哈弗大狗氮气充气机接线
- 假如说第一台车是为了生存,那么第二台一定要改造成自己喜欢的车上半年4月提车到九月份,中途断断续续改装升级,基本上收拾来心满意足的状态咯。话不多说上图提车当天,提车当天,提车当天,当天上午提车,下午上线上户。不喜欢拖拉,一天搞定。店里送的全车车窗膜和脚垫。在朋友店里开始装后盖,这个也是最实用的一个加装大师兄上螺丝,我在后面偷懒提车前就已经把AT胎定了,实用为主,佳通AT70,想过上ko2,但是支持朋友业绩刚哥全程用心给我安装各种拆,中网太亮,不喜欢,贴了膜雨眉档,MR侧杠、40寸前射灯。原厂轮毂还是协调,暂不换轮毂一早改到晚本人也换上工作服一起上,加快改装速度。其实一直都喜欢自己动手改自己的车,不管是自行车还是摩托车再到汽车,自己的东西自己动手参与才有乐趣,花钱把车丢给改装厂没意思。几组射灯线,接线,改线中。。。。巴哈真是大爱高速巴哈的雾灯效果,果然一分钱一分货买皮卡我就没在意油耗的问题,跑了一段时间满意。送货有时候晚上回家,忙了一天,想回家睡觉,懒得去加油站、自己自己也喜欢外出爬山,露营,副油箱必须安排自己动手丰衣足食,油箱刷了高硬度清漆增加后期喷哑光漆的附着力。SR更新后的抽油开关比前一代好看多了安装的后备胎位距离后杠还有一段距离。已经给副油箱喷上哑光漆油管改线安装支架,避震也是用的运良的2寸氮气360全景倒车在无光路面,两侧还是有点暗,特别是雨天,网上找了这个轿车侧灯作为两侧的补光照明解决方案,简单实用价格也就200大洋解决,不用在车顶平台加装射灯。5千公里厂家送的首保整体舒服,不喜欢加装太多看着太复杂,还是喜欢简洁一点。换皮卡一个重要因素之一就是我家球哥可以在后排平躺睡觉收尾大佛老爷镇楼,谢谢各位看官。 查看详情>>
- 细数那些哈弗H6S的小浪漫🙉外形威武霸气的哈弗H6S其实也有很多温暖人心的浪漫之处,哈弗本身有许多贴心小设计,联动的智家APP也内含小天地🎍。 首先看得到是哈弗H6S车辆设计上的细腻之处: 在座舱内副驾驶座前中控储物仓左边有专门设计一个小挂钩,这个成本可以说是忽略不计的,但就是这样的一个设计,足以见得它对司乘感受上的一个照顾🌿。比如家庭之中一般来说的坐副驾驶的人都是女士🍂。出门难免带个包包或回家的时候手中买点小东西,放脚边吧嫌碍脚还怕踩到东西,这时候这个小挂钩就完美解决了无处安放的这个问题🤑。 亦或者出去游玩的时候,垃圾袋最好的安置处不就是这儿嘛🚚?但就是这个几乎没有成本的小设计,并没有出现在大部分的设计师手里,可以说这才是真正把客户体验放在心上的好设计师🐼。 全车供电接口的设计,这一点我在之前有专门给大家说过,主副驾+后排通风口都是双USB供电接口设计🙉。很好的避免了一车人供电接口不够的尴尬,毕竟有时候长途出行,咱也都会玩玩手机等电子产品是吧,这就少不了电源的供给,而几乎覆盖全座椅的电源接口让大家都没有顾虑🐯。 另外就是它在后备箱也加了一个12V的供电接口,我们在后备箱放置车载冰箱、吸尘器、高压水枪、电动充气机等都很方便的就能解决电源问题,不用再去花心思到处改线路、搭线接线之类的,方便实在🙉。 哈弗H6S车载系统本身就是实时在线的4G互联网智能车机,所在网络互娱这一块,也基本都能是能够满足绝大部分人的需求的🎁。 尤其是车机系统与手机端哈弗智家APP是联网联动的,除了大家在宣传中了解到的远程操控以外,还有一个隐藏的小技能,那就是车主服务-技能口袋中的各种小技能🎈。 里面有一个车管家,它可以实时检测车机系统,对有可能的一切状况进行及时的跟踪提醒,比如车况胎压、周边天气、出行条件、开机关怀以及其他功能,还能自己去调教车机技能,跟调教手机助手一样😻。 其实还有很多小功能待大家去发掘,另外8155的芯片加持下的车机系统,会给你很多小惊喜,绝对不止官方车机系统表面上那几个功能,那只是基本需求🌷。其实很多的优和缺都是需要你自己实际去体验才能知晓真实味道的,我对自己买这辆国产SUV的决定很满意🎃。#哈弗H6S##车主日记# 查看详情>>
- 国产硬派SUV方盒子车身还有分时四驱😺国产车型“霸榜”早已不是什么新鲜的事儿了,很多实力强劲的汽车品牌在中低端市场,涌现出了一波又一波爆款车型。新能源车型的异军突起也让大家刮目相看,蔚来、理想、小鹏成为了行业的领头羊。而进入到这个阶段,很多小众化的硬派SUV又成为了汽车市场的下一个风口,坦克300、哈弗大狗、北京BJ60又引领了一波时尚的潮流,硬核的造型设计、扎实的机械性能,圆了寻常百姓的越野梦,自曝光之初便始终保持着较高热度。自此北京汽车带来了一款Meta40。从外观上来看,北京Meta40给我们一种似曾相识的感觉,它的车身北京BJ40L有着异曲同工之妙,都采用了经典的方盒子车身设计,这种复古的设计十分讨人喜欢。😺 💥大量平直线条的勾勒,外露的铆钉,外凸式的拱形轮眉,机械门锁,高耸的轮眉、铰链式车门,以及两段式可拆卸硬顶,都给人一种粗犷、硬朗的视觉效果。整个侧面最引人关注的还要数它定制的20英寸锻造轮圈,搭配275/55/R20的佳通 4X4 AT70轮胎,佳通AdvanZtech领悦科技平台下的履带强固技术,具备了良好的恶路通过性与耐刺扎性,宽厚胎面和复杂的花纹样式也带来了更优秀的抓地力。前脸的设计让人焕然一新,蚌壳式的舱盖运用了隆起式的设计,还加入了三段式的散热孔设计。💥 🔥摒弃了五孔式的格栅设计,转而采用了一体式的前格栅设计,并辅以鳞片式的黑色镂空式中网,两侧大灯融入了矩阵式排列的蓝色的圆角矩形,更具未来感和科技感。保险杠也换装了全新的样式,横置式的雾灯和大量亮黑色装饰面板的点缀,十分新潮。车顶配备了金属镂空式行李架,车尾配备了全尺寸备胎外壳,车身随处可见的METAPACE专属徽标,很有“赛博朋克”的韵味。另外,新车在尾部方面还配备了防滚架装置,以保证车辆行驶的稳定性和安全性。车内也同样运用了最新最时尚、最潮流的设计理念。🔥 💢黑色钢琴烤漆面板搭配着大面积米白色真皮材质的包裹,皮革、烤漆、镀铬等材料和工艺的应用让车内高级感满满,车顶、地毯和方向盘都采用了Alcantara皮质包裹,令车内的视觉效果更加高级,此外新车的座椅采用黑白撞色设计,搭配上“METAPACE”和“Meta40”专属徽标,奢华感尽显。中控台配备了四辐式多功能方向盘、12.3英寸液晶仪表和HUD抬头显示屏、12.8英寸中控屏和1.92英寸的启动按键屏,车机系统使用超及团队全新设计的智能交互UI界面,功能齐全,科技感与时俱进。炮筒式空调出风口设计内置了“北”字形,很有特色。并升级喇叭单元+低音炮,带来Hi-Fi级音乐享受。动力系统,新车搭载2.0T发动机,最大功率为220Ps,峰值扭矩380Nm,传动匹配了采埃孚8AT变速箱。💢 😸车身结构依旧采用了非承载式设计,配备高强度防滚架,底盘采用了高强度钢结构,悬架采用了双横臂螺旋弹簧独立悬架、五连杆螺旋弹簧独立悬架系统,新车还配有3把电控差速锁、轻量化前桥、以及电控分时四驱系统会带来更多的驾驶乐趣。此外,还有裸露在外的K MAN的氮气减振器,会最大限度的降低极限路况对车身的冲击,提升动态平衡和通过性。北京Meta40(超及40)采用了赛博风格的设计理念,竞争对手直指坦克300赛博版。相比于坦克300赛博版,它俩都采用了经典的方盒子车身设计,十分复古。很多科幻、前卫的设计理念也让它更有“玩味”。内饰经过一定的设计,更加现代化。硬派越野车的“三大件”它是一样都不缺。😸[_LinkTopic:高颜值,40718,37][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
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