五菱凯捷倒档阻力很大
- 科普贴!如果汽车挂倒档,最快能跑多快?说到这里,那先来看看什么是传动比,简单来说,传动比就是机构中两转动构件角速度的比值,也称速比。倒档的传动比要比一档要大,不同车型的传动比会有误差的。一般是传动比=所有从动齿轮的乘积/所有主动齿轮的乘积=各齿轮传动比的乘积,一档传动比大约为3.455,倒档只有大约3.167。所以传动比越大,车速就越慢,从数据可以看出,倒挡的速度要比一档的速度要快一点,但也相差不会太多。 查看详情>>
- 倒挡跳档倒挡跳档 查看详情>>
- 有的汽车倒档行驶时,为什么会有呜呜声?汽车倒档行驶有呜呜声,很多人都以为这个声音是变速箱发出来的。其实并不是,这个声音是由驱动桥(俗称“牙包”)内部的主减速器发出来的。这一点在后驱车上体现的特别明显,由于它的变速箱和驱动桥是分开的,在倒车时会听到声音是从后桥发出来的,而不是变速箱。 查看详情>>
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- 倒档拉线这个倒档拉线掉了有没有车友知道哪里有卖吗? 查看详情>>
- 倒档挂不上,怎么办?倒档经常挂不上,有时挂3次才挂上,新车跑了500多公里,什么原因,是因为没出磨合期吗?你们有没有遇到,怎么解决? 查看详情>>
- 挂倒档熄火13款,6万多公里,手动挡的,一挂倒档就熄火,没有任何故障灯,清洗了节气门,也保养了一遍,还是这样,电工也粗略的看了线路没问题,有同款的毛病的吗?怎么解决的?谢谢分享一下! 查看详情>>
- 五菱凯捷-空间真的很大我喜欢五菱凯捷的好几个地方:首先它的车内空间挺大的,我持别喜欢它的第二排可移动座椅,而座椅的布局也非常灵活很实用,座椅不光可以移动,而且还带腿托〈有点像商务舱的感觉哈哈.….)其次是他的颜值,它的车身外观和五菱其它系列的车有很大的区别,凯捷完全没有了传统五菱面包车的影子,凯捷的车身logo也是有变化,从之前的传统五菱红标升级为现在的首款银色logo,我觉得银色的logo更显档次~总的来说,这款车还是挺满意的。第二排的座椅可以前后左右滑动。图片中的车内空间大家可以自行感受一下,而坐在第二排的家人可以轻而易举的找到自己最舒适的乘坐姿势,就算平常也是ok的,它的前排座椅和第二排座椅都是支持180度放倒,至于外出长途行驶,那乘坐时完全就像是坐商务头等舱的惑觉。第三排的座椅可以支持纯平或者放倒在地板之下,这样在乘坐人员不多的情况下,凯捷又可以化身为四个座椅的车,让家人尽享车内的著阔空间。如果是一家人一起出门时,它又可以灵活的秒变成六座家用车。第二排的座椅也是整车最豪华最凸显的配置,头枕、靠枕、独立扶手和腿托一应俱全,这阵势完全是按照商务舱的特点来设定!不足的地方是座椅的功能亮点全是手动操作,真的有点累!动力1.5T刚好在我的接受范围内,CVT无级变速模拟八档,1.5T的黄金排量家用刚好,特别是上高速的时候,行驶加速以后,那推背感一阵来袭,这涡轮增压的就是比自吸的到位。 查看详情>>
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