宋PLUS公里性价比音箱支架视频
- 拿车2月,7000公里,,性价比无敌。顺便贴出音箱和支架视频手机支架选了好久没有合适的,于是买了双面粘贴的,粘在大屏中间,有点不错,音箱不改装了,买的小爱音箱电池板,音质杠杠滴,大概300多块钱。每天顺风车来回挣个50左六的零花钱。零跑和哪吒当时去江阴新能源店都看过,事实证明买奔奔就欧了。 查看详情>>
- 实拍原生纯电奇瑞eQ7 15万级全铝车身做到平民价?在奇瑞新能源战略下推出的重磅车型之一,奇瑞eQ7主打务实和超高性价比,15万的价格全铝车身做到了“油电同价”的亲民车型,目前已经正式命名为“奇瑞舒享家”。NEDC工况下的纯电续航里程为512公里,主要竞争对手为比亚迪宋PLUS EV,那么这款车究竟实力如何?能否挑战宋PLUS EV、吉利银河等车型呢?我们具体来看看吧。 查看详情>>
- 再等3天,新SUV上市 舒享家全铝车身15万级亲民吗?日前,奇瑞汽车宣布,旗下全新纯电SUV将于9月12日正式上市,这款代号为eQ7的新车,目前已经正式命名为“奇瑞舒享家”。新车基于铝基轻量化平台打造,主打务实和超高性价比,15万的价格全铝车身做到了“油电同价”的亲民车型,NEDC工况下的纯电续航里程为512公里,主要竞争对手为比亚迪宋PLUS EV。那么新车的产品实力如何呢?咱们接着往下看。 查看详情>>
- ID.4 CROZZ表现出众,实力碾压宋Plus以往选车大多遵循一大“衡量标准”——性价比,性价比越高,越受消费者欢迎,不过时至今日,消费者不单单只追求性价比,开始更加关注在性价比的基础之上,所能提供的品质体验。一汽-大众ID.4 CROZZ在车圈可以说是掀起了一阵腥风血雨,大家都在感慨现在一汽-大众车型的性价比有多高。另外,为献礼一汽集团成立70周年,感谢用户厚爱,一汽-大众ID. 家族特别推出包括极减、焕新、点券在内的三重“钜惠”限时优惠活动。即日起ID. 家族车型15.59万元起,同时可享至高7000元置换补贴,至高9000 ID. 点券,以及包含8年16万公里三电质保、3年10万公里整车质保、首任车主终身免流量等在内的“六大基础权益”。此外,还有多种拥车方案,供用户灵活选择。那么这款ID.4 CROZZ与宋Plus 相比表现如何?一起来看看吧! 查看详情>>
- ID.4 CROZZ和宋Plus ,谁的性价比更高以往选车大多遵循一大“衡量标准”——性价比,性价比越高,越受消费者欢迎,不过时至今日,消费者不单单只追求性价比,开始更加关注在性价比的基础之上,所能提供的品质体验。一汽-大众ID.4 CROZZ在车圈可以说是掀起了一阵腥风血雨,大家都在感慨现在一汽-大众车型的性价比有多高。另外,一汽-大众为回馈广大用户,还推出了8月限时大促活动,即日起凡是购买ID. 家族车型用户可享受15.59万元起,同时可以享受至高7000元置换补贴,至高9000 ID. 点券,以及包含8年16万公里三电质保、3年10万公里整车质保、首任车主终身免流量等政策,可见其诚意满满。那么这款ID.4 CROZZ真的有这么大的魅力吗?与宋Plus 相比表现如何?一起来看看吧! 查看详情>>
- 4000多公里afr今天又新添了一装备 行车记录仪 行车记录拍拍视频 期待使用4000多公里afr今天又新添了一装备 行车记录仪 行车记录拍拍视频 期待使用 查看详情>>
- #20万级最强混动SUV是谁?#一直以为比亚迪的插电混动技术最强,没想到还有这么#20万级最强混动SUV是谁?#一直以为比亚迪的插电混动技术最强,没想到还有这么多旗鼓相当的对手,这期视频中五台车我更喜欢星越L,毕竟外观更好看,让人一看就觉得科技感满满,不过不得不说宋plus的续航表现还是很亮眼的,亏电状态下还能跑出4点几的油耗。这两台车表现的都非常亮眼,尤其是刹车环节,这样可以降低我们的事故发生率。 视频中评测的四个维度,我更关注的维度还是续航方面,在如今油价节节攀升的阶段,一个续航里程多的车无疑是大家最关心的,所以宋plus的插电混动就提现出优势来了,可以纯电行驶。 我非常认同视频中所阐述的观点,楚少的评测还是很中肯的,看了视频后还是感觉宋plus性价比高一点吧,虽然星越L同样优秀,但三缸发动机还是很让人忌惮的 查看详情>>
- 比亚迪宋PLUS选哪款性价比高?作为一款颇受市场欢迎的家用中型SUV,比亚迪宋PLUS的性价比一直备受关注。对于想购买宋PLUS的消费者来说,选择一款性价比高的车型,不仅能够节省不少的购车资金,还可以在日常使用中享受到更好的用车体验。下面,我将从车主的角度出发,为大家介绍一下想买比亚迪宋PLUS,该选哪款性价比高的问题。 首先,我们需要知道,比亚迪宋PLUS目前共有四款车型可供选择,包括宋PLUS EV、宋PLUS DM、宋PLUS PHEV以及宋PLUS 1.5T。这四款车型分别代表了电动、混动、插电混动和燃油四种动力系统,满足了不同消费者对于动力系统的需求。但是在价格方面,这四款车型的差异也比较大。 如果你注重环保,且对于电动车的续航里程有较高的要求,那么宋PLUS EV是一个不错的选择。这款车搭载了比亚迪自主研发的铁电池技术,续航里程高达605公里,是目前市场上续航里程最长的电动SUV之一。但是,宋PLUS EV的售价相对较高,建议购买时慎重考虑。 如果你对于车辆的综合性能有较高的要求,那么宋PLUS DM或宋PLUS PHEV都是不错的选择。这两款车型均采用了比亚迪自主研发的DM(双模)或PHEV(插电式混动)技术,不仅可以在纯电模式下行驶,还可以在混动模式下保证车辆的综合性能。其中,宋PLUS DM的综合油耗仅为1.5L/100km,是市场上最省油的SUV之一;而宋PLUS PHEV的续航里程也可以达到60公里,是市场上续航里程较长的插电混动SUV之一。 如果你对于价格比较敏感,那么宋PLUS 1.5T是比较合适的选择。这款车型虽然没有混动系统的加持,但是在价格方面却相对较为亲民。同时,宋PLUS 1.5T的1.5T发动机动力也比较出色,最大功率达到了118kW,0-100km/h加速也仅需8.9秒,足以满足日常驾驶的需求。 查看详情>>
- 18万SUV对决❗零跑C11豪华版磷酸铁锂🆚比亚迪宋PLUS EV 💰售价: 零跑C11豪华版磷酸铁锂:17.98万 比亚迪宋PLUS EV:18.08万 🚙长宽高轴距(mm): 零跑C11豪华版磷酸铁锂:4750*1905*1675 轴距2930 比亚迪宋PLUS EV:4705*1890*1680 轴距2765 🔋续航: 零跑C11豪华版磷酸铁锂:510公里(CLTC) 比亚迪宋PLUS EV:505公里(NEDC) ✔优点: 零跑C11豪华版磷酸铁锂:中型SUV里性价比之王,后置200kw电机272马力360扭矩,动力十足。悬挂前双叉臂后五连杆,诚意满满。全系满配,没有选择困难症,L2级别辅助驾驶。 比亚迪宋PLUS EV:紧凑级SUV销量冠军(包括DMI车型销量),大厂口碑好,月销20万的比亚迪自带流量,服务网点多,刀片磷酸铁锂电池储能及安全性更好,整体性能各方面中规中矩。 ❌缺点: 零跑C11豪华版磷酸铁锂:新势力车企,名声不彰,品控有待提高,车辆异响,接缝过大,服务网点少。 比亚迪宋PLUS EV:车内轴距较短,车机流畅度一般,提车周期太长且不透明,最最恶心的是各种服务费,贷款要加收金融服务费。 💬总结:为了公平起见,选择价位相近的车型对比,所以零跑选的是不加选装包的豪华版。零跑能获胜的理由有三个,第一个性价比,第二个性价比,第三个还是性价比😜谁能拒绝一辆更大的中型SUV呢❗ #零跑C11用车日常# 查看详情>>
- 想买纯电SUV,别错过这几款车型介绍 2021款比亚迪宋PLUS EV旗舰型:19.78万元 2023款埃安AION V Plus 70七座商务版:19.68万元 2021款零跑C11行政班510:19.88万元 车身尺寸(长/宽/高/轴距,单位:mm) 宋PLUS EV:4705/1890/1680/2765 AION V Plus:4650/1920/1720/2830(最宽、最高) 零跑C11:4750/1905/1675/2930(车长、轴距最长) 动力系统 宋PLUS EV:前置单电机,最大功率184马力,最大扭矩280牛·米 AION V Plus:前置单电机,最大功率224马力,最大扭矩350牛·米 零跑C11:后置单电机,最大功率272马力,最大扭矩360牛·米 续航里程 宋PLUS EV:505公里(NEDC标准) AION V Plus:500公里(NEDC标准) 零跑C11:510公里(CLTC标准) 宋PLUS EV:本次对比中用户基础最好的一台车。比亚迪在新能源领域一直以来都是有口皆碑的,这台宋PLUS EV也是销量非常不错的。在NEDC工况下,这台车能有505公里的续航,也算是这几台车里续航比较长的。比起AION Y Plus,这辆车的配置也更高,电动座椅、加热通风都有。 AION V Plus:本次对比中空间最大的一台车。AION V Plus这台车胜在空间够大,而且这个版本还有第三排的两张座椅,可以适当应个急。但是在舒适性配置,还有智能驾驶辅助方面,就是这台车的短板了。 零跑C11:本次对比性价比最高的一台车。论动力、配置,这台车都要比宋PLUS EV和AION V Plus更高,但是510公里的CLTC续航,要比另外两台车“水分”更大。而且零跑这个品牌也不如比亚迪和埃安的用户基础更好。#这款车值不值得买##我买车前都对比了哪些车##推荐适合女生开的车##比亚迪宋PLUS DM-i 5G版上市# 查看详情>>
- 🔥宋plus dmi宋PLUS的DMI版本是一款全能车型,兼顾油耗和动力,在市区行驶时,💁用电可以行驶110公里,一周充电两三次,用车成本仅需20多元。✌在高速行驶时,满油满电可以行驶1200公里。 💕即使在满载的情况下,宋PLUS的DMI动力依然充沛。虽然油耗很低,但是给到的动力体验绝对能和油车媲美👣。 由于整车加速动力体验较好,👍动力好,加速也不错,如果底盘调校偏软,侧倾会更严重,甚至可能翻车。 💫宋PLUS的DMI在控制车内噪音方面表现良好,能给人带来舒适的乘坐体验。 它的后排空间比较充裕,😘地板比较平整,后排座椅的支撑长度也足够。 😆总体来说,宋PLUS的DMI版本是一款性价比较高的车型,适合日常出行和长途旅行。 查看详情>>
- 买增程车就买零跑C11增程买增程车就买零跑C11增程 3月1日下午,位于浙江的零跑汽车,给2023年汽车界扔下了一个重磅***! 发布的价格简直是对其他车企降维打击,价格看下图 今天我来跟大家聊一聊最符合大众需求的车型:零跑c11增程版本的车型。作为智能且中大型SUV零跑C11增程车,价格居然下探到15万以下,比上月发布时价格还低1万,我找了一款大小和C11增程差不多的比亚迪宋PlusDmi-110km作为对比,什么叫性价比,叫做降维打击! 宋Plus是17.78万 零跑C11增程是14.98万 宋Plus的轴距2765是紧凑型SUV 零跑C11增程的轴距2930是中型SUV WLTC 纯电续航里程 宋PLUS是85公里 零跑C11增程是125公里 电动机总功率 宋Plus是145kw 零跑C11增程是200kw 悬挂 宋Plus的前悬挂麦弗逊式独立悬挂 零跑C11增程是双叉臂式独立悬挂 宋Plus 的后悬挂多连杆式独立悬挂(一般为三连杆) 零跑C11增程是五连杆独立悬挂 从PK图中可以看到,零跑C11增程虽然比宋Plus便宜近3万,但是各个方面的主要性能来说全面碾压宋Plus。 而且零跑C11增程是无框车门,美观大气!三联屏有副驾驶娱乐屏,芯片是8155芯片(20万以下的车很少用),在我看来这款低配版的零跑C11增程是最具有性价比的车,当然条件允许的车友,可以选择续航能力更长285公里,辅助驾驶更全面的配置。选择其他车企品牌的车友也可以对比一下零跑汽车:选车看零跑,价值有参考! 查看详情>>
- 有没有计划上1.5T版本啊Hi4一经推出,我把范围迅速缩小到枭龙和银河上了,其他的都不看了,但是上市几个月,这销量是怎么回事吗,看过拆车视频,空间配置内饰底盘都不差啊,起码不比四大金刚差太多啊 ,怎么销量是人家的零头?????对于我个人而言,最重要的是1.5T的发动机,其次是150公里的纯电,如果那个大黑圈方向盘能换成银河L7,深蓝S7,宋plus那样的就更好了,太他妈丑了 查看详情>>
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