哈弗大狗油门很涩
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- 哈弗大狗追猎版上市,售价14.89万起,外观很硬派2022年6月6日,哈弗大狗追猎版车型正式上市,新车售价14.89万起,外观很硬派,详情可见下表。哈弗大狗追猎版车型是在哈弗大狗的基础上改进的车型,新车采用了更加粗犷的前脸,看起来比普通的大狗更加的硬派,并且别有一番风味。 查看详情>>
- 哈弗大狗新版本预告图发布,采用全新风格前脸,细节很粗犷近日,哈弗发布了哈弗大狗新版本的预告图,新车采用了全新风格的前脸,细节很粗犷,新车将会在近期亮相。哈弗这款大狗的新版本和俄罗斯版倒是很类似,继续保持较硬的风格。 查看详情>>
- 合资全线溃败 哈弗大狗销量猛涨 本田CR-V很慌张在当下车市中,想要讨得年轻人欢心并不是件易事,建立起忠实粉丝群体更是难上加难。然而在这道难题前,哈弗大狗比一众竞争对手率先找出了答案,开创出的比城市SUV多一度野性、比硬派SUV多一度舒适的“¾刻度座驾”理念,解决了年轻人的多样用车需求,并用创新交互方式有效地建立起了与年轻人的情感连接。 查看详情>>
- 哈弗大狗再次出击 2024新款这三点优势很“硬”哈弗SUV在国民神车H6之后,又推出了不少创新产品系列,“狗品类”便是其中之一,而且也确实取得了不错的成绩。哈弗大狗自三年前推出以来,以全网投票得来的昵称个性出道,硬派的外观和轻度越野的设定,赢得了不少用户的青睐,累计销量超25万台。 查看详情>>
- 哈弗大狗个性化设计很到位选择哈弗大狗是因为它的越性能不错,而且外观也很硬朗,给人很安全的感觉,而且大狗的配件和功能是非常齐全的,个性化的设计也比较到位 查看详情>>
- 哈弗大狗 🐕,很适合家用😎😎😎虽然是看上去比较弱的横置发动机+多片离合四驱,但是后轴带一个差速锁就是大不一样。实测中30多度的坡,🤣500mm涉水,外加泥泞和沙砾路面上坡回头弯,我一个off-road经验为零的人,后桥一锁通通轻松过。 日常路面也很惊喜,变速箱顺滑没有多余的顿挫闯动,NVH也没拖后腿,现在自主品牌都做到这程度了。🤣可能因为车重,2.0T动力感觉没有很足,也谈不上省油,更适合那些真会开去户外的年轻人,日常通勤经济性有点伤。🤨 美中不足的:第一,不太省油说过了;第二,普通模式下,超车变速箱降档很不积极,油门踩下去半天没反应🤪,得运动模式才有点劲头;第三,旋钮换挡刻度感不清晰😍,好几次换前进档没挂上,差点倒车掉沟里#车型推荐# 查看详情>>
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- 很多老司机喜欢的拉线式油门,为什么会被淘汰?拉线油门被淘汰并不意外,因为从排放、油耗上就比不过电子节气门。而且很多新的功能无法实现。 查看详情>>
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