哈弗大狗离合器踏板很软
- 关于经典福克斯手动离合器踏板时软时硬问题14年经典两厢MT现在96000公里左右,一直金美孚全合成伺候,一万公里一换,开高速后离合器踏板软,甚至踩下去挂不了挡,求大神分享,指教一下是哪个问题!开小长途高速很危险! 查看详情>>
- 车壳很软我买的二手君威20款552T豪华版,前后保险杠和车前盖很软,是正常的吗,是原装吗? 查看详情>>
- 哈弗大狗追猎版上市,售价14.89万起,外观很硬派2022年6月6日,哈弗大狗追猎版车型正式上市,新车售价14.89万起,外观很硬派,详情可见下表。哈弗大狗追猎版车型是在哈弗大狗的基础上改进的车型,新车采用了更加粗犷的前脸,看起来比普通的大狗更加的硬派,并且别有一番风味。 查看详情>>
- 长安lumin软萌软萌的很可爱这款车的颜值谈不上很高,但是却长得十分的清新,特别是配上前面那两个车灯,圆圆的大大的,软萌软萌的很可爱。 这款车的空间算不上有多大,一般般吧。副驾驶搭个人还是可以的,后排空间座位有些拥挤。 配置有中控屏幕,倒车影像,倒车雷达,胎压报警,这些基本配置还是有的。 这辆车的舒适性一般般,平缓路段没有太大的感觉,舒适表现还可以。路况不好的地方,坐在车里面颠簸感比较明显一些,也还说的过去吧。[_LinkTopic:长安Lumin,55985,23] 查看详情>>
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- 哈弗大狗新版本预告图发布,采用全新风格前脸,细节很粗犷近日,哈弗发布了哈弗大狗新版本的预告图,新车采用了全新风格的前脸,细节很粗犷,新车将会在近期亮相。哈弗这款大狗的新版本和俄罗斯版倒是很类似,继续保持较硬的风格。 查看详情>>
- “软包电池”明明更安全,为什么还是很小众?一说起“软包电池”,可能许多人对此都比较陌生。也的确,目前量产的软包电池(芯),也仅仅搭载在通用集团的别克微蓝6、雪佛兰Bolt以及日产聆风等电动车上,而Bolt与聆风也并也未在国内正式上市。 查看详情>>
- 合资全线溃败 哈弗大狗销量猛涨 本田CR-V很慌张在当下车市中,想要讨得年轻人欢心并不是件易事,建立起忠实粉丝群体更是难上加难。然而在这道难题前,哈弗大狗比一众竞争对手率先找出了答案,开创出的比城市SUV多一度野性、比硬派SUV多一度舒适的“¾刻度座驾”理念,解决了年轻人的多样用车需求,并用创新交互方式有效地建立起了与年轻人的情感连接。 查看详情>>
- 哈弗大狗再次出击 2024新款这三点优势很“硬”哈弗SUV在国民神车H6之后,又推出了不少创新产品系列,“狗品类”便是其中之一,而且也确实取得了不错的成绩。哈弗大狗自三年前推出以来,以全网投票得来的昵称个性出道,硬派的外观和轻度越野的设定,赢得了不少用户的青睐,累计销量超25万台。 查看详情>>
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- 五菱宏光MINI EV软顶敞篷实车上路,车姿很飒近日,网上曝光了一组五菱宏光MINI EV软顶敞篷实车上路的组图,新车的车姿很飒,采用两座布局,真是街上最靓的“仔”。五菱宏光MINI EV软顶敞篷实车的申报图此前曝光过,它的整车看起来很动感。 查看详情>>
- 刹车很软,刹不住。刹车很软,刹不住。 查看详情>>
- 刹车很软,能调吗刹车很软,能调吗 查看详情>>
- 座椅很软内饰给人一种很清爽的感觉,整体设计也不错。设计的还算合理,按键用起来很舒服,整体用料也很符合这个价位,内饰一点都不便宜,甚至还带着一种高级感,不知道别人有没有这种感觉,我觉得设计挺时尚的。车内的舒适性还不错,座椅很软,填充物也很充足,乘坐起来也比较舒服,隔音效果也不错,所以整体设计和布局我还是比较喜欢的。最近开车时发现不能用语音操控,问了4S店,他们销售说需要先上牌,然后实名认证之后才可以激活YOMI,使用手机互联!于是趁着这几天暖和,就安排上牌了!到店之后,负责上牌照的师傅先让我们在店里选号,一共5轮,各选一个号,到车管所之后就从中选一个作为自己的号牌,节约时间! 查看详情>>
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