新款M6 PRO车型将在12月16日正式上市,该车依旧定位家用MPV车型,预计在内外细节和功能配置层面会有所调整。作为参考,现款传祺M6 PRO全系搭载矩浪1.5T发动机,匹配7速双离合变速器或6AT变速器,指导价为10.98万起。从市场来看,该车的主要竞品依旧是比亚迪宋MAX DM-i、银标五菱凯捷、吉利嘉际等等,目前来看纯燃油车已经不太能体现该细分市场车型的竞争力,对于广汽传祺而言,换装2.0L ATK发动机和GMC 2.0电驱模块才是正道。 查看详情>>
- 五菱凯捷铂金混动版其实五菱凯捷混动是五菱汽车打造的第二款混动车型了,此前五菱汽车已经推出了五菱星辰混动版,并且五菱星辰混动版将混动SUV的准入门槛降低,被一些网友称为“人民的混动”。而五菱凯捷则是五菱银标车系中的第一款车型,目前在细分市场中的销量成绩排名前列,累计销量已经达到12万辆。那么,五菱凯捷混动版和原版五菱凯捷比起来有什么不同之处吗?接下来就让我们结合在梵高艺术展上亮相的五菱凯捷混动铂金版来简单分析。 凯捷Victory 百公里加速11.11s·百公里油耗8.25L 这款车的外观设计仍然采用全球银标车系的家族设计理念“翼动美学”,整体轮廓和燃油版五菱凯捷比较接近,但是在细节处加入了调整。前脸格栅采用双E设计、晶钻涂层。具体来看,整个格栅的造型变为比较规整的倒梯形,同时内部的横向镀铬饰条改为类似于L型的造型,和格栅的轮廓平行,格栅外侧还加入向外延伸的镀铬装饰。内部的中网同样有所改动,采用大量类似于L型的镀铬组成类似于飞羽的结构。两侧大灯仍然为分体结构,上部分灯带比较扁平,下方则是带有四透镜的矩阵样式前大灯。 车身侧面的轮廓线条变动不大,车身三围尺寸则分别是4875/1880/1700mm,搭配225/55 R18 宽扁轮胎之后,侧面的气场也得到了凸显。尾部搭配的镀铬装饰变多了,两侧大灯中部就加入银色镀铬修饰,并且镀铬上自带WULING的英文字样,下方也有贯穿的银色镀铬。同时这款车增加了两种混动专属配色,分别为翡冷翠紫和极地冰蓝。其中,翡冷翠紫在传统金属车漆的基础上,增加了彩色铝粉,在不同角度阳光折射下,能反射出不同的色彩,带来流光闪耀的视觉效果。 凯捷Victory 百公里加速11.11s·百公里油耗8.25L 在座舱内部,五菱凯捷混动铂金版没有在大结构上进行调整,仍然能看到悬浮结构的中控屏幕、双幅式平底方向盘等燃油版车型有的设计。不过在配色和细节上,这款车有所改变。车内增加星月蓝白内饰配色,采用白色+深蓝色混搭,形成类似于海天相接的效果。同时在座椅、门饰板、扶手箱位置,加入了玫瑰金嵌饰。同时,车内的挡把换装水晶样式换挡球头,第二排座椅靠背/腿托电动调节按键也升级为水晶样式,副仪表板位置还有“Premium”金色logo,这些细节让这款车的档次感被凸显。 查看详情>>
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